Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Bjørn: Jeg hadde også siste gang at den første søknaden ble avslått. Jeg sendte da inn nøyaktig samme søknad på nytt
- Rudolf: Det har virkelig vært ekstremt varmt i Khon Kaen. (45 grader i følge termometeret) Det har også sammenheng med at der
- Rudolf: De to utlendingene var bare en bifangst og ville nok ikke skapt noen problemer, på det meste en advarsel.
- Johnny B.G: Av erfaring i TH kan jeg melde at det er ganske rimelig å snakke med kreditorer. For eksempel var det en ansatt som i 2012 hadde en
- Rob V.: Ved garantistillelse skal sponsor selvsagt vise om han eller hun faktisk har tilstrekkelig inntekt. Det er det det er
- Erik Kuypers: Hans, du kan se denne lenken: https://www.thailandblog.nl/expats-en-pensionado/van-welk-land-ben-jij-fiscaal-inwoner
- Erik Kuypers: Jan, leste du nøye? Dette er en lenke: https://www.svb.nl/nl/aio/vakantie-buiten-nederland Hvilket tillegg mener du?
- januar: Det thailandske kabinettet har det bra. En 9.5 kg flaske propangass (kun påfylling) koster 59 euro i Nederland. jeg tror det er
- Nico: I fjor i juni søkte jeg om visum (Belgia), besøkte venner med 3 bis, for 17 dager. Bevis på eierskap (leilighet? eiendom),
- RonnyLatYa: Om mulig unngår jeg også å kjøre om natten. Årsakene til dette er allerede gitt i kommentarene ovenfor
- RonnyLatYa: Jeg har vært gift i 20 år og var sammen med min kone i 6 år før det... så de eksisterer og bruker litt lengre tid på å få dem.
- Grunnleggeren: Takk fyr. Hvordan kan jeg komme i kontakt med deg?
- Grunnleggeren: Henk, det er greit at du ikke forstår det, men ikke prøv å late som. Jeg sendte dette innlegget for å få råd
- Rudy: Jeg kjenner igjen det du sier. Og kanskje mange lesere av denne bloggen. Du vil alltid gjøre godt for andre mennesker og etterpå
- Henk: Selv om du leier en bil av «de store guttene», vil du ikke bli spurt om internasjonalt førerkort. Nylig har jeg
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » Leserinnlevering » THAI Airways vil ikke lenger fly direkte fra Brussel til Bangkok denne vinteren (lesernes bidrag)
THAI Airways vil ikke lenger fly direkte fra Brussel til Bangkok denne vinteren (lesernes bidrag)
(KITTIKUN YOKSAP / Shutterstock.com)
Til din informasjon spurte jeg om Thai Airways fortsatt vil fly direkte fra Brussel. Jeg mottok svaret nedenfor.
Vi vil informere om at THAI siden 1. september 2022 ikke opererer direktefly på ruten Brussel-Bangkok-Brussel, og dette vil fortsette vinteren 2022/23 på grunn av flymangel. Thai Airways International planlegger imidlertid å gjenoppta direkte operasjoner fra Brussel til Bangkok vv igjen senere i 2023, men den endelige bekreftelsen er ikke mottatt ennå. Vi vil oppdatere deg om gjenopptakelsesdatoen når den er kjent.
Vi vil informere deg om at siden 1. september 2022 vil THAI ikke operere direktefly på ruten Brussel-Bangkok-Brussel og vil fortsette vinteren 2022/23 på grunn av mangel på fly. Thai Airways International planlegger imidlertid å tilby direktefly fra Brussel til Bangkok vv igjen senere i 2023, men den endelige bekreftelsen er ennå ikke mottatt. Vi vil informere deg så snart gjenopptakelsesdatoen er kjent.
Innsendt av Jan
OBS: overføringen i Frankfurt for å komme til Bangkok øker risikoen for forsinket ankomst av bagasjen. Overføringstiden 13. desember var så kort (ca. 40 minutter) at bagasjen ikke ble med på flyet. Heldigvis var ikke koffertene det mistet og kom med et Neste fly, leverte Thai Airways bagasjen med taxi til vårt hjem i Nord-Thailand.
mangel på fly? Skulle de ha beskrevet det bedre som en mangel på "ressurser"... Jeg hørte at de en gang satte den avgående TG935 på bakken i Brussel (forsinket den alvorlig), inntil forfalte parafinbetalinger ble dekket. Slike situasjoner kan også ha spilt en rolle i å ville/få lov til å fly til Brussel...
Nå er det virkelig mye dritt.
På flyplassen i Bangkok har 30 eller 40 thailandske fly stått stille i mange måneder, fly er det sikkert nok av.
Thai har imidlertid det vanskelig økonomisk og de flyr nå mange innenlandsflyvninger med Thai Smile.
Jeg tenkte det samme da jeg så denne tråden i morges. Det må være bakenforliggende årsaker til at de ikke lenger flyr til Brussel. Jeg beklager også.
Likevel, som belgier, angrer jeg på at de ikke flyr lenger.
Jeg fant tjenesten om bord de siste 4 gangene (1 flight 21. og 3. desember i år) faktisk under pari.
Men det var den eneste direkte forbindelsen fra Brussel, og det er synd at den ikke er der lenger.
Jeg ville fly med Thai igjen hvis de tilbyr direktefly igjen og prisen er rimelig.
Jeg gjorde min siste flytur med Etihad, fordi jeg tror at hvis jeg uansett må overføre, kan jeg gjøre det i Midtøsten.
Thai Airways er så godt som konkurs.
Kvaliteten og servicen under flyturen har allerede gått betydelig ned de siste årene.
Jeg flyr den ikke lenger. Det er forresten veldig økonomisk risikabelt å bestille billetter lang tid i forveien.
Og prismessig er de heller ikke blant de beste...
Thai Airways er ikke så godt som konkurs. Mange flyselskaper har blitt rammet økonomisk av pandemien. Thai har jobbet seg ut av minus siden slutten av 2021 og ga til og med overskudd igjen i tredje kvartal i år. Så mye overskudd at det nå lages avtaler med flyprodusenter om å levere 20 nye fly. At tjenesten henger etter har alt med den nevnte pandemien å gjøre.Thai er i ferd med å komme seg. Ethvert samfunn må forholde seg til lav kvalitet. Den ene litt mer enn den andre. Thai har fått grønt lys til å øke kvaliteten igjen fordi mer og mer har blitt tilbakebetalt til kreditorer og det går som sagt mer overskudd. Ankomsten av det nye flyet vil bare forbedre kvaliteten. Jeg vet dette fordi jeg har gode kontakter med de ansvarlige i Thai Airways International.
At de ville ha gått med overskudd igjen i tredje kvartal er en utrolig god prestasjon med de minst 40 flyene som sto arbeidsledige ved Suvharnabhum i september i fjor. Dette er en ufattelig stor utgift for Thai Airways. Kanskje personene du opprettholder kontakter med har prinsippet "løst ansikt" i tankene.
Faktisk fransk!
Thai Airways var allerede praktisk talt konkurs før Corona, og det er de fortsatt fordi de fortsatt er under "konkursbeskyttelse", de planlegger først å komme seg ut av dette i 2024.
Der de andre flyselskapene kun midlertidig fikk problemer på grunn av covid og ble holdt flytende av myndighetene (gjelden er gjort opp i mellomtiden), har den thailandske regjeringen droppet Thai Airways som en murstein, som hovedaksjonær!