Hvordan unngå jetlag: tips fra reisende
Lider du noen ganger av det når du flyr til Thailand eller tilbake til Nederland? Et jetlag. Men hvordan takler andre reisende det? En fersk undersøkelse fra Skyscanner avslører de mest populære anti-jetlag-teknikkene som brukes av nederlandske reisende.
Av de 1.000 nederlandske reisende som deltok i studien, indikerte 35 % at de hadde prøvd minst én metode for å forhindre jetlag.
Det faktum at nederlenderne er tidssensitive bekreftes i denne studien fordi den mest populære teknikken (38%) er å stille klokken til tidspunktet for den endelige destinasjonen (i Bangkok er det 6 timer senere om vinteren og 5 timer senere om sommeren ). På denne måten kan rytmen justeres på forhånd. Å spise et lett og sunt måltid kommer på andreplass (35 %), etterfulgt av å trene så mye som mulig og få litt frisk luft før flyturen (31 %).
Hold deg våken
Bemerkelsesverdig nok prøver mange å holde seg våkne under flyturen for å unngå jetlag (28 %), mens mange andre prøver å sove ved å ty til sovemedisiner (20 %) eller alkohol (15 %). Å gi opp alkohol for å forhindre jetlag er ikke populært i det hele tatt (6 %). Homeopatiske medisiner (7%), melatonin (11%) og anti-jetlag-piller (3%) er også blant de mindre populære tiltakene i den nederlandske reisendes kamp mot jetlag.
Tips
Tony Gherardin, nasjonal medisinsk rådgiver for Travel Doctor-TMC, deler sine tips for å effektivt bekjempe jetlag: «Det ville vært ideelt om vi begynte å tilpasse oss tidssonen til destinasjonen vi skal til før avreise. . Det betyr å spise, sove og hvile på samme tid som du ville gjort på destinasjonen. Selvfølgelig er dette ikke alltid mulig hjemme og selv under flyturen.
Det som fungerer bra er å spise lette måltider og holde seg godt hydrert. Unngå tunge måltider og alkohol. Når det gjelder sovemedisiner, anbefaler Tony at "sikker bruk av sovemedisiner eller melatonin ved ankomst til Bangkok kan bidra til å synkronisere kroppen med den relevante tidssonen."
I alle årene som undertegnede har pendlet frem og tilbake til Thailand, har jeg aldri hatt gleden av å være Jetlag-fri, jeg kan i hvert fall ikke huske det.
Fra å ta så mange sovemedisiner at det var en risiko for DOA, nekte meg selv all alkohol (en ganske oppgave hvis du har flyskrekk), gjort latterlige gymnastikkøvelser, sitte i det trange økonomisetet mitt, drikke hektoliter vann, ikke drikke kaffe. , spiser lite, spiser mye, sjekker klokken min for ankomsttid tretti ganger per flytur, eller bare holder seg våken hele flyturen, ingenting har noen gang hjulpet.
For Boeings landingsutstyr treffer den ettertraktede bakken i Bangkok, og jeg føler meg fortsatt ganske "klar" for de første timene, men så fort klokken viser middag, bare velter jeg!
Da må jeg virkelig legge meg ned, for jeg klarer ikke lenger noe, ikke en gang en vanlig samtale.
Det morsomme er at etter en time eller to er jeg tilbake til mitt gamle jeg og har i grunn ingen problemer lenger.
Min kone er helt annerledes, til og med sjalu.
Hun bare krøller seg sammen i flysetet, sover til Thailand kommer til syne, gir meg et medlidende blikk (så vanskelig Mannie er igjen) og hilser på familien på Suvarnabhumi like frisk som om hun nettopp hadde tatt en busstur fra Rotterdam til Den Haag Haag har gjort det.
Uansett har jeg nå nådd det punktet hvor jeg ikke lenger gjør eller lar være å gjøre noe spesielt for å forhindre jetlag, så drikk øl, nipp til whisky, se nesten alle filmene om bord, og prøv å glemme at jeg er på et høyde som gjør alpinistene misunnelige. reiser 900 kilometer i timen og kan ikke gå ut på en stund :)
Jeg lider ikke så mye av jetlag selv. Reis til Nederland og tilbake til Bangkok i gjennomsnitt en gang i året. Det plager meg bare når jeg reiser mot klokken, så fra Bangkok til Amsterdam.
Mitt middel. De fleste flyreiser til Amsterdam går om natten. Kvelden før (kvelden jeg må til flyplassen) tar jeg fotmassasje så sent som mulig (21.00). Etter det første måltidet på flyet sovner jeg og våkner vanligvis i Tyrkia...
Etter min mening, jo mer du håndterer jetlag, jo mer vil det plage deg.
Jeg gjør ingenting og lar det bare skje med meg.
En gang i Thailand vil jeg ta meg god tid herfra.
Når jeg drar tilbake til Belgia gjør jeg det samme.
Fungerer best for meg.
Jeg er også ødelagt når jeg ankommer Bangkok. Jeg prøver vanligvis å sove i 2 timer på hotellet ved ankomst og deretter gå tilbake til business som vanlig. Jeg er vanligvis i god rytme dagen etter.
Jeg er overbevist om at ingenting hjelper mot jetlag. Jeg har prøvd alt, men en tidsforskjell på 6 timer er så stor at du ikke kan lure kroppen din. Du vil merke det uansett.
Jeg har mye mindre problemer når jeg flyr fra BKK til AMS.
Det er en veldig enkel metode for å minimere jetlag. Og det er å begynne å leve i tidssonen til destinasjonen en dag før du reiser. Så selv om klokken er 5 om ettermiddagen i Nederland. Bare legg deg for klokken er 11 i Bkk. Og så ved midnatt står jeg opp igjen og fortsetter slik utover natten til morgenflyet mitt til BKK.
Jeg gjør det regelmessig. Faktisk lider jeg nesten aldri av jetlag.
Det er forskjellig for hvert individ. Jeg kjenner folk som trenger 12 timers søvn og andre, som meg, klarer seg med fem timer. Som jeg skrev er jeg også vant til å ta en lur om dagen. Jeg hadde kolleger som gjorde det med alle midler som er beskrevet.
Men å leve (i mitt tilfelle) en dag i forveien som i destinasjonslandet er ikke for alle. Da barna mine var små og jeg var trøtt veldig sent etter en flytur fra Amerika og ikke klarte å komme meg ut av sengen om morgenen, måtte det gjøres.
Kommer du fra Asia og var utslitt ved 7-tiden om kvelden, måtte du fortsatt holde på en time. Dette var en stor belastning for ekteskapet og familielivet mitt.
Så, beklager, men det er ingen enkle metoder.
Mange titalls interkontinentale flyvninger, både til Asia/Australia og andre veien (Karibien, Sør-Amerika), har gitt meg opplevelsen av at jeg har lite eller ingen ubehag under utreisen, men etter hjemreisen til Nederland for noen få dager eller noen ganger Det tar nesten en uke å føle seg helt i form og tilpasset rytmen igjen. Sove eller ikke sove (som regel ikke...) under flyturen, spise/drikke mye eller lite: det gjør ingen forskjell for meg.
Her kommer jeg igjen.... jobbet som steward i tretti år, fløy til alle deler av verden og måtte håndtere jetlag mye (8 ganger i måneden: 4 ganger på destinasjonen og 4 ganger hjemme). Er du vant til det? Aldri.
Avvenner du det? Jeg sa opp jobben min for et år siden nå og merker at jeg klarer meg på lite søvn. Jeg pleide å tro at dette var på grunn av min jetlag, nå vet jeg at det bare er min natur. Jeg sover maks fem timer per natt. Jeg har en ettermiddagslur. Uansett, dette har ingenting med jetlag å gjøre.
Under arbeidet med lange flyvninger var ting selvfølgelig annerledes for meg enn for passasjerene. Mens alle satt (spiste, drakk, sov og hva som helst) måtte jeg holde meg våken. Noen ganger en kamp med meg selv, spesielt på nattfly. Under gudstjenesten gikk det bra, man var på farten, men under vaktvaktene var det veldig vanskelig å holde øynene åpne. Toaletter ble sjekket hvert kvarter og vi gikk gjennom hytta med et brett med drikke. Dette hjalp litt.
Ting var annerledes ved ankomst til destinasjonslandet. Da jeg kom til Japan, var klokken rundt sju-åtte om morgenen da jeg kom inn på rommet mitt på hotellet. I Thailand var dette lokalt rundt klokken 4 på ettermiddagen, i New York var klokken ni om kvelden.
I Japan ville du sove i en time (jeg prøvde, men dagslyset var ikke akkurat gunstig for en god søvn, selv om du kunne mørkne rommet). I Thailand lå jeg i sengen i en time og dro så ut. Noen ganger gikk jeg imidlertid med en gang. På Pantip Plaza satt jeg noen ganger på trappa og nikket. Jeg holdt også på til langt ut på natten. Det kom an på hva du gjorde.
I Amerika, da jeg var mye yngre, prøvde jeg å legge meg rundt klokken tolv lokalt. Det var noen ganger klokka 8 om morgenen hjemme. Fungerte ikke alltid heller. Rundt klokken tre var jeg lys våken igjen.
Så hva gjorde jeg med det? Ingenting. Selv nå, når jeg flyr som passasjer, lar jeg det skje med meg. Jeg sover når jeg er trøtt og ser en film når jeg er våken. Noen ganger tar jeg en prat med mine (eks)kolleger. Jeg skal i alle fall ikke tvinge frem noe. Jeg prøver å ikke holde meg våken så lenge som mulig eller legge meg på et tidspunkt hvor jeg ennå ikke er fysisk sliten.
Dette gjør at jeg kan tilpasse meg best. Men jeg trenger som sagt ikke mye søvn. Noen timer så skal jeg sove igjen innimellom. Så hvis det er jetlag, er det slik jeg takler det. Det plager meg egentlig ikke så mye.
KLM har nå avgang fra Amsterdam klokken 17:30. Når du ankommer Bangkok, begynn å sove umiddelbart, for kroppen din er det bare et spørsmål om å "legge seg veldig sent". Stå opp klokken 16 Bangkok-tid og adopter Bangkok-rytmen. Lett som bare det!
Jeg vil gjerne vite det om uttalelsen ovenfor.
Jeg har aldri hatt store problemer med det på ruten Ams - Bkk, flyene går vanligvis på ettermiddag/tidlig kveld.
Du ankommer BKK om morgenen og forblir i din gamle rytme. Så det er lettere å få litt søvn under flyturen.
Etter ankomst, sov noen timer på hotellet (ikke for lenge) og legg deg så normalt i tide om kvelden.
Returflyvninger bkk-ams som går om kvelden/natten har ikke så mange problemer, så de er allerede slitne om kvelden/natten. Ta en øl/vin (ikke for mye, du vil ikke drikke deg full på Schiphol tidlig om morgenen) og lukk øynene under flyturen. (Disse 12 timene går også mye raskere).
Men da bkk-ams med avreise i morgen (inkludert KLM vinterarrangement). Jeg har hatt dette noen ganger nå og jeg har vært hjemme i 3 dager nå og det plager meg fortsatt. Klokken 20 er du allerede verdiløs, så du legger deg tidlig og klokken 00 stirrer du allerede i taket på soverommet.
Det er vanskelig å lukke øyet under flyturen fordi det er lyst, det er midt på dagen. og når du endelig blir sliten (kveldstid i Thailand) får du mat og landingen begynner. Så 2 timer senere står du i kulden og du må reise ytterligere 2,5 time hjem.
Det hjalp heller ikke å legge seg sent kvelden før flyturen med noen Changetjes.
Min preferanse mot jetlag: sen ettermiddag eller kveldsflyvninger. Men ja, du har ikke alltid et valg.
Hallo ...
Jeg har jobbet som trucker hele livet, pluss deltid i cateringbransjen... å jobbe to dager på rad uten å sove var helt normalt for meg i alle disse årene... så biorytme er et ukjent begrep for meg. ..
Jeg forstår egentlig ikke konseptet med "jetlag"...
Mvg.
Rudy.
Kjære Rudy
i gjestfrihetsbransjen eller som trucker (uansett hvor belastende det arbeidet måtte være), har du ikke en tidsforskjell på ca. 5 til 6 hele timer (Nederland-Thailand), og det er tross alt hva jetlag er. Du kan jobber absolutt overtid i flere dager av gangen (brøytearbeid), og kommer utslitt hjem, men det er ikke den samme belastningen på kropp og sinn som å krysse flere tidssoner. Det er i hvert fall min erfaring.
MVG
Seven Eleven.
Hallo ...
@SevenEleve,...
Jeg er helt enig i teorien din... men jeg lurer på en ting... når jeg jobbet veldig ofte, faktisk i 25 år nesten to dager av gangen, hva nå plutselig den tidssonen skal endre seg så mye... tross alt er det bare fem eller seks timer...
Ok, du drar på ettermiddagen, og du ankommer Bangkok om morgenen...
Jeg skjønner virkelig ikke hva problemet er... ifølge noen tar jetlag noen dager å komme over...
Jeg lurer alltid på om disse menneskene trenger noen dager for å komme seg etter en natt ute eller en bryllupsfest... og i så fall må det være på grunn av drinken...
Jeg reiser til Thailand om 11 dager for noen måneder... og jetlag holder meg egentlig ikke våken i det hele tatt.
Vennlig hilsen…
Rudy.
Rudi, når du går ut en natt og drikker en for mye, virker det som om verden dreier seg rundt deg, men det gjør den ikke. Du er fortsatt i de samme tidssonene. Ting er litt annerledes når det kommer til flyreiser. Kroppen din må tilpasse seg en senere eller tidligere soloppgang.
Hallo ...
@Seven Eleven…
Du har kanskje rett... men jeg har ingen problemer med å holde meg våken i to dager og netter... kan du fortelle meg hva forskjellen er, for jeg snakker av uvitenhet... så lurer jeg på hva de fem, eller nå 6, timers forskjell å gjøre...
Dette er et interessant emne... så innen 11 dager må jeg forholde meg til det...
Vennlig hilsen…
Rudy...
Ingen sier at du må forholde deg til det eller i hvilken grad.
Noen er mer følsomme for dette enn andre, det er alt.
Du bør heller ikke forveksle jetlag med å være sliten fra turen.
Omstendighetene/varigheten av flyturen har noe med dette å gjøre.
Jetlag er forårsaket av å leve i en annen tidssone.
Din daglige rytme blir derfor forstyrret.
Noen har til og med problemer med sommer/vintertid, så...det kan godt hende at de trenger noen dager for å komme tilbake i rytmen.
Siden du kan reise i 2 dager og netter uten problemer, vil du sannsynligvis ha små eller ingen problemer med det.
Det som skremmer meg er at noen som ikke sover på to dager og netter, fortsatt vil krype inn i en lastebil. Men jeg kjenner ikke den verdenen, og kanskje den er "normal"?
Hvis en thai måtte skrive slike ting, ville bloggen blitt for liten tror jeg...
Kjære Rudie Van Goetem
Jeg forstår hva du mener, jeg har selv vært internasjonal sjåfør i 23 år
Kanskje Seven Eleven og Sjaak ikke forstår hva du mener
For rundt 45 år siden var det normalt at en sjåfør noen ganger jobbet 1 eller 2 netter i uken. Å være et sted i tide.
For eksempel hvis du jobbet fra 8 til 8 neste morgen
Så stopper du opp, tar deg noen flasker øl og legger deg. du kommer deg ut av sengen slik
1700 og du spiser frokost og går tilbake på jobb. Og det skjedde regelmessig
som absolutt forvirrer kroppen din. Jeg tror du kan sammenligne det ganske bra
med passering av en tidssone. Men jeg er ikke vitenskapsmann, så jeg kan ta feil.
MVG Kees
Det er kanskje ikke jetlag, men det er veldig nært. Det vet også folk fra for eksempel sykepleie, når de jobber nattevakt og skal prøve å sove på dagtid dagen etter og så gå tilbake til vakt om kvelden.
Uansett, spørsmålet her handlet ikke om hva jetlag er, men hva du kan gjøre med det. Hvordan kan du redusere det eller hvordan takler du det?
Alkohol er noe av det verste du kan gjøre mot kroppen din.
Rudy,
Det at du ikke har noen problemer med å holde deg våken i to dager og netter er greit (skulle ønske jeg kunne gjøre det også:) men jeg tror ikke du kan sammenligne det med måten en flyreise gjennom forskjellige tidssoner endrer biorytmen din. hodet, selv om det faktisk er noe folk reagerer veldig forskjellig på.
Fordi trøtt i Nederland fortsatt er trøtt i samme tidssone som kroppen din er vant til, og kroppen din vil reagere på jetlag uansett, i større eller, for de heldige, i mindre grad.
Disse 5 eller 0 timene gjør ingen forskjell, MEN tidsforskjellene gjør det.
Herfra ønsker jeg deg god tur til Thailand (hvis jeg forstår det rett), et hyggelig opphold, og gir oss igjen beskjed om du har opplevd jetlag eller ikke.
Vennlig hilsen SevenEleven.
Jetlag, for et press
Hvis det betyr at du kommer ødelagt etter en 11-timers flytur, så har jeg alltid jetlag
Å sove på sletta er en utopi for meg. Jeg er allerede stor. Fly er ikke laget for store mennesker. Når jeg setter meg ned krever det litt innsats. Det er som å legge noe i en boks
stapper inn det som faktisk ikke passer. Når jeg først har satt meg, er stolen foran meg under betydelig spenning og jeg kan bare bevege tærne.
Pon, derimot, sitter i stolen hennes som jeg sitter i godstolen min hjemme, føttene hennes bare berører gulvet
Når maten legges på bordet foran Pon, må hun sitte på kanten av stolen for å nå den 555 . Akkurat som kvinnen fra syv elleve, lider hun ikke av jetlag i det hele tatt.
Pon kan sove på en snor. Hun lider av en jetblære, normalt har hun allerede en liten blære, men så snart hun går inn i flyet krymper den til minimal. Og vanndampen som stiger opp fra vinglasset mitt er nok til at jeg må gå på do tre ganger. Derfor må hun alltid sitte nærmest midtgangen.
Hvis jeg begynner å pese etter en time, ber hun meg om å sette meg annerledes
Men jeg tør ikke, jeg er redd jeg skal rive stolen foran meg av gulvet. og blir sugd ut gjennom det resulterende hullet, jeg vil ut, men til fots.
Når vi ankommer Bangkok, ser Pon enda vakrere ut enn da vi dro. Kip passet
Jeg ser så dårlig ut at taxisjåføren spontant kjører til legevakten på nærmeste sykehus.
Jeg var ødelagt de første 2 dagene, hva kan jeg gjøre med det?
Vi håper å gjøre reisen litt mer behagelig. Nyt tiden din. Stewardesser hater mye å drikke og det gjør Pon også, så det får jeg heller ikke lov til
Det plager meg aldri. Jeg "bare" tilpasser meg det.
Jeg drar til Thailand omtrent seks ganger i året. Jeg blir der i 10 til 14 dager om gangen. Fly med China Airlines. Avreise fra Nederland klokken 14 og ankommer Bangkok klokken 7 neste morgen. Fly deretter til Phitsanulok med et innenlandsfly. Vær der klokken 11 om morgenen og gå deretter inn i normal dagsrytme. Går og legger seg kl 23 på kvelden.
For returreisen forlater jeg Phitsanulok på begynnelsen av kvelden og forlater Bangkok rundt klokken 2.00. Jeg er på Schiphol rundt 9.00:9.30 om morgenen og er på toget 19:23. Jeg reiser uten bagasje (fantastisk!). Jeg kommer på jobb halv elleve og fullfører arbeidsdagen til kl 24. Hjemme legger jeg meg kl 5 eller XNUMX. Ut i XNUMX-tiden neste morgen.
Begge gangene kom jeg umiddelbart inn i dagsrytmen, så jeg har ingen problemer de påfølgende dagene. Jeg sover egentlig ikke på flyet. Jeg står opp rundt klokken 7 begge avreisedagene til og fra Thailand. Jeg tror det bare er et spørsmål om holdning. Kanskje det også er fordi jeg ikke trenger så mye søvn. Normalt sover jeg maksimalt 5 til 6 timer per natt.
Jeg har aldri slitt med jetlag, men jeg trenger ikke mye søvn heller. (5 til 6 timer maks) Jeg tror “programmet” (måltider, drikke, filmer) på flyet også er justert på en slik måte at man opplever minst mulig jetlag. Når jeg ankommer Bangkok tilpasser jeg meg umiddelbart til tiden i Thailand og legger meg rundt klokken 12 om natten. Omvendt kom jeg regelmessig til Amsterdam på søndag og dro på jobb på mandag. Så langt har det alltid fungert uten problemer.