Thailand er i ferd med å innføre en flyavgift på 15 prosent på billettprisen. En billett på 700 euro fra AMS eller DUS blir derfor ytterligere 100 euro dyrere. I følge International Air Transport Association (IATA) utgjør denne tilleggsskatten stor risiko for turismen til Thailand.

Ifølge IATA er Nederland et tydelig eksempel på den negative effekten av flyskatten. Som et resultat flyktet mange reisende til flyplasser i Tyskland og Belgia. I 2009 mottok den nederlandske regjeringen 312 millioner euro i avreiseskatt, men kostnaden for den nederlandske økonomien var 1,2 milliarder.

I følge IATA, hvorav 230 flyselskaper er tilknyttet, innfører mange regjeringer flyskatter tilsynelatende for å beskytte miljøet. I praksis er det imidlertid en ordinær skatteavgift. Fra 1. januar innfører også den tyske regjeringen en avreiseskatt på inntil 45 euro på langdistanseflyvninger. En mulig konsekvens er at mange tyske reisende nå flytter til Amsterdam og Brussel. Den nye skatten skal generere 3,1 milliarder årlig til den tyske statskassen. England og Østerrike innfører også flyskatt, men den utgjør mellom 3 og 5 prosent av en billett.

IATA opplyser at en avreiseavgift på 15 prosent er alt for høy. Dette kan føre til at flyselskaper og deres passasjerer flytter til billigere destinasjoner, som Kuala Lumpur eller Singapore. Hvis enda flere regjeringer følger det tyske og thailandske eksemplet, vil fly snart bare være for de velstående.

27 svar på «Thailand vurderer en flyskatt på 15 prosent av billettprisen»

  1. Og gi bort gratis visum og krigsrisikoforsikring for å stimulere turismen. Typisk thailandsk…

  2. ThailandPattaya sier opp

    15 % virker faktisk som mye for meg, noe som ikke vil gagne turismen. Hva er kilden til den økningen på 15 prosent? Jeg finner lite eller ingenting om det på andre sider.

    På den annen side, hvis den økningen virkelig skjer og det er noe tilbake, vil turistenes misnøye være mindre. Jeg tenker for eksempel på å avskaffe dobbeltprissystemet eller gjøre det enklere å forlenge visum.

    • Ruud sier opp

      og du må betale rundt 100 euro for det. For å gjøre noe "enklere".
      Det er for miljøet, ikke sant?

      • ThailandPattaya sier opp

        Vel, økningen vil skje uansett, da kan de bedre kamuflere/gjøre opp for det ved å gjøre andre ting enklere/billigere for da blir det lettere akseptert av folk.

  3. Pascal sier opp

    Er dette allerede sikkert at dette vil bli innført fra 1. januar 2011? Jeg finner ikke noe annet sted.

    • Hans Bos (redaktør) sier opp

      Den thailandske regjeringen besluttet i oktober å innføre flyskatten fra 2012. Andre medier er ofte litt tregere når det kommer til slike ting.

  4. ThailandGanger sier opp

    Holder turistene seg masse unna tror jeg de kommer seg. Blir det noe roligere i Thailand?

    Spørsmålet er bare om turistene holder seg unna?

    • ton sier opp

      Vi liker å reise på ferie til Thailand en gang i året. Vi flyr fra Amsterdam med EVA. Hvis vi må legge på 1 % skatt, vil vi tenke på om vi drar, uansett hvor fint det er i Thailand. Jeg har følelsen av at flere vil/vil tenke o.

      Hilsen
      ton

  5. Pascal sier opp

    Jeg tror det vil bli mer attraktivt å besøke andre land i SE-Asia.

  6. erik sier opp

    Jeg skal bare fly via Vientiane i fremtiden, de bygger en stor internasjonal flyplass der, jeg håper de flytter seg ekstra raskt nå

  7. Chang Noi sier opp

    Jeg tror det kun er et forslag om å innføre flyavgift på en bestemt dato. Det er også mye protest i Thailand.

    Og selv om det ikke bare er et forslag, men en "lov", så er spørsmålet om det virkelig skjer.

    Det vil gjøre liten forskjell for turister, og turisme utgjør også liten forskjell for Thailands BNP.

    Det som betyr noe er flytjenestene som bruker BKK som knutepunkt til en annen destinasjon. De kan godt velge Maccau, som senker prisene for å tiltrekke seg flere flybevegelser.

    Forresten, hvis alle flyplasser innfører denne skatten så spiller det ingen rolle, det er ikke noe valg lenger (spesielt innenfor Europa).

    Chang Noi

  8. Robbie sier opp

    @Chang Noi

    "Forresten, hvis alle flyplasser innfører denne skatten, spiller det ingen rolle, det vil ikke være noe valg lenger (spesielt innenfor Europa)"

    Jeg er redd dette kommer til å skje i Europa.

    Og jeg leter allerede etter et alternativ for Bangkok, hvis det skjer.
    Dobbel prising, ekstrakostnader for debetkortbetalinger og nå mulig flyskatt. De legger ikke skjul på sin kjærlighet til oss.

  9. Sannsynligvis har det med informasjonskapselinnstillingene dine å gjøre: Se her: http://www.google.nl/support/websearch/bin/answer.py?hl=nl&answer=35851

  10. Nick Jansen sier opp

    Det blir komplisert med disse informasjonskapslene, Peter. Kan du ikke endre det vinduet slik at det kan deaktiveres permanent, slik det er mulig med alle andre vinduer fra andre nettsteder? Jeg synes det er ganske påtrengende å fortsette å anbefale det nyhetsbrevet til leserne av bloggen din. Jeg synes bloggen din er veldig verdt å lese og interessant, men det "dukker opp" er veldig urovekkende.

  11. Kap Khan sier opp

    Jeg leste her at flere reisende foreslår at de bør fly via en annen (ikke-thailandsk) flyplass med Thailand som reisemål, eller glemme ett viktig aspekt.
    Når du kommer inn gjennom en thailandsk flyplass, får du automatisk turistvisum for maksimalt 30 dager. Kommer du inn over en landegrense får du det samme turistvisumet i maksimalt 15 dager, så det blir en veldig kort ferie i Thailand.
    Jeg lurer på om du tar i betraktning alle kostnadene som påløper når du reiser og oppholder deg i Thailand om folk vil holde seg unna for de EU 100,-, det tror jeg ikke.
    Hvis du ikke kan spare de hundre euroene, tror jeg ikke du faktisk kan dra til Thailand, og den thailandske regjeringen vet det også. I tillegg er overnatting en del billigere hvis du for eksempel skulle sammenligne med et land som Spania. Det gjelder akkurat som med mange andre ting i livet, det kommer bare an på hva du er villig til å betale for det, men jeg tror personlig at turismen kan lide litt i starten, men at folk snart blir vant til det.. Alt blir mer dyrt og likevel fortsetter folk å kjøpe alt og mer, historien har bevist det.

    • Hansy sier opp

      Jeg tror at mange vil flytte til Vietnam, Laos og Kambodsja, disse landene er på fremmarsj når det gjelder turisme.

      Og jeg må si, hvorfor ikke gå dit?

      Thailand er ikke et hellig land. Den har bare et navn. Og det opprettholder de ikke.

      • De jeg snakket med som hadde vært der likte Thailand bedre. Jeg tror det vil ta noen år før landene rundt kan tilby det samme som Thailand.
        Jeg er enig i at hvis de fortsetter slik (flyskatt, sosial og politisk uro) kan det godt komme mørke skyer forbi i turist-Thailand.

      • Kap Khan sier opp

        Jeg har vært i Vietnam og Kambodsja, vakre land, men det er derfor det ikke er Thailand
        Jeg og mange velger Thailand i stedet for Vietnam og Kambodsja

        • Hansy sier opp

          Det kommer selvfølgelig an på hva du er ute etter i en ferie (land).

          Land rundt byr nok også på mye natur/kultur.

          Mange reiser med minst 2 personer. En ferie i Thailand ville da lett vært € 200 høyere enn i nabolandene.
          Jeg tror jeg definitivt må sove på dette en natt til.

          • Hans Bos (redaktør) sier opp

            Innføringen av flyavgiften vil absolutt ikke avskrekke alle turister, men kanskje de 10 eller 20 prosentene som reiser med barn. 10 prosent færre turister av totalt 15 millioner betyr at Thailand går glipp av 1,5 millioner gjester. Det legger en demper på feststemningen, kan jeg fortelle deg, med alle de konsekvenser det medfører for hele reiselivssektoren i landet. Smilet kan da bli til et dystert smil.

  12. Hans Bos (redaktør) sier opp

    Hva mener du gjelder kun billetter FRA Thailand. Det dreier seg om en avgift på billetter, som trolig snart er inkludert i prisen, inkludert flyplassavgiften. Dette må flyselskapene gjøre opp med den thailandske regjeringen.
    Hvis det bare gjaldt FRA Thailand, ville IATA ikke vært redd for turisme TIL Thailand, ville det?

  13. Kap Khan sier opp

    Vel, rolig, jeg vet ikke hvor du får informasjonen din (spøkelsespølsehistorier) fra, men informasjonen din er absolutt ikke korrekt. I følge Hans Boss svar vil dette faktisk være en generell beskatning, akkurat som i 2009 i Nederland.

  14. @ Ta det med ro. Jeg har allerede bedt noen ganger om å ikke fortsette å endre navnet ditt, noe du svarer på. Det er irriterende og forvirrende for andre lesere. I tillegg er det i strid med reglene til Thailandblog. Dette er siste gang jeg spør.

  15. John sier opp

    Men ja, alt i alt er dette ekstrakostnader, reiser du alene er det ikke så verst, men for en barnefamilie er det lett 300/400 euro.

  16. ThailandPattaya sier opp

    Har noen funnet en kilde for den foreslåtte økningen på 15 % ennå? Søking etter Thailand flyskatt gir dette innlegget og personer som refererer til innlegget, og ulike varianter av flyplassskatt/avgift/avgifter/avreise Thailand gir ingenting nyttig bortsett fra avreiseskatten som nevnt ovenfor.

  17. nampho sier opp

    Flere lesere vil gjerne vite hvor den foreslåtte Vlegtaxen kommer fra. Les artikkelen i Bangkok Post, her er lenken:

    http://www.bangkokpost.com/business/aviation/213240/iata-green-tax-could-hurt-travel

    Folk synes det er så fantastisk her med 14 millioner besøkende per år, se på Malaysia, 50 millioner innbyggere med mer enn 20 millioner turister.

    Folk her har rett og slett ingen visjon om hvordan de skal håndtere ting riktig. Mye vann vil fortsatt måtte strømme gjennom Chao Praya-elven før noe endres.

  18. hendrik sier opp

    Den flyskatten kommer definitivt, jeg hadde nylig en samtale med en veldig viktig person fra Jomtien som viste seg å være venn med en regjeringsutsending.
    Men ikke bekymre deg, valutakursene forblir gunstige.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside