Hvem tør å fly nå i corona-tid?
Det er fortsatt en diskusjon om ulik vurdering av situasjoner når det gjelder koronaforebygging. På ulike steder må folk bruke ansiktsmasker og holde en "sosial avstand". Det er snakk om «1,5 meter»-samfunnet. Enkelte steder hvor dette ikke er mulig vil det bli en utvidelse.
Busselskapene i Nederland føler seg vanskeligstilt sammenlignet med flyselskapene. Rutene har kun lov til å ta et begrenset antall passasjerer, mens flyene ikke møter denne begrensningen. Er dette på grunn av de gode ventilasjonssystemene i flyet?
Folk snakker ofte om de gode ventilasjonssystemene om bord på fly! Men er det også sant? Det er interessant å se på de ulike systemene. Og kanskje det vil hjelpe deg å ta en annen beslutning.
En nedstrømsinstallasjon og luftstrøm som i operasjonsstuen på sykehus gir bare mening hvis luften er laminær, dvs. ikke turbulent. Derfor bør det være lite eller ingen gange på operasjonssalen for å forstyrre luftstrømmønsteret. Pasienten ligger liksom i et telt med steril luft.
Dette er umulig i et fly fordi luften tilføres gjennom sidene og dysene. Ved høyere luftinntakshastigheter kan det til og med virke mot sin hensikt... Ansiktsmasker? Hvordan skal vi spise og drikke samtidig? Det blir noe. Håpet er at bare friske reisende blir med oss.
Man kan vurdere om en lengre flytur bare for en ferie oppveier de mulige konsekvensene av koronaviruset. Uavhengig av forurensning kan det være en mulighet for at folk uventet vil bli konfrontert med et karantenetiltak i 14 dager eller til og med ikke kunne reise tilbake. Den nederlandske regjeringen har klart uttalt at all risiko nå ligger hos feriegjestene selv.
Kina har nå den tvilsomme æren av å oppleve en ny oppblomstring av koronaviruset i Beijing. Et slag i ansiktet til den kinesiske regjeringen, spesielt i hovedstaden, som rapporterte at de hadde alt under kontroll og gjenåpner landet for handel og industri. I Beijing, med en befolkning på 20 millioner mennesker, ble 137 mennesker smittet på et av markedene. Alle flyvninger til og fra Beijing ble umiddelbart stanset.
Thailand vil følge nøye med på alt dette før de ønsker kineserne velkommen igjen!
Jeg tror ingenting på såkalt sikkerhet i fly. Den optimismen ser ut til å være hovedsakelig basert på økonomiske motiver. Ja, hvis alle som ikke har det bra ville bli hjemme... Men hvis du betalte 900 euro for det, vil du ikke lett gjøre det.
Fin artikkel i Volkskrant: volkkrant.nl/nieuws-achter/ hvor trygt er det å bli pakket sammen på et fly nå.
Jeg vil heller hoppe over dette året...
Jeg tror at risikoen for å pådra seg en koronasmitte på et fly er like stor som sjansen for en flyulykke. Men det er også folk som ikke tør å gå om bord på et fly fordi de er redde for at det skal krasje. Å sitte bak pelargoniene hjemme er kanskje det tryggeste alternativet. Um, å nei ikke. De fleste ulykkene skjer i og rundt huset. Hva nå? Å låse seg inne i fengsel virker ganske trygt for meg. Kom igjen folk ikke la frykten styre deg, våg å leve.
Faktisk Peter! 'Mann, våg å leve' er en god rettesnor. Også tittelen på en nederlandsk sang fra 1917:
https://nl.wikipedia.org/wiki/Mens,_durf_te_leven
En morsom sammenligning av odds. Sjansen for at et fly styrter er omtrent 1 av 5 millioner. Da er det i gjennomsnitt ca 250 dødsfall.
Med en koronainfeksjon er sjansen for død i gjennomsnitt 1 av 200, veldig avhengig av alder osv.
Hvis du ønsker å utjevne risikoen, betyr det 5000 infeksjoner på 5 millioner flyreiser, eller omtrent 1 av 1000 flyreiser. Det virker ikke høyt for meg, men jeg tror ikke ekspertene har funnet ut hvor mange det er ennå.
Ingen grunn for meg til å ikke fly lenger.
Først en vaksine, så tilbake til Thailand.
Gr Rob
Det som alltid slår meg er at så lenge flyet står ved gate er det nesten ikke ventilasjon i flyet, jeg tror jeg alltid er veldig varm, først når motorene starter kjenner jeg ventilasjonen, hvem vet hvorfor?
Så fort et fly er parkert ved en gate...slår motorene av...flyet kobles til en GPU (Ground Power Unit) som leverer begrenset strøm...til kun de nødvendige enhetene som krever strøm.. .ikke klimaanlegget...
Så snart motorene er startet... kobles GPU fra igjen... motorene, i kombinasjon med APU (Aircraft Power Unit... vanligvis innebygd i halen), gir den sårt tiltrengte strømforsyningen, inkludert klimaanlegg...
Mvg.
Svaret er allerede i spørsmålet ditt.
– så å si – klimaanlegget drives av motorene via en såkalt tilbehørsdrift. Litt som i en bil med AC.
Du kan imidlertid rulle ned vinduene i den bilen, slik at du slipper å kjøre motoren unødvendig for kjølighet.
Tallene gjør meg så syk. 137 mennesker ble smittet i en by med 20 millioner. Ikke død, smittet. Og så slår alt seg umiddelbart av igjen? Hvor lenge skal du gjøre det?
Hvor høye er bøtene i Nederland hvis du står mindre enn 1,5 meter fra din nærmeste person? Får jeg det også hvis jeg går hånd i hånd med min kone? Står onkelen din nå med sin fine bok bak hver stolpe og hjørne av gaten for umiddelbart å utstede bøter på 200 euro eller mer?
Jeg vil ikke ha problemer med å sette meg på et fly. Jeg tror jeg nå har hørt og lest nok om denne sykdommen til at jeg kan gå gjennom livet uten frykt. Men også at mange regjeringer iverksetter feil tiltak og lever for mye i frykt.
Det burde ikke være som i USA eller Brasil, hvor ingenting ble gjort på lenge. Men tiltakene som gjøres i Nederland er rett og slett overdrevne, etter det jeg har hørt. Uansett, jeg ser på det fra Thailand og kanskje det ser annerledes ut i Nederland. Nå vil jeg ikke være i Nederland.
Fra og med i morgen er 187 personer i Beijing allerede smittet, så vær oppmerksom!
Det handler om ulik behandling ved å slippe inn antall passasjerer!
Fly vs buss/tog
Kjære Sjaak, jeg er veldig glad for å være i Nederland for øyeblikket. Vi kom tilbake en måned for tidlig i slutten av mars i fjor på grunn av et gullbryllup i familien. Takk og lov, ellers hadde vi blitt sittende fast i Thailand. La oss innse det: til tross for alle tiltakene, går jeg med min kone hånd i hånd gjennom Zuiderpark til markedet i sentrum. Terrasser er åpne og du kan sitte der i fred og ro. Dette gjelder også restaurantene. Ukentlig shopping er også en fornøyelse på grunn av all plassen du har i butikkene og avstanden fra hverandre som folk observerer. Så godt som ingen trafikkork, familiebesøk uten plager underveis, posten kommer i tide, stresset er borte. Hva vil en mann mer. Politiet? Håndhevelse? Bøter? Ja, hvis du oppsøker dem og provoserer dem. Forresten 399 euro. Det pågår mye debatt for tiden. Nydelig. Frihet, meningsytring, åpenhet, kritikk, protest: prøv det i det landet med "smil". Jeg har sluttet meg til rekkene av mange som har gått tilbake etter mange år i Thailand. Hvis tonen ikke endres der, har jeg fortsatt mange alternativer tilgjengelig.
Terrasser og restauranter har selvsagt vært stengt lenge i Nederland, i motsetning til det du foreslår.
Det er ingen grunn til å ikke fly, hele koronasagaen er massehysteri drevet av regjeringer og media
Mye høyere årlige tall for sykdommer som meslinger, den klassiske gripe, finner du på WHO-siden. Vi har ennå ikke nådd antallet dødsfall fra disse sykdommene. Hvor mange barn dør av sult hvert sekund? Selv om hvert dødsfall er ett for mye, må vi alle dø før eller siden, og dessverre for noen er det tidligere enn andre. Stopp hysteriet og åpne grensene, ellers må flere fremtidige generasjoner betale for vår økonomiske tilnærming. Tiltakene mot pandemien har større innflytelse enn selve pandemien, arbeidsledige, økonomiske problemer, ingen fremtid, kriminalitet på lang sikt.
Sett de syke i karantene, ikke de friske
Det er ikke sant Eric. Det er en diskusjon vi allerede er forbi. I mellomtiden vet vi at tiltakene som er tatt er fornuftige. Det er riktig at vi reagerte for sterkt i starten, og at alle de reaksjonene hadde for stor samfunnsøkonomisk betydning. I Europa kommer vi ikke til å ha oppblussing. I Sørøst-Asia har ikke smittebølgene forekommet. Chris har lagt ut et forsøk på å forklare dette: https://www.thailandblog.nl/achtergrond/de-thaise-aanpak-van-covid-19-een-voorlopige-evaluatie/
I slutten av mars dukket det opp en annen forklaring i engelsk litteratur: nemlig hva som ville skje hvis vi virkelig avfeide Corona som masseturisme. Bruk det til din fordel:
https://www.imperial.ac.uk/media/imperial-college/medicine/sph/ide/gida-fellowships/Imperial-College-COVID19-Global-Impact-26-03-2020v2.pdf
Hvis du ikke snakker engelsk, les dette: https://www.scientias.nl/coronavirus-had-40-miljoen-levens-geeist-als-we-niet-hadden-ingegrepen/
For å være ærlig, gruer jeg meg litt til flyet til Nederland snart. Ikke på grunn av noen risiko for kontaminering, men utsikten til å måtte bruke ansiktsmaske i nesten 12 timer gjør meg allerede tungpustet...
Det er faktisk derfor jeg kommer til å bruke ansiktsmasken til det den er ment for: for munnen din. Da lar jeg nesen være fri, som puster mye bedre.
Hvis du er redd for å komme til Thailand med fly nå, hvordan kom du deg fra flyplassen til destinasjonen din tidligere?
Alle vet at i thailandsk trafikk er sjansen for å dø mange ganger større enn alle de tullete historiene om risiko på grunn av Covid 19.
I alle fall begynner all denne sutringen med alle sine regler om Covid 19, hva som er lov og hva som ikke er lov, sakte å plage meg.
Jan Beute.
Det er faktisk ikke hyggelig, Cornelis, å sitte med den ansiktsmasken på i 12 timer. Du puster inn din egen varme pust. Og hvis du bruker briller som meg, dugger de konstant. Dessverre måtte vi avlyse ferien i mars Så vi var glade for å reise tilbake til Nederland, men ikke noe gøy med den tingen over munnen og nesen Lykke til, håper du får sove godt en stund, det vil gjøre en forskjell.
Fin diskusjon. Men jeg gruer meg mer til å bruke ansiktsmaske på den lange reisen.