Salg og produksjon av biler i Thailand
Innen bilproduksjon begynner Thailand å se litt lys i horisonten igjen. Etter et gunstigere skattetiltak har Toyota, Ford og Mazda besluttet å investere mer omfattende i Thailand, blant annet i Chonburi og Rayong.
Det er fortsatt tilstrekkelig vekst å oppnå i salget av biler. Bare 13.8 % av thailandske husholdninger eier en bil. I Japan er dette derimot 86,5 prosent.
Dette faktum gir meg en merkelig og selvmotsigende følelse når du noen ganger kjører på trafikkerte veier i Bangkok eller andre steder i Chonburi. Den andre tingen som uunngåelig dukker opp, hvordan kan så få bilister komme seg til topp 10 landene med flest dødsulykker i verden? Kanskje en knapp snur seg når en thai får hendene på et ratt? En slags macho-oppførsel uten innsikt.
Nybilsalget økte med 3 % i år, og Mazda 3 skal bli en bestselger. Frem til slutten av juni ble 3618 biler solgt "over disk". Dette betyr en markedsandel på ikke mindre enn 11 % for dette segmentet.
Det vil også være endringer for det "grå" markedet. Tallrike uavhengige forhandlere importerte biler i deler og satte dem sammen i Thailand. På denne måten betalte de ofte 50 % mindre i importavgifter. Disse bilene vil imidlertid også bli sjekket for kvalitet og utslippsverdier i fremtiden. i tillegg vil disse bilene også måtte kontrolleres. Unnlatelse av å gjøre dette kan resultere i en høy bot eller fengsel. Men det vil også bli funnet en thailandsk løsning for det og det med det velkjente thaismilet.
Kilder: der Farang og regissør Suraphan fra Laem Chabang (Auto Body Work).
For å svare på spørsmålet hvorfor thaier kjører så dårlig, trenger du bare å se på kjøreopplæringen og eksamen. Gjennomsnittlig antall leksjoner 10-15. Kjøreprøve består i å parkere baklengs mellom en rekke maler og å kjøre baklengs inn i en rad med maler. Videre teorieksamen med noen få tester for øyne og reaksjonshastighet.
Kjæresten min begynte på kjøreopplæringen sist fredag. 5 dager på rad 3 timer. Onsdag skal hun ta teoriprøven og noen prøver, er det bra kan hun gjennomføre den praktiske delen på torsdag. Hvis hun mislykkes, kan hun gjøre det igjen på fredag.