Pattaya and the Waterfront bygningshistorie

Den 16. juli 2014 stoppet Pattaya-byens embetsmenn byggingen av det 53-etasjes bolig- og hotellprosjektet ved Bali Hai Pier etter at en storm av protester brøt ut på sosiale medier. Den mest kjente, nesten klassiske utsikten over Pattaya ble grovt forstyrret av byggingen av dette nye prosjektet.

Daværende ordfører Itthiphol Kuneplome uttalte at han hadde fulgt prosjektet, som dateres tilbake til 2004, med ordentlige og fullstendig gjennomsiktige juridiske prosesser hele veien, og oppfordret alle som argumenterer noe annet til å gjennomgå de forskjellige høringene og rapportene selv. Utviklerne, Bali Hai Co Ltd, det israelske selskapet bak prosjektet, hevdet at de hadde overholdt alle lovkrav som kreves av dem.

Offisielt ble byggingen av The Waterfront Suites and Residence beordret til å stoppe av regulatoriske myndigheter 16. juli 2014, etter at sikkerhetsinspektører oppdaget at bygningen – spesielt branntrappene og heissystemene – avvek fra tidligere godkjente bygningsdesign. Hovedentreprenør Thai Engineering ignorerte imidlertid forbudet og fortsatte å jobbe til tidligere Pattaya-ordfører Itthiphol Kunplome bestemte seg for å stoppe prosjektet etter en pressekonferanse 18. august 2014. Ordren om å stanse arbeidet kom etter tusenvis av klager på thailandske sosiale medier fra «opprørte» borgere om prosjektet, inkludert miljøgrupper. Thai Engineering hevdet imidlertid at de ikke ble beordret til å stoppe arbeidet og ga utviklerne skylden.

Bilder som viser tårnet som skjuler mye av utsikten over Pattaya Bay dukket opp på Facebook, Twitter og andre nettkilder i midten av 2014, med rasende thaier som skrev et innlegg om republiserte bilder til National Council for Peace and Order (NCPO) som oppfordret militæret å etterforske. Denne perioden ble avsluttet kort tid etter et militærkupp tidlig i 2014.

Klagene dreier seg i hovedsak om å bygge større og nærmere stranden enn tillatt. I tillegg ble utsikten til prins Chumphon Khet Udomsak-statuen som sitter på toppen av Pratumnak Hill også hindret, noe som er veldig viktig for Royal Thai Navy. Bildet er ment å se ut over havet og ikke leiligheten.

Et annet merkelig poeng er forsvaret om at prosjektet ville være for nært vannlinjen. Den gjenvunnede jorda ville ha flyttet strandlinjen, noe som gjorde det lovlig!

Det er bemerkelsesverdig at utviklerne Bali Hai Company Ltd sendte inn en miljøkonsekvensrapport til Chonburi-provinsens panel, som godkjente den og videresendte den til Office of Natural Resources and Environmental Policy and Planning (ONREPP) i mai 2008. Han ville undersøke prosjektet på nytt, men de nøyaktige resultatene av undersøkelsen er fortsatt ikke klare! Det ble imidlertid gitt forbud mot at det ikke lenger gis tillatelser til nye prosjekter som hindrer utsikten til kysten. Det er imidlertid myndighetene som har skylden for planer tidligere godkjent av dem og utført i henhold til plan av utbygger.

Itthipol forsøker å dekke seg til i 2014 med å slå fast at prosjektutviklerne hadde fraviket de vedtatte planene når det gjaldt branntrapper og heiser. Nå måtte hele strukturen kontrolleres på nytt for mulige flere avvik! Hvis disse var slike, ville domstolene blitt tatt for å rive dette milliardprosjektet! Han hevdet at byen og regjeringen ikke hadde noe å gjøre med noen endringer i prosjektet og la skylden helt på utviklerne. Utviklerne hevdet i mellomtiden at de fulgte designen som ble presentert for dem av regjeringen og ga entreprenørene skylden for endringene.

Det er tydelig at situasjonen er kompleks, og ingen tar ansvar. Det er trist å merke seg at etter nedleggelsen fortsetter selskapet Bali Hai Co Ltd å selge leiligheter i mai 2015 og har bare 38 enheter igjen for salg.

I mellomtiden bryter det ut en vanskelig kamp og juridisk krangel mellom byggefirma og entreprenører. Den 16. januar 2017 sendte selskapet Bali Hai Co Ltd inn en begjæring til Central Bankruptcy Court i Bangkok om gjeldssanering på mer enn 2,3 milliarder baht. Den sentrale konkursretten ga varselet og informerte interessentene gjennom en konkursplan. Omstillingsplanen fungerer ikke. Noen måneder senere gikk selskapet Bali Hai Co Ltd konkurs og leiligheten står fortsatt, nesten fire år senere, som et forlatt monument over korrupsjon på kysten av Pattaya! Resultat: konkursutbyggere, entreprenører i retten, ordføreren avskjediget fra vervet og lurt leilighets-"eiere", som prøver å få tilbake noen penger gjennom den thailandske domstolen.

På slutten av 2018 ble eierne av leilighetens land holdt ansvarlige i to store sivile søksmål verdt mer enn 100 millioner baht av en gruppe på 2018 leilighetseiere. Kjøperne ble representert i disse sakene av Chalermwat Wimuktayon, grunnleggeren av Magna Carta Law Office i Pattaya. Denne saken er fortsatt under behandling. I tillegg skal en annen gruppe personer ha saksøkt relevante offentlige etater i desember XNUMX som ville føre tilsyn med prosjektet for å forhindre endringer eller miljøskade. Det ble avvist.

De fleste rettssaker vil fortsatt være til behandling i år og neste år. Så lenge det fortsatt er i drift, kan ikke bygningen rives. Et hinder for Pattaya kommune, som hadde ønsket å fornye Bali Hai-området med en cruiseskipterminal.

I 2018 ble kranen og annet anleggsutstyr fjernet fra toppen av Waterfront-bygningen av Worakit Construction Company på grunn av risikoen for kollaps.

Kilde: The Pattaya News