Den nye kinesiske silkeruten (del 2)

Av Lodewijk Lagemaat
Skrevet i bakgrunn
Tags: , ,
18 May 2017

Selv om forrige del nevnte byggingen av Kunmingnam jernbanestasjon som utgangspunkt for den internasjonale høyhastighetslinjen, betyr ikke dette at store byggearbeider ikke er i gang andre steder.

I Laos er grupper av kinesiske gründere opptatt med å bore hundrevis av tunneler og bygge broer for å forbinde de andre asiatiske landene. Men en ekkel detalj! Laos har ikke penger til å finansiere denne 420 kilometer lange ruten, så Kina «låner» den. Dersom tilbakebetalingen ikke gjennomføres, vil Beijing gå inn for å finansiere det første lånet. Lao-sikkerheten består av jordbruksland og gruvekonsesjoner. Dermed eksporterer Laos seg selv økonomisk til Kina. På denne måten blir Laos mer og mer likt Kina.

Et annet viktig poeng er at de gjørmete rismarkene i Laos må gjøres bombesikre.Under Vietnamkrigen i forrige århundre slapp amerikanerne mer enn to millioner tonn bomber over Laos, hvorav to tredjedeler ikke klarte å eksplodere. Kineserne tør ikke begynne å bygge på de stedene før mineryddingstjenesten har erklært disse områdene bombefrie.

Ifølge en av gründerne er åtti prosent av virksomheten i Muang Xai i kinesiske hender. "Laotianere handler med sement og stål, men selv det største laotiske sementmerket har en kinesisk eier." Det er slik Yangs vannmerke tar det også. Namtha høres laotisk ut, emballasjen ser laotisk ut, men Namtha er kinesisk. Laos har ingen problemer med denne nye "kinesiske fremgangen". I seksti år tappet franskmennene dette landet som en koloni, deretter bombet amerikanerne alt i stykker. Kina gjør i hvert fall fremgang.

Disse massive infrastrukturprosjektene er ryggraden i Kinas ambisiøse økonomiske og geopolitiske agenda. Kinas president Xi Jinping bygger bokstavelig talt og billedlig talt bånd, skaper nye markeder for landets byggefirmaer og utfører sin modell for statlig utvikling i en søken etter dype økonomiske forbindelser og sterke diplomatiske relasjoner.

Blant de mange statslederne på Beijing-møtet søndag var også Vladimir V. Putin invitert.

De vestlige landene er mistenksomme overfor den kinesiske OBOR-virksomheten, spesielt nå som det planlegges å bygge jernbanelinjer fra Budapest til Beograd og å anskaffe en kinesisk havn i Hellas. 

11 svar på “Den nye kinesiske silkeruten (del 2)”

  1. Gir sier opp

    Utmerket denne økonomiske utviklingen av Laos takket være bistand. Er det et annet sted? Det gjøres lån over hele verden for å finansiere prosjekter. Både i næringslivet og hos og av det offentlige. Kanskje er den nederlandske statsgjelden også finansiert av den kinesiske regjeringen, noe som er greit.Disse gjensidige relasjonene skaper bånd og forhindrer bilaterale problemer ettersom folk blir bedre kjent med hverandre.

  2. Gerard sier opp

    Lurer virkelig på om laotianeren har det bedre med dette.
    Se på pengestrømmene: Kina låner ut penger til Laos, som returnerer de aller fleste via kinesiske selskaper, men gjelden til selve Kina består og må betales tilbake.
    Så vidt jeg vet har Laos mottatt penger for å fjerne bombene (og minene), men om det var nok ….. og om det faktisk ble brukt til det ….

    Laos får noe igjen for å åpne innlandet for Kina, men er det i noen proporsjon for gjelden de er bekledd med ????
    Kort sagt, dette er hvordan du slavebinder din stakkars nabo og den laotiske eliten går bort med lommene fulle.

  3. Maurice sier opp

    Overalt i Laos ser man det berømte flagget med hammeren og sigden vaiende i tillegg til nasjonalflagget. Henges der av kineserne, som gjør jobben der med arbeidskraft, kunnskap, materialer og penger. Selvfølgelig ikke uten egeninteresse... Laaoterne selv er ikke interessert i noe av dette. Et fint land hører jeg deg tenke, fint og avslappet og alt det der. Men når du er i supermarkedet
    ønsker å kjøpe noe må du tråkke over personalet som sover på gulvet eller ser på TV.
    Ikke rart at landet blir trampet under kinesiske føtter.
    Og hvis det fortsetter slik, vil vi alle jobbe i Nederland til vår dødsdag i vårrullfabrikker. Bare tuller.

  4. Jacques sier opp

    Store penger hersker overalt i verden, og heldigvis, ser det ut til, også i Laos. Jeg ble nesten bekymret, men det trenger jeg heldigvis ikke. Kineserne har en interesse i dette og de bør betale for det hele selv. Hva gagner dette den store delen av den laotiske befolkningen? De har knapt penger til togbillett. Det vil helt sikkert være folk som tjener mye penger på dette, men det er ikke dit pengene skal gå. Disse menneskene vet ikke hvordan de skal bruke det og deler det absolutt ikke med de mindre heldige, så de kjøper de mest meningsløse tingene til egen fordel. Heldigvis står solen i morgen opp igjen for alle og det kommer en ny dag med muligheter og beslutninger. Vi kommer til å lese og se mye mer om slike ting, for trangen til å samle mer penger og makt til målgruppen har blitt en enestående prioritet.

  5. Kampen slakteri sier opp

    Vel, man kan hevde at å gjøre Laos "bombefritt" helt og holdent burde være USAs ansvar. Det er tross alt deres våpen. Dessverre har det ikke skjedd ennå. Anta at en bonde i USA ikke kunne drive landet sitt trygt! Da var alt oppklart!

    • JACOB sier opp

      Hvis en bombe fra andre verdenskrig blir funnet i Nederland, enten tysk eller engelsk, vil den også bli ryddet vekk av sprengningstjenesten og ikke av tyskere eller engelskmenn, nei, Slagerij van Kampen, dette resonnementet gir ingen mening, beklager.

      • Kampen slakteri sier opp

        Likevel er det virkelig utenlandske organisasjoner som er aktive i å rydde miner og lignende i Kambodsja og Laos. Om så bare på grunn av det faktum at slike land ikke kan betale for disse operasjonene selv, som hvert år koster bønder og spesielt barn livet eller lemmer. Dessuten er problemet usammenlignbart større. Her i Nederland finner man noen ganger en bombe, der er den strødd med eksplosiver. Du ser ofte varselskilt overalt. Spesielt med tanke på at knapt noen lenger forsvarer Vietnamkrigen.
        "Domino-teorien" viste seg å være nok en feil. Krigen en forbrytelse. Flere bomber ble sluppet i regionen enn under andre verdenskrig. USA har pengene som Laos og Kambodsja for eksempel ikke trenger for å rydde opp i det rotet.

      • TheoB sier opp

        Jeg synes å huske at USA militært støttet det sørvietnamesiske regimet i krigen med Nord-Vietnam.
        Laos og Kambodsja var ikke i krig med Sør-Vietnam. Bombingen av Laos og Kambodsja var dermed et alvorlig brudd på folkeretten. Sør-Vietnam/USA burde ha erklært krig mot disse landene først. Laos og Kambodsja skulle likevel ikke ha latt de nordvietnamesiske styrkene søke tilflukt i landene sine.
        Siden de ulovlig bombet disse landene, virker det logisk for meg at de også rydder opp i rotet.

  6. chris bonden sier opp

    Kineserne har ikke tenkt å stoppe ved Laos, men neste steg er selvsagt Thailand.
    Et av kinesernes store problemer er mat- og vannforsyningen til deres egen befolkning. De siste tiårene har folk rettet oppmerksomheten mot afrikanske land, men det er et stykke unna.
    I 2006 veiledet Thaksin allerede kinesere i Isan. Planen var å leie ut svært store arealer (gjerne hele Isan) til et kinesisk selskap. Bøndene ville da bli ansatte i dette selskapet og risutbyttet ville bli solgt til Kina, sannsynligvis for en rimelig pris. Ikke gjør feil. Denne ideen eksisterer fortsatt. Og kineserne tenker ikke bare langsiktig, de har også en lang pust (og penger).
    La meg male et bilde av fremtiden:
    1. Isan-bøndene får månedslønn i en årrekke (og det er de selvfølgelig veldig fornøyde med) men må nå betale for alt inkludert egen ris, bolig. På grunn av økningen i antall kinesere stiger også eiendomsprisene, slik at barn ikke lenger får kjøpt hus. Mer og mer flytter de bort, og etterlater kineserne;
    2. På grunn av økende stordriftsfordeler og effektivitet (implementert av kineserne), er et stort antall bønder i ferd med å bli arbeidsledige. Kineserne bryr seg ikke; ikke deres problem;
    3. På grunn av den lave prisen på ris, innkreves mye mindre skatt av staten. Kineserne bryr seg ikke. Ikke deres problem;
    4. Den fallende HSL-en bygges om til en høyhastighets transportbane for ris til Kina.
    5. Isan blir sakte kinesisk.

  7. Av Klaveren sier opp

    Jeg tror at denne ekspansjonismen er et direkte resultat av den nåværende amerikanske politikken, som vil at kineserne skal betale mer skatt!
    Amerika ønsker bare å være «først» (ifølge Trump), til tross for et budsjettunderskudd og mange arbeidsledige.
    Å oppnå denne maktposisjonen med store investeringer om nødvendig, produsere mest mulig i vårt eget land, til tross for et budsjettunderskudd, og hvis det lykkes, kan eksporten til "rike" Europa komme i gang, men absolutt ikke for eksporten til Fjernøsten og østblokken Kina har hatt denne økonomiske posisjonen i århundrer.

    Kina velger egg for pengene, leter etter billigere salgsområder nærmere hjemmet for å holde den gigantiske kinesiske økonomien i gang. pengene som betales for økende skatter blir nå en langsiktig investering.

  8. Stefan sier opp

    Hvis Laos ikke kan betale ned gjelden sin i tide, er de skrudd. Og Lao-folket vil betale for det.

    Men ja, det gjelder alle land: Hvis politikken kaster landet i gjeld, er det befolkningen som kan betale. Det første eksemplet som dukker opp er Hellas.


Legg igjen en kommentar

Thailandblog.nl bruker informasjonskapsler

Vår nettside fungerer best takket være informasjonskapsler. På denne måten kan vi huske innstillingene dine, gi deg et personlig tilbud og du hjelper oss med å forbedre kvaliteten på nettstedet. Les mer

Ja, jeg vil ha en god nettside