Velkommen til Thailandblog.nl
Med 275.000 XNUMX besøk per måned er Thailandblog det største Thailand-samfunnet i Nederland og Belgia.
Meld deg på vårt gratis nyhetsbrev på e-post og hold deg oppdatert!
nyhetsbrev
Språk innstillinger
Vurder thailandske baht
Sponsor
Siste kommentarer
- Jaring Suurs: Sawasdee kap Min nå nydelige kone kommer fra en landsby i nærheten av Surin Jeg ville 10 ganger heller besøkt Bangkok eller en annen turist
- Thai: Lieven, takk for denne fine historien, humor av ypperste klasse. Godt jeg ikke drakk kaffe mens jeg leste denne historien
- Adriaan: Inspection Service of Value har laget et godt, informativt program om det: https://www.youtube.com/watch?v=kGB1GTOalC0
- Rudolf: Ulempen med en høyhastighetslinje er at den bare stopper så få steder. Det er bare til nytte for deg hvis du er i bu
- Josh M: Redaksjon: Takk for kommentaren!
- Josh M: Vakkert skrevet igjen Lieven. Ingenting slår hjemmemalte bønner og litt varmt vann, ikke engang Groningen.
- Osen1977: Et fantastisk gjenkjennelig stykke som får meg til å le ganske mye på denne duskregnende dagen. Heldigvis har vi hatt en maskin en stund
- Erik Kuypers: Hva er vanskelig med det? En turist kommer på ferie og i de fleste land er det bare kort, maks 30 dager. Folk fra vesten
- Rane: Hei Frans, Fra 10. mai kan du forhåndsbestille den fra forlaget. Min e-post-adresse er [e-postbeskyttet]
- Rane: Forlaget jobber fortsatt med designet og jeg vet ikke salgsprisen ennå. Den vil være tilgjengelig for kjøp fra 24. mai. Jeg kommer tilbake i oktober
- Frank B.: Selv om vi planlegger å bosette oss i Thailand og jeg har fulgt F70 siden tidlig på 1-tallet, håper jeg at dette ikke skjer.
- Robert: Tiltrekke turister? Da kunne de forenklet visumsystemet litt...
- Robert: Jeg var i Thailand (nær Ayutthaya) i januar og mars. Jeg har reist litt rundt i området og er nå lenger nord
- Ton Prangku: Bert, et universitet i Thailand har et annet nivå enn det vi er vant til her i Europa. Vi vil kalle det sekundært her
- Bert: Takk for fint tips! Jeg liker også å spille spill selv, men jeg kjenner ikke denne enda, jeg skal definitivt ta en titt og se hva det er
Sponsor
Bangkok igjen
Meny
Ankomster Bangkok flyplass
poster
sende inn
- bakgrunn
- aktiviteter
- advertentie
- agenda
- Skattespørsmål
- Belgia spørsmål
- Severdigheter
- Bisarr
- buddhismen
- Bokanmeldelser
- Kolonne
- Koronakrise
- kultur
- Dagbok
- Dating
- Uken av
- Dossier
- Å stupe
- Økonomi
- En dag i livet til…..
- Øyer
- Mat og drikke
- Arrangementer og festivaler
- Ballongfestival
- Bo Sang Paraply Festival
- Bøffelløp
- Chiang Mai blomsterfestival
- kinesisk nyttår
- Full Moon Party
- jul
- Lotusfestival – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball Festival
- Nyttårsaften feiring
- Phi ta khon
- Phuket Vegetarisk festival
- Rakettfestival – Bun Bang Fai
- Songkran – Thai nyttår
- Fyrverkerifestival Pattaya
- Expats og pensjonister
- AOW
- Bilforsikring
- Bankvirksomhet
- Skatt i Nederland
- Thailand skatt
- belgiske ambassaden
- belgiske skattemyndigheter
- Bevis på liv
- DigiD
- Emigrere
- Å leie et hus
- Kjøp et hus
- In Memoriam
- Resultatregnskap
- kongens
- Levekostnadene
- nederlandsk ambassade
- nederlandsk regjering
- Nederlandsk forening
- Nyheter
- Går bort
- Pass
- Pensjon
- Førerkort
- Distribusjoner
- Valg
- Forsikring generelt
- Visum
- arbeid
- sykehus
- Helseforsikring
- Flora og fauna
- Ukens bilde
- Gadgets
- Penger og finans
- historie
- Helse
- veldedige organisasjoner
- hoteller
- Ser på hus
- Isaan
- Khan Peter
- Koh Mook
- Kong Bhumibol
- Bor i Thailand
- Leserinnlevering
- Leseroppringning
- Lesertips
- Leserspørsmål
- Samfunn
- markedsplass
- Medisinsk turisme
- Milieu
- Uteliv
- Nyheter fra Nederland og Belgia
- Nyheter fra Thailand
- Entreprenører og bedrifter
- ONDERWIJS
- Forskning
- Oppdag Thailand
- Opinie
- Bemerkelsesverdig
- Å oppfordre til handling
- Flom 2011
- Flom 2012
- Flom 2013
- Flom 2014
- Gå i dvale
- Politikk
- Poll
- Reisehistorier
- Reise
- relasjoner
- butikk
- sosiale medier
- Spa og velvære
- Sport
- byene
- Ukens uttalelse
- strender
- Språk
- Til salgs
- TEV-prosedyre
- Thailand generelt
- Thailand med barn
- thai tips
- Thai massasje
- Turisme
- Går ut
- Valuta – Thai Baht
- Fra redaksjonen
- Eiendom
- Trafikk og transport
- Visa kort opphold
- Visum for lengre opphold
- Visumspørsmål
- Flybiletter
- Ukens spørsmål
- Vær og klima
Sponsor
Ansvarsfraskrivelse oversettelser
Thailandblog bruker maskinoversettelser på flere språk. Bruk av oversatt informasjon er på eget ansvar. Vi er ikke ansvarlige for feil i oversettelser.
Les hele vår her ansvarsfraskrivelse.
Royalty
© Copyright Thailandblog 2024. Alle rettigheter reservert. Med mindre annet er oppgitt, tilkommer alle rettigheter til informasjon (tekst, bilde, lyd, video, etc.) som du finner på dette nettstedet Thailandblog.nl og dets forfattere (bloggere).
Hel eller delvis overtakelse, plassering på andre sider, reproduksjon på annen måte og/eller kommersiell bruk av denne informasjonen er ikke tillatt, med mindre uttrykkelig skriftlig tillatelse er gitt av Thailandblog.
Det er tillatt å lenke og henvise til sidene på denne nettsiden.
Hjemprodukt » bakgrunn » Kameraer i Pattaya skal øke trafikksikkerheten
Kameraer i Pattaya skal øke trafikksikkerheten
Nylig ønsker bystyret i Pattaya å ha trafikksituasjonen på agendaen hver måned. Chonburi har den tvilsomme æren av å være en av Thailands provinser med flest trafikkskader. Vi ønsker å kartlegge hva som kan være årsaken til dette.
I seg selv et prisverdig mål, men i hver (døds)ulykke kan man ofte finne ut årsaken, så målet kan være å være mer oppmerksom på den. En av spydspissene er å intensivere kontrollen på hjelmbruk, men også å takle fart.
Spesialkameraer er installert på noen få punkter i Pattaya, som registrerer både ignorering av det røde trafikklyset og hastigheten noen passerer et veikryss med.
Til dette brukes 2 spesialkameraer ved siden av hverandre og 8 lyselementer, som til sammen gir et klart bilde. Hvordan dette vil utvikle seg i praksis gjenstår å se. Planene ligger der, men nå gjenstår implementeringen og håndhevingen på lengre sikt.
Huff, for en vits. Og thaien vil holde seg til det. Aldri. Du kan henge opp kameraer, installere ekstra trafikklys osv. Det hele er mopping med kranen åpen. Bare se Seven Dangerous Days hvert år. Ja, vi skal redusere antall ulykker på veiene. Vil de aldri lykkes fordi det blir flere hvert år….
Kameraer for å øke sikkerheten, et barn vet hva som forårsaker dette,
Hva med å kjøre over rødt lys, et velkjent ordtak i Patataya, hvis du vil opprettholde sikkerheten, må du plassere en politimann bak hver thailandsk. (Ikke fra meg)
Til å begynne med må 3 problemstillinger tas i prinsippet, nemlig
1. mentalitetsendring (overhold trafikkregler/skilt. Ved gjentatt drittsekk: ta førerkortet i 3 år.
2. sterkt forbedre kjøreopplæringen og "belønne" kjøring uten førerkort med 5 års fengsel
3. umiddelbart fjerne biler/motorsykler uten anstendig ansvarsforsikring (med en betydelig egenandel) fra veien og erklære dem tapt. Det er ikke mulig ennå. Dessverre.
Nylig forårsaket en "dukke" med hennes Mercedes (statussymbol) en ulykke. Det viste seg at hun ikke var forsikret ("Mercedes er veldig dyrt å kjøpe og derfor også å ha forsikring...?"). Det argumentet er tull! Dette handler om WA-forsikring og ikke kaskoforsikring. Og hvis du kan kjøpe en Mercedes, men synes forsikringen er for dyr, er det virkelig noe galt med de mentale evnene.
Jeg er imidlertid redd for at det forblir med forskning og at (normale) tiltak ikke blir gjort.
Du har helt rett. Vårt ord ,,ansvar,, du kan ikke forklare en Thai på en slik måte at han også forstår eller. ønsker å forstå.
Her i Sakaeo kjører de mange "mopedene" uten nummerskilt, uten forsikringsbevis annonse mopeder, uten hjelm, lys og førerkort.
Ingen håndhevelse, ingen straff.
.
Jeg ble truffet fra venstre av en moped som så lettet. Han var imidlertid pent skarp på dashcamet mitt og var kjent av politiet som en frukthandler. Han ble hentet hjemme. På politistasjonen ble han mottatt som en «helt», hvorved politiet ble svært overrasket over at jeg ville ha min skade betalt.
Bildet som følger med artikkelen gir forresten et fint bilde av mangelen på mentalitet. Hvorfor gjelder trafikkregler og trafikkskilt?
Jeg kan nesten ikke høre det lenger, det gir meg kvalme;
Forsterke kontrollene for bruk av hjelmer. De polititjenestemennene må først feie foran egen dør, de fleste betjentene bruker ikke hjelm selv. Bare se på strandpromenaden i Pattaya og se alle politiassistentene iført blå dresser løpe over strandpromenaden, de er alle hevet over Thailands lov og de trenger ikke bruke hjelm. Og så trenger ikke alle de stormennene med de politihattene det i det hele tatt,
de er langt over loven "med nesen".
Og så kjør gjennom et rødt lys, når du kjører fra Pattaya Klang inn på strandveien har du allerede det første trafikklyset for fotgjengere, de kjører alle gjennom det, til og med politibilene som kjører over strandveien for moro skyld med røde blinkende lys på fordi det er slik de gjør det. liker det. Bah Bah Bah
Tro meg, det eneste som fungerer er hvis du tar thaien i lommeboken. Kameraakse langs veien for hastighet, for rødt lys for kryssing av gule hellinjer osv. osv.
Og så å knytte bildene til en heftig bot, akkurat som i mange vestlige land, hjelper det.
En uke eller to senere finner du ut i posten at du har noen tusen baht i bøter utestående og må betale umiddelbart, ellers blir kjøretøyet beslaglagt. Du kan satse på at de raskt vil endre kjøreatferden.
Resten av løsningene, inkludert kjøreopplæring, utgjør ingen forskjell her i Thailand.
Så lukk umiddelbart alle politiboksene langs veien og sett hele styrken i arbeid.
Etter morgen eple på motorsykkelen med kamera og kupongbok, selvfølgelig også om natten.
Jan Beute.
15 y Pattaya ... trafikklysene fungerer, men bilistene kjører gjennom rødt lys. Jeg trykker på knappen og venter til det er grønt for å krysse. 80 % av bilistene kjører gjennom rødt lys ... så pass på!
Man bør også få kjøre maks 30 km på strandveien på grunn av folkemengdene.
Kjære Jan,
Jeg tror ikke på deg og jeg har grunner til det.
I nesten alle land hvor det er forsket på straff for trafikkbrudd, er den verste straffen lovbryteren kan tenke seg å fjerne førerkortet for kortere eller lengre sikt. I Thailand kan dette kombineres med ugyldiggjøring av ID dersom boten ikke betales. Men ta det fra meg: de pengene kommer fordi de er lånt fra familie, venner eller bekjente eller en laonhai. Og det fører til at flere mennesker blir kastet inn i ulykken.