သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှာ စောင့်ရတဲ့ အချိန်တွေက ကလေးဆန်တာ မဟုတ်ဘဲနဲ့ ပိုကြာလာတာပါ။

ခရီးသည် ၄၅ သန်းအတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည့် လေဆိပ်သည် ခရီးသည် ၄၇ သန်းကို ကိုင်တွယ်ရန် လိုအပ်နေပြီဖြစ်သည်။ 45 ခုနှစ်တွင် ခရီးသည် 47 သန်း မျှော်မှန်းထားပြီး 2012 ခုနှစ်တွင် 49,4 သန်းအထိ ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဖြစ်သည်။

သုဝဏ္ဏဘူမိကို လွန်ခဲ့သည့်ငါးနှစ်က စတင်အသုံးပြုပြီးနောက် တိုးချဲ့မှုအစီအစဉ်များကို ချက်ချင်းစတင်သင့်သည်။ ၎င်းတို့သည် လက်ရှိတွင် ပုံဆွဲဘုတ်ပေါ်တွင် ရှိနေသေးသည်။ “လေဆိပ်တိုးချဲ့မှုကို လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်ပေါင်းများစွာကတည်းက လုပ်ဆောင်ခဲ့တာဖြစ်သင့်ပါတယ်” ဟု လေဆိပ်၏ခေတ္တဥက္ကဌ Somchai Sawasdeepon က အသိအမှတ်ပြုသည်။ ထုိင္းႏုိင္ငံ. လေဆိပ်သည် ခရီးသည် သန်း ၂၀ ဆံ့သည့် လေဆိပ်အသစ်တွင် လာမည့်နှစ်တွင် စတင်တည်ဆောက်ရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ တည်ဆောက်ရေးကာလမှာ ၅ နှစ်ဖြစ်သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်ရေးဂိတ်တွင် မည်သည့်ပြဿနာမျှ မကြုံတွေ့ရပါ။ ၎င်းကို တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် ၃ သန်းဖြင့် တွက်ချက်ထားပြီး ယခုအခါ တန်ချိန် ၁ ဒသမ ၂၄ သန်းကို လုပ်ဆောင်နေသည်။

[ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းဗျူရိုက ခရီးသွားများကို အလွန်အမင်းစောင့်ဆိုင်းရသည့်အချိန်များနှင့်ပတ်သက်၍ သတိပေးမည်လား။]

www.dickvanderlugt.nl

“သုဝဏ္ဏဘူမိမှာ စောင့်ရတဲ့ အချိန်တွေက ပိုရှည်လာတယ်” နှင့် တုံ့ပြန်မှု 8 ခု

  1. သစ်တော်ကျောက် ပြောတယ်

    ဘယ်တော့လဲ? ဒီနှစ်မှာ ငါးကြိမ်ရှိပြီ။ Check-in 10-20 မိနစ် Check-out 5-15 မိနစ်။ ဆိုက်ရောက်ချိန်နှင့် ထွက်ခွာချိန် မတူညီပါ။ ပြည်တွင်းလေကြောင်းတွေအတွက်လည်း ပြဿနာမရှိပါဘူး။

  2. မိုက်ခ်၃၇ ပြောတယ်

    ဇန်န၀ါရီလမှာ ပထမဆုံး အကြိမ် မိနစ် ၃၀ လောက် ပိုကြာအောင် စောင့်ရတယ်။

  3. lupardi ပြောတယ်

    ဩဂုတ်လတွင် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးတွင် ၄၅ မိနစ်မှ ၁ နာရီအထိ လိုင်းကြောင်းများ ရှည်လာသည်မှာ အမှန်ပင်ဖြစ်သည်။ ဇွန်လတွင် သင်ထွက်ခွာသည့်အခါတွင် တန်းစီရာတွင် မိနစ် 45 စောင့်ဆိုင်းရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ဒီနံပါတ်တွေမှန်ရင် လေဆိပ်ကို မထွက်ခွာခင် 1 နာရီအလိုမှာ ရောက်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။

  4. Kees ပြောတယ်

    စောင့်ရတဲ့ အချိန်တွေက အရမ်းကြာနေရင် ဒွန်မောင်းကို အမြဲပြောင်းနိုင်မယ်ထင်တယ် ဟုတ်တယ်ဟုတ်။

  5. lex k ပြောတယ်

    လွန်ခဲ့တဲ့ 3 နှစ်က ကျွန်တော် အဲဒီမှာ 4 ကြိမ် ၊ high season 1 ကြိမ် ၊ ခရီးဆောင်အိတ် အပါအဝင် နိုင်ငံတွင်း ဝင်ဖို့ စောင့်ဆိုင်းချိန် 25 မိနစ် နဲ့ အထွက် 1 ကြိမ် 30 မိနစ် ၊ ဒါပေမယ့် များသောအားဖြင့် 20 မိနစ် ၊ Schiphol က ပိုဆိုးပါတယ် ။ .

    • lex k ပြောတယ်

      ဒါတင်မကသေးပါဘူး၊ ဒါဟာ အလွန်စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ လေဆိပ်တစ်ခုလို့ ကျွန်တော်မြင်ပါတယ်၊ ဘာမှလုပ်စရာမရှိဘူး၊ လေဆိပ်ဟောင်းနဲ့မတူဘဲ၊ ပြည်တွင်းကနေ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းတွေဆီ လွှဲပြောင်းတဲ့ကြားထဲက အချိန်တွေကို ဖြတ်သန်းနိုင်ခဲ့တယ်၊ အဲဒီမှာ ဘယ်တော့မှ မငြီးငွေ့ခဲ့ဘူးဆိုတာ မှတ်မိနေပါသေးတယ်။

      • မိုက်ခ်၃၇ ပြောတယ်

        အပြန်လမ်းတွင် ထိုတဲနှင့်တူသော ကာဗာများအောက်ရှိ ဘားတစ်ခုတွင် အလွန်ပျော်စရာကောင်းသော နာရီအနည်းငယ်ကို ကုန်ဆုံးခဲ့သည်။

  6. jjcmveenman ပြောတယ်

    ၀န်ကြီးတစ်ယောက်အနေနဲ့ လွန်ခဲ့တဲ့ ၅ နှစ်လောက်က တိုးချဲ့တည်ဆောက်သင့်တယ်ဆိုတာကို 5 နှစ်အကြာမှ သင်သဘောပေါက်ရင် စိတ်မဝင်စားဘူးဆိုတာ ပြသပါတယ်။ ၎င်း၏ စီးပွားရေးကို ထိန်းသိမ်းရန် ခရီးသွားများ လိုအပ်နေသည့် ထိုင်းနိုင်ငံသည် အာရှတွင် အားလပ်ရက်ကောင်းများ အများအပြားရှိသောကြောင့် ယင်းအမှားများကို အပြစ်ပေးခံရမည်ကို သဘောပေါက်ရမည်ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဤအကြမ်းဖျင်း လျှော့တွက်မှုများကို ကျေးဇူးတင်စွာဖြင့် အသုံးပြုကြသည်။ 5 နာရီမှ 8 နာရီကြာ ပျံသန်းခဲ့သော ခရီးသည်တစ်ဦးသည် ဆိုက်ရောက်ချိန်တွင် မိမိသွားလိုရာကို အမြန်ရောက်လိုသည်၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သူ သို့မဟုတ် သူမသည် မောပန်းနေပြီး 15 နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ တန်းစီစောင့်ဆိုင်းရန် မလိုလားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒီလို မိုက်မဲတဲ့ တွက်ဆမှုမျိုးတွေဟာ ထိုင်းအစိုးရအတွက် ငွေအမြောက်အမြား ကုန်ကျပါတယ်။ တခါတရံငါတွေး; အဲဒါက သူတို့ကို စိတ်မဝင်စားတာ ဒါမှမဟုတ် သူတို့သဘောမပေါက်တာတောင်မှ နှစ်ခုစလုံးမှာ အရှက်မဲ့တဲ့ ကျရှုံးမှုတစ်ခုပါပဲ။ jantje


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။