လေယာဉ်ပေါ်မှာ အစားအသောက်ကြိုက်တဲ့သူနဲ့ ဆုံခဲပါတယ်။ သို့သော်လည်း လေကြောင်းလိုင်းများသည် အရသာရှိသော အစားအစာကို ပြင်ဆင်ရန် အစွမ်းကုန် ကြိုးစားကြသည်။ လေယာဉ်ပေါ်ရှိ အစားအသောက်များ အရသာမကောင်းရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းမှာ အခြားသော အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ကြောင်း သုတေသီများက ဆိုသည်။
ဆူညံသံနှင့် လေယာဉ်သည် သင်၏အရသာအတွေ့အကြုံကို လွှမ်းမိုးသည်။ အမေရိကန်ရှိ Cornell တက္ကသိုလ်မှ လူ ၄၈ ဦးတွင် အခြေခံအရသာငါးမျိုးဖြစ်သည့် အချို၊ ငန်၊ ချဉ်၊ ခါးနှင့် အရသာတို့ကို လေ့လာခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာ သူတို့သည် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်ခြင်းကို မြည်းစမ်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ထို့နောက်တွင် လေယာဉ်အင်ဂျင်၏ ဆူညံသံကို အတုယူရန် 48 decibels ဆူညံသံကို နားကြပ်တပ်ထားသည်။
သုတေသီများက စမ်းသပ်မှု ဘာသာရပ်၏ အရသာကို နှစ်သက်မှု မပြောင်းလဲဘဲ အရသာ အတွေ့အကြုံ ကွဲပြားကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆူညံသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် သင်၏ချိုမြိန်သောအရသာကို မြည်းစမ်းနိုင်မှု လျော့နည်းသွားကာ အရသာသည် အမှန်တကယ်ပြင်းထန်လာသည်ကို တွေ့ရှိရသည်။ ဆူညံသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏အရသာအာရုံခံစားမှု လျော့နည်းသွားကြောင်း စမ်းသပ်မှုမှ အတည်ပြုနိုင်သည်- "ကျွန်ုပ်တို့စားသုံးသော ပတ်ဝန်းကျင်၏ အာရုံခံဂုဏ်သတ္တိများသည် အစားအစာ၏ခံယူချက်အပေါ် လွှမ်းမိုးနိုင်သည်" ဟု သုတေသီများက ဆိုသည်။
အစောပိုင်းတွင် ဂျာမန်လေ့လာမှုတစ်ခုက လေယာဉ်ပျံတွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ အရသာခံဘူးများသည် ခြောက်သွေ့သောလေနှင့် ပေါင်းစပ်မှုကြောင့် လေယာဉ်တွင် ကောင်းစွာလုပ်ဆောင်နိုင်မှု နည်းပါးကြောင်း အစောပိုင်းက တွေ့ရှိခဲ့သည်။ မြင့်မားသော အရပ်များတွင် အငန်နှင့် အချိုအရသာ ခံစားမှုကို သုံးဆယ်ရာခိုင်နှုန်းပင် လျော့နည်းစေသည်။ ခြောက်သွေ့သောလေသည် အနံ့ကိုလည်း ထိခိုက်စေပြီး အရသာခံစားရမှုကို ပိုမိုလျော့နည်းစေသည်။
Source: Time- http://time.com/3893141/airline-food-airplane
စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ရှာဖွေမှု။ ဒါပေမယ့် လူအများစုက ဖြစ်နိုင်ချေရှိတဲ့ စျေးအသက်သာဆုံး လေကြောင်းလိုင်းကို ရှာနေတဲ့ လေယာဉ်ပေါ်မှာ သင်ဟာ အချက်အပြုတ် ပျက်ပြားသွားလိမ့်မယ်လို့လည်း ကျွန်တော် ပြောချင်ပါတယ်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်မှာ အစားအသောက်ကောင်းကောင်း တစ်ခါမှမစားဖူးပေမယ့် ကျွန်တော့်အတွက် အဓိကရည်ရွယ်ချက်ကတော့ အမှတ် A မှ B အထိ အန္တရာယ်ကင်းစွာ ပျံသန်းဖို့ပါ။
အဆုတ် addie
ကုမ္ပဏီအသီးသီးတွင် အစားအသောက်ကွာခြားချက်မှာ အလွန်ကြီးမားပါသည်။
ရှည်လျားသောလေကြောင်းခရီးတွင် အစားအသောက်သည် အများအားဖြင့် နှစ်သက်ဖွယ်ကောင်းသော အရည်အသွေးသာဖြစ်သည်။
အကယ်၍ သင့်တွင် ရပ်နားရန်နေရာရှိပြီး တူညီသောလေကြောင်းလိုင်းဖြင့် ဆက်လက်ပျံသန်းပါက ကွဲလွဲမှုမှာ သေးငယ်သည်။
မကြာခဏ အတူတူ ဆောင်ရွက်ပေးသည်။
သို့သော်လည်း ပျမ်းမျှ လေယာဉ်ပျံသန်းမှု အချက်အလက် အရ တိုင်ကြားစရာ မရှိပါ။ ရိုးရိုးတန်းမှာ တခါတရံ မတူညီတဲ့ နေရာချိန်ညှိမှု ၂ ခုကြားမှာ ရွေးချယ်ခွင့်ရှိတဲ့ အစားအစာတစ်ခုပဲ ရနိုင်ပါတယ်။
Airasia တွင် ခရီးစဉ်တွင် အစားအသောက်ကို ရိုးရှင်းစွာ ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပါသည်။ စျေးနှုန်းချိုသာသောအရည်အသွေး၊ သင့်လျော်သောအရည်အသွေး။
Nok Air သည် ရေတစ်ပန်းကန်လုံးဖြင့် သရေစာကျွေးလေ့ရှိသည်။ ရေက ကြက်သီးမွေးညင်းမို့ သောက်ရတာ သိပ်အဆင်မပြေဘူး။
လေယာဉ်သည် မီးရထားခရီးနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သော်လည်း ဤနေရာတွင် ပို့ဆောင်ပေးသူထံမှ ကော်ဖီ သို့မဟုတ် လက်ဖက်ရည်ကို ကြိုးကြားကြိုးကြား မှာယူနိုင်ပါသည်။ (ကော်ဖီသည် Starbucks မှဖြစ်သည်။ များသောအားဖြင့် သောက်၍မရပါ။
ခြုံပြောရရင်တော့ လေယာဉ်ပေါ်တက်တဲ့ အစားအစာတွေကို မညည်းညူသင့်ဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။
စားသောက်ဆိုင်မဟုတ်ကြောင်း လက်ခံပါ။ နိုင်ငံကိုရောက်တဲ့အခါ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိတယ်။
ကျွန်ုပ်ကို ထိတ်လန့်စေသည့်အချက်မှာ အညစ်အကြေးများကို ကြမ်းပြင်ပေါ်တွင် မကြာခဏ ပစ်ချခြင်း (ပလပ်စတစ်စသည်ဖြင့်) ရိုးရိုးတန်းမှ ထွက်ပေါက်အထိ စီးပွားရေး အတန်းထဲသို့ လျှောက်သွားပါက အရှုပ်အရှင်းမှာ တွေးကြည့်၍မရပေ။
လူတွေက ဒီလိုအရှုပ်အထွေးတွေကို ထားခဲ့တာကို အမြဲအံ့သြတယ်။
စီးပွားရေး အတန်းထဲမှာ သူတို့ ဒီလို ရှုပ်ယှက်ခတ် နေတာ ကို ငါ လုံးဝ သဘောတူတယ် ၊ ငါ ဘာလို့ ရိုးရိုးတန်း ထက် ပိုမျှော်လင့် ချင်လဲ မသိဘူး။
မင်္ဂလာပါ Kees Nok -air သည် စျေးသက်သာသော လေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့် သင်သည် တစ်နာရီပျံသန်းခြင်းအတွက် ဘာမှမရပါ၊ ဤအရာသည် ပိုင်ရှင်ထံမှ ဝန်ဆောင်မှုဖြစ်သောကြောင့် အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
လေယာဉ်ပေါ်မှာ တစ်ခါမှ မစားဖူးဘူး၊ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ချည်းပဲ။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် သင်သည် 11 နာရီကြာ ငြိမ်ငြိမ်ထိုင်ပြီး သင့်ခန္ဓာကိုယ်က ၎င်းကို မလုပ်ဆောင်နိုင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
တခြားခရီးသည်တွေ ကျိုက်ကျိုက်ကျိုက်ကျိုက် ခုန်ဆင်းနေတာကို မြင်တဲ့အခါ အိမ်သာတက်ဖို့ပဲ လိုပါတော့တယ်။
အဲဒါက ကျွန်တော့်အတွက် တစ်ဖက်တစ်လမ်းက လေယာဉ်ပေါ်မှာ အိမ်သာတစ်ခါမှ မရောက်ဖူးဘူး၊ လေယာဉ်ပေါ်မှာ ၁၂ နာရီလောက်တောင် မစီးဖူးဘူး၊
ကျွန်တော် စီးပွားရေးကို နှစ်အတော်ကြာ ပျံသန်းခဲ့ပြီး မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း စီးပွားရေး လူတန်းစားသာ (45 နှစ်ကြာ အလုပ်ကြိုးစားပြီးနောက် ယခု ငွေကြေးတတ်နိုင်သောကြောင့်) နှင့် အစားအသောက်၊ သက်တောင့်သက်သာ၊ ထိုင်ခုံ စသည့် စီးပွားရေးနှင့် ကွာခြားမှုကို နှစ်သက်ပါသည်။
.
လက်ဆွဲအိတ်ထဲမှာ ဒီအစားအစာတွေ ပျောက်ကွယ်သွားတာကို တွေ့ရတော့ အံသြပြီး လူတွေက ဗန်းထဲမှာ ဘာမှ မကျန်တော့မှာ သေချာပါတယ်။
မင်္ဂလာပါ Luc၊ အစားအစာများကို ဤနည်းဖြင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ပြုလုပ်ထားပြီး၊ ၎င်းတို့သည် သင့်အား မည်သည့်အခါမျှ ဖြည့်စွက်ရန် ရည်ရွယ်ချက်မဟုတ်ပေ။
ခေါက်ဘုတ်ပေါ်မှာ နေရာအကန့်အသတ်နဲ့ ရုန်းကန်နေရတာက ပဟေဠိအပိုင်းအစနဲ့ နှိုင်းယှဥ်ပြပြီး ဘယ်မှာထားရမလဲ၊ ဘယ်အရာမှာ အကောင်းဆုံးအသုံးပြုရလဲ..... ပြီးတော့ ကျွန်တော်က စံပြအရွယ် လူတစ်ယောက်ပါ၊ သင့်အိမ်နီးချင်းနှင့် တံတောင်ဆစ်တိုက်ခြင်းသို့ မဝင်စေနှင့်။ ကျယ်ပြန့်သော အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ကို အဘယ်ကြောင့် မကျွေးမွေးရသနည်း၊ လူတိုင်းအတွက် "ရှုပ်ပွမှု" တစ်ခုလုံးကို သက်သာစေပြီး အခက်ခဲဆုံးကို ကျေနပ်နိုင်သော အသားညှပ်ပေါင်မုန့်မျိုးစုံကိုလည်း ချဉ်းကပ်နိုင်သည်၊ သင်သည် VIP သို့မဟုတ် မဟုတ်ပါက သင့်တွင် နေရာအနည်းငယ်သာ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။ စီးပွားရေးအတန်း..
ချစ်လှစွာသော ကြော်ငြာ၊ အဲဒါက နည်းနည်းတော့ တံခါးဖွင့်ထားတယ်။ လူတိုင်းက A ကနေ B ကို ဘေးကင်းစွာ ကူးချင်ကြပေမယ့် AMS ဆီကို 12 နာရီနီးပါး ပျံသန်းပြွန်ထဲမှာ ပိတ်မိနေရင်တော့ အစားအသောက်က စိတ်ကို ပြေပျောက်စေမှာပါ။ ထိုင်းကို EVA Air နဲ့ စီးပွားရေးပြန်ဆင်းတော့ အစားအသောက်က တော်တော်စားကောင်းတယ်လို့ ပြောရမယ်။ အရင်တုန်းကတော့ စီးပွားရေးနဲ့ တစ်ခါတလေ First လို့တောင် ပြောဖူးတယ်။ နောက်တော့ အစားအသောက်က အဆင့်အတန်းမြင့်တယ်။
ဗြောင်အားဖြင့် ဆောင်းပါးတွင် သတိပြုမိသည်မှာ ကြာပြီဖြစ်သည်။ လွန်ခဲ့တဲ့ 25 နှစ်က ကျွန်တော်အလုပ်လုပ်ခဲ့တဲ့ သတင်းစာမှာ ဒီအကြောင်းကို ရေးထားပြီးသားဖြစ်ပြီး KLM ရဲ့ ဝိုင်ဖြူအတွက် အရသာခံဘောင်မှာတောင် ရှိနေခဲ့ပါတယ်။ အရသာပြင်းတယ်၊ အဲဒါက လေထုထဲမှာပဲ ရှိတယ်။
ဘန်ကောက်ကို ဒီခရီးရှည်လေယာဉ်နဲ့ သွားရတာကို အမြဲပျော်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်အတွက် အရေးကြီးတာက A ကနေ B ကို အန္တရာယ်ကင်းကင်းနဲ့ ဖြစ်နိုင်ရင် ဈေးပေါပေါနဲ့ အစားအသောက်ကို အချိန်မီရနိုင်ရင် မကြာခင် ကျေနပ်မှာပါ။
အခု ကျွန်တော် ပျံသန်းသွားတဲ့အခါ မျှော်လင့်နေတဲ့ အရာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။
ယေဘူယျအားဖြင့်တော့ လူတွေက တစ်ခုခုကို အကောင်ထည်ဖော်ဖို့ လုပ်နေကြတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
ဒီတော့ အားလုံးကောင်းမယ်ထင်တယ်။
အချို့သော ဟိုတယ်/စားသောက်ဆိုင်များတွင် ပိုဆိုးသည်ကို ကြုံဖူးသည်။
အကောင်းဆုံး၊
သင်သင်္ဘောပေါ်တက်သော အစားအစာ သို့မဟုတ် အမှတ် A မှ B မှ အန္တရာယ်ကင်းစွာ ပို့ဆောင်ခြင်းမှာ အရေးကြီးဆုံးက ဘာလဲ ။
ပေးဆောင်ရတဲ့အရာက အမြဲကောင်းတယ်။... ဒါပေမယ့် ခရီးဝေးပျံသန်းစဉ်မှာ သွားကြားထဲမှာ တစ်ခုခုရလို့ ဝမ်းသာပါတယ်၊ လွယ်တာဖြစ်နိုင်ပါတယ်။
ကျွန်တော် အခြေအနေနဲ့ လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် ကြိုးစားပြီး အလွယ်ဆုံးအရာမှန်သမျှကို အကောင်းဆုံးဖြစ်အောင် ကြိုးစားပြီး သူ့မှာမရှိရင် အစားအသောက်နဲ့ ပတ်သက်ပြီး အမြဲတမ်း ညည်းညူနေမိပါတယ်…။ ယူရမယ်လို့ဘယ်သူမှမပြောဘူး...
China-air မှာစားတဲ့ အစားအသောက်တွေက တော်တော်လေးကို အလယ်အလတ်ဖြစ်နေပြီ၊ ဒါပေမယ့် လေယာဉ်က စျေးသက်သာပြီး ပျံသန်းချိန်က ငါတို့နဲ့ လိုက်ဖက်တဲ့အတွက် လက်ခံပါတယ်။ ပထမတန်းမှာ တစ်ပြားမှ မတက်နိုင်ပါဘူး။
လေယာဉ်ပေါ်မှာ အစားအသောက်တွေ လာတိုင်း ညည်းညူသံတွေသာ ကြားရတယ်။ ဒါပေမယ့် အဆင်သင့်လုပ်ထားတဲ့ သရေစာတွေကို အမျိုးကောင်းသမီးတွေနဲ့ တိုက်ခိုက်နေတာကို မြင်တဲ့အခါ အရသာရှိမယ်ထင်တယ်။ သတ္တုပြားကို ကောင်းစွာဖယ်ရှားရန် သင့်အား စောင့်ရန် အချိန်အနည်းငယ်သာရှိသည်။ လူတွေ ငတ်နေပုံရတယ်။ Van der Valk မှာ တစ်ခါမှ မစားဖူးဘူး ၊ အဲဒီဆိုင်ကို မကြိုက်ဘူး လို့ လူတွေက ပြောကြ တဲ့ အချိန် တွေ ရှိ တယ် ၊ မင်း ဝင် ခဲ့ ဖူး ရင် ၊ လေယာဉ်ပေါ်တွင် တိုင်ကြားသူများလည်း အတူတူပင်ဖြစ်ရမည်။ ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရတော့ ကောင်းတယ်ထင်ပါတယ်။
ကျွန်တော်ကတော့ လေယာဉ်ပေါ်မှာ အမြဲစားနေကျ အစားအစာတွေကို နှစ်သက်တဲ့ တစ်ဦးတည်းသောသူတစ်ယောက်ဖြစ်ပုံရပါတယ်။ ပုံမှန်အားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် အသားညှပ်ပေါင်မုန့်၊ သစ်သီးနှင့် အချိုပွဲအပါအဝင် အစားအစာ ၂ မျိုးကို သင်ရွေးချယ်နိုင်သည့် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် ပျံသန်းလေ့ရှိသည်။ ထို့အပြင် လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်လျှောက် မီးဖိုချောင်တွင် ရရှိနိုင်သော အပိုအချိုရည် (ရေ သို့မဟုတ် လိမ္မော်သီးဖျော်ရည်) လည်း ရှိနေပါသည်။
စီးပွားရေး နှင့် စီးပွားရေး အကြား ကြီးမားသော ခြားနားချက်လည်း ရှိသည်။
မနေ့က ကျွန်တော် Etihad နဲ့ Abu Dhabi ကနေ Brussels ကို စီးပွားရေးလုပ်ခဲ့တယ်။ စစချင်းတုန်းက အရမ်းအရသာရှိတဲ့ ခရင်မ်စွပ်ပြုတ်တစ်ခုရှိတယ်။ ထို့နောက် အဓိက မီနူးအဖြစ် mash, asparagus နှင့် မုန်လာဥနီတို့ နှင့် အသားကင် နှင့် နောက်ဆုံးတွင် ချိစ်ဘုတ်တစ်ခု ရှိသည်။ ခရီးသွားများသည် မီနူးမှ အခြားပစ္စည်းများကို စရန်၊ ပင်မသင်တန်းနှင့် အချိုပွဲအဖြစ် ရွေးချယ်နိုင်သည်။ ပြီးတော့ အဲဒီအစားအစာတွေက အမြဲအရသာရှိတယ်။
ဟော်လန်မှ Bkk သို့ ပျံသန်းသည်ဖြစ်စေ အခြားလမ်းတွင်ဖြစ်စေ China Air မှ အစားအသောက်များသည် အလွန်ကွာခြားပါသည်။ Bkk မှ A.dam သို့ A,dam -Bkk ထက် သိသိသာသာနည်းပါသည်။
ငါ့မှာလည်း ဒီလိုခံစားချက်မျိုး အမြဲရှိတယ်။ အပြန်လမ်းထက် လမ်းမှာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ပုဂ္ဂလဒိဋ္ဌိဖြစ်နိုင်တယ်။ ယေဘူယျအားဖြင့်၊ ငါ CI ၏အစားအစာကိုနှစ်သက်သည်။ အထူးသဖြင့် ရွေးချယ်စရာ Menu 2 မျိုးရှိတာကြောင့်ပါ။
ငါမင်းကို Eugeen နဲ့သဘောတူပါတယ်၊ ငါ Etihad နဲ့ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ စီးပွားရေးလုပ်ဖူးတယ်၊ မင်းရဲ့ထိုင်ခုံကနေ champetter တစ်ခွက်၊ အခွံမာသီးရောထားတဲ့ ပန်းကန်ပြားတစ်ခုရှိတယ်၊ ပြီးတော့ လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်လျှောက်လုံး မင်းတကယ်သောက်နိုင်ခဲ့တယ်။ ဘာစားချင်လဲမေး၊ မီနူးကို ရွေးခိုင်း၊ ကျွေးချင်တဲ့အခါ နိုးလာတဲ့အခါ ဝိုင်ကောင်းကောင်း ရွေးစရာ၊ အချိုပွဲတွေ ရွေးစရာတွေရှိတယ်၊ တကယ်အရသာရှိတယ်၊ ဘာထပ်လိုချင်လဲ၊ ဟုတ်ပါတယ် သူ့မှာ စျေးနှုန်းတစ်ခုရှိတယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်း တစ်ခါပဲ အသက်ရှင်ပြီး မင်း တတ်နိုင်ရင် ဘယ်လိုလုပ်မလဲ။
အဲဒါကို စိတ်မပူပါနဲ့တော့။ တစ်ကြိမ်စားတာက အကောင်းဆုံးဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ်မစားတာ အကောင်းဆုံးပါ။ လိပ်နှင့် ဂျင်းပေါင်မုန့်အနည်းငယ်ကို ကျွန်ုပ်နှင့်အတူ အမြဲဆောင်ထားပါ၊ ထိုနာရီအနည်းငယ်ကို ကျွန်ုပ် ဖြတ်သန်းနိုင်ပါသည်။ မကြာခဏ ညဘက်ရောက်ပြီး သာမာန်အားဖြင့်တော့ အများကြီး မစားဖြစ်ဘူး မဟုတ်လား။ ဒီနေရာတော်တော်များများလိုပဲ၊ ခရီးသည်အများစုဟာ မစားနိုင်လောက်ဘူးထင်ရတဲ့ နောက်ဆုံးအပျက်အစီးအထိ တွန်းချလိုက်တာကို အံ့သြမိပါတယ်။ ပြီးရင် လုပ်နိုင်ရမယ်။ Business class မှာတော့ နိုင်ငံခြားလေကြောင်းလိုင်းတွေမှာ အစားအသောက်က ကောင်းပါတယ်။ ဝိုင် နှင့် ဒိန်ခဲဘုတ်များအားလုံးကို မျိုချလျှင် အလွန်များပါသည်။ သင်အမှန်တကယ်ရွေးချယ်မှုပြုလုပ်ရမည်၊ မဟုတ်ပါက နောက်တစ်ကြိမ် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုအနေဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ သွားရမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်နှင့်ကျွန်ုပ်၏ ထိုင်းဇနီးသည်သည် မေလ ၁၃ ရက်နေ့တွင် Schiphol မှ KLM နှင့် ထွက်ခွာခဲ့ပြီး အစားအစာများကို ကျွန်ုပ်တို့ နှစ်ယောက်လုံး အလွန်တန်ဖိုးထားခဲ့ကြသည်။ ရောက်တာနဲ့ ကျွန်မတို့ ယောက္ခမတွေကို တခြားသရေစာအဖြစ် ယူလာပေးတယ်။
အိုး၊ ပန်းကန်၊ ခွက်တွေ အားလုံး ညံ့ဖျင်းပြီး စားရတာ ဒါ ပထမဆုံးအကြိမ်တော့ မဟုတ်ပါဘူး။
ဆိုလိုတာက ဆိုးဆိုးရွားရွား မစားဘူး။
ကျွန်တော်သိသလောက်၊ နယ်သာလန်မှထွက်ခွာမည့်အစားအစာအများစုသည် Schiphol ရှိ စက်ရုံကြီးမှလာသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့၏အရသာနှင့် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်၊ အခြားတစ်ဖက်တွင် သင်တစ်ခါတစ်ရံတွင် ကြီးမားသောကွာခြားချက်ကို သတိပြုမိပါသည်။
မတော်တဆ၊ KLM သည် ဘန်ကောက်သို့ ခဏအကြာ လေယာဉ်ပေါ်တွင် အလာကတ်တစ်ဘူးရှိခဲ့ပြီး ၎င်းသည် အပို 15 ယူရိုတန်သည်။ ဘဏ္ဍာစိုးတွေအရ အဲဒီလေယာဉ်ပေါ်မှာ ပထမဆုံးစီးရတာ ထင်ရှားပြီး အပြောင်းအလဲတစ်ခုအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်မယ့်အစား တကယ်ကောင်းပါတယ်။
Grinn ဆိုတော့ China airways မှာ fox နဲ့ လိုက်သွားမယ်ဆိုရင် ဒီဇိမ်ခံပစ္စည်း ဒါမှမဟုတ် ခြေထောက်နည်းနည်းပိုပေးရတာ ဝမ်းသာပါတယ် (ok business class က အရမ်းဝေးလွန်းပါတယ်)။
လွန်ခဲ့သော အနှစ်သုံးဆယ်က Skoda တစ်စီးသည် စတင်ပျံသန်းချိန်တွင် 85 decibels သာရောက်ရှိခဲ့သည်။
Thai Airways (BKK-BRU) နဲ့ အခုပဲ ပြန်ပျံသန်းခဲ့တယ်။ 777-300-3 ဖွဲ့စည်းမှုပုံစံ၊ ထိုင်ခုံ 3H ပါသော 3 63ER။ 73 decibels ဖြင့် ခရူဇ်အမြန်နှုန်း။ ညစာ နှင့် မနက်စာ နှစ်မျိုးလုံးသည် စောင့်မျှော်ရမည့် အရာဖြစ်သည်။ ဒီလို သေးငယ်တဲ့ ကွန်တိန်နာထဲမှာ သူတို့ ဘယ်လို စီမံခန့်ခွဲရတာ အံ့သြစရာကောင်းတယ်။ အဲဒါကို စူပါမားကတ်မှာ ယူရိုအနည်းငယ်နဲ့ ရောင်းရင် ဆယ်လုံးကို ရေခဲသေတ္တာထဲ ထည့်ပစ်လိုက်မယ်။
Lufthansa တွင် ဘဏ္ဍာစိုးတစ်ဦးအဖြစ် ကျွန်ုပ်လုပ်ကိုင်ခဲ့သည့် အနှစ်သုံးဆယ်အတွင်း၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ဘောဇဉ်ပူဇော်သက္ကာနှင့်ပတ်သက်လာလျှင် အတက်အကျများစွာ ကြုံတွေ့ခဲ့ရပါသည်။ လွန်ခဲ့သော အနှစ် 20 တွင် ကျွန်ုပ်သည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းများသာ ရှိသောကြောင့်၊ ကိစ္စအများစုတွင် ကျွန်ုပ်၏လေကြောင်းလိုင်းတွင် အစားအသောက်ကောင်းသည်ဟု သေချာစွာပြောနိုင်ပါသည်။ ရိုးရိုးတန်းစားနဲ့ စီးပွားရေးလူတန်းစားကြား အရည်အသွေး ကွာခြားချက်ကတော့ အစားအစာတွေရဲ့ ရွေးချယ်မှုနဲ့ အရွယ်အစားက အမှန်ပါပဲ။ အရင်က တစ်နေရာရာမှာ ပြောခဲ့သလိုပဲ သင်္ဘောသားတွေဟာ အတန်းတိုင်းကနေ ကျန်တာကို ယူလေ့ရှိပါတယ်။
ဒါပေမယ့် အရသာ ခံယူချက် လျှော့နည်းတဲ့ ဇာတ်လမ်းကို ကျွန်တော် သိထားပြီးသား လို့လည်း ယုံကြည်ပါတယ်။ အထူးသဖြင့် အောက်ခြေထက် အမြင့် 10 ကီလိုမီတာတွင် သင်္ဘောပေါ်တွင် ဝိုင်အရသာ ကွဲပြားသည်။ ထို့အပြင်၊ အရက်သည် ထိုသို့သော အမြင့်များတွင် ပိုမိုပြင်းထန်သော သက်ရောက်မှုရှိသည်။
ကျွန်တော့်အတွေ့အကြုံအရတော့ အဲဒီအစားအစာတွေက အရေးမကြီးပါဘူး။ 12 နာရီလေယာဥ်အတွင်း မင်းကိုမအားမလပ်နေစေဖို့အတွက် သူတို့အဲဒီမှာရှိနေတယ်လို့ထင်ပါတယ်။ ကိုယ်ကြိုက်တဲ့အရာလေးတွေကိုပဲ စားပြီး ကျန်တာကို မထိပါနဲ့။ ပိုအရေးကြီးတာက သူတို့ဟာ အချိုရည်တွေနဲ့ ပုံမှန်လာကြတယ်။ ရေ၊ လက်ဖက်ရည် သို့မဟုတ် ကော်ဖီ။
Eva air သည် ညဘက်တွင် အသားညှပ်ပေါင်မုန့်နှင့်အတူ လာပါသည်။ ဒီလို ခရီးရှည်ကြီးမှာ အစားအသောက်တွေ အရမ်းများတယ်။
အစာမကြေမှုအတွက် မကောင်းပါ။ အဲဒါနဲ့ ပတ်သက်ပြီး မင်းသာ စိတ်ဆိုးလိမ့်မယ်။
ကော်ဗန်ကပင်။
KLM ခရီးစဉ်အတွင်း BKK အသွားအပြန်ခရီးမှာ လူတော်တော်များများမသိတဲ့အချက်ကတော့ အစားအသောက်တွေကြားထဲမှာ ဒိန်ခဲနဲ့ မုန်ညင်းပါတဲ့ အသားညှပ်ပေါင်မုန့်တွေ ရနိုင်ပါတယ်။ အချိုရည်များနှင့် အချိုရည်များလည်း ရရှိနိုင်ပါသည်။
ဝမ်းနည်းစရာကောင်းသည်မှာ ၎င်းတို့၏ 777-300ER တွင် စီးပွားရေးတွင် 3-4-3 config ပါရှိပြီး ပျံသန်းမှုများမှာ အများအားဖြင့် ပြည့်နေပါသည်။ 🙁
လွန်ခဲ့သည့်တစ်လခန့်က Emirates နှင့် BkK သို့ ပျံသန်းခဲ့ပြီး အပြန်ခရီးတွင် 1,5 နာရီမှ 2 နာရီအကြာတွင် ပထမဆုံးအချိုရည်နှင့် အစားအစာကို ရရှိခဲ့သည်။ ဒူဘိုင်းတွင် ရပ်နားချိန် ၆ နာရီကျော်ပြီးနောက် အိပ်မရသောကြောင့် သနားစရာဟု ထင်ခဲ့သည်။ အစားအသောက်လည်း ကောင်း၊ လုံလောက်တယ်၊ သောက်ဖို့ ၁ ကြိမ် ရောက်လာတယ်။ အခန်းအတွင်း ခြောက်သွေ့သောလေများရှိနေ၍ အတိအကျပြောရလျှင် အချိုရည်များ (အရက်မပါသော) ကို ပို၍ ပေးသင့်သည်။
Emirates နှင့် business class တွင်၊ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများကဲ့သို့ပင် သင်သည် လေယာဉ်မထွက်ခွာမီ ကြိုဆိုရမည့်အချိုရည်ကို ရရှိသော်လည်း နောက်ပိုင်းတွင် စောင့်ရန် အလွန်ကြာတတ်သည် - တစ်နာရီခွဲသည် ချွင်းချက်မဟုတ်ပါ။ A380 မှာ သင် ဖြစ်နိုင်တယ်။ 777 မှာမဟုတ်ဘူး၊
အလူမီနီယံအဖုံးကို ဖြုတ်လိုက်တဲ့အခါ ကွန်တိန်နာထဲက ထွက်လာတဲ့လေကို ငါအမြဲမုန်းတယ်။
ထို့နောက် မကြာခဏ အလွန်ခြောက်သွေ့ပြီး သို့မဟုတ် ရေဖြင့် ရွှဲနေတတ်သည်။
အသားညှပ်ပေါင်မုန့် သို့မဟုတ် အသားညှပ်ပေါင်မုန့်ပေးပါ။
ထို့နောက် အချိုပွဲများကို ချန်ထားခဲ့ပေမည်။
ငါ့ဆလတ်သုပ်ခွက်ထဲမှာ ပိုးကောင်တစ်ကောင် တွားသွားလို့ KLM လေယာဉ်ပေါ်မှာ (လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်ပေါင်းများစွာက) ကြုံဖူးပြီး လေယာဉ်မယ်လည်း မရှိတော့ဘူး။ Lufthansa တွင် အတွေ့အကြုံရှိသူ လေယာဉ်မယ်တစ်ဦးသည် လေယာဉ်ပျံလမ်းတွင် ရပ်ကာ လူတိုင်းလက်ခံရန်မဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် မုန့်ထုပ်တစ်ထုပ်နှင့် ပန်းသီးတစ်လုံးကို ပေးအပ်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်က ထွက်လာတော့ ပန်းသီးနဲ့ မုန့်ထုပ်တွေ နေရာအနှံ့ ရှိတယ်။