စစ်တမ်းအသစ်- အကောင်းဆုံး ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း 2012 ကို မဲပေးပါ။
ဒီနေ့ကစပြီး သင်အကြိုက်ဆုံး ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်းကို ထပ်မံမဲပေးနိုင်ပါတယ်။ ဤစစ်တမ်းအသစ်သည် 2012 တွင် မည်သည့်လေကြောင်းလိုင်းက အကောင်းဆုံးဖြစ်ကြောင်း ဆုံးဖြတ်သင့်သည်။
ငွေတန်ဖိုး
ဘန်ကောက်ကို ပျံသန်းတဲ့ လေကြောင်းလိုင်း ၂၀ ကျော်ရှိပါတယ်။ Thailandblog ရဲ့ စာဖတ်ပရိသတ်တွေအရ ဘယ်ဟာက အကောင်းဆုံးလဲ။ သင်ဆုံးဖြတ်နိုင်သည်။ သင်၏မဲကိုရွေးချယ်ပြီး အခြားသူများကိုကူညီပါ။ ခရီးသွားများ. မင်းရဲ့ အားလပ်ရက်များ နောက်ဆုံးတော့ မင်းရဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေဖို့ လေယာဉ်နဲ့ စနေပြီ။
သင့်ရွေးချယ်မှုတွင် လေယာဉ်ပေါ်ရှိ ဝန်ဆောင်မှု၊ ထိုင်ခုံနေရာ၊ ဈေးနှုန်း/အရည်အသွေး အချိုးအစား၊ အချိန်မှန် ပျံသန်းခြင်းစသည်ဖြင့် အချို့သောကိစ္စရပ်များကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားနိုင်ပါသည်။ ကျေးဇူးပြု၍ မှတ်သားထားပါ၊ ၎င်းသည် သင့်အတွက် အရေးကြီးဆုံးအရာဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ ကန့်သတ်ထိုင်ခုံနေရာသည် လေယာဉ်လက်မှတ်သည် အလွန်စျေးပေါသည်ဟူသောအချက်ကို ဆန့်ကျင်နိုင်သည်။
အောက်ပါကုမ္ပဏီများထဲမှ တစ်ခုကို မဲပေးနိုင်သည်-
- Air ကိုဘာလင်
- သြစတြီးယား
- Cathay ပစိဖိတ်ဒေသ
- တရုတ်လေကြောင်းလိုင်း
- Egyptair
- စော်ဘွား
- Etihad
- EVA လေကြောင်း
- Finnair
- Jetairfly
- KLM
- Lufthansa
- Malisia လေကြောင်းလိုင်း
- Quantas လေကြောင်းလိုင်း
- SAS- Scandinavian လေကြောင်းလိုင်း
- စင်္ကာပူလေကြောင်းလိုင်း
- ဆွစ်ဇာလန်အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်း
- ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း
- တူရကီလေကြောင်းလိုင်း
စစ်တမ်းသည် ဘယ်ဘက်ကော်လံတွင်ဖြစ်သည် (အောက်သို့ဆင်းရုံသာ)။ ၁ မဲသာ ပေးနိုင်သည်။
ပရိသတ်ဆုကို Thailandblog
ဤစစ်တမ်းတွင် အနိုင်ရသူသည် တည်းဖြတ်သူများထံမှ လှပသောဘောင်ခတ်ထားသော လက်မှတ်ကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဤလေကြောင်းလိုင်းသည် သူ့ကိုယ်သူ 'Best Thailand Airline 2012' ဟု ခေါ်ဆိုနိုင်သည် - Thailandblog ၏ စာဖတ်သူများမှ တစ်နှစ်တာအတွင်း ရွေးချယ်ခဲ့သည်။ အစောပိုင်းတွင် 'EVA Air' သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံးသော ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းထံမှ မြတ်နိုးဖွယ်ရာ အများသူငှာ ဆုကို ရရှိခဲ့သည်။
ဤအများပြည်သူဆိုင်ရာဆုသည် ခရီးသွား လုပ်ငန်းတွင် အလွန်တန်ဖိုးရှိသည်။ EVA Air သည် ၎င်းတို့အား Thailandblog ၏ စာဖတ်သူများမှ 'အကောင်းဆုံး ထိုင်းလေကြောင်းလိုင်း' အဖြစ် ရွေးချယ်ခံရကြောင်း ထိုအချိန်က ၎င်း၏ နိုင်ငံတကာ ဝက်ဘ်ဆိုက်တွင်ပင် ဖော်ပြခဲ့သည်။
ကျွန်တော် EVA လေကြောင်းကို မဲပေးခဲ့ပေမယ့် China Air နဲ့ အမြဲတမ်း ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ ဒါက Schiphol မှာ စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းတဲ့ ဆိုက်ရောက်ချိန်ကြောင့်ပါ။ Zeeuws Vlaanderen ကို အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြင့် သွားလိုပါက BKK မှ AMS သို့ ပျံသန်းချိန်နီးပါး လိုအပ်ပါသည်။ ငါ EVA ယူရင် Goes မှာရှိတဲ့ ရထားဘူတာထက် ပိုမတက်ဘဲ တခြားသူတွေကို မှီခိုနေလိမ့်မယ်။
KLM၊ Air Berlin နဲ့ Eva Air လေကြောင်းလိုင်း ၃ လိုင်းနဲ့ ဘန်ကောက်ကို ပျံသန်းခဲ့တယ်။ အဓိကအားဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုနှင့် ခြေကျင်းဝတ်ကြောင့် Eva Air ကို ကျွန်ုပ်ရွေးချယ်ဆဲဖြစ်သည်။ အဲဘာလင်ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုက မကောင်းဘူးလို့ မထင်မိပေမယ့်။ Dusseldorf မှ ဘန်ကောက်သို့ တိုက်ရိုက်မပျံသန်းတော့သည်မှာ သနားစရာကောင်းသည်၊ ကျွန်ုပ်အတွက် Venlo နေထိုင်သူအနေဖြင့် Dusseldorf သည် နာရီဝက်သာဝေးသည်။
ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ Singapore Airlines က အကြိုက်ဆုံးပါ။ အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး သာယာသောဝန်ဆောင်မှု၊ ထိုင်ခုံများကြား 2 စင်တီမီတာအကွာကို ပေးဆောင်နိုင်သည့် လေကြောင်းလိုင်း 81 ခုအနက်မှတစ်ခု။ 777 တွင် အကျယ် ၉ ခုံသာရှိပြီး အခြားလေကြောင်းလိုင်းများစွာက ၁၀ နေရာရှိသည်။ အားနည်းချက်မှာ switch ဖြစ်သည်၊ သို့သော်၎င်းသည်စာရင်းရှိကုမ္ပဏီများနှင့်သက်ဆိုင်သည်။
ယခုနှစ် ဇွန်လတွင် အားလပ်ရက်တွင် နယ်သာလန်သို့ သွားခဲ့သည်။
EVA AIR ဖြင့် ပျံသန်းခဲ့သည်။ စျေးနှုန်းမှာ တစ်ဦးလျှင် ယူရို ၇၀၀ ဖြစ်သည်။
Schiphol နှင့်တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်မှု။
ဝန်ဆောင်မှုကောင်းတယ်။ ငါ့အတွက် နံပါတ်တစ်။
ဂျေဂျော်ဒန်
Thai Airways နှင့် Etihad အပါအဝင် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများစွာဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပျံသန်းခဲ့ပြီး ဤနေရာတွင် စာရင်းမဝင်ပါ။
ဒါတွေ အားလုံး အဆင်ပြေပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော့်အတွက်တော့ EVA Air က အိမ်ရှင်မတွေက အရမ်းဖော်ရွေပြီး လိုက်ဖက်ညီတာကြောင့် နံပါတ်တစ်ပါ။
ဒါက အရမ်းကောင်းတဲ့ ခံစားချက်ကို ပေးတယ်။
J. Desmet
EVA သည် နေ့လယ် ၁း၃၀ မှ ညနေ ၂၁း၃၀ အထိ ပျံသန်းချိန်ကို ပြောင်းလဲလိုက်သည့်အတွက် ဝမ်းနည်းစရာဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် CHINA-AIR သို့သွားခဲ့ပါသည်။နေ့လည် ၂း၃၀ တွင် Schiphol မှ ထွက်ခွာပြီး နောက်တစ်နေ့ နံနက် ၆ နာရီတွင် ဘန်ကောက်သို့ ရောက်ရှိလာပြီး တစ်နေကုန်သွားရသည်။ ပြီးပြည့်စုံသောအချိန်။ ပြီးတော့ စျေးနှုန်းတွေက ရာသီပေါ် မူတည်ပြီး အမြဲတမ်း 1.30 ယူရို ဝန်းကျင် ရှိပါတယ်။ Thai-Air မှ Schiphol မှ မရပ်မနား မနေတော့တာ သနားစရာပါပဲ၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ ဒါက ကျွန်တော့်အတွက် နံပါတ်တစ်ခုဖြစ်နေတုန်းပဲ!!!
ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ KLM က အမြဲတမ်း ဝန်ဆောင်မှုကောင်းပြီး ချစ်စရာကောင်းတဲ့ ဝန်ထမ်းကောင်းတွေပါ။ ထို့အပြင်၊ ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ယူရို ၆၉၈၊ အဆင်မပြေသောစျေးနှုန်းမဟုတ်ပေ။
ထွက်ခွာချိန်နဲ့ ဆိုက်ရောက်ချိန်တွေအတွက် အဆင်သင့်ဖြစ်တာကြောင့် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းကို ရွေးချယ်ခဲ့တယ်၊ ပြင်ပလေကြောင်းနဲ့ အသွားအပြန်ရောပါ။ ပြင်ပခရီး- Schiphol မှ ထွက်ခွာချိန်။ မနက်အစောကြီး ဘန်ကောက်ကိုရောက်တာ ဆိုတော့ 600km ပဲကျန်တော့တဲ့ Isaan ကိုသွားရမယ်။ ပြီးရင် နေ့ခင်းဘက်ရောက်အောင်သွားပါ။
ဘန်ကောက်မှ အပြန် လေယာဉ်- ညသန်းခေါင်မှာ ထွက်ခွာချိန်ဆိုတော့ သိပ်အဆင်မပြေပေမယ့် Schiphol ကို စောစောရောက်ပြီး တစ်နေကုန်ကြိုတယ်။
ဆေးဘက်ဆိုင်ရာပစ္စည်းများကြောင့် စုစုပေါင်း 7 ကီလိုဂရမ်၊ လက်ဆွဲအိတ် 3 ကီလိုဂရမ် + အပိုကိုင်ဆောင်အိတ် 4 ကီလိုဂရမ် အပိုပစ္စည်းများကြောင့် ဝန်ဆောင်မှုကို အလွန်ကျေနပ်မိပါသည်။
ဤအရာအားလုံးသည် Harmelen မှ 333Travel ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုနှင့် ကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုကြောင့် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့် အလွန်ချောချောမွေ့မွေ့ဖြစ်ခဲ့ကြောင်း ဖော်ပြရန်ကျန်ရှိနေသေးကြောင်း အကြံပြုအပ်ပါသည်။
Eva Air နှင့် အတွေ့အကြုံကောင်းများ ရှိသော်လည်း အထက်ဖော်ပြပါ အားသာချက်များသည် China Airlines နှင့် ပျံသန်းခြင်းအတွက် နောက်ဆုံးတွင် China Airlines အတွက် ကျွန်ုပ်၏ရွေးချယ်မှုကို ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
ငါ Etihad အရမ်းကောင်းတဲ့ ဝန်ဆောင်မှု + ငါ့ရဲ့ ငွေရောင်ကတ်နဲ့ ပုံမှန် ညစာစားပွဲမှာ ငါရွေးချယ်ခဲ့တယ်။
Thai Airways ကို ရွေးချယ်ခဲ့တာဆိုတော့
* ဖော်ရွေသောဝန်ထမ်းများ
* ဘရပ်ဆဲလ်မှ BKK တိုက်ရိုက်
* များစွာသောခြေထောက်လဲလှယ်
* အစားအသောက်ကောင်း
* ခရီးသွားချိန် 06:00 တွင် BKK မှ 07:00 ဘရပ်ဆဲလ်သို့ ပြန်လည်ရောက်ရှိပါမည်။
တစ်ယောက်ယောက်က အဲဒါထဲက တစ်ခုခုရလိမ့်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ဖြစ်နိုင်ရင် အားလုံးက ကိုယ့်နေရာကို ဆုံးရှုံးသွားနိုင်တယ်။
🙂
ကျွန်ုပ်တို့သည် eva air နှင့် အတွေ့အကြုံကောင်းများရှိသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် အမြဲဖော်ရွေသော ဝန်ထမ်းများကို အကြိမ်များစွာ ပျံသန်းဖူးသည်။
Eva Air ကို အရာရာတိုင်း ကျေနပ်ပါတယ်။ ပျံသန်းချိန်ကောင်း၍ ဈေးနှုန်းလည်းသင့်တင့်ပါသည်။
Eva Airline ကို ထပ်မံရွေးချယ်ခဲ့ခြင်းကြောင့်
1. ဘန်ကောက်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ တိုက်ရိုက်
၂။ဖော်ရွေပျူငှာသောဝန်ထမ်းများ
3. ဟင်းကောင်းများ
4. ဘန်ကောက်တွင် ထွက်ခွာချိန်များနှင့် အမ်စတာဒမ်တွင် ဆိုက်ရောက်ချိန်များနှင့် အပြန်အလှန်အားဖြင့် ပြီးပြည့်စုံပါသည်။
5. လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်တစ်လျှောက် အထူးကောင်းမွန်သောဝန်ဆောင်မှုဖြင့် Business class တွင်
အခု ကျွန်တော် ထိုင်းနိုင်ငံကို 12 ကြိမ်မြောက်သွားတော့ KLM ၊ CHINA AIR ၊ EVA AIR နဲ့
အထူးသဖြင့် Schiphol နှင့် Schiphol မှထွက်ခွာချိန်များကြောင့် EVA AIR သည်အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက်သို့ ထွက်ခွာမည့်အချိန်များလည်း ရှိသည်။
ကျွန်ုပ်သည် အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ KLM ကို သစ္စာရှိရှိ ပျံသန်းခဲ့သည်မှာ နှစ်အတော်ကြာခဲ့ပါပြီ။
အဲဒီတုန်းက ကလေးတွေကို ခဏခဏ ခေါ်သွားတဲ့အခါ Business class မှာ ဝန်ဆောင်မှုနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ပြဿနာကြီးကြီးမားမား ကြုံခဲ့ရတယ်။ အစားအသောက်မရှိ၊ ကလေးစားစရာမရှိ၊ ဘာမှမရှိပါ- ဘွတ်ကင်လုပ်သည့်အခါတွင် ညွှန်ပြထားသော်လည်း အရာအားလုံးသည် ယခင်တက်မည့်နေရာမှ ဖြစ်သွားသည်။
ဤအဝေးကို သုံးကြိမ်တိုင်တိုင် တွေ့ကြုံပြီးနောက်၊ ငါ KLM သည် မည်သည့်နေရာသို့ ပျံသန်းတော့မည် မဟုတ်ပါ။
ထိုင်းနိုင်ငံအတွက် အစားအသောက်မကောင်းပေမယ့် မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း ကျွန်တော်အမြဲတမ်း EVA ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။
အောင်မြင်မှု
ငါ့သားနဲ့ အတူတူ ဖြတ်သန်းခဲ့ရတယ်။ ကျွန်တော့်မှာ တွန်းလှည်းတစ်စီး၊ အိတ်အနည်းငယ်နဲ့ လက်ထဲမှာ ကလေးတစ်ယောက်ပါပြီး လှေကားက မဆင်းနိုင်ခဲ့ဘူး။ KLM ပြည်သူများထံမှ အကူအညီတစ်စုံတစ်ရာ မရခဲ့ပါ။ ငါ လှေကားက ပြုတ်ကျရင် ငါ့ကို လှောင်ပြောင်ကြလိမ့်မယ်။ ငိုနေတဲ့ ကလေးနဲ့အတူ အိမ်သာမှာ ထိုင်နေတာကြောင့် လေယာဉ်ပေါ် မှာ စားစရာ ဘာမှ မရခဲ့ပါဘူး။ လေယာဉ်အမှုထမ်းက ကူညီပေးတာမျိုးမရှိဘူး။ နောက်တော့ KLM နဲ့ ဘယ်တော့မှ မပျံသန်းတော့ဘူးလို့ ကတိပြုခဲ့တယ်။ (ဒါက business class ပဲ၊ စိတ်ကူးကြည့်ပါ)
ငါ EVA AIR သွားမယ်။ ဝန်ဆောင်မှုလည်း ကောင်းပြီး ခြေထောက်လည်း တော်တော်စုံတယ်။
အောင်မြင်ပါစေ။
အသွားအပြန် လေယာဉ်စီးရန် CHINA AIRLINES ကို ရွေးချယ်ပါသည်။ လွန်ခဲ့သောနှစ်ရက်ကမှ ပြန်ရောက်ပြီး တူရကီလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ပျံသန်းခဲ့ပြီး အချိန်အကြာကြီး ပြန်လာရန် အချိန်ယူရသည့်အတွက် အလွန်ပျော်စရာကောင်းသည်။
Frans၊ Turkish Airlines နဲ့ ပတ်သတ်ပြီး မင်းပြန်ရဖို့ အချိန်အကြာကြီး အချိန်ယူရေးတဲ့ အကြောင်း။ အပြန်လမ်းတွင် အစ္စတန်ဘူလ်တွင် စောင့်ဆိုင်းချိန် 2 နာရီ 40 မီတာ (ထိုနေရာတွင် 1 နာရီ 55 မီတာ)၊ သို့မဟုတ် အပြန်လမ်းတွင် Schiphol မှ နောက်ကျသည့်အချိန်ကို ဆိုလိုပါသလား။ အားသာချက်က မင်းတစ်နေ့တည်းရောက်လာတာလို့ ထင်ပါတယ်။
Moderator- မင်းရဲ့စာကြောင်းတွေမှာ အမှားတွေအများကြီးပါ။ စာလုံးပေါင်းစစ်ဆေးခြင်းကိုသုံးပါ။
Etihad ကိုကြိုးစားပြီးနောက်၊ ငါအမြဲတမ်းဒီကုမ္ပဏီကိုထပ်ရွေးတယ်၊ မင်းကသူတို့ရဲ့ "ဧည့်သည်" ၊ မင်းမှာရုပ်ရှင်၊ ဂိမ်းစသည်ဖြင့်တစ်ဦးချင်းစီဖန်သားပြင်တစ်ခုရှိသည်။ အားနည်းချက်မှာ Abu Dhabi တွင်ရပ်တန့်ခြင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း၊ ငါကိုယ်တိုင်ကမင်းကြောင့်အားသာချက်တစ်ခုလို့မြင်တယ်။ ပြီးရင် ခြေထောက်တွေမှာ သွေးလည်ပတ်မှု ကောင်းအောင် လျှောက်သွားနိုင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် Etihad အဲယားဝေးဟာ ကျွန်တော် အကြိုက်ဆုံး လေကြောင်းလိုင်းပါ။
AMS မှာ ပျံသန်းနေတုန်း ထိုင်းနဲ့ စပြီး တရုတ်ကို ပြောင်းပြီး Eva နဲ့ ပျံသန်းလာတာ နှစ်အတော်ကြာနေပြီ၊ Evergreen ဇိမ်ခံ/အထက်တန်းစား အတန်းအစား အရမ်းကောင်းတယ်။ တစ်ခုတည်းသော ပြဿနာက ထွက်ခွာချိန်အသစ်မှာ ၂ ရက် ပျက်သွားတာ၊ Schiphol မှာ အနီးအနားမှာနေတာကြောင့် မနက် ၉ နာရီမှာ အိမ်ကနေထွက်ခဲ့ပြီး မနက် ၁၀ နာရီမှာ check in လုပ်ပြီး လေယာဉ်စောင့်ဖို့ Lounge ကိုသွားကာ BKK မှာ 2:9 မှာရောက်ရှိပြီး 10:5.30 မှာ Phuket ကိုပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ အိမ် သို့မဟုတ် ဟိုတယ်တွင် ည ၈း၀၀ နာရီတွင် BKK သို့ ၀၀း၀၀ နာရီတွင် check in လုပ်ပြီး လေဆိပ်သို့ သွားပါ။ဟော်လန်တွင် ၁၁း၃၀ တွင် လေယာဉ်ကို စောင့်နေသော Eva ၏ နားနေခန်းတွင် ပျံသန်းနေသောကြောင့် တစ်နေကုန် ပျက်သွားပါသည်။ ညနေ 07.00 နာရီမှာ အိမ်မပြန်ခင် 11.30 နာရီ ပြန်ရောက်မှာ 20.00 နာရီမှာ bkk ကို 00.00 ရက်စောပြီး ပြန်လာရမှာ ဖြစ်ပြီး ညနေစောင်းမှာ နယ်သာလန်မှာ လာညှိပါတယ်၊ ဒီစနေနေ့မှာတော့ တရုတ်နဲ့ ထပ်ပြီး ပျံသန်းမှာပါ..။ Business China က Business Eva ထက် ပိုကောင်းသလားလို့ သိချင်ပါတယ်၊ လက်မှတ်က ယူရို ၄၀၀ ပိုသက်သာပါတယ်။ ဒါပေမယ့် အခုအချိန်အထိ စစ်တမ်းအတွက် ကျွန်တော့်ရဲ့ ရွေးချယ်မှုက eva ဖြစ်ပါတယ်။
ကျွန်ုပ်သည် 2001 ခုနှစ်ကတည်းက EVA ဖြင့် ပထမဆုံးပျံသန်းခြင်းဖြစ်ပြီး 333 ခရီးသွားက အလွန်သာယာကြောင်း၊ ထွက်ခွာချိန်နှင့် ဆိုက်ရောက်ချိန်များလည်း နည်းပါးသွားသည့်အတွက် ထွက်ခွာချိန်များကို နောက်တစ်ကြိမ် ပြောင်းပြန်လှန်သင့်ပါသည်။ တရုတ်နိုင်ငံနှင့် 2 ကြိမ်ပျံသန်းခဲ့ပြီး ဝန်ဆောင်မှုပေးရာတွင်လည်း ၎င်းကို အလွန်နှစ်သက်ခြင်းမရှိခဲ့ပေ။ ပျံသန်းချိန်များသည် စံပြဖြစ်သည်။
ဝဲ၊
ထိုင်းနိုင်ငံနဲ့ အနီးနားဒေသတွေကို ခရီးထွက်တာ ၂၈ နှစ်လောက်ရှိပါပြီ။ "စီးပွားရေးလူတန်းစား" အတွက် Eva နဲ့ China Air က အကောင်းဆုံးလို့ထင်ပါတယ်။ မရပ်မနား ထွက်ခွာချိန်ကောင်း။
စျေးနှုန်းအရ ပြိုင်ဆိုင်မှု အလွန်ကောင်းပါသည်။
China-air က ထွက်ခွာချိန်နဲ့ ဆိုက်ရောက်ချိန်တွေမှာ ပိုအဆင်ပြေပါတယ်။ KLM မှာ ထိုင်ရတာ သက်သာတယ်ဆိုတော့ ခြေထောက်က သိသိသာသာ "သေး" ပါတယ်။ 1.90 မီတာ အတိုင်းအတာနဲ့ တိုင်းတာရင် ဒီဟာကို မတင်တော့ဘူး။
နို၀င်ဘာလ 6 ရက်နေ့မှာ အမ်စတာဒမ်ကို EVA လေနဲ့စီးခဲ့တယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ မနှစ်က ကျွန်တော့်မှာ အမြဲစိမ်းဒီဇိမ်ခံခန်းတွေ အများကြီးရှိလို့ ဗိုက်အရမ်းတင်းနေတယ်ဆိုရင် ဒါက မသင့်တော်ပါဘူး၊ စျေးနှုန်းအရည်အသွေးအတွက် အစားအသောက်က အတူတူဖြစ်ပြီး စားပွဲက သင့်ဗိုက်ကိုဖိတာကြောင့် သင့်ခြေထောက်တွေအတွက် ပိုပေးရပါတယ်။
အမ်စတာဒမ်သို့ လေယာဉ်စီးရာတွင် အားလုံးအဆင်ပြေသော်လည်း ထုံးစံအတိုင်း ဘန်ကောက်သို့ အသွားအပြန် လေယာဉ်မှာ အစားအသောက်အတွက် အနည်းငယ် စိတ်ပျက်စရာကောင်းပြီး အရသာမရှိပေ။ထို့နောက် ဆား သို့မဟုတ် ငရုတ်ကောင်း အနည်းငယ်ပါသော်လည်း ပုံမှန်ထုပ်ပိုးမှုတွင် မပါဝင်ပါ။
ဘီယာဆိုင်သို့ လမ်းတစ်ဝက်တွင် ကုန်ဆုံးသွားသော်လည်း ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်ကို အမှန်တကယ် စိတ်ပျက်စေပါသည်။
အစားအသောက်နဲ့ လက်မှတ်တစ်စောင်ရဲ့စျေးနှုန်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီးတော့ Air Berlin ကို သဘောကျပေမယ့် သူတို့ တိုက်ရိုက်မပျံသန်းတော့ဘူး။
ကျွန်တော့်အတွက်ကတော့ EVA AIR ဖြစ်ပြီး လေယာဉ်ခရီးစဉ်တစ်ခုမှာ ကျွန်တော့်ဇနီးက အရမ်းဖျားပြီး တစ်ကြိမ်မှာ နှလုံးခုန်နှုန်း 35 ဖြစ်သွားပါတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာနဲ့ သူမကို ကူညီပေးခဲ့တဲ့ ခရီးသည်တွေထဲမှာ လေယာဉ်ပေါ်မှာ ဆရာဝန် နှစ်ယောက်ရှိခဲ့ပါတယ်။ လေယာဉ်အမှုထမ်းတွေက ကျွန်တော့်ဇနီးကို ဆန့်တန်းဖို့ လေယာဉ်နောက်ကျောမှာ ထိုင်ခုံ ၃ ခုံ လွတ်အောင် အစွမ်းကုန် ကြိုးစားခဲ့ကြတယ်။ ထို့နောက် သူမကို နွေးထွေးစေရန် စောင်အမြောက်အများ ယူဆောင်လာခဲ့သည်။ သူ့ဘေးမှာ ထိုင်လို့ရအောင်လည်း သူတို့က ကျွန်မအတွက် နေရာတစ်ခု လုပ်ထားတယ်။ အားလုံးက အရမ်းကောင်းတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုပါ။ ထို့အပြင်၊ လေယာဉ်ထိုင်ခုံများတွင် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော တီဗီဖန်သားပြင်တစ်ခုနှင့် ဂိမ်းများနှင့် Div. ထို့ အပြင်၊ သင့်တင့်သော ခြေထောက် ပမာဏသည် EVA Air အတွက် ကျွန်ုပ်၏ ရွေးချယ်မှု ကို ဖြစ်စေပါသည်။
ထို့အပြင် ဘန်ကောက်သို့ အသွားအပြန်ခရီးအတွက် စျေးနှုန်းသင့်တင့်ပါသည်။
ယခုအချိန်အထိ ကျွန်ုပ်တို့သည် တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းဖြင့် အမြဲပျံသန်းနေသော်လည်း အတွေ့အကြုံနည်းပါးပြီးနောက် နောက်တစ်ကြိမ် EVA လေကြောင်းဖြင့် ပျံသန်းရန် စဉ်းစားနေပါသည်။ စျေးနှုန်းများ ကွာခြားမှု မရှိသလောက်ပါပဲ၊ EVA ၏ လေယာဉ်ပျံသန်းချိန်ကသာ CI ၏ ပျံသန်းချိန်များထက် သက်သာမှုနည်းသည်ကို တွေ့ရသည်- သင့်လိုရာခရီးကို မနက်အစောကြီးရောက်မှ သင်တစ်နေကုန် ကြိုနေရဆဲဖြစ်သည်။
ဘာတွေ မှားသွားလဲ။ ဒီနှစ်ရဲ့ နောက်ဆုံးလေယာဥ် နှစ်ကြိမ်မှာ ကျွန်တော့်ကောင်မလေး တစ်ယောက်တည်း အသွားအပြန် ပျံသန်းခဲ့တယ်။ NL မှ TH အထိ သူမကို လေယာဉ်မယ်တစ်ဦးမှ ကလေးများနှင့် အတူထိုင်လိုသောကြောင့် ထိုင်ခုံကို စွန့်လိုကြောင်း မေးမြန်းခဲ့သည်။ ဒါကို သူမလုပ်ခဲ့ပေမဲ့ လူကြီးလူကောင်း နှစ်ယောက်ကြားက ပြီးဆုံးသွားခဲ့တယ်။ ၎င်းတို့သည် လေယာဉ်ပျံသန်းစဉ် တစ်လျှောက်လုံး နိုးနေခဲ့ပြီး တစ်ယောက်က ရုပ်ရှင်ကြည့်ကာ တစ်ယောက်က စာအုပ်တစ်အုပ်ဖတ်နေခဲ့သည်။ ကျွန်တော့်ကောင်မလေးက သူ့နေရာကို စွန့်လွှတ်လိုက်ရလို့ အရမ်းဝမ်းနည်းသွားတယ်။ ဒါပေမယ့် ဟေး၊ မင်းရဲ့ ယဉ်ကျေးမှုက မင်းကို အကျိုးမပေးဘူး။
TH မှ NL သို့ ပျံသန်းမှုတွင် check-in မှားသွားသည်။ သူမရဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်ကို စစ်ဆေးခဲ့ပြီး လက်ဆွဲအိတ်က 8 ကီလိုဂရမ်လေးလွန်းပေမယ့် ကောင်တာနောက်ကွယ်က အမျိုးသားကတော့ ဒီကိစ္စကို မဖြေရှင်းခဲ့ပါဘူး။ ဒါနဲ့ မင်းရဲ့လက်ကိုင်အိတ်ကို တွန်းလှည်းပေါ်တင်ပြီး ပြေးထွက်သွားတယ်... မိန်းမတစ်ယောက် (လူတွေကို အခမဲ့ check-in ကောင်တာမှာ ညွှန်ပေးတဲ့ မိန်းမတယောက်) က သူ့လက်ဆွဲအိတ်က အရမ်းကြီးမယ်လို့ ထိုင်းလို သူငယ်ချင်းကို ပြောလိုက်တယ်။ ငါ့ကောင်မလေးက မဟုတ်ဘူး (အဲဒါတော့ မဟုတ်ဘူး၊ ငါတို့က ဒီအိတ်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပျံသန်းဖူးတယ်)၊ ပြီးတော့ မှတ်ချက်က "မင်းက သေးသေးလေးပဲ၊ ဒီအိတ်ကို ဘယ်သူက စင်ပေါ်တင်မှာလဲ" . ကျွန်တော့်ကောင်မလေးက တော်တော်စိတ်ဆိုးသွားပြီး သူကိုယ်တိုင်လုပ်လို့ရတယ်။ ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး၊ ဒီအမျိုးသမီးရဲ့ အဆိုအရတော့ အိတ်ကို သင်္ဘောပေါ် တင်ခွင့်မပေးပါဘူး။ ဒါကို သူမက လိုက်နာခဲ့တယ် (အဲဒါက သိပ်အသုံးဝင်မယ် မထင်ပါဘူး၊ ကောင်တာဝန်ထမ်းက အရာအားလုံးကို အတည်ပြုထားပြီးသားပါ)။ သူမ ပြန်လာသောအခါတွင် လက်ဆွဲအိတ် (လက်ကိုင်အိတ်မှလွဲ၍ ကျန်) အိတ်တစ်လုံးမျှ မကျန်ခဲ့တော့ဟု တိုင်ကြားခဲ့သော်လည်း "ကျွန်ုပ်တို့ အလွန်စိတ်မကောင်းဖြစ်ပြီး နောက်တစ်ကြိမ် ပျံသန်းခြင်းမှ တားဆီးမည်မဟုတ်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ အနာဂတ်" ကွာ။ CI နဲ့ ပတ်သက်ပြီး ကျွန်တော် တကယ်စိတ်ပျက်မိပါတယ်၊ ဒါကြောင့် EVA ရဲ့ ဝန်ဆောင်မှုကို စမ်းသပ်သင့်တယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ အဲဒီအသင်းဝင်ကတ်တွေက အများကြီးတော့ မဆိုလိုပါဘူး (ဘောနပ်စ်တစ်ခုဖြစ်တဲ့ ယူရိုဆယ်ဂဏန်းလျှော့စျေး၊ ဒါပေမယ့် ဒီလိုဝမ်းနည်းစရာကောင်းတဲ့ ဝန်ဆောင်မှုနဲ့တော့ ရမယ်ထင်ပါတယ် အပို tenner deposit အနည်းငယ်။ ဒါမှမဟုတ် CI မှ တစ်ယောက်ယောက်က ဒါကိုဖတ်ပြီး ဒါက ဖောက်သည်တွေကို သင်ဆက်ဆံပုံမဟုတ်ကြောင်း နောက်ဆုံးသဘောပေါက်မှာလား။
ချစ်လှစွာသော Rob V၊ မင်းရဲ့ဝေဖန်မှုကို ငါ လုံးဝနားမလည်သလို ဒါဟာ တရားမျှတမှုမရှိတဲ့ ဝေဖန်မှုလို့ ထင်ပါတယ်။ ငါ CA နဲ့ တစ်ခါမှ မပျံသန်းဖူးကြောင်း ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောပါရစေ။ သင်တစ်ဦးတည်း လက်ဆွဲအိတ်ပေါ်တွင် 8 ကီလိုဂရမ် အဝလွန်နေပါသည်။ ခွင့်ပြုထားသည်ထက် ကီလိုနှစ်ဆ သယ်ဆောင်ရန် သင့်ခေါင်းထဲသို့ မည်ကဲ့သို့ သွင်းမည်နည်း။ မင်းရဲ့ဒုတိယဝေဖန်ချက်ကတော့ မင်းရဲ့ရည်းစားက လေယာဉ်စီးနေစဉ်အတွင်း သူတို့ဘာလုပ်တယ်ဆိုတာကို သေချာပေါက်သိခွင့်ရတဲ့ ယောက်ျား 2 ယောက်ကြားရှိခဲ့တာဘဲ။ တစ်စုံတစ်ယောက်သည် စာအုပ်တစ်အုပ်ဖတ်ပြီး အခြားရုပ်ရှင်များကို ကြည့်ပါက ၎င်းကို စိတ်အနှောင့်အယှက်ဟု မခေါ်ဆိုနိုင်ပါ။ လူတွေက ဘယ်လိုပဲ ဖြစ်ဖြစ် အကျင့်ဆိုးတွေ မထားတတ်ကြဘူး၊ သာယာတဲ့ ပျံသန်းမှုတစ်ခုရဖို့ သူတို့ရဲ့ အချိန်တွေကို ဖြည့်ဆည်းပေးရုံပါပဲ။ မဟုတ်ဘူး၊ ဒီတစ်ခါ ငါ မင်းကို လုံးဝ သဘောမတူဘူး။
Emirates၊ Cathay၊ Egyptair နှင့် Jetair တို့နှင့် ပျံသန်းဖူးသည်။ Emirates သို့ အပြောင်းအရွှေ့အချိန်သည် Cathay နှင့် Egypt အတွက် အဆင်မပြေသည်မှာ ၂ နာရီခန့်သာ ရှိသည်။ Jetair သည် သက်သောင့်သက်သာ အတန်းကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပါက ဖူးခက်သို့ တိုက်ရိုက်လေယာဉ်စီးမည်ဆိုပါက အတော်လေး ကောင်းမွန်သည်ဟု ထင်ပါတယ်။ ဘန်ကောက်ကနေ ပြန်ရောက်တယ်။ ကံဆိုးတာက တစ်ပတ်ကို တစ်ကြိမ်ပဲ ပျံသန်းကြတာ။ ဒါကြောင့် ငါတို့အတွက် Jetairfly။