ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းရန် နော်ဝေ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းရန် နော်ဝေ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။

Norwegian စျေးနည်းလေကြောင်းလိုင်း Norwegian က ဥရောပမှ ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းရန် အသင့်ဖြစ်နေပြီဟု ပြောသည်။ ဘန်ကောက်မြို့သည် ယင်းအတွက် အခြေခံအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်တွင် နော်ဝေဌာနခွဲတစ်ခုရှိမည်ဖြစ်ပြီး အဆိုပါလေကြောင်းလိုင်းသည် ထိုင်းသင်္ဘောသားများနှင့်အတူ ပျံသန်းမည်ဖြစ်သည်။

Norwegian သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော အယူအဆအရ တိုက်ကြီးတိုက်သို့ ပျံသန်းသည့် ပထမဆုံးလေကြောင်းလိုင်းဖြစ်သည်။ ဘန်ကောက်သို့ အသွားအပြန်လက်မှတ်ခသည် ယူရို ၅၀၀ အောက်သာ ကျသင့်မည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။ လောင်စာသက်သာတဲ့ လေယာဉ်သစ် (Boeing Dreamliners) ကို အသုံးပြုပြီး ထိုင်းသင်္ဘောသားတွေနဲ့ အလုပ်လုပ်ခြင်းအားဖြင့် စျေးသက်သာစွာ ပျံသန်းနိုင်တယ်လို့ နော်ဝေက ပြောပါတယ်။

ဘန်ကောက်သို့ လေကြောင်းခရီးစဉ်များ စတင်နေပြီဖြစ်သည်။

နော်ဝေဘတ်ဂျတ်လေကြောင်းလိုင်းသည် ထိုင်းမြို့တော်နှင့် အော်စလိုအကြား ခရီးဝေးပျံသန်းမှုကို ပြီးခဲ့သည့် စနေနေ့က စတင်ခဲ့သည်။ Norwegian သည် Scandinavia နှင့် New York ကြားတွင် လမ်းကြောင်းတစ်ခု သတ်မှတ်ပြီးဖြစ်သည်။ Dreamliner နှင့် ပြဿနာများကြောင့် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းသည် ငှားရမ်းထားသော Airbus A340 လေယာဉ်ဖြင့် ခေတ္တပျံသန်းခဲ့သည်။ နော်ဝေနိုင်ငံသည် နယူးယောက်နှင့် ဘန်ကောက်သို့ ခရီးဝေး ပြေးဆွဲရန်အတွက် Boeing Dreamliners စုစုပေါင်း ၈ စီးကို မှာယူထားသည်။

နော်ဝေနိုင်ငံမှ ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Lasse Sandaker-Nielsen က ဘန်ကောက်သည် ဥရောပသို့ အသွားအလာ ပျံသန်းမှုများအတွက် အဓိက အခြေစိုက်စခန်း ဖြစ်လာမည်ဟု အတည်ပြုခဲ့သည်။ “လာမယ့်နှစ်တွေမှာ အာရှကနေ ဥရောပကို ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တွေ အများအပြား ဝင်ရောက်လာမယ်လို့ ယုံကြည်တဲ့အတွက်ကြောင့် ဘန်ကောက်ကို အခြေစိုက်စခန်းအဖြစ် ရွေးချယ်ခဲ့တာပါ” ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ထို့ကြောင့် ဘန်ကောက်မှ ဥရောပနှင့် နယူးယောက်သို့ နော်ဝေနှင့် ဈေးပေါပေါဖြင့် ပျံသန်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

Norwegian သည် ဘန်ကောက်ရှိ ရုံးခန်းများနှင့် ဟိုတယ်တစ်ခုအတွက် ၎င်း၏အမြင်များကို ချမှတ်ထားသည်။ အဆိုပါဟိုတယ်အား လေယာဉ်အမှုထမ်းများနှင့် နော်ဝေဖောက်သည်များအတွက် အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။

Intercontinental လေယာဉ်များ

နော်ဝေ၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအမံများသည် SAS နှင့် Finnair ကဲ့သို့သော လက်ရှိ လေကြောင်းလိုင်းများကို ခြိမ်းခြောက်နေပြီး SAS သည် ယခုနွေရာသီတွင် ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းမှုများကိုပင် ရပ်တန့်စေခဲ့သည်။

“ကျွန်တော်တို့ရဲ့ နိုင်ငံတကာ လမ်းကြောင်းတွေကို လွှင့်တင်တာဟာ နော်ဝေနိုင်ငံရဲ့ သမိုင်းမှာ အရေးကြီးတဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခု ဖြစ်ပါတယ်။ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ရည်မှန်းချက်က ခရီးသည်တွေ ပိုတတ်နိုင်သလို နိုင်ငံတကာကို ပျံသန်းဖို့ပါပဲ” ဟု CEO Bjørn Kjos မှ ပြောကြားခဲ့သည်။ “တိုက်လုံးဆိုင်ရာ ပျံသန်းမှုများအတွက် စျေးကွက်သည် အတုအယောင် မြင့်မားသော စျေးနှုန်းများနှင့် အကန့်အသတ်ဖြင့် ပြောင်းလွယ်ပြင်လွယ်ဖြင့် လက္ခဏာဆောင်ခဲ့သည်မှာ ကြာပါပြီ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးဝေးလေယာဥ်အသစ်များအပေါ် ကြီးမားသောစိတ်ဝင်စားမှုဖြင့် လူအများအပြားသည် နယူးယောက်၊ ဘန်ကောက်နှင့် Fort Lauderdale သို့ ဈေးသက်သက်သာသာနှင့် သက်တောင့်သက်သာ ပျံသန်းချင်ကြပုံပေါ်သည်။”

ဘန်ကောက် တစ်ခုတည်း ခရီးစဉ် €137 all-in

Norwegian မှ ပထမဆုံး 787 Dreamliner ကို ဇွန်လကုန်တွင် ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ပြီး သြဂုတ်လတွင် ပျံသန်းရန် အဆင်သင့်ဖြစ်မည်ဟု နော်ဝေက မျှော်လင့်ထားသည်။ အော်စလိုမှ ဘန်ကောက်သို့ ပထမဆုံး ပျံသန်းမှုကို ပြီးခဲ့သည့် စနေနေ့က စတင်ခဲ့သည်။ အော်စလိုမှ လေယာဉ်ခရီးစဉ်အားလုံးကို လာမည့်ရက်သတ္တပတ်များအတွင်း အပြည့်အဝ ကြိုတင်မှာယူထားပြီးဖြစ်ကြောင်း လေကြောင်းလိုင်းက အခိုင်အမာဆိုသည်။ နော်ဝေက ဒီလက်မှတ်တွေကို လုံးဝအောက်ဆုံးစျေးနှုန်းနဲ့ ကမ်းလှမ်းတဲ့အတွက် အံ့သြစရာတော့ မဟုတ်ပါဘူး။ အခွန်များအပါအဝင် ဘန်ကောက်သို့ ခရီးစဉ်တစ်ခုအတွက် ယူရို ၁၃၇ သာကျသင့်သည်။ စိတ်ဝင်စားမှုအားလုံးကြောင့်၊ ဝဘ်ဆိုဒ်ပင်လျှင် အလုပ်ရှုပ်နေသောကြောင့် သုံးစွဲ၍မရတော့ပါ။ ပြီးခဲ့သည့် စနေနေ့က စတင်ခဲ့သော အော်စလိုမှ ဘန်ကောက်သို့ ပျံသန်းမည့် ခရီးစဉ်များကို Dreamliners များ မလွှဲပြောင်းမီအထိ Airbus A137-340 လေယာဉ် နှစ်စင်းဖြင့် ယာယီ ပြေးဆွဲမည်ဖြစ်သည်။

Norwegian သည်လည်း Schiphol မှ Oslo သို့ ပျံသန်းသည်။ ၎င်းသည် ဘန်ကောက်သို့ လေယာဉ်ဖြင့် ပြောင်းရွှေ့နိုင်သည်။ နော်ဝေနိုင်ငံသား အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ တိုက်ရိုက် ပျံသန်းမည်ဟူသော ကောလဟာလများ ရှိနေသည်။

ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း လေကြောင်းလိုင်း လက်မှတ်များ၏ စျေးနှုန်းများသည် ရိုးရာလေကြောင်းလိုင်းများ၏ စျေးနှုန်းများထက် အဆပေါင်းများစွာ ကွာနေမည်ဖြစ်ပါသည်။ Thailandblog ၏အယ်ဒီတာများအတွက် ဤလေကြောင်းလိုင်းကို လိုက်နာရန် အကြောင်းပြချက်ကောင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စာဖတ်သူများအား မည်သည့်တိုးတက်မှုကိုမဆို အသိပေးပါမည်။