လေကြောင်းလိုင်းတွေက ထိုင်းလေယာဉ်မှူးတွေကို နှာစေးတယ်။

ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လေယာဉ်မှူးများ ၀ယ်လိုအား မြင့်မားနေသော်လည်း ထိုင်းလေယာဉ်မှူးများသည် ၎င်းတို့၏ လေ့ကျင့်သင်ကြားမှု အောင်မြင်ပြီးနောက် အလုပ်အကိုင်များ မရှာဖွေနိုင်ပေ။ လေကြောင်း လေ့ကျင့်ရေးဌာန အကြီးအကဲက အခုလို ပြောပါတယ်။ ထိုခေါင်းသည် ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ် (NL နှင့် ညီမျှသော ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်) Piya Atmunkun ဖြစ်သည်။ စကားမစပ်၊ အကြီးတန်းရေတပ်အရာရှိတစ်ဦးသည် အရပ်ဘက်လေကြောင်းအေဂျင်စီတစ်ခု၏ အကြီးအကဲဖြစ်ရခြင်းအကြောင်းအရင်းကို ကျွန်ုပ်မမေးပါနှင့်၊ အကြောင်းမှာ ကျွန်ုပ်တွင် အဖြေမရှိသောကြောင့်ပင်။

အောင်မြင်သော ထိုင်းလူမျိုး 600 မှ 700 ခန့်သည် အလုပ်ရှာနေကြပြီး နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများသည် လေယာဉ်မှူးအသစ်များခေါ်ယူရန် အကြိတ်အနယ် လှုပ်ရှားနေကြသည်။

ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး (ဟောင်း Wim Kan ဟာသ - အဲဒီလူက နေ့ဘက်မှာ ဘာတွေလုပ်နေလဲ) လေယာဉ်ပျံကျောင်းအရေအတွက် သိသိသာသာ တိုးလာပေမယ့် တော်တော်များများက နိုင်ငံတကာစံနှုန်းနဲ့ မကိုက်ညီဘူး။ အဲဒီကျောင်းတော်တော်များများက အသိအမှတ်ပြုမခံရဘူး။ ယင်းကြောင့် နိုင်ငံတကာ လိုအပ်ချက်များနှင့် အမှန်တကယ် မကိုက်ညီသော လေယာဉ်မှူးများ အလျှံပယ် များပြားလာကာ ရှားပါးနေသော်လည်း နိုင်ငံတကာ ကုမ္ပဏီကြီးများက ကြိုဆိုခြင်း မပြုကြပေ။

ထိုင်းလေကြောင်းကဏ္ဍတွင် လေယာဉ်မှူးများ ရှားပါးလာသော်လည်း အတွေ့အကြုံရင့် လေယာဉ်မှူးများ လိုအပ်ချက်ရှိကြောင်း ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်ကြီး၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။

စီစဉ်ထားသော EEC -Eastern Economic Corridor တွင် 'Aviation Center of Excellence' ကို ထူထောင်ခြင်းဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော ဖြေရှင်းချက်ကို သူမြင်သည်။ ICAO – အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ မြို့ပြလေကြောင်းအဖွဲ့မှ အကြံပြုချက်တစ်ခု။ အဲဒီ့မှာ အရည်အသွေးကောင်းတဲ့ လေယာဉ်မောင်းသင်တန်းကို ပေးနိုင်ပါတယ်။

အထက်ပါအကြောင်းအရာသည် ဘန်ကောက်ပို့စ်သတင်းဆောင်းပါးကို အခြေခံထားသည်။ လေကြောင်း ဝါသနာရှင်တစ်ယောက်အနေနဲ့ ထိုင်းလေကြောင်းအာဏာပိုင်တွေက အရည်အချင်းမပြည့်မီတဲ့ ပျံသန်းလေ့ကျင့်မှုတွေကို ဘယ်လိုခွင့်ပြုပြီး သူတို့ကို ဆက်လုပ်ခွင့်ပေးမလဲဆိုတာကို ဖတ်တဲ့အခါ တွေးမိပါတယ်။ သူတို့တာဝန်ယူရမယ်ဆိုရင် 'အောင်မြင်သူ' တွေက လိုအပ်ချက်တွေ အမှန်တကယ်မပြည့်မီပေမဲ့ လေယာဉ်မှူးလိုင်စင်တွေ ထုတ်ပေးနေတယ်ဆိုတာ သိလျက်နဲ့ ဒီနေ့ 'ကျောင်းတွေ' ကို ပိတ်လိုက်မယ်။ ဒါပေမယ့် သူတို့တာဝန်မယူဘဲ လေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့ နိုင်ငံတကာလေကြောင်းအာဏာပိုင်တွေကို ဆိုးရွားတဲ့အချက်ပြမှုတွေ ပို့နေတာ ထင်ရှားပါတယ်။ ရည်ရွယ်ထားသည့် လေ့ကျင့်မှုအသစ်သည် လုံလောက်သော အရည်အသွေးရှိကြောင်း၊ ယခုအချိန်အထိ ၎င်းကို ထိန်းချုပ်နိုင်ခြင်းမရှိသေးကြောင်းကို မည်သို့အာမခံနိုင်မည်နည်း။

ဘန်ကောက်ပို့စ်တွင် သက်ဆိုင်ရာ ဆောင်းပါးနှင့် ပတ်သက်သည့် မှတ်ချက်များ သည် ၎င်းတို့အတွက်သာ ဖြစ်သည်။ လူတို့သည် မကြာခဏပင် မအံ့သြကြပေ၊ ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်းပညာရေးနှင့် နှိုင်းယှဉ်မှုများသည် သင်အလေးအနက်ထား လေ့လာသည်ဖြစ်စေ မလေ့လာသည်ဖြစ်စေ အရေးမကြီးပါ - လူတိုင်းက အောင်မြင်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ရင် မင်းမျက်နှာပျက်လိမ့်မယ် မင်းနားလည်လား နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်းများသည် ထိုင်းလေယာဉ်မှူးများကို ငှားရမ်းခြင်းမပြုရခြင်း၏ အကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် လေကြောင်းတွင် အလုပ်လုပ်သည့်ဘာသာစကားဖြစ်သည့် အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကား မှန်ကန်မှုမရှိခြင်းကိုလည်း မှတ်ချက်များတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။

အတိုချုပ်ပြောရလျှင်- ရေတပ်ဗိုလ်ချုပ်သည် သိသာထင်ရှားပြီး ကာလကြာရှည်စွာ အလွဲသုံးစားလုပ်မှုကို ဖော်ထုတ်ခဲ့သည်။ သူဘာမှလုပ်စရာမရှိတာ သနားစရာပဲ...

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်