မှတ်ချက် / Shutterstock.com
Hua Hin လေဆိပ်ကို အဆင့်မြှင့်တင်ပြီး ဒေသကို နိုင်ငံတကာ ခရီးသွားနေရာတစ်ခုအဖြစ် ဆက်လက် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်စေရန် ရည်မှန်းချက်ကြီးကြီးထားပြီး ဆက်လက်ဆောင်ရွက်သွားမည်။
သောကြာ (စက်တင်ဘာ ၁၀ ရက်) တွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၊ သက်ဆိုင်သူများနှင့် မီဒီယာများအတွက် webinar တစ်ခုအတွင်း Phoenix Group ၏ CEO ဖြစ်သူ John Laroche မှ Hua Hin လေဆိပ်ကို ပြန်လည်တည်ဆောက်ရန်နှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်လာစေရန် 'The Phoenix Plan' ၏ တိုးတက်မှုကို အပ်ဒိတ်ပေးခဲ့ပါသည်။
ကနဦးတွင် စင်္ကာပူနှင့် ဟောင်ကောင်တို့မှ နိုင်ငံတကာ ဆိုက်ရောက်သူများနှင့် နောက်ပိုင်းတွင် တရုတ်ပြည်မကြီးနှင့် အိန္ဒိယတို့ကို အာရုံစိုက်မည်ဖြစ်သည်။ သုံးနှစ်အတွင်းမှာ ခရီးသည်တစ်သန်း လေဆိပ်ကို မူလမျှော်မှန်းထားတာထက် နှစ်နှစ်စောပြီး လေဆိပ်ကို ရောက်လာမှာပါ။
လေကြောင်းလိုင်း ခုနစ်ခုသည် ဟွာဟင်လေဆိပ်သို့ အသွားအပြန် ပျံသန်းပြေးဆွဲရန် စိတ်ဝင်စားကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ AirAsia သည် ၎င်း၏ပြည်တွင်းခရီးစဉ်များကို အောက်တိုဘာလမှစတင်ကာ ပြန်လည်စတင်မည့်အပြင် လေဆိပ်မှ တစ်ရက်လျှင် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းခရီးစဉ် ပျံသန်းရန် အတည်ပြုထားပြီးဖြစ်သည်။ လေကြောင်းလိုင်းများနှင့် သဘောတူညီချက်များကြောင့် Hua Hin မှ ခရီးသည်များသည် Cathay Pacific၊ Qantas နှင့် Singapore Airlines တို့၏ နိုင်ငံတကာကွန်ရက်များကို အသုံးပြုနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
JetStar နှင့် Scoot တို့သည် Hua Hin နှင့် Singapore နှင့် Kuala Lumpur အကြား ပျံသန်းပြေးဆွဲရန် ရည်ရွယ်ထားသော စာတစ်စောင်ကို ထုတ်ပြန်ခဲ့သည်။ Greater Bay လေကြောင်းလိုင်းနှင့် Hong Kong Express တို့သည် ဟောင်ကောင်မှ Hua Hin သို့ ခရီးသည်များကို သယ်ဆောင်လိုကြသည်။ အိန္ဒိယနှင့် အရှေ့အလယ်ပိုင်းမှ GoFirst မှ ဟွာဟင်သို့ အမြန်ဆုံး ပျံသန်းရန် အသင့်ဖြစ်နေပြီဟု GoFirst မှ ပြောကြားခဲ့သည်။
တရုတ်နိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးပြည်တွင်းလေကြောင်းလိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည့် China Express က Hua Hin သည် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းခရီးစဉ်များ စတင်လည်ပတ်ပြီးသည်နှင့် လေကြောင်းလိုင်းသည် ပထမဆုံး ပျံသန်းမည့်နေရာများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။
လေဆိပ်တိုးချဲ့ခြင်းအပြင်၊ Hua Hin သည် Golf Asian နှင့် Be Well Medical တို့နှင့်အတူ မဟာဗျူဟာမြောက် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများမှတစ်ဆင့် ဂေါက်ရိုက်ခြင်း၊ ပွဲလမ်းသဘင်များနှင့် ကျန်းမာရေးစောင့်ရှောက်မှုများအတွက် ဦးတည်ရာနေရာတစ်ခုအဖြစ် မြှင့်တင်ရန် ရည်မှန်းထားသည်။
Hua Hin လေဆိပ်သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ် ပထမသုံးလပတ်အစောပိုင်းတွင် စတင်မည့် သိသာထင်ရှားသော အခြေခံအဆောက်အဦ အဆင့်မြှင့်တင်မှုကိုလည်း လုပ်ဆောင်မည်ဖြစ်သည်။ အဆင့်မြှင့်တင်မှု၏ တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအနေဖြင့် လေဆိပ်သည် ခရီးသွားများအတွက်သာမက ဟွာဟင်နေထိုင်သူများနှင့် ပြည်ပနိုင်ငံများကိုပါ ပံ့ပိုးပေးသည့် ပွဲလမ်းသဘင်များအတွက် အချက်အချာနေရာတစ်ခု ဖြစ်လာမည်ဖြစ်သည်။
Hua Hin လိုချင်တယ်၊ ပရာယွတ် လိုချင်တယ်၊ TAT က လိုချင်တယ်၊ အစီအစဉ်တွေ ရှိပြီး အဲဒါတွေကို လုပ်ဆောင်နေတယ်။ ထိုင်းနာမည်ကြီးတွေဟာ သူတို့အလုပ်ရှုပ်နေပြီး လူယုတ်မာတွေရဲ့ကောင်းကျိုးကို လိုချင်ရင် (မစီစဉ်နိုင်တဲ့အခါ) အစီအစဉ်တွေဆွဲရတာကို နှစ်သက်ကြပါတယ်။
မီဒီယာများသည် ဤအစီအစဥ်နောက်တွင် ပျော်ရွှင်စွာ ခုန်ကူးကြပြီး ခဏအကြာတွင် ထိုအစီအစဉ်များနှင့် မည်သည့်အရာဖြစ်လာသည်ကို မတွေးမိကြပေ။
ပြဿနာမှာ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုမှုသည် အများအားဖြင့် နိုင်ငံတော် အစိုးရအပေါ်တွင် မူတည်ပြီး အထူးသဖြင့် တီထွင်သူများ၏ ဆန္ဒထက် နည်းပါးမည့် ဗျူရိုကရက်များအပေါ်တွင် မူတည်ပါသည်။
ငါဘာလိုချင်လဲ မင်းသိလား- အဲဒီ အုတ်တံတိုင်းချသူတွေ အားလုံးရဲ့ လက်တွေ့ဆန်တဲ့ ခံစားချက်လေးတစ်ခု။ ဒါပေမယ့်လည်း ဒီအမှုမှာ အဖေပြောခဲ့တဲ့စကားက သက်ဆိုင်ပါတယ်- မင်းရဲ့ဆန္ဒက တံခါးနောက်မှာ တံမြက်စည်းတစ်ချောင်းနဲ့ တံခါးနောက်မှာ ရှိနေတယ်။
လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာသော ရာသီဥတုဆိုင်ရာ အသိပညာပေးသည့် ဤအချိန်များတွင် အမြင်တိုခြင်းဟု ဆိုရမည့်အချက်မှာ ကွာလာလမ်ပူကဲ့သို့သော အနီးနားရှိ နေရာများနှင့် ချိတ်ဆက်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးများစွာ ရရှိမည်ဟု ထင်ရှားပါသည်။
အဖြစ်မှန်ကို ပြောတာမဟုတ်ဘူး၊ ဟုတ်ပါတယ်။ အဲဒါကတော့ Hua Hin လေဆိပ်ဟာ ပြည်တွင်းလေကြောင်းခရီးစဉ်တွေအတွက် အဓိကအားဖြင့် စိတ်ဝင်စားစရာပါပဲ။
ထိုင်းနိုင်ငံသည် အနီးနားရှိနိုင်ငံများကို ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် နိုင်ငံတကာလေကြောင်းများအတွက် အဓိကအချက်အချာကျသည့်နေရာတစ်ခုအဖြစ် ဘန်ကောက်အတွက် ထိပ်တန်းအခန်းကဏ္ဍကို အခိုင်အမာဂုဏ်ယူနိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် နိုင်ငံတကာနဲ့ ချိတ်ဆက်ဖို့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ နေရာလွတ်ရှိဖို့ စိတ်ကူးယဉ်နေပြီလား...?
ဒါက megalomania သို့မဟုတ် ရိုးရှင်းမှုလား။
ထိုင်းမှာလည်း နိုင်ငံခြားမဟုတ်တာကို ပိုပိုပြီး ယုံကြည်လာတယ်။
လိုက်လျောညီထွေရှိရန် ကြိုးပမ်းမှုမရှိခြင်းနှင့် စည်းရုံးမငြိမ်မသက်မှုများအဖြစ် သိလာရခြင်းအတွက် ဖျောက်ဖျက်မရနိုင်သော စွဲလမ်းမှုတို့နှင့်အတူ၊ ကျွန်ုပ်၏မွေးရပ်မြေအသစ်အဖြစ် ဤနေရာတွင် အခြေချနေထိုင်ရန် လွန်ခဲ့သော 10 နှစ်က ကျွန်ုပ်၏ဆုံးဖြတ်ချက်ကို ပိုမိုမေးခွန်းထုတ်လာပါသည်။
ဒီအိမ်က ငါ့အိမ်အသစ်မဖြစ်နိုင်ဘူးဆိုတာ ဟိုးအရင်ကတည်းက တွေးခဲ့တယ်။
ပြီးတော့ ကိုဗစ်အကျပ်အတည်းက လူတော်တော်များများကြားထဲမှာ ဒီနားလည်မှုကို အရှိန်မြှင့်ပေးတယ်လို့ ကျွန်တော်ယုံကြည်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တူညီတဲ့အကျပ်အတည်းက အဲဒီစိတ်ပျက်စရာရဲ့ အဓိကအကြောင်းအရင်းမဟုတ်တာတော့ သေချာပါတယ်။
နှင်းဆီ-မျက်မှန်တပ်သည် ကျွန်ုပ်အား ကဲ့ရဲ့ဖွယ်ကောင်းပေလိမ့်မည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ရေးကိုယ်တာခံစားချက်အပြင်၊ အဓိကအားဖြင့် ကျွန်ုပ်၏အနီးကပ် (သာမက ပိုကျယ်သော) ပတ်ဝန်းကျင်တွင် ပို၍ပို၍ သတိပြုမိသော စိတ်ခံစားမှုနှင့် လက်တွေ့ကျသော သဘောထားတစ်ခုဖြစ်သည်။
အရောင်
ဒီလိုမျိုး အစီအစဥ်တွေ လုပ်ရတာ ကောင်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
ထိုင်းက ဘယ်လောက်ကြီးလဲ မမေ့နဲ့နော်။ နယ်သာလန်၏ အရွယ်အစားထက် ၁၂ ဆ ပိုများသည်။ ပြင်သစ်ထက် အနည်းငယ်သေးငယ်သည်။ ပြင်သစ်မှာ လေဆိပ်ဘယ်လောက်ရှိလဲ။
ပတ်ဝန်းကျင်ကိုလည်း မကြိုက်ဘူး။ ဒါပေမယ့် အရင်ကတည်းက လေကြောင်း ဝန်ထမ်းဟောင်းလို့ ပြောလို့ရတယ်။
Gossie, ငါအနားယူသွားပါ; အားလုံးက ပိုက်ဆံအတွက်။ လစဉ်လတိုင်း ဘန်ကောက်မြို့ရဲ့ ဆူညံသံတွေ၊ ပရမ်းပတာတွေနဲ့ ရှုပ်ပွနေတဲ့ Hua Hin ရဲ့ ဒုတိယနေရာဆီ အနည်းဆုံး နှစ်ပတ်လောက် ထွက်ပြေးခဲ့ရတယ်။ ပြီးခဲ့သောလအနည်းငယ်ကပင် ပိုရှည်သည်၊ COVID-2 ကြောင့် ဤနေရာသည် အလွန် တိတ်ဆိတ်ငြိမ်သက်နေသည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၊ တန်းစီခြင်းစသည်ဖြင့် မရှိပါ။ ထိုအချက်အားဖြင့်၊ ကပ်ရောဂါသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ထာဝရတည်မြဲနိုင်သည်၊ သို့သော် ၎င်းသည် အလွန်တစ်ကိုယ်ကောင်းဆန်သော အတွေးအခေါ်ဖြစ်သည်။ COVID ကြောင့် ဒေသခံလူထုအတွက် ဆင်းရဲမွဲတေမှုတွေ တိုးလာနေတာကိုလည်း ကျွန်တော်မြင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် ခရီးသွားဧည့်သည်တွေ လာပါစေ၊ ဒေသအစိုးရအနေနဲ့ Hua Hin ရဲ့ ပုံရိပ်ကို ထိန်းသိမ်းပြီး ပိုကောင်းလာဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ထို့ကြောင့် Pattaya၊ Benidorm သို့မဟုတ် Phuket ၏ကိုယ်ပိုင်လက္ခဏာ၊ လူတန်းစားနှင့်စတိုင်ကိုကူးယူပါ။