ဘန်ကောက်သို့ စျေးပေါသော လေယာဉ်လက်မှတ်များကို ရှာဖွေနေပုံရသည်။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်း Norwegian လေကြောင်းလိုင်းသည် ယခု ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပျံသန်းနေသော လေကြောင်းလိုင်းများဘက်မှ ဆူးဖြစ်လာတော့မည်လား။

Schiphol တွင် ဤဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်း ရောက်ရှိလာခြင်းကြောင့် KLM သည် ယခင်က မပျော်မရွှင်ဖြစ်ခဲ့ရသည်။ ယခုဆိုလျှင် THAI Airways သည်လည်း စိုးရိမ်စပြုလာသည်။ Norwegian လေကြောင်းလိုင်းသည် အော်စလိုမှ ဘန်ကောက်သို့ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းမှု ၃ ကြိမ်ဖြင့် THAI Airways နှင့် ယှဉ်ပြိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အမျိုးသားလေကြောင်းလိုင်းက အော်စလိုမှ ဘန်ကောက်သို့ ဇွန် ၁၈ ရက်မှ သြဂုတ် ၁၅ ရက်အထိ နေ့စဉ်ပျံသန်းမည်ဖြစ်ပြီး လက်ရှိပျံသန်းမှုငါးခုအစား၊ 18 နှစ်မှ 15 နှစ်အတွင်း THAI Airways သည် တစ်နှစ်ပတ်လုံး နေ့စဉ် ပျံသန်းပြေးဆွဲမည်ဖြစ်သည်။ ပြိုင်ဘက်အသစ်ကို ကြောက်ရွံ့ခြင်းသည် ကြီးမားပုံရသည်။

မှန်သည်ဖြစ်စေ၊

KLM နှင့် THAI Airways တို့၏ကြောက်ရွံ့မှုသည် တရားမျှတပုံရသည်။ Norwegian ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်ကို အမြန်ကြည့်ခြင်းဖြင့် အလွန်သက်သာသော စျေးနှုန်းများကို ပြသသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ 2013 ခုနှစ် ဇွန်လတွင် ဘန်ကောက်မှ အမ်စတာဒမ်သို့ တစ်လမ်းသွား လက်မှတ်ကို ယူရို 272 ဖြင့် ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပါသည်။ သင်သည် အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ သွားလိုပါသလား။ ထို့နောက် Oslo-Gardermoen ကိုဖြတ်၍ ပျံသန်းရမည်ဖြစ်ပြီး၊ ဤခရီးစဉ်များကို ယူရို ၅၀ အောက်နှင့်လည်း ကမ်းလှမ်းထားသည်။ သင်အနည်းငယ်ရှာဖွေပါက၊ သင်သည် ယူရို 50 အောက်ဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပြန်သွားနိုင်သည်။ ခရီးဆောင်အိတ်အတွက် စည်းမျဉ်းများသည်လည်း ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သည်- စစ်ပြီးသောအိတ် ၂၀ ကီလိုဂရမ်နှင့် လက်ဆွဲအိတ် ၁၀ ကီလိုဂရမ်။ Norwegian မှ Amsterdam မှ တိုက်ရိုက်လေကြောင်းခရီးစဉ်များ ကမ်းလှမ်းမည်ဆိုသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးသော်လည်း ၎င်းသည် လက်တွေ့ကျသော ရွေးချယ်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော လေကြောင်းလိုင်း Norwegian.com

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသော Norwegian လေကြောင်းလိုင်းသည် လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာနေသည်။ ဆယ်နှစ်အတွင်း ၎င်းတို့သည် Scandinavia တွင် ဒုတိယအကြီးဆုံးလေကြောင်းလိုင်းနှင့် Easyjet နှင့် Ryanair ပြီးနောက် ဥရောပတွင် တတိယမြောက် စျေးသက်သာသောလေကြောင်းလိုင်းအဖြစ် ကြီးထွားလာခဲ့သည်။ သို့သော် ကုမ္ပဏီသည် နောက်ထပ်တိုးတက်မှုကို လုပ်ဆောင်နေသည်- စျေးသက်သာသော Boeing 2012 အပါအဝင် 222 ခုနှစ်တွင် လေယာဉ်အသစ် 787 စင်းထက်မနည်း မှာယူခဲ့သည်။ Norwegian သည် လူကြိုက်များသောနေရာများဖြစ်သည့် Bangkok နှင့် New York တို့ကို မေလနှင့် ဇွန်လတွင် ပထမဆုံး ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ Boeing 787s ရှစ်စင်းအနက်မှ -8 Dreamliners လက်ခံရရှိသည်။

ဘန်ကောက်လေဆိပ်တွင် အခြေစိုက်သည်။

ကုန်ကျစရိတ်သက်သာရန်အတွက် နော်ဝေသည် ထိုင်းနိုင်ငံ ဘန်ကောက်မြို့သို့ လေယာဉ်အမှုထမ်းများကို အသုံးပြုမည်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် ထိုင်းမြို့တော်မှာ သင်္ဘောသား အခြေစိုက်စခန်းတစ်ခု ထူထောင်ထား ပါတယ်။ ဤနည်းဖြင့် Boeing 787 Dreamliner ၏ လည်ပတ်မှုစရိတ်သက်သာစွာဖြင့် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်းသည် ပြိုင်ဆိုင်မှုထက် သိသိသာသာ သက်သာသော စျေးနှုန်းများကို ကောက်ခံလိုပါသည်။

အရင်းအမြစ်: scandasia.com/competition-between-norwegian-and-thai-airways-means-cheaper-flights/

Norwegian Boeing 787 Dreamliner

"နော်ဝေမှ ဘန်ကောက်သို့ စျေးပေါသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များ အတွက် တုံ့ပြန်မှု 16 ခု၊ ပြိုင်ဆိုင်မှု တုန်လှုပ်နေပါသည်။"

  1. ကော်နေလစ် ပြောတယ်

    ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဥ်များကြောင့်၊ မကြာမီ ပို့ဆောင်ပေးမည့် Dreamliners များကို လေထဲသို့ အမှန်တကယ် သယ်ဆောင်နိုင်လိမ့်မည်ဟု နော်ဝေက မျှော်လင့်ထားသည်။ လတ်တလောလများအတွင်း ပြဿနာများ ဆက်တိုက်ဖြစ်ပွားနေခြင်းကြောင့် ၎င်းတို့အားလုံးသည် မြေပြင်တွင် ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။

    • ကော်နေလစ် ပြောတယ်

      စကားမစပ်၊ အမ်စတာဒမ်-အော်စလို လမ်းကြောင်းအပါအဝင် အသွားအပြန်စရိတ်သည် ယူရို 500 ထက်နည်းနိုင်သည်ကို ကျွန်ုပ်တွေးမိသည်။ အပေါ်မှာပြောခဲ့တဲ့ ပမာဏနဲ့ဆိုရင် ယူရို 650 နဲ့ 700 ကြားနဲ့ ကုန်မယ် ထင်ပါတယ်။

      • ခန်ပီ ပြောတယ်

        @ (အော်စလို-ဘန်ကောက်) ကို ယူရို ၃၈၀ နဲ့ အသွားအပြန်လက်မှတ်တွေတောင် ပေးခဲ့ပေမယ့် အားလုံးကုန်သွားပြီ။ ထို့နောက် Norwegian ၏ ဝဘ်ဆိုဒ်သည် အလွန်အကျွံ သုံးစွဲလာခဲ့သည်။

  2. TH.NL ပြောတယ်

    Cornelis ပြောတာမှန်တယ်။ အားလုံးကို ပေါင်းလိုက်ရင် Amsterdam Oslo ကို အသွားအပြန် လက်မှတ်လည်း ဝယ်ရတာကြောင့် စျေးသက်သက်သာသာနဲ့ မရနိုင်တော့ပါဘူး။

  3. ခန်ပီ ပြောတယ်

    Norwegian သည် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးများအတွက် စျေးပေါသော အခြားရွေးချယ်စရာဖြစ်လာမည်လားဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရမည်ဖြစ်သည်။ လေယာဉ်အားလုံးကို ပို့ဆောင်ပြီးသည်နှင့် ကွန်ရက်ကို ပိုမိုတိုးချဲ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ ဘယ်လိုပဲဖြစ်ဖြစ် ပြိုင်ဆိုင်မှုက ပိုကောင်းပါတယ်။ KLM နှင့် THAI Airways တို့သည် စိတ်လှုပ်ရှားနေကြသည်မှာ သေချာသည်မှာ အနာဂတ်၏ လက္ခဏာတစ်ခုဖြစ်သည်။

  4. Hans Bosch ပြောတယ်

    ဥပမာ ဒီနှစ် ဇွန်လမှာ စာအုပ်ထုတ်ဖို့ ကြိုးစားပါ။ AMS-BKK ပျံသန်းခွင့်မရှိပါ။ ပြန်သွားပေမယ့် မင်းအဲဒီကို အရင်ရောက်ရမယ်။ လေယာဉ်တွေက website ထက် ပိုကောင်းမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ လောလောဆယ် လေပူထက် ဘာမှ မပိုပါဘူး။

  5. ဖယ်ရီ bookelman ပြောတယ်

    လမ်းမှာ ဘယ်နှစ်နာရီကြာအောင် လျှောက်ရမလဲသိချင်ပါတယ်။ ယခု ဘတ် ၂၈,၁၂၀ ဖြင့် KLM နှင့် တိုက်ရိုက်ပျံသန်းပြီး ၁ လ။ အဲဒီ့နော်ဝေးလူမျိုးတွေက သိပ်ပြီး စျေးသက်သာတာတော့ မဟုတ်ဘူး၊ ငါမုန်းတဲ့ ခရီးသွားချိန် ပိုကြာတာကို ထည့်စဉ်းစားတယ်။

  6. Pietpattaya ပြောတယ်

    မကြာသေးမီအထိ အရာအားလုံးကို ငါကြိုးစားခဲ့ပြီးပြီ၊ ဒါပေမယ့် AMS ကနေ ပြန်မရနိုင်ဘူး၊ ဇူလိုင်လ BKK_ams နှင့် August AMS-BKK ??

    အရင်က ရှိပြီးသား စာကောင်းလေးတွေပါ ဒါပေမယ့် ကြိုတင်မှာထားလို့ မရတော့ဘူး!!

    • Hans Bosch ပြောတယ်

      အဆိုပါသတင်းကို သင်လိုက်နာခဲ့ပါက ဘိုးရင်း 787 နှင့် ပျံသန်းမည့် ပျံသန်းမှုများကို သင်သိထားမည်ဖြစ်သည်။ လက်ရှိ ပျံသန်းမှုများကို လုံခြုံရေးအရ အကြောင်းပြချက်များဖြင့် ခေတ္တဆိုင်းငံ့ထားကာ မှာယူထားသူများကို မပို့ဆောင်မီ အချိန်အနည်းငယ်ကြာနိုင်သည်။ အင်း၊ ဒီနွေရာသီမှာ နိုင်ငံတကာ လေကြောင်းခရီးစဉ်တွေ ရှိတော့မှာ သေချာသလောက်ပါပဲ။ အဆိုပါ အသွားအပြန် လေယာဉ်များသည် BKK-AMS ဝဘ်ဆိုက်တွင် လုပ်ဆောင်သည်များသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ဆန်းကြယ်လှပါသည်။ Norwegian သည် လက်ရှိတွင် 737s ပျံသန်းနေသောကြောင့် လမ်းတစ်လျှောက်တွင် အနည်းဆုံး နှစ်ကြိမ် သို့မဟုတ် သုံးကြိမ် ဆီဖြည့်သည်ဟု ဆိုလိုသည်...

    • Hans Bosch ပြောတယ်

      နစ်မြုပ်မသွားသေးသည်မှာ ထင်ရှားသည်- နော်ဝေသည် တိုက်ကြီးများကို မပျံသန်းသေးသောကြောင့် ဘန်ကောက်သို့ မရောက်ပါ။
      ခဏတာတော့ မဖြစ်ပါဘူး။ ဒီလေယာဉ်တွေက BKK ကနေ ပျံသန်းတယ်လို့ မင်းဘယ်လိုထင်လဲ။ သူတို့ အရင် မလာသင့်ဘူးလား။ ခဏလောက် စဉ်းစားပါရစေ။ ထိုဝဘ်ဆိုဒ်တစ်ခုလုံးသည် အမိုက်စားဖြစ်သည်။

      စကားမစပ်၊ လက်မှတ်တစ်စောင်တည်းသည် များသောအားဖြင့် အသွားအပြန်လက်မှတ်ထက် ပို၍စျေးကြီးသည်။ KLM က ယူရို 1700 ကိုတောင် တောင်းရဲသေးတယ်...

      • Mathias ပြောတယ်

        မင်းပြောတာမှန်တယ်လို့ ငါထင်တယ်၊ ဒါက လေပူပဲ။ မှာယူထားသည့် ပထမဆုံး Dreamliner 6 စင်း (8 မဟုတ်ဘဲ) သည် 2014 တွင်သာ ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်သည်။ အခြားလေယာဉ်များကို 2016 မှ စတင်ပို့ဆောင်ပေးမည်ဖြစ်ရာ ၎င်းတို့သည် လေယာဉ်အသစ်များနှင့် ပတ်သက်၍ လျင်မြန်စွာ ကြီးထွားလာခြင်း မရှိပေ။

        အရင်းအမြစ်- Wikipedia

        အထက်ဖော်ပြပါအချက်အလက်သည် aviationnieuws.nl မှဖြစ်ပြီး အနည်းဆုံး ၎င်းတွင် အတိအကျတူညီသောစာသားပါရှိသည်။

        http://www.luchtvaartnieuws.nl/nl-NL/Article.cms/Airlines/Run_op_Norwegian-tickets_naar_Bangkok_en_New_York.

  7. HansNL ပြောတယ်

    လေယာဉ်အော်ပရေတာတစ်ခုသည် အထူးသဖြင့် ဘန်ကောက်မှ ထွက်ခွာမည့်သူများအတွက် စျေးနှုန်းနှင့်ပတ်သက်၍ တစ်စုံတစ်ရာလုပ်ဆောင်ရမည့်အချိန်ဖြစ်သည်။

    ဥရောပမှ ထွက်ခွာမည့် လေယာဉ်များကြားတွင် ယူရို ၂၀၀ မှ ၃၀၀ အကြား ခြားနားမှု ရှိတတ်သည်။
    ၎င်းသည် MAHAn အပါအဝင် ကုမ္ပဏီအားလုံးနီးပါးနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။

    စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်များကို သင်ဘာကိုဆိုလိုသနည်း။

    KLM၊ Thai နှင့် အခြားသော ကုမ္ပဏီအချို့၏ တုံ့ပြန်မှုများမှ သိသိသာသာ လေးနက်သည်ဟု ခေါ်ဆိုနိုင်သည်။

    ငါတို့စောင့်နေတယ်………………….

  8. Henk ပြောတယ်

    ဈေးတွေလည်း နားမလည်ဘူး။ ကျွန်ုပ်တွင် အမ်စတာဒမ်-BKK ကို တရုတ်လေကြောင်းလိုင်းများမှတစ်ဆင့် ယူရို ၇၀၀ ခန့်ပေးဆောင်ရသည်။ ယခု ကျွန်ုပ်၏ရည်းစားသည် dd700-2 တွင် နယ်သာလန်သို့ ပျံသန်းနေပြီး ယူရို 5 ပေးရသည် ။ ဒါကို လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်လောက်က တခြားနည်းနဲ့ သိမယ်ထင်တယ်။

  9. Hans Bosch ပြောတယ်

    လမ်းမှန်ကိုသိသရွေ့! စုံစမ်းသည် http://www.moxtravel.com ဘန်ကောက်မြို့အပြင်ဘက်တွင် လက်မှတ်များကိုသာ ရောင်းချပေးပါသည်။ ဘာပြဿနာမှမရှိဘဲနဲ့ စျေးနှုန်းအပြိုင်အဆိုင်နဲ့ အဲဒီနေရာကို ပုံမှန်ဘွတ်ကင်လုပ်နေတယ်။

  10. Kees ပြောတယ်

    Arlanda (ဆွီဒင်) မှ Bkk သို့ အစမ်းကြိုတင်ဘွတ်ကင်ကို ယူရို 650 ဖြင့် စတင်လိုက်ပါသည်။ ယခု AMS မှ ARL အတွက် နောက်ထပ် ယူရို 100 ရှိပါသည်၊ ပင်မအားလပ်ရက်ကာလတွင် ယူရို 750 သည် ဆိုးရွားသည်ဟု မထင်ပါ။ အခုလည်း မောင်လေးဟာ ၁ နာရီနဲ့ ၁ နာရီ ဝေးကွာနေတော့ ငှက် ၂ ကောင်ကို ကျောက်ခဲ ၁ လုံးနဲ့ သတ်ပစ်လိုက်တယ်။
    အလုပ်ကြောင့် အားလပ်ရက်ကြီးမှာ မသွားနိုင်ဘူး (LUCKNOW) ဒါပေမယ့် မတ်လကုန်နဲ့ ဧပြီလအစမှာ သွားတော့မယ်၊ ဘယ်ကုမ္ပဏီကိုမှ မသိသေးဘူး။
    ကျွန်တော့်ကောင်မလေးက မတ် 20 လောက်မှာ KLM နဲ့ ယူရို 689 နဲ့ ပြန်သွားပါပြီ။

    Dreamliner ဖြင့်မဟုတ်ပါက၊ ထို့နောက် 747s ဖြင့် ငှားရမ်းထားသော လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို ပုံမှန်အတိုင်း ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ပါမည်။

    • Mathias ပြောတယ်

      လေးစားရပါသော Kees။ ကျေးဇူးပြုပြီး နည်းနည်းရှင်းအောင်ပြောနိုင်မလား။ မင်းက ခြေဖနောင့်ကနေ အကိုင်းကို ခုန်တယ်။ အစမ်းကြိုတင်မှာယူမှုမှာ ဘယ်ကုမ္ပဏီနဲ့လဲ။ ဒါက နော်ဝေအကြောင်းနဲ့ အော်စလိုကနေ၊ မင်း Arlanda Stockholm နဲ့ လာမယ် (ဒါက အရမ်းဈေးကြီးတဲ့ လေဆိပ်ပါ၊ 2 ပတ်အတွင်း အဲဒီကို ထပ်ပျံသန်းပါ...pffff)။ မင်းက Ams – Arlanda 100€ အကြောင်းပြောနေတာဆိုတော့ တစ်ကြောင်းသွားလက်မှတ်လား။ မင်းရဲ့ရည်းစားက မတ်လ 20 ရက်နေ့ ဒါမှမဟုတ် 20 ရက်နေ့လောက်မှာ သွားမယ်။ 689 € စျေးနှုန်းကို သင်ဘယ်လိုသိနိုင်သလဲ ၊ သင်ရေးထားသည့်အတိုင်း ဤလက်မှတ်ကို ကြိုတင်မမှာထားရသေးသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက်တွင် သင်သည် ပုံမှန်အတိုင်း ပျံသန်းမှုများဖြင့် အဆုံးသတ်သည်။ ဘယ်လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွေလဲ။ နော်ဝေ တခြားလေယာဉ် ငှားမယ်လို့ ပြောထားတဲ့ လင့်ခ်တစ်ခု ရှိပါသလား။ ကျေးဇူးတင်ပါသည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။