(တည်းဖြတ်ခရက်ဒစ်: Andreas Zeitler / Shutterstock.com)

EVA Air သည် A18neo လေယာဉ် ၁၅ စီးအတွက် နောက်ထပ်အမှာစာများအပြင် အဲယားဘတ်စ် A350-1000 လေယာဉ် ၁၈ စီး ဝယ်ယူရန် သဘောတူညီချက်သစ်တစ်ရပ်ကို ချုပ်ဆိုခြင်းဖြင့် ၎င်း၏ရေယာဉ်စုကို ခေတ်မီစေရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဤအဆင့်သည် Schiphol သို့ ပျံသန်းပြေးဆွဲပေးသည့် ထိုင်ဝမ်လေကြောင်းလိုင်းအား ၎င်း၏ လေယာဉ်အဟောင်းများကို အစားထိုးနိုင်စေမည်ဖြစ်သည်။

ယခု A350-1000 လေယာဉ်သည် ဘိုးရင်း 777-300ER ၏ သင်္ဘောအုပ်စုအား သက်တမ်းတိုးရန်အတွက် အထူးဝယ်ယူထားပြီး ယခုအခါ အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်မှတဆင့် တိုင်ပေသို့ ပြေးဆွဲနေသည့် လမ်းကြောင်းပေါ်တွင် ပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။ ထိုင်ဝမ်လေကြောင်းလိုင်းသည် ၎င်း၏နောက်ဆုံးထွက် အဲဘတ်စ်မော်ဒယ်များဖြင့် နယ်သာလန်သို့ မကြာမီ ပျံသန်းတော့မည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်နိုင်သည်။

လက်ရှိတွင် EVA Air ၏ ခရီးဝေးရေယာဉ်စုတွင် Boeing 34-777ER 300 စင်းနှင့် Boeing 13 787 စင်း ပါ၀င်ပြီး တိုတောင်းပြီး အလတ်စား ပျံသန်းမှုများအတွက် Airbus A19neos 321 စင်းနှင့် Airbus A12 330 စင်းတို့ကို အသုံးပြုထားသည်။ အနောက်အာရှတွင် ထိုကဲ့သို့သော လေကြောင်းခရီးစဉ်များအတွက် မကြာခဏအသုံးပြုသည်။

အရင်းအမြစ်: Luchtvaartnieuws.nl

"EVA Air ၏ တုံ့ပြန်မှု 6 ခု- မကြာမီ ဂုဏ်သိက္ခာရှိသော Airbus A350-1000 နှင့်အတူ အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့"

  1. Peterdonsing ပြောတယ်

    Premium Economy ကို ထပ်မံ ကမ်းလှမ်းလာမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ လက်ရှိ Boeing 777 သည် အနည်းငယ် ခေတ်နောက်ကျနေပြီ ဖြစ်သည်။

  2. Mr.M ပြောတယ်

    အဲဒါ လှတယ်။
    ဇူလိုင်လအတွက် EVA ဖြင့် ပြီးခဲ့သည့်အပတ်က BC ကို ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခဲ့သည်။
    အားသာချက်တစ်ခုမှာ A1 သည် B350 ထက် ပျံသန်းရန် ပိုမိုတိတ်ဆိတ်နေခြင်း ဖြစ်သည်။

  3. bennitpeter ပြောတယ်

    KLM လည်း ပြောင်းနေတာကြောင့် သတိထားရမယ့် အကျိုးဆက်လို့ ထင်ပါတယ်။
    ၎င်းသည် Schiphol မှတဆင့်ဖြစ်ပေါ်လာသောဆူညံသံညစ်ညမ်းမှု / ထုတ်လွှတ်မှု၏ရလဒ်ဖြစ်သည်။
    အဘယ်ကြောင့် A3XX၊ A 380 အတွက် အစားထိုးခြင်း မဟုတ်သနည်း။
    KLM သည် BK သို့ တစ်နာရီတိုင်းလိုလို ထွက်ခွာသည်ကို ကျွန်ုပ်မြင်သောအခါ၊ အဘယ်ကြောင့် 1X သည် ဆူညံသံနှင့် ဓာတ်ငွေ့ထုတ်လွှတ်မှုကို လျော့နည်းစေသည်။ Air France တွင် A10 ၁၀ စီး ရှိသည်။
    KLM မဟုတ်ဘူး၊ ဘာလို့လဲဆိုတော့ သူတို့က 747 မှာ ပျံသန်းနေတုန်းပဲလား။
    ကောင်းပြီ၊ ငါဖတ်ပြီးနားလည်တာက covid ဟာ တကယ်တော့ တရားခံပါ။ ကောင်းပြီ၊ ကုန်ကျစရိတ်ကာမိရန်အရာသည်ပျံသန်းရန်ရှိသည်။ တကယ်တော့ ရှက်စရာပါပဲ၊ ဒါက တန်ဖိုးကြီးတဲ့ ပုံတစ်ပုံဖြစ်ပြီး တခြားဘာမှ မဟုတ်ပါဘူး။
    လေယာဉ်အသစ်များ ၀ယ်ယူခြင်းသည် အခြားသော တိုင်းတာမှုများနှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက စီးပွားရေးအရ မျှတမှုရှိကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။

  4. ဖလန်ဒရီယန် ပြောတယ်

    စျေးနှုန်းများ ပုံမှန်ဖြစ်လာစေရန်အတွက် ပြိုင်ဆိုင်မှုအချို့ရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။ သင့်တင့်သောစျေးနှုန်းကိုရလိုပါက ယခုသင်ကြိုတင်စာရင်းသွင်းပြီး အနည်းဆုံး ခြောက်လကြိုတင်ပေးချေရမည်ဖြစ်သည်။ မဟုတ်ရင် ကိုရိုနာ မတိုင်ခင်ကထက် နှစ်ဆလောက် ပိုများတယ်။ ထိုလေကြောင်းလိုင်းများနှင့် ယခုသွားနေသည့်ပုံစံမှာ မကြာသေးမီက လက်မှတ်တစ်ခုအတွက် ရွေးချယ်ခွင့်တစ်ခုယူခဲ့ခြင်းမှာ ပုံမှန်မဟုတ်တော့ဘဲ၊ အခြေအနေကြောင့် ၎င်းကို လုံခြုံစေရန်အတွက် နှစ်ခုစောင့်ဆိုင်းခဲ့ရပြီး ထိုအတောအတွင်း နောက်ထပ် ယူရို 75.00 ကိုလည်း ထည့်ပေးထားပြီးဖြစ်သည်။ တကယ့် မာဖီးယားကျင့်စဉ်များ။

  5. M De Lepper ပြောတယ်

    လက်မှတ်များ သိသိသာသာ တိုးလာသည်မှာ သေချာပါသည်။ ထို့အပြင် ကိုရိုနာ မတိုင်မီက မဖြစ်ခဲ့သည့် သင်၏ ထိုင်ခုံ ကြိုတင်မှာကြားမှုအတွက်လည်း ပေးချေရမည်ဖြစ်ပါသည်။

  6. လေပြင်းတိုက်ခြင်း ပြောတယ်

    EVA AIR ဖြင့် ယမန်နှစ်က ပထမဆုံးအကြိမ်နှင့် နောက်ဆုံးအကြိမ် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားသည်။ လေယာဉ်ပေါ်က ထိုင်ဝမ် အဒေါ်တွေက ငါ့ယောက္ခမထက်တောင် ပိုဆိုးတယ်။ ပိုလန်ဝက်ကောင်တွေကို ဆန့်ကျင်တဲ့ သူတို့ရဲ့ လုပ်ရပ်က ရယ်စရာကောင်းတယ်။ သူတို့မှာ ဘာမှပြောစရာမရှိတော့ဘူး။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြန်ခရီးတွင်၊ ကျွန်ုပ်တို့၏ ခရီးစဉ်ကို လက်ခံနိုင်သော ရှင်းပြချက်မရှိဘဲ ပြောင်းလဲသွားခဲ့ပြီး ဗီယင်နာတွင် အကူးအပြောင်းတွင် ရှစ်နာရီကြာ စောင့်ခဲ့ရသည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။