71 ခုနှစ်တွင် ဒတ်ခ်ျလေဆိပ်များတွင် ခရီးသည် 2020 ရာခိုင်နှုန်းနီးပါး နည်းပါးလာခဲ့သည်။

Aerovista ဝေဟင်ဓာတ်ပုံ / Shutterstock.com

2020 ခုနှစ်တွင် နယ်သာလန်နိုင်ငံရှိ အမျိုးသားလေဆိပ်ငါးခုသို့ ခရီးသည် ၂၃.၆ သန်း လာရောက်လည်ပတ်ခဲ့သည်။ 23,6 ခုနှစ်တွင် 2019 သန်းရှိခဲ့သည်။

2020 ခုနှစ် စတုတ္ထသုံးလပတ်တွင် ခရီးသည် 3,6 သန်း ပျံသန်းခဲ့ပြီး 81,4 ခုနှစ် အလားတူသုံးလပတ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019 ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းသွားပါသည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့်ပမာဏမှာ 2020 ခုနှစ်တွင် လျော့ကျသွားကာ ကုန်တင်လေယာဉ်အရေအတွက် တိုးလာပါသည်။ 2020 တွင် 258 ခုနှစ်တွင် စုစုပေါင်း ပျံသန်းမှု အရေအတွက်သည် ယခင်နှစ်ကထက် ထက်ဝက်ကျော် လျော့နည်းခဲ့သည်။ ကိန်းဂဏန်းအသစ်များကို အခြေခံ၍ Statistics Netherlands မှ အစီရင်ခံပါသည်။

နိုင်ငံတွင်းရှိ လေဆိပ်များအားလုံးတွင် ခရီးသည်အသွားအလာ ပြင်းထန်စွာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။

ကိုရိုနာ ဗိုင်းရပ်စ်ကို တိုက်ဖျက်ရန် 2020 ခုနှစ် မတ်လတွင် ဆောင်ရွက်ခဲ့သည့် အစီအမံများကို နောက်လများ အားလုံးတွင် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မြင်တွေ့နိုင်သည်- 2020 ခုနှစ်တွင် နိုင်ငံလုံးဆိုင်ရာ လေဆိပ်ငါးခုတွင် ပို့ဆောင်ပေးသည့် ခရီးသည်အရေအတွက် သိသိသာသာ ကျဆင်းသွားခဲ့သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ Groningen လေဆိပ်မှခရီးသည် ၁၇.၅ဝဝဝ သည် 17,5 ခုနှစ်ထက် 90 ရာခိုင်နှုန်းလျော့နည်းခဲ့သည်။ Amsterdam Schiphol တွင်ခရီးသည်ဦးရေ 2019 ရာခိုင်နှုန်းမှ 70,9 သန်းသို့ကျဆင်းသွားသည်။ Schiphol ပြီးရင် ဒုတိယအကြီးဆုံးလေဆိပ်ဖြစ်တဲ့ Eindhoven လေဆိပ်မှာ ခရီးသည်အရေအတွက်ဟာ ၆၈.၉ ရာခိုင်နှုန်းကနေ ခရီးသည် ၂.၁ သန်းအထိ လျော့ကျသွားပါတယ်။ Maastricht Aachen တွင် 20,9 ခုနှစ်ကထက် Rotterdam The Hague ဂိတ်ကိုဖြတ်သွားသည့်ခရီးသည် 68,9 ရာခိုင်နှုန်း နည်းပါးလာပြီး ၎င်းမှာ 2,1 ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။

လေယာဉ်တစ်စင်းလျှင် စီးနင်းမှုနှုန်း နည်းပါးခြင်းကြောင့် နိုင်ငံတွင်း လေဆိပ်ငါးခုလုံးရှိ လေကြောင်းခရီးသည် အရေအတွက်သည် ပျံသန်းမှုအရေအတွက်ထက် ပိုမိုကျဆင်းခဲ့သည်။ ကိုရိုနာ ကပ်ရောဂါ ဖြစ်ပွားနေသော်လည်း 2020 တွင် ခရီးသည်အများစုသည် 2018 နှင့် 2019 ကဲ့သို့ နိုင်ငံများသို့ ပျံသန်းခဲ့ကြသည်။ 2020 တွင်၊ အီးယူအတွင်း လူကြိုက်အများဆုံးနိုင်ငံ 1,5 ခု (ယူနိုက်တက်ကင်းဒမ်း၊ စပိန်နှင့် အီတလီ) တို့နှင့်အတူ 3 တွင်၊ အနည်းငယ်ပို (3 ရာခိုင်နှုန်း) သည် ဥရောပသမဂ္ဂအတွင်းမှ နိုင်ငံများသို့ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။ အီးယူနှင့် မသက်ဆိုင်သော ဥရောပထိပ်တန်း ၃ နိုင်ငံသည် တူရကီ၊ ဆွစ်ဇာလန်နှင့် နော်ဝေသို့ ပျံသန်းသည့် ခရီးသည်အများစုဖြင့် ယခုနှစ် ၃ နှစ်အတွင်း တူညီခဲ့သည်။

ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု နည်းပါးပြီး ကုန်စည်ပျံသန်းမှု ပိုများသည်။

ကိုရိုနာအစီအမံသည် ခရီးသည်အရေအတွက်ထက် ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့်ပမာဏအပေါ် သက်ရောက်မှုနည်းပါးသည်။ လေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်သည့် ကုန်စည် ပမာဏသည် 2020 ခုနှစ်တွင် 6,2 ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျသွားပြီး တန်ချိန် 1,6 သန်း ရှိသည်။ 2020 ခုနှစ်တွင် အမ်စတာဒမ်မှတစ်ဆင့် ကုန်စည်တန်ချိန် 1,4 သန်းကျော် ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး 8,2 ခုနှစ်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက 2019 ရာခိုင်နှုန်း လျော့ကျသွားခဲ့သည်။ ကုန်စည်ပို့ဆောင်သည့် တစ်ခုတည်းသော အခြားလေဆိပ်ဖြစ်သည့် Maastricht လေဆိပ်တွင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု ပမာဏသည် 22 အထိ 136 ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာသည်။ တန်
ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုပမာဏ လျော့နည်းသွားသော်လည်း ကုန်စည်ပျံသန်းမှု အရေအတွက် ၇၀.၉ ရာခိုင်နှုန်း တိုးမြင့်လာခဲ့သည်။ 70,9 နှင့် 2018 ခုနှစ်များတွင် ပျမ်းမျှကုန်တင်ကုန်ချပမာဏ၏ 2019 ရာခိုင်နှုန်းကို ကုန်တင်လေယာဥ်များဖြင့် ပို့ဆောင်ခဲ့ပြီး 59 ရာခိုင်နှုန်းကို ခရီးသည်လေကြောင်းဖြင့် ပို့ဆောင်ခဲ့ရာ 41 တွင် ယင်းရှယ်ယာသည် 2020 နှင့် 74 ရာခိုင်နှုန်း အသီးသီးရှိခဲ့သည်။