Op Schiphol ပြီးခဲ့သည့် ရက်သတ္တပတ်က ဗဟိုလုံခြုံရေး လမ်းကြောင်းအသစ် ငါးခုအနက် ပထမဆုံးကို အသုံးပြုခဲ့သည်။ စစ်ဆေးရေးဂိတ်အသစ်များသည် ခရီးသွားသူများအတွက် ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး လျှို့ဝှက်ရေးပေးပါသည်။

Schengen နိုင်ငံများသို့ ခရီးသွားများသည် ဤလုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို ပထမဆုံးတွေ့ကြုံခံစားနိုင်သည်- "Schiphol Security Service"။

အသစ်များသည် အလိုအလျောက်ပေးဆောင်သည့် စကင်နာအတွက် (ပိုကြီးသော) ဗူးခွံများဖြစ်ပြီး သင် boarding pass ကိုတင်ပြသည့်အခါ တံခါးများပွင့်သွားပါသည်။ အချိန်ပိုလိုသော ခရီးသွားများကို ဖြတ်ကျော်နိုင်သည်။

2015 ခုနှစ်တွင် Schiphol သည် ဗဟိုလုံခြုံရေးအယူအဆသို့ လုံးဝပြောင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။ ဗဟိုစစ်ဆေးရေးဂိတ်အသစ်များသည် ဂိတ်များတွင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများကို အစားထိုးမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားများသည် မကြာမီတွင် Schiphol တွင် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှု တစ်ကြိမ်သာ ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် လေဆိပ်တွင် ထွက်ခွာရန် စုစုပေါင်း စစ်ဆေးရေးဂိတ် (၃) ခုနှင့် ခရီးသည် လွှဲပြောင်းခြင်းအတွက် (၂) ခု ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေမည့်အပြင်၊ Schiphol သည် လေကြောင်းပျံသန်းမှု၊ အနာဂတ်ဥပဒေများနှင့် စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းများနှင့် နည်းပညာဆိုင်ရာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအသစ်များ တိုးတက်လာမှုကိုလည်း မျှော်လင့်ပါသည်။

"Schiphol ရှိ လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုများမှတစ်ဆင့် ပိုမိုမြန်ဆန်လွယ်ကူသော တုံ့ပြန်မှု ၅ ခု"

  1. ကော်နေလစ် ပြောတယ်

    အဓိက လုပ်ဆောင်ချက်မှာ၊ ဗဟိုထိန်းချုပ်ရေးအချက်များ၏ ဤသဘောတရားသည် အဝင်အထွက်ခရီးသည်များကို ခွဲခြားသတ်မှတ်ထားသောကြောင့် ဖွဲ့စည်းတည်ဆောက်ပုံအစီအမံအနည်းငယ်လိုအပ်သောကြောင့်၊

  2. ဂျက်ဂျီ ပြောတယ်

    Schiphol သည် သက်တမ်းတိုးရန် အလုပ်များနေပြီး ၎င်းသည် ကောင်းမွန်သောအရာဖြစ်သည်။ သင့်ဖောက်သည်များ၏ ပြစ်တင်ဝေဖန်မှုများနှင့် ရှေ့တွင်ရှိနေရန် လိုအပ်သည်။ သနားစရာကောင်းတာက A4 ရဲ့တစ်ဖက်ခြမ်းမှာ ဈေးပေါတဲ့ လေယာဉ်ပျံဂိတ်ကို မဆောက်ဘူး။

  3. henk j ပြောတယ်

    အကောက်ခွန်အားဖြင့် မြန်သလား။ တဖြည်းဖြည်းနဲ့ နှေးလာတာကို သတိထားမိတယ်။ ပထမဦးစွာ၊ လက်ပ်တော့နှင့် တက်ဘလက်ကိုသာ ဓာတ်မှန်ရိုက်ခြင်းဖြင့် သီးခြားအသုံးပြုရမည်ဖြစ်ပါသည်။ နောက်ဆုံးအကြိမ်တွင် အားသွင်းကြိုးများနှင့် ပစ္စည်းများအားလုံးကို လက်ဆွဲအိတ်ထဲမှ ထုတ်ယူခဲ့ရသည်။
    ယားယံမှု ပိုကြီးလာတယ်၊ တန်းစီတာက ပိုရှည်လာသလို အလွန်ဖော်ရွေတဲ့ လုံခြုံရေးတွေက ပိုပိုပြီး မာနကြီးလာသလို၊ ခရီးသွားများသည် နောက်ဆုံးတွင် ၎င်းတို့၏လစာကို ပေးဆောင်ကြသည်ကို မေ့သွားကြသည်။ ကျွန်တော် တတ်နိုင်သမျှ ဂျာမနီကို ဖြတ်သန်းဖို့ ကြိုးစားတယ်။ ဥပမာ Frankfurt ၏စျေးနှုန်းများသည်လည်းပုံမှန်ဖြစ်သည်။

    • ကော်နေလစ် ပြောတယ်

      ဟင်၊ အကောက်ခွန် ဘာမှမရှိဘူး၊ ချက်လက်မှတ်နဲ့ လုံးဝမဆိုင်ဘူး။

  4. piet ပြောတယ်

    အချက်အလက် အလွန်နည်းသည်။ ဂိတ်တစ်ခုလျှင် ဂိတ်မည်မျှရှိသနည်း။ အခုအချိန်မှာတော့ Emirates မှာ လူတန်းထူထပ်စွာနဲ့ အနည်းဆုံး နာရီဝက်လောက် စောင့်ရတဲ့ နောက်ဆုံးအကြိမ် boarding process မှာ ကမောက်ကမ ဖြစ်နေပါပြီ။

    ဒါပေမယ့် ကောင်းပြီ ငါ အံ့သြသွားလိမ့်မယ် လို့ မျှော် လင့် လာတာ


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။