ခရီးသွားလောကသည် ကောလာဟလများဖြင့် တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားသွားသည်- အဲဘာလင်သည် ဂျာမနီနှင့် ဂျာမနီကြား တိုက်ရိုက် နှင့် မရပ်မနား ပျံသန်းမှုများကို ရပ်တန့်တော့မည် ထုိင္းႏုိင္ငံ.
ယခုအခါ Etihad သည် သိသာထင်ရှားသော အစုရှယ်ယာအများအပြားကို ရယူထားပြီး၊ ဧပြီလ 1 ရက်နေ့မှစတင်၍ AB ၏ လေကြောင်းခရီးစဉ်များသည် Etihad ၏နေအိမ်အခြေစိုက် Abu Dhabi ကိုကျော်လွန်သွားတော့မည်မဟုတ်ပေ။
Air Berlin ဆုံးရှုံးမှုကို ကန့်သတ်ချက်အနည်းငယ်အတွင်း ထိန်းထားရန် ကြိုးစားခြင်းသည် အရေးပေါ် အတိုင်းအတာတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။ Air Berlin သည် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်ဝဘ်ဆိုဒ်တွင် ရပ်နားမှုအသစ်ကို အစီရင်ခံတင်ပြသော်လည်း လွှဲပြောင်းချိန်မည်မျှကြာမည်ကို မသိကြောင်း မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်။ Etihad သည် ပင်လယ်ကွေ့ပြည်နယ်မှ ဘန်ကောက်သို့ လေယာဉ်ကို လွှဲပြောင်းယူကြောင်း ထင်ရှားသော်လည်း တစ်ခါတစ်ရံတွင် Düsseldorf သို့ ပျံသန်းခြင်းကိုလည်း လုပ်ဆောင်ပါသည်။ Abu Dhabi သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးဆုံး ခရီးသည်တင်လေယာဉ် Airbus A380 အသစ်နှင့် ဆက်နွှယ်မှုရှိမရှိ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပေ။ AB တွင် ထုံးစံအတိုင်း ခရီးသည်များသည် ထိုင်ခုံကို အွန်လိုင်းတွင် ကြိုတင်မှာယူနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။ ၎င်းတို့သည် ယခု ၎င်းကို ထွက်ခွာလေဆိပ်တွင် စမ်းကြည့်ရမည် သို့မဟုတ် ရနိုင်လျှင် ဝဘ်ဆိုက်ဝင်ခြင်းတွင် ဖြစ်သည်။
AB သည် ယမန်နှစ်က အတန်ငယ်စျေးနှုန်းများဖြင့် မရပ်မနား ပျံသန်းခဲ့သော်လည်း၊ Düsseldorf-Bangkok ခရီးစဉ်သည် ယခု ဧပြီလတွင် ယူရို 850 ကျသင့်ပြီး တူညီသောစီးပွားရေးလက်မှတ်သည် စက်တင်ဘာလတွင် ယူရို 1100 နီးပါးကျသင့်ပါသည်။ DUS မှ နံနက် ၈ နာရီ ၂၀ မိနစ်တွင် ထွက်ခွာမည်ဖြစ်ပြီး နံနက် ၆ နာရီ ၂၀ မိနစ်တွင် ဘန်ကောက်မှ ထွက်ခွာမည်ဖြစ်သည်။
တခြားလေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် အဲဘာလင်နဲ့ ပျံသန်းဖို့ ဘာအကြောင်းမှ စဉ်းစားလို့မရတော့ဘူး။
သူတို့ ရရှိပြီးသား အားသာချက်များ ၊ စျေးနှုန်း နှင့် ထွက်ခွာချိန်များ ပျောက်ကွယ်သွားပါပြီ ။ ထိုင်ခုံမာမာနဲ့ ခြေသလုံးလေးတွေပါတဲ့ လေယာဉ်တွေမှာ သက်တောင့်သက်သာရှိမှုက ရွှင်မြူးတဲ့ခံစားချက်ကို ရစေမယ့်အရာမဟုတ်ပါဘူး။
Abu Dhabi-Bangkok မှ ပျံသန်းမည့် လေယာဉ်များသည် Boeing 777-300 ER ဖြင့်ဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင် တွက်ချက်ပါက ထိုနေရာ၌ ခရီး ၁.၅ နာရီခန့် ရပ်နားနိုင်ပြီး အပြန်ခရီးတွင် ၂.၅ နာရီ ကြာမြင့်မည်ဖြစ်သည်။
ရှက်စရာတစ်ခု၊ ကောင်းမွန်တဲ့ ပြိုင်ဆိုင်မှုဆိုတာ ဘယ်တော့မှ ပျောက်မသွားပါဘူး၊ ကျွန်တော်သိသလောက်တော့ Dusseldorf Bangkok ကနေ တိုက်ရိုက်ပျံသန်းတဲ့ လေကြောင်းလိုင်း မရှိတော့ပါဘူး။
နောက်တဖန် အီဗာ သို့မဟုတ် တရုတ်။ ရှက်စရာ။ Düsseldorf တွင်သာယာသောလေဆိပ်ရှိသည်။
အခြားနည်းလမ်းမှာ ထိုင်းနှင့် ဘရပ်ဆဲလ်မှဖြစ်ပြီး ဈေးပေါသော်လည်း ကျိုးကြောင်းဆီလျော်သော ဝန်ဆောင်မှုမဟုတ်ပဲ၊ ကျွန်ုပ်အတွက် အရေးကြီးဆုံးအချက်မှာ - တိုက်ရိုက်၊ ယနေ့ခေတ် လုံခြုံရေးစစ်ဆေးမှုအားလုံးသည် ကျွန်ုပ်ကို အမှန်တကယ် စိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်စေသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ဒါကြောင့် တစ်ခါတည်း ဖိနပ်ချွတ်၊ ခါးပတ်ကို ချွတ်၊ အကျီ င်္ကို ချွတ်ပါ စသဖြင့်။
ယခု ကျွန်ုပ်တွင် ဇွန်လတွင် Dussoldorf သို့ bkk သို့ လက်မှတ်တစ်စောင်ရှိပြီး၊ ၎င်းကို ဒီဇင်ဘာလ 2011 တွင် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားပြီးဖြစ်သည်။
ပြောင်းလဲသွားသလား ထူးဆန်းတယ်၊ ဘာမှမကြားရသေးဘူး။
ဇွန်လမှာ ပျံသန်းနေပါတယ်။ Airberlin ရဲ့ checkmytrip ကိုပဲ ကြည့်ခဲ့တယ်။ အဲဒီမှာ ဘာမှ မညှိရသေးဘူး။
Airberlin နှင့် ကျွန်ုပ်၏ နောက်ဆုံး တိုက်ရိုက် အဆက်အသွယ်သည် မတ်လ ၁ ရက်နေ့တွင် ဖြစ်ပြီး တိုက်ရိုက် ပျံသန်းမှုများ ရှိသေးသည်။
ဒီအပြောင်းအလဲက တရားဝင် ဘယ်အချိန်ကစလို့ သိချင်လဲ။
ကျွန်ုပ်တို့သည် မေလတွင် AMS မှ ဒူဘိုင်းမှတဆင့် BKK သို့ ထွက်ခွာပျံသန်းချိန် 3 နာရီနှင့် အသွားအပြန်တွင် 8 နာရီကြာ ပျံသန်းပါသည်။ စျေးနှုန်း 500 ယူရို။ စျေးလျှော့ပြီး ကျွန်ုပ်တို့အတွက် သက်ကြီးရွယ်အိုများအတွက်၊ လေ့ကျင့်ခန်းတစ်ခုခုရယူရန် "ကျန်းမာ" သော ရပ်နားခြင်းဖြစ်ပါသည်။ Emirates သည် ကုမ္ပဏီကောင်းတစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
3 နာရီကို ထိန်းနိုင်တုန်းပဲလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ပိုကြာတာတော့ ကျွန်တော့်အတွက် စိတ်မ၀င်စားပါဘူး။ လက်မှတ်အတွက် အနည်းငယ်ပိုမြင့်သောစျေးနှုန်းကို ပေးဆောင်လိုသည်၊ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်က ပြန်စမည့်လေယာဉ်တွင် စောင့်ဆိုင်းချိန် ၃ နာရီခွဲခန့်ဖြင့် ယူရို ၇၀၀ နီးပါးပေးချေခဲ့သည်၊ မှတ်မိပြီထင်ပါတယ်။
Emirates သည် လေကြောင်းလိုင်းကောင်းတစ်ခုဖြစ်ပြီး A380 နှင့် ပျံသန်းရတာ ပျော်စရာကောင်းကြောင်း ကျွန်တော်သဘောတူပါသည်။
Schiphol သို့ A380 ဖြင့် ဝန်ဆောင်မှုများကို Emirates မှ ထိန်းသိမ်းထားမည်ဟု တစ်နေရာမှ ဖတ်ဖူးသည်။
အခြားရွေးချယ်စရာမှာ မွန်ဘိုင်း သို့မဟုတ် နယူးဒေလီတွင် ရပ်နားခြင်းနှင့်အတူ Jet Airways Brussels-BKK vv နှင့်ဖြစ်သည်။ တင်းကျပ်တဲ့ ထိန်းချုပ်မှုတွေနဲ့လည်း ဟုတ်ပါတယ်။
အဲဘာလင်သည် စျေးအသက်သာဆုံးဖြစ်ချင်သည်။
ဤအကြံအစည်သည် ပြေလည်သွားပါသည်။ ၎င်းတို့သည် ဂျာမနီရှိ လူမှုရေးဥပဒေများကို တင်သွင်းရမည်ဖြစ်သည်။ ၀န်ထမ်းစရိတ် အလွန်မြင့်မားသည်။
အဲဒါကို ဘယ်တော့မှ ပြန်မရနိုင်ဘူး၊ ဒါဆိုရင် မှားသွားလိမ့်မယ်။
ထိုင်းကိုကြည့်ပါ- ဝန်ထမ်းစရိတ်စက သက်သာတယ် (သူမက ဘာဝင်ငွေရလဲ ဆိုတာ လေယာဉ်မယ်ကို မေးကြည့်ပါ) နဲ့ ပိုစျေးကြီးတဲ့ လက်မှတ်တွေ။
အဲဘာဘာလင်သည် မတူညီသော တင်းနစ်မှုတစ်ခုကို ရယူရမည်ဖြစ်သည်။
ဒါက Air Berlin က တော်တော်တန်ဖိုးမရှိဘူးလို့ ထင်ပါတယ်။ ဒါကြောင့် အခုမှ Brussels ကိုသွားမယ်။
ငါ့အတွက် အဲဘာလင်လည်း မရှိတော့ဘူး။ သူတို့နဲ့အတူ ၆ ကြိမ် ပျံသန်းခဲ့ပါတယ်။ ရှက်စရာလို့ထင်ပါတယ်။ Venlo မှ Dusseldorf သို့ နာရီဝက်သာကြာသည်။ Eva Air နဲ့ အခုပဲ ပျံသန်းလိုက်ပါ။
Brussels မှ JETAIR နှင့် လေယာဉ်ခရီးစဉ်များသည် ဧပြီလ 1 ရက်နေ့မှ စတင်၍ ရပ်တန့်မည်မဟုတ်ပါ။ 🙁 ရွေးချယ်စရာတွေတောင် နည်းသွားပါပြီ။