ACM- KLM သည် Schiphol တွင် တိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို အနှောင့်အယှက်မပေးသင့်ပါ။

KLM နှင့် Schiphol လေဆိပ်သည် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၏ တိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများနှင့် ပတ်သက်၍ အဆက်အသွယ်မရှိတော့ပါ။ Schiphol သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၊ နှုန်းထားများနှင့် စျေးကွက်မူဝါဒများအတွက် ၎င်း၏ အစီအစဉ်များကို လွတ်လပ်စွာ ဆုံးဖြတ်သည်။ KLM နှင့် Schiphol တို့သည် ၎င်းကို Netherlands Authority for Consumers and Markets (ACM) သို့ ကတိပြုခဲ့ကြသည်။

၎င်းသည် Schiphol တွင် ယှဉ်ပြိုင်ရန်အတွက် အဆင့်ကစားကွင်းတစ်ခုကို သေချာစေသည်။ KLM နှင့် Schiphol တို့သည် ပြိုင်ဆိုင်မှုအန္တရာယ်များနှင့်ပတ်သက်သော အဆက်အသွယ်များရှိကြောင်း အသိအမှတ်ပြုပါသည်။ ကတိကဝတ်များဖြင့် ဤအန္တရာယ်များကို လျော့ပါးစေပါသည်။ ACM သည် မည်သည့်ချိုးဖောက်မှုကိုမှ မသတ်မှတ်ထားပေ။

ကတိကဝတ်တွေက ဘာတွေလဲ။

KLM နှင့် Schiphol တို့သည် ACM အတွက် ခိုင်မာသော ကတိကဝတ်များ ချမှတ်ခဲ့သည်-

• KLM နှင့် Schiphol တို့သည် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၏ တိုးတက်မှုအခွင့်အလမ်းများကို ကန့်သတ်ချက်များနှင့်ပတ်သက်၍ တစ်ဦးနှင့်တစ်ဦး အဆက်အသွယ်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။
• Schiphol ကိုယ်တိုင်က ၎င်း၏ ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၊ လေဆိပ်စရိတ်စကနှင့် စျေးကွက်မူဝါဒများအတွက် ၎င်း၏ အစီအစဉ်များကို ဆုံးဖြတ်သည်။
• KLM နှင့် Schiphol တို့သည် အပြန်အလှန်အဆက်အသွယ်များအကြောင်း ဖွင့်ဟပြီး ၎င်းတို့ကို မှတ်တမ်းတင်ထားသည်။ ဤနည်းဖြင့် ACM သည် အဆက်အသွယ်များနှင့် ၎င်းတို့၏ အကြောင်းအရာများကို စစ်ဆေးနိုင်သည်။
• KLM နှင့် Schiphol သည် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများ၏ အခြေစိုက်စခန်းများ၊ နားနေခန်းများ သို့မဟုတ် အခြားသော သီးသန့်အဆောက်အဦများအတွက် တောင်းဆိုမှုများနှင့်ပတ်သက်၍ အဆက်အသွယ်ရှိမည်မဟုတ်ပါ။ ဤကိစ္စအတွက် အခြားလေကြောင်းလိုင်းမှ ခွင့်ပြုချက်ပေးမှသာ ၎င်းနှင့်ပတ်သက်ပြီး ဆက်သွယ်နိုင်ပါသည်။
• Schiphol သည် လေကြောင်းလိုင်းများမှ လျှောက်လွှာများကို လွတ်လပ်စွာ အကဲဖြတ်သည်။

ဘာတွေဖြစ်နေတာလဲ?

နိုင်ငံတကာလေကြောင်းလိုင်း 'SkyTeam' ၏ ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုမှ KLM နှင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများသည် Schiphol တွင် လေကြောင်းသွားလာမှုအများစုကို ကိုင်တွယ်ဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်။ ထို့ကြောင့် KLM နှင့် Schiphol သည် လေဆိပ်အသုံးပြုမှုနှင့် ပတ်သက်၍ အချင်းချင်း ပုံမှန်အဆက်အသွယ်ရှိသည်။

ACM မှ သုတေသနပြုချက်အရ KLM နှင့် Schiphol တို့သည် KLM နှင့် ၎င်း၏လုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များသည် လေကြောင်းသွားလာမှု၏ 70 ရာခိုင်နှုန်းခန့်နှင့် အခြားလေကြောင်းလိုင်းများမှ 30 ရာခိုင်နှုန်းခန့်ကို ပံ့ပိုးပေးကြောင်း ဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။

KLM နှင့် Schiphol တို့သည် Schiphol ၏ အစီအစဉ်များကို ဆွေးနွေးခဲ့ကြသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ KLM Schiphol သည် easyJet အတွက် အိမ်အခြေစိုက်စခန်းနှင့် Emirates အတွက် စီးပွားရေးဆိုင်ရာ နားနေခန်း အပါအဝင် အခြားသော လေကြောင်းလိုင်းများမှ အဆောက်အဦများကို တောင်းဆိုခဲ့သည်။

KLM နှင့် Schiphol တို့မှ Schiphol သည် ၎င်း၏ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ၊ လေဆိပ်ကုန်ကျစရိတ်များနှင့် စျေးကွက်ရှာဖွေရေးမူဝါဒများတွင် KLM ၏ရပ်တည်ချက်ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်ဟု ဆွေးနွေးခဲ့သည်။
ထိုသို့သောအဆက်အသွယ်များသည် Schiphol သည် ၎င်း၏မူဝါဒကို အမှီအခိုကင်းစွာ မဆုံးဖြတ်ဘဲ KLM ၏ဆန္ဒအတိုင်း လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသော အန္တရာယ်ကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။ အခြားလေကြောင်းလိုင်းများသည် ၎င်းတို့၏ တိုးတက်မှုအစီအစဉ်များတွင် ပျက်ပြားသွားနိုင်သည်။

KLM နှင့် Schiphol တို့မှ အဘယ်ကြောင့် ဤကတိကဝတ်များ ရှိသနည်း။

ကတိကဝတ်များသည် Schiphol ရှိ လေကြောင်းလိုင်းများကြားတွင် ပြိုင်ဆိုင်မှုပြင်းထန်သော နယ်ပယ်တစ်ခုကို သေချာစေသည်။ ခရီးသည်များသည် လေကြောင်းလိုင်းများကြား ပြိုင်ဆိုင်မှုမှ အကျိုးကျေးဇူးများ ဖြစ်သည်- ခရီးဆုံးများ၊ လက်မှတ်ခများ သက်သာခြင်းနှင့် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အဆောက်အဦများ။ ယင်းကြောင့် Schiphol လေဆိပ်သည် ၎င်း၏နိုင်ငံတကာ အနေအထားကို ထိန်းသိမ်းနိုင်စေပြီး Schiphol မှတစ်ဆင့် ခရီးသည်များအား ပျံသန်းရန် ဆွဲဆောင်မှုဖြစ်စေသည်။ ၎င်းသည် ဒတ်ခ်ျခရီးသွားများအတွက် ကျယ်ပြန့်သော ခရီးစဉ်များကွန်ရက်ကို ပံ့ပိုးပေးပြီး နိုင်ငံခြားမှ ခရီးသွားများအတွက် များပြားသော လွှဲပြောင်းမှုရွေးချယ်စရာများကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။

ACM သည် ယခု စစ်ဆေးမှုအတွက် ကတိကဝတ်များကို 6 ပတ်ကြာ ပြုလုပ်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး စိတ်ပါဝင်စားသူများ တုံ့ပြန်ခွင့်ရရှိစေမည်ဖြစ်သည်။