ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လမ်းခရီးမှာ အလွန်အန္တရာယ်များပါတယ်။ ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုကြောင့် လူသေဆုံးမှုများစွာ ရှိသည်။ များသောအားဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်များနှင့် ပတ်သက်သည် ၊ ယင်းတို့မှာ ထိခိုက်လွယ်ပြီး ဦးထုပ်ဆောင်းလေ့မရှိပေ။

ဤဗီဒီယိုတွင် လုံခြုံရေးကင်မရာဖြင့် ရိုက်ကူးထားသည့် ပုံများကို သင်တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။ ဘန်ကောက်မြို့မှ ၅၆ ကီလိုမီတာအကွာ ထိုင်းနိုင်ငံ အလယ်ပိုင်းရှိ ခရိုင်ချိုင်စီတွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။

နှစ်မိနစ်ခန့်အကြာတွင် ပစ်ကပ်ထရပ်ကားသည် လမ်းအလယ်တွင် အတားအဆီးတစ်ခုအား ဖြတ်မောင်းလာကာ စောင့်ဆိုင်းနေသူကို ဆိုင်ကယ်ပေါ်မှ ခေါင်းချင်းထိတိုက်မိသည်ကို တွေ့လိုက်ရသည်။ ထို့နောက် လုယက်ခံရသူမှာလည်း အလားတူ လုယူမှုဖြင့် ထွက်ပြေးသွားခဲ့သည်။ ပစ်ကပ်တွင် ယာဉ်မောင်းသည် မတော်တဆမှုအပြီးတွင် မောင်းနှင်လာပုံရသည်။ ကြောက်မက်ဖွယ်ကောင်းသော ပုံများကား ကံမကောင်းစွာပဲ ထိုင်းတွင် ရှိသော နေ့တစ်နေ့ဖြစ်သည်။

ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ပြင်းထန်သော ယာဉ်မတော်တဆမှု ဗီဒီယို

ဗီဒီယိုကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ရှုပါ-

[youtube]http://youtu.be/JrIj4n83qEc[/youtube]

"ထိုင်းတွင် ပြင်းထန်သော ယာဉ်မတော်တဆမှု ဗီဒီယိုမှတ်တမ်း" အတွက် တုံ့ပြန်ချက် 17 ခု

  1. kees ပြောတယ်

    ထိုင်းနိုင်ငံမှာ မတော်တဆမှုတွေ အများကြီး တွေ့ဖူးတယ်။
    အများအားဖြင့်တော့ ကားသမားက ဘာမှမဖြစ်ဘူးဆိုပြီး မောင်းနေလေ့ရှိပါတယ်။
    အဆိုးဆုံးကတော့ ထိုင်းလူမျိုးတွေကို ဒီအကြောင်းပြောရင် သိပ်ပုံမှန်ပါပဲ။
    ကားပေါ်ကလူတွေက မော်တော်ကားပေါ်ကလူတွေထက် သာလွန်တယ်။
    ဒါကြောင့် ပထမဆုံး ကားအစီအစဉ်က အရမ်းအောင်မြင်ခဲ့တယ်။

    • geert ပြောတယ်

      ဒါပေမယ့် ကားထဲမှာ ဖာရာင်တစ်ယောက် ရှိခဲ့ရင်ကော။ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကို အမှန်ပင် ခြေရာခံပြီး ရိုက်နှက်ခြင်းပင် ဖြစ်နိုင်သည်။ လမ်းအလယ်မှာ သူ့စကူတာရပ်ထားတဲ့ အဲဒီလူရှုပ်ရဲ့ အခန်းကဏ္ဍကိုလည်း လွမ်းဆွတ်မိပါတယ်။ နယ်သာလန်တွင် လူအများအပြားကို ဤနေရာတွင် စွဲချက်တင်မည်ဖြစ်သည်။ ပစ်ကပ်ကားမောင်းသူ၊ အဖြူရောင်စကူတာစီးသူနှင့် မှုခင်းအခင်းဖြစ်ပွားရာနေရာမှ ထွက်ခွာသွားသော လူများ ၊ သေဆုံးသူသည် အသက်ရှင်ကျန်ရစ်မည်ဟု မျှော်လင့်ထားပြီး အခြားတစ်ဦးဦးသည် လူနာတင်ယာဉ်ခေါ်ရန် သင့်လျော်မှုရှိသည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

  2. ပုတ်လိုက် ပြောတယ်

    32 နှစ်ကြာ ထိုင်းကို ခရီးထွက်တာ တစ်ကြိမ်ပဲ ကြုံဖူးတာမို့ ပြာကျသွားပြန်တယ်။ ဆိုင်ကယ်နဲ့ ကားကြားက Terminal 1 လမ်းဆုံက Sukhumvit လမ်းမပေါ်မှာ ဘန်ကောက်မှာ ဖြစ်ခဲ့တာပါ။

    ဒါကြောင့် ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုတွေမှာ မင်းမဲ့စရိုက်တွေရှိနေပေမဲ့ ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေ အလွန်နည်းတယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
    မဟုတ်ဘူး၊ ထိုင်းက ထပ်ပြီး ထောက်ပြတဲ့ အခါမှာ ပြာကနဲ ထွက်လာသလိုပဲ၊ ထိုင်းပြည်သူတွေ မတရားပြန်ပြီး ဝေဖန်ခံရတယ်လို့ ထင်မြင်မိပါတယ်။

    ထိုင်းနိုင်ငံကို အားလပ်ရက်ခရီးထွက်တာ (၃၂ နှစ်၊ တစ်နှစ်မှာ အကြိမ်ပေါင်းများစွာနဲ့ ရက်သတ္တပတ်ပေါင်းများစွာ) ဒီအတိုင်းသွားနေပေမယ့် အဲဒီနေရာမှာ နေထိုင်ရတာနဲ့ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ကွဲပြားသွားတာက ကျွန်တော့်ရဲ့ တစ်ခုတည်းသော ကောက်ချက်ပါပဲ။

    တိုင်းပြည်နဲ့ လူမျိုးကို ကောင်းကောင်းမသိတာ ထင်ရှားပါတယ်..။

    • ခရစ္စဂျီ ပြောတယ်

      မင်္ဂလာပါ Pat
      Pattaya မှ 25km ခန့်အကွာတွင်နေထိုင်ပြီး ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကားမောင်းခြင်းသည် စစ်မှန်သောစွန့်စားမှုဖြစ်ကြောင်း အာမခံပါသည်။
      ထိုင်းနိုင်ငံသားအများစုသည် အာမခံမရှိဘဲ မောင်းနှင်ကြသည် (ဤနေရာတွင် မလိုအပ်ပါ)၊
      တစ်နေရာရာမှာ မောင်းတဲ့အခါတိုင်း ထိုင်းကားမောင်းပုံစံကြောင့် စိတ်ဆိုးပြီး ဘယ်ဘက်ကို ညာမကြည့်ကြဘူး။
      သူတို့ ဘီးနောက်မှာ သူတို့ကိုယ်သူတို့ 'လမ်းရဲ့ဘုရင်' လို့ စိတ်ကူးမိတဲ့အခါ စိတ်ထဲမှာ အထင်ကြီးမိတယ်၊
      လူတိုင်းက သူတို့ကို လမ်းပေးရမယ်၊ ဒီမှာ ဥရောပမှာလို အေးအေးဆေးဆေး ကားမောင်းလို့မရဘူး

      • janbeute ပြောတယ်

        ခရစ္စဂျီ မင်းက ဘယ်လို အဓိပ္ပာယ်မရှိတာလဲ။
        ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကားနှင့်ဆိုင်ကယ် အာမခံသည် မဖြစ်မနေလိုအပ်ပါသည်။
        ၅ နှစ်အထက် ကားများသည် စစ်ဆေးရေးစခန်းတွင် နှစ်စဉ် ဘရိတ်စစ်ဆေးမှုနှင့် မီးခိုးစမ်းသပ်မှု ပြုလုပ်ရမည်ဖြစ်သည်။
        5 နှစ် မီးထွန်းပြီးနောက် ဆိုင်ကယ်များအတွက် မီးခိုးနှင့် မကြာသေးမီက အသံစစ်ဆေးမှု။

        Jantje တရားသူကြီးဟောင်းဖြစ်ပြီး လွန်ခဲ့သည့် 7 နှစ်က ထိုင်းစစ်ဆေးရေးစခန်းတွင် အကူအညီပေးခဲ့သည်။
        ဘရိတ်ဘဏ်များပြုလုပ်သည့် ဒတ်ခ်ျကုမ္ပဏီတစ်ခုထံမှ အမျိုးအစားခွင့်ပြုချက်လျှောက်ထားသည့်အခါ။
        ထိုင်း RDW ၏ ခွင့်ပြုချက်အတွက် လုပ်ထုံးလုပ်နည်း တစ်ခုလုံးတွင် ရှိနေခဲ့သည်။

        မင်္ဂလာပါ Jantje

    • ရီနေဗန် ပြောတယ်

      ကျွန်တော် Koh Samui မှာနေတာ တစ်လလောက် မတော်တဆဖြစ်တာ ရှားပါတယ်။ စကားမစပ်၊ မတော်တဆမှုတစ်ခုဖြစ်ပွားပြီးနောက် ရဲများသည် မှုတ်ဗူးဖြင့် အမှတ်အသားပြုလုပ်သည့် လမ်းမပေါ်တွင်သာ ကြည့်ရှုရန် လိုအပ်သည်။ ပွန်းပဲ့ခြင်းများကို ထည့်မတွက်ဘဲ နေ့စဉ် ပျမ်းမျှ လူ သုံးဦး ပြင်းထန်စွာ ဒဏ်ရာရရှိခဲ့သည်။ ယခုအခါ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိသော လူမိုက်ကဲ့သို့ မော်တော်ကားပေါ်တွင် လှည့်ပတ်မောင်းနှင်နေသော ခရီးသွားများသည် ၎င်းအတွက် အကျိုးရှိနိုင်ပေသည်။ ပွန်းပဲ့နေတဲ့ ပတ်တီးတွေနဲ့ နေ့တိုင်းမြင်နေရတယ်။ ကျွန်တော် moped ကိုစီးပြီး ကျွန်တော့်ဇနီးက နောက်ကျောမှာထိုင်ပြီး လူကူးမျဉ်းကြားကို အရှိန်လျှော့ပြီး ဆက်မောင်းဖို့ ပြောခဲ့ပါတယ်။ လမ်းသွားလမ်းလာဆိုတာ ထိုင်းမှာ တရားမ၀င်လို့ ထင်ပါတယ်။ ကျွန်တော်သည် ကွင်းလမ်းပေါ်သို့ မောင်းသွားခါနီးတွင် ထူးဆန်းသော လှုပ်ရှားမှုတစ်ခုဖြင့် ကွေးညွတ်ချင်သော ပစ်ကပ်ကား ရောက်လာပြီး ကျွန်တော့်ကို ထိလုနီးပါး ဖြစ်သွားသည်။ မှောင်နေတဲ့ ပြတင်းပေါက်ကနေတစ်ဆင့် (ဒါကို တားမြစ်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်) ထိုင်းအမျိုးသမီးတစ်ယောက်က ဆဲလ်ဖုန်းခေါ်ဆိုနေပြီး လက်တစ်ဖက်နဲ့ ကွေ့ပတ်မောင်းနှင်ချင်နေတာကို တွေ့လိုက်ရပါတယ်။ နယ်သာလန်မှာ ယာဉ်မောင်းကို ကျိန်စာတိုက်ထားပေမယ့် ငါ့မိန်းမက ငါ့ကို ခွင့်မပြုဘူး။ ကျိန်စာကြောင့် မဟုတ်ဘဲ မျက်နှာပျက်ခြင်းကြောင့် ကားမောင်းသူကို ဖြစ်စေသည်။ လူမှားနဲ့တွေ့ရင် ဘယ်လိုဖြစ်လာမလဲဆိုတာ မသိနိုင်ပါဘူး။

  3. ခရစ္စဂျီ ပြောတယ်

    အလားတူ မတော်တဆမှုမျိုးလည်း မပါဝင်ခဲ့ဘဲ ဒီအဖြစ်အပျက်ကို ကိုယ်တိုင်လည်း ကြုံဖူးပါတယ်။
    Kees ကပြောတဲ့အတိုင်း လူတိုင်းက သားကောင်ကို ဂရုမစိုက်ဘဲ မောင်းနေကြတာ။
    ဒီမှာနေထိုင်တဲ့နိုင်ငံခြားသားတွေက ငါတို့လုပ်စရာရှိတာကိုလုပ်ပေးပြီး သူ့အလိုလိုအကူအညီပေးတယ်။
    နောက်ပိုင်းမှာ သားကောင်ဆီက ကျေးဇူးအများကြီးတင်မယ်။
    မင်းအတွက်ပဲ ဖြစ်သွားလိမ့်မယ်။
    မနက်ဖြန် Bkk လေဆိပ်ကို ကားနဲ့သွားရမှာ၊ ငါ့သားက အားလပ်ရက်မှာ ပြန်လာတာနဲ့ တစ်ထည်တည်းနဲ့ အိမ်ပြန်ရောက်မှပဲ ပျော်မှာပါ၊ ပြီးတော့ OEF OEF က အိမ်မှာ ဘာပြဿနာမှ မရှိဘဲ ပျော်တယ်လို့ အမြဲပြောဖြစ်တယ်။

  4. Jules ပြောတယ်

    လမ်းလယ်​မှာ ​မျောက်​တင်​​နေတဲ့ ဆူး​ကောင်​​လေးက အဓိကတရားခံပဲ!!! သူ့ခေါင်းထဲမှာ ဘာတွေဖြစ်နေလဲ ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါဘူး။ စခရင်ပေါ်ရှိချိန်မှ (အချိန်တိုင်း) မိုက်မဲသောအရာများကို ပြုလုပ်သည်... ကားမောင်းသွားသည့်အခါ ဖုန်းခေါ်သည်၊ အခြား mopeds များအတွက် အခက်အခဲဖြစ်စေပြီး လမ်းလယ်တွင် ရောက်သွားသည်!!!

    ထို့ကြောင့် တစ်စုံတစ်ဦးကို သေအောင် တွန်းပို့ခြင်းသည် လူသတ်မှုမျှသာ ဖြစ်သည်။ Vigo က အဲဒီလူကို တမင်အရှိန်မြှင့်ပြီး ပြေးသွားတယ်ဆိုတဲ့အချက်ကို ကျွန်တော့်မှာ ပြောစရာစကားမရှိသလို၊ လူတိုင်းက တိုက်ရိုက်သက်သေတွေ (Honda Civic အနက်ရောင်၊ SUV ကားနဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်) တွေတောင်မှ မောင်းနေကြတာကို ပြောစရာစကားမရှိပါဘူး။ ဘယ်သူမှ မကူညီဘူး!!!

    ပါဝင်ပတ်သက်သူတိုင်းသည် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော အကြမ်းတမ်းဆုံးစာကြောင်းများ ရနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်သော်လည်း (ကံမကောင်းစွာဖြင့်) ဘာမှဖြစ်လာမည်မဟုတ်ကြောင်း ကောင်းစွာသိပါသည်။ ဘာပြောရမလဲ?! TIT (ဒါက ထိုင်း)၊

    • ဒံယလေက ပြောတယ်

      ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံး အတွေးလည်း ဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။ အဲဒီလူက သူ့ဆိုင်ကယ်ကို လမ်းလယ်မှာ မျောပါပြီး ဘယ်လို အကြောင်းပြချက်နဲ့ လှမ်းပစ်တာလဲ။ အနည်းဆုံးတော့ သူ့ကားကို လမ်းဘေးမှာ ရပ်ထားရမယ်။
      ပစ်ကပ်ကားသည် လမ်း၏ဘယ်ဘက်ခြမ်းတွင် မောင်းနှင်ခဲ့ရသည်။
      မမြင်ဘူးလား ဘာမှမခံစားရဘူးလား???
      သင့်ကလေး/ခင်ပွန်းဖြစ်လိမ့်မည်။
      ဘယ်လ်ဂျီယံမှာလည်း ဘရိတ်ထက် ဟွန်းကို တွန်းတာ တော်တော်များများ သတိထားမိတယ်။

  5. ပုတ်လိုက် ပြောတယ်

    ခရစ်ဂျီ၊

    ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ကားမောင်းခြင်း (ယာဉ်ကြောတွင်ပါဝင်ခြင်း) သည် တကယ့်စွန့်စားခန်းဖြစ်သည်ကို ကျွန်ုပ်သဘောတူပါသည်၊ သို့သော် ကျွန်ုပ်၏ထင်မြင်ယူဆချက်မှာ ၎င်းသည် မကြာခဏ နိုးကြားမှုကိုလည်း အကျိုးပြုသည်ဟု ကျွန်ုပ်သဘောတူပါသည်။

    ပတ္တရားမှ ပြန်ရောက်သည်နှင့် ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဖြင့် သွားလာမှုတွင် ပြင်းထန်စွာ ပါဝင်ခဲ့ပါသည်။
    ယာဉ်စည်းကမ်း လမ်းစည်းကမ်း မညီတာကိုလည်း ကျွန်တော်မြင်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒီခေတ်ပျက်ကြီးထဲမှာ ရှင်းရှင်းလင်းလင်းနဲ့ သိက္ခာတရားတစ်ခုတောင် မြင်ပါတယ်။

    စကားမစပ်၊ ငါတို့ရဲ့ အနောက်တိုင်း ယာဉ်ထိန်းဥပဒေက ဘယ်လောက်အသေးစိတ် ရေးထားလဲ တစ်ဖက်မှာ နေ့တိုင်း ဆိုးဆိုးရွားရွား ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေ ဖြစ်ပွားနေတာကို တွေ့လိုက်ရတော့ ဝေဖန်တာကို နားမလည်ဘူး...

    ကျွန်ုပ်၏အချက်- အကြောင်းရင်း/အကြောင်းရင်း/အကြောင်းရင်းကို လေ့လာကြည့်မှသာ ဝေဖန်နိုင်ပြီး ချိတ်ဆက်မှုများ ပြုလုပ်နိုင်သည်။
    ဗီဒီယိုတွင် ကျွန်ုပ်တို့မြင်ရသော ဥပမာသည် လူ့အမှားနှင့်သက်ဆိုင်ပြီး ဥပဒေပြုခြင်းသည် ၎င်းကို ဘယ်သောအခါမှ ပြောင်းလဲ၍မရပါ။

    သက်ကြီး (အနောက်တိုင်း) တွေက ထိုင်းအသွားအလာမှာ အခက်အခဲတွေ ကြုံနေရပေမယ့် အရေးကြီးတဲ့ ယောက်ျား မိန်းမ တစ်ယောက်အနေနဲ့တော့ ဒါဟာ တကယ့် ရှင်သန်ရေး ခရီးမဟုတ်ဘူးလို့ ကျွန်တော် ယူဆချင်ပါတယ်။

    • kees၂ ပြောတယ်

      ချစ်လှစွာသော Pat
      ငါစိတ်မကောင်းဖြစ်စပြုနေပြီထင်တယ်ကွာ
      ယာဉ်တိုက်မှုသည် အလယ်အလတ်အရှိန်ဖြင့် ဖြစ်ပွားသည်။ တိုက်မိပြီးရင် ကားက ရပ်သွားနိုင်တယ်။
      ဒါပေမယ့် မဟုတ်ဘူး၊ ကြမ်းပြင်ပေါ်မှာ လဲလျောင်းနေတဲ့ လူက ကြမ်းပြင်ပေါ်ကို တက်ဖို့ အရှိန်မြှင့်လိုက်တယ်။ အဲဒီနောက်တော့ သူ ဆက်သွားနေတာပဲ။ အဲဒါကို လူ့အမှားလို့ ခေါ်တယ်။
      မင်းမှာ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘူးလို့ မျှော်လင့်ရအောင်။ နောက်နှစ် ထိုင်းမှာ နေချင်တယ်။

  6. ဘန်ကောက်ကာ ပြောတယ်

    အကယ်၍ သင်သည် မတော်တဆမှုတစ်ခုကို တစ်ကြိမ်သာမြင်ဖူးပါက၊ သင်သည် ၃၂ နှစ်ကြာ မျက်စိမှိတ်ထားခြင်း သို့မဟုတ် သင့်ဟိုတယ်အခန်းတွင် သင့်ကိုယ်သင် သော့ခတ်ထားသည်။
    သင့်ပတ်ဝန်းကျင်ကို သေချာကြည့်မယ်ဆိုရင် (အထူးသဖြင့် ဘန်ကောက်မြို့) မှာ နေ့စဉ် ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေ တွေ့ရပါလိမ့်မယ်။

    တစ်ခါတလေ တက္ကစီစီးရတာ ကြောက်တယ်။ ငါကြောက်နေလို့မဟုတ်ဘူး။
    အရက်သောက်ခြင်းကြောင့် မတော်တဆ ဖြစ်တတ်သည် ။

  7. ပုတ်လိုက် ပြောတယ်

    ကျွန်ုပ်သည် ယခု ဤနေရာမှ ဒယ်အိုးထဲမှ သေးငယ်သော အစက်နှစ်စက်ကို ဆက်တိုက်ဆိုသလို ရရှိနေပြီး၊ ကျွန်ုပ်၏ ပြင်းထန်သော တုံ့ပြန်မှုများသည် မကြာခဏ ထုတ်ဝေခြင်းမပြုဘဲ...

    Bangkokker - မဟုတ်ဘူး၊ ငါ့ကိုယ်ငါ သော့ခတ်ထားတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် မျက်ကွယ်ဖုံးနဲ့ လျှောက်လည်နေတာ မဟုတ်ဘူး၊ မတော်တဆမှုတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး ဒီနှစ်တွေအတွင်းမှာ ငါမြင်ဖူးတာတွေ (မကြုံဖူးဘူး) ပြောပြနေတာ (မှန်တယ်၊ တစ်ခုပဲ)။

    To Kees- လူသားအမှားကြောင့် ဒီမတော်တဆမှုဟာ စည်းမျဉ်းစည်းကမ်းတွေနဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံနဲ့ မသက်ဆိုင်ဘဲ လူသားအမှားနဲ့သာ သက်ဆိုင်တယ်လို့ အဓိကဆိုလိုပါတယ်။
    မိုက်မဲခြင်း ၊ ပျက်ကွက်ခြင်း ၊ ပျက်ကွက်ခြင်း ၊ မကောင်းသော စိတ်ဖြင့် ရှုံးနိမ့်ခြင်း ၊

    ဒီအပြုအမူကို လုံးဝသဘောမတူပါဘူး။

  8. Jan ကံကောင်းခြင်း ပြောတယ်

    ဒီဆိုးရွားလှတဲ့ မတော်တဆမှုအပြီးမှာ လမ်းအသုံးပြုသူတွေ စိတ်မဝင်စားဘဲ မောင်းနှင်နေကြတဲ့ youtube မှာ အများကြီးရှိတဲ့ ဗီဒီယိုထဲမှာလည်း မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးသူတွေဟာ ဦးထုပ်မဆောင်းဘဲ ဖြတ်သွားကြပါတယ်။ တစ်ခါက ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လမ်းပေါ်ကနေ တွန်းချခံရပြီးနောက်၊ ထို့နောက် မီးနီဖြတ်သွားသော ကားမောင်းသူ။ 9 ယောက်မှာ 10 ယောက်က ကားမောင်းလေ့ကျင့်မှု မရှိသေးဘဲ အာမခံမထားဘဲ ပတ်မောင်းနေကြတုန်းပါပဲ။ မကြာသေးခင်ကမှ အသက် 14 နှစ်အရွယ် မိန်းကလေးတစ်ယောက်က သူ့အမေရဲ့ ပစ်ကပ်အသစ်ကို လမ်းမပေါ်မှာ မောင်းနှင်နေတာ တွေ့ခဲ့ရပြီး ကလေး 4 ယောက်က ကားတင်ရာနေရာကို ဝှေ့ယမ်းပြခဲ့ပါတယ်။ ကြီးကြပ်ကွပ်ကဲမှု၊ ထိန်းချုပ်မှုတို့ကို သိရှိခြင်း ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တာဝန်ခံမှု မရှိပါဘူး။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လမ်းပေါ်မှာ စာသင်တဲ့ကားကို တစ်ခါမှ မတွေ့ဖူးဘူး မဟုတ်လား။
    tjoek ယာဉ်မောင်းများသည် လမ်းအသုံးပြုသူအများအပြားရှိသော်လည်း ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရှိရန်ပင်မလိုအပ်ပါ။ ရဲများက ဒဏ်ကြေးငွေကို သီးသန့်အာရုံစိုက်ပြီး ဘေးကင်းရေးနှင့် ယာဉ်မတော်တဆမှုကို ဂရုမစိုက်သရွေ့ ဤအပြုအမူကို ဆက်လက်လုပ်ဆောင်နေမည်ဖြစ်ပါသည်။ ကာကွယ်ရေး။

  9. kees၂ ပြောတယ်

    ချစ်လှစွာသော Pat
    လူသားတွေရဲ့ အမှားက ဘာကိုဆိုလိုလဲ မသိဘူး။ တစ်စုံတစ်ဦးကို ဖြတ်ပြေးခြင်းသည် အမှားမဟုတ်ပါ။ ရည်ရွယ်ချက်က ပိုဆိုးတာက လူသတ်ဖို့ ကြံတာဆိုတော့ ကျွန်တော့်ရဲ့ တုံ့ပြန်မှုပါ။
    နယ်သာလန်မှာ သေဆုံးမှုတွေလည်း ရှိတယ်လို့ မင်းကို ငါသဘောတူတယ်။ တနှစ်ကို ၆၅၀ လောက်က ထိုင်းနဲ့ တိုက်တယ်။
    14000 တက်လာတယ်။ 4,4 မှာ 100000 သေဆုံးတယ်လို့ ကျွန်တော်ပြောခဲ့တယ်။
    နယ်သာလန်တွင် ၃၈.၁ နှင့် ထိုင်းတွင် ၁၀၀,၀၀၀ ရှိသည်။ ဒီကွာခြားချက်က ကြီးကြီးမားမားဆိုတော့ နည်းနည်းတော့ အံ့သြသင့်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
    ထိုင်းနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အန္တရာယ်အရှိဆုံးနိုင်ငံအဖြစ် ဒုတိယနေရာတွင် ရပ်တည်နေသည်။ အသွားအလာနှင့်ပတ်သက်
    ဗင်နီဇွဲလားနိုင်ငံသာလျှင် တစ်နှစ်လျှင် လမ်းသေဆုံးမှု ပိုများသည်။ ဆွီဒင်နှင့် အင်္ဂလန်တို့နှင့်အတူ နယ်သာလန်သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အလုံခြုံဆုံးနိုင်ငံတစ်ခုဖြစ်သည်။ အဲဒီဒေတာကို google က ရခဲ့ပါတယ်။
    ငါက ထိုင်းကို ရှုတ်ချနေတာမဟုတ်ဘူး။ ထိုင်းကိုတော့ ကြိုက်တယ် ဒါပေမယ့် ကြိုက်တယ်။

    ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က နိုင်ငံတကာ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးဖြစ်ပြီး နိုင်ငံပေါင်းစုံမှာ ကီလိုမီတာ သန်းအနည်းငယ် မောင်းနှင်နိုင်ခဲ့တယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ စီမံခန့်ခွဲမယ်။ လွန်ခဲ့သော အနှစ် 30 က နယ်သာလန်တွင် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရခဲ့သော Pon နှင့် မတူပါ။ စာအုပ်အတိုင်း သပ်သပ်ရပ်ရပ် မောင်းတတ်သေးသည်။
    အဲဒါက ထိုင်းမှာ အလုပ်မဖြစ်ဘူး။
    ဒါဟာ Pat ကို မျက်နှာကို ပုတ်တာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထိုင်းကို ချစ်နိုင်ပေမယ့် မိုးမရွာဘူးလို့ မပြောသင့်ပါဘူး။

    လေးစားစွာဖြင့် Kees

  10. ပုတ်လိုက် ပြောတယ်

    Kees1၊ ဒါကို မကြာခဏကြားရတဲ့အတွက် မင်းရဲ့နောက်ဆုံးစာကြောင်းကို မှတ်ချက်ပေးချင်ပါတယ်။
    တကယ်တော့ ထိုင်းနဲ့ ထိုင်းလူမျိုးတွေကို အကြွေးအရမ်းပေးတယ်လို့ အကြိမ်ပေါင်းများစွာပြောဖူးပြီး အဖြစ်မှန်က တစ်ခါတရံ လုံးဝမတူပါဘူး...

    သို့သော်လည်း၊ ကျွန်ုပ်သည် ဤလောက၏ နုံအသူများမဟုတ်ပါ၊ ကျွန်ုပ်၏ ခံယူချက်နှင့် လူတို့၏ အသိပညာသည် လျောက်ပတ်စွာ ဖွံ့ဖြိုးနေပါသည်။

    သို့သော်လည်း ထိုင်းလူမျိုးများနှင့် ထိတွေ့ဆက်ဆံရသည်မှာ ကွဲပြားစွာ ကြုံတွေ့ရပုံရသည်။
    သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်သည် ဧည့်သည်တစ်ဦးဖြစ်သောကြောင့် ကျွန်ုပ်သည် Antwerp ၏နိုင်ငံသားတစ်ဦးအနေဖြင့် လွန်စွာနှိမ့်ချမှုရှိပါသည်။
    ငါဘာကိုဆိုလိုတယ်ဆိုတာ မင်းသိရင် ငါတို့ဘယ်လ်ဂျီယံလူသစ်တွေဆီက ဒါကို ငါမျှော်လင့်တယ်၊ ဒါက ငါ့ Flemish နိုင်ငံကို ငါအရမ်းစိတ်ညစ်ရတဲ့အကြောင်းရင်းထဲကတစ်ခုပါပဲ...

    အကြောင်းအရာအရတော့ ယာဉ်မတော်တဆမှုတွေ အများအပြား ဖြစ်ပွားနေပြီး သတိလက်လွတ်နဲ့ ယာဉ်စည်းကမ်း ဥပဒေ နည်းပါးလွန်းတာကို လက်ခံပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တကယ်တမ်းကျတော့ ယာဉ်မတော်တဆမှု တစ်ခုပဲ တွေ့ဖူးပါတယ်။

  11. kees၂ ပြောတယ်

    Moderator- ကျေးဇူးပြု၍ စကားစမြည်မပြောပါနဲ့။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။