ဘန်ကောက်ရှိ တက္ကစီများ- အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက် ၁၀ ခု
ferdyboy / Shutterstock.com
ဘန်ကောက်တွင် Skytrain (BTS) သို့မဟုတ် Metro (MRT) ဖြင့် အလွယ်တကူ သွားလာနိုင်သည်။ ဤအရာအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ အငှါးကား. ဤမြို့ကြီး၏ နေရာတိုင်း၌ ၎င်းတို့ကို သင်တွေ့မြင်ရသည်။ တောက်ပသောအရောင်များဖြင့် တက္ကစီများကို အလွယ်တကူ သတိပြုမိကြသည်။ ဤဆောင်းပါးတွင် ကျွန်ုပ်တို့သည် ဘန်ကောက်ရှိ တက္ကစီများအတွက် အသုံးဝင်သော အကြံဉာဏ်အချို့ကို ပေးထားပါသည်။
ဘန်ကောက်မှာ တက္ကစီအစီးရေ 100.000 ကျော်ရှိပေမယ့် ရှာရခက်တဲ့ အခြေအနေတွေရှိပါတယ်။ အငှါးကား မိုးရွာချိန် သို့မဟုတ် အမြင့်ဆုံးအချိန်များကဲ့သို့။ ရနိုင်သောတက္ကစီအတွက် သင်သည် အချိန်အကြာကြီး စောင့်ရပေမည်။ ၎င်းတို့သည် ခရီးသည်များကို ငြင်းဆိုရန် အလားအလာ ပိုများသည်။
တက္ကစီအတွက် ကုန်ကျစရိတ်
ဘန်ကောက်မှာ တက္ကစီခနှုန်းက အရမ်းနည်းတယ်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ စတင်နှုန်းသည် အလွန်နည်းသည်။ မီတာသည် ပထမကီလိုမီတာပြီးနောက် ရေတွက်သည်။ သင်ပိုမောင်းလေ၊ ပိုစျေးကြီးလေဖြစ်သည်။ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုများကဲ့သို့ ရပ်တန့်နေသူများအတွက် အပိုကောက်ခံမှု အနည်းငယ်ရှိပါသည်။ မီတာက လျှော့တွက်တယ်။ အဝေးပြေးလမ်းကို ဖြတ်ပြီး တိုးဂိတ်ကို ဖြတ်သွားလျှင်လည်း ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းပမာဏမှာလည်း အနည်းငယ်မျှသာ ဖြစ်သည်။
ကမ္ဘာ့နေရာတိုင်းလိုလိုမှာ ဘန်ကောက်မှာ လူကောင်း အငှားယာဉ်မောင်းတွေ ရှိတယ်။ ခရီးသွားများထံမှ အဖြစ်အများဆုံး တိုင်ကြားမှုများမှာ-
- အင်္ဂလိပ်လို နည်းနည်း သို့မဟုတ် လုံးဝ မပြောတတ်ပါ။
- မီတာမဖွင့်ချင်ဘူး။
- လှည့်ပတ်မောင်းနှင်ခြင်း သို့မဟုတ် ဦးတည်ရာကို ရှာမတွေ့နိုင်ခြင်း။
အငှားယာဉ်မောင်းတွေအကြောင်း တိုင်ကြားတဲ့ ခရီးသွားတွေတင် မဟုတ်ဘူး။ သေချာတာကတော့ ထိုင်းနဲ့လည်း သက်ဆိုင်ပါတယ်။ အဖြစ်များသော တိုင်ကြားချက်မှာ တက္ကစီယာဉ်မောင်းများသည် ရက်တိုခရီးများ မသွားချင်ကြခြင်း သို့မဟုတ် ခရီးသွားများကို ခေါ်ဆောင်ခြင်းမျိုးကို နှစ်သက်ကြခြင်း ဖြစ်သည်။ တက္ကစီယာဉ်မောင်းများနှင့်ပတ်သက်၍ တိုင်ကြားမှုများအတွက် အထူးအစီရင်ခံအချက်တစ်ခုရှိသည်။
Ruslan Kokarev / Shutterstock.com
ဘန်ကောက်တက္ကစီများအတွက် အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက် ၁၀ ခု
ဘန်ကောက်မှာရှိတဲ့ တက္ကစီတွေက သူတို့ကိုယ်သူတို့ ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုပါပဲ။ ခရီးသွားတစ်ဦးအနေဖြင့် သင်သည် ၎င်းကို ဘေးကင်းစွာ အသုံးပြုနိုင်သည်။ အောက်တွင် ဘန်ကောက်တက္ကစီများအတွက် အသုံးဝင်သော အကြံပြုချက် 10 ခု ရှိပါသည်။
- တက္ကစီဒရိုင်ဘာသည် မီတာကိုဖွင့်ကြောင်း သေချာပါစေ။ ကားသမားက အဲဒါကို မလိုလားရင် အပြင်ထွက်တာ ပိုကောင်းပါတယ်။ ဆက်ထားရင် အမြဲတမ်းနီးပါး ပိုပေးလိမ့်မယ်။
- ဟိုတယ်များတွင် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် အငှားယာဉ်များကို လစ်လျူရှုခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ သူတို့က မင်းကို လစာ ပိုရအောင်လည်း ကြိုးစားမယ်။
- တက္ကစီဒရိုင်ဘာက ငြင်းဆန်တဲ့ ခဏလေးစီးချင်ရင် မအံ့သြပါနဲ့။ ထွက်သွားပြီး နောက်တစ်ခု စမ်းကြည့်ပါ။
- အကယ်၍ သင်သည် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်တွင် စောင့်ဆိုင်းနေပါက ဖြတ်သန်းသွားလာနေသော တက္ကစီများက သင့်အာရုံကို ဖမ်းစားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ တိတ်တိတ်လေး ဝင်လို့ရပေမယ့် ဒီမှာလည်း မီတာဖွင့်ထားပေးပါ။
- သင့်ထံချဉ်းကပ်ပြီး လေဆိပ်၊ လမ်းပေါ် သို့မဟုတ် စိတ်ဝင်စားသည့်နေရာများတွင် တက္ကစီတစ်စီးကမ်းလှမ်းသူများကို သတိထားပါ။ ၎င်းတို့သည် အများအားဖြင့် တရားဝင် တက္ကစီ ယာဉ်မောင်းများ မဟုတ်သောကြောင့် စျေးပိုကြီးသည်။
- ဘန်ကောက်ရှိ တက္ကစီယာဉ်မောင်းများသည် ဟိုတယ်နှင့် လမ်းတိုင်းကို မျက်စိစုံမှိတ်ရှာဖွေရန် မမျှော်လင့်ပါနှင့်။ ထိုင်းဘာသာဖြင့်လည်း နာမည် လိပ်စာပါသော သင့်ဟိုတယ်မှ ကတ်တစ်ခု ရှိပါစေ။
- တက္ကစီပေါ်ကဆင်းတဲ့အခါ သတိထားပါ။ အထူးသဖြင့် ဘန်ကောက်မှာ ဆိုင်ကယ်တွေ အများကြီးပဲ။ တံခါးကိုဖွင့်ပြီး အပြင်ထွက်တဲ့အခါ သတိထားရုံနဲ့ မပြီးပါနဲ့။
- ပေးကမ်းခြင်းသည် မဖြစ်မနေ မဟုတ်ပါ။ နှုန်းထားကို ကောက်ချက်ချတာက ထုံးစံအတိုင်းပါပဲ။ မီတာမှာ ၉၄ ဘတ်လို့ ပြောရင် ဘတ် ၁၀၀ ငွေစက္ကူက ပုံမှန်ပါပဲ။ ဘတ် 94 ငွေစက္ကူဖြင့် ပေးချေခြင်းမပြုပါနှင့်၊ ယာဉ်မောင်းများစွာက ၎င်းကို ပြောင်းလဲ၍မရပါ။
- အပြင်သွားတဲ့အခါ စျေးဝယ်အိတ်တွေ ဒါမှမဟုတ် တခြားပစ္စည်းတွေလိုမျိုး ဘယ်အရာကိုမှ မေ့မသွားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။
- သင့်ရဲ့ပင်ကိုယ်ကိုယုံကြည်ပါ။ အချို့သော တက္ကစီသမားနှင့် ခံစားချက်မရှိပါက အခြားတက္ကစီကို ယူပါ။ အနောက်တိုင်းခရီးသွားအမျိုးသမီးများသည် တစ်ယောက်တည်းနေပါက ညသန်းခေါင်တွင် တက္ကစီမစီးသင့်ပါ။ အဖြစ်အပျက်အနည်းငယ်ရှိသော်လည်း သတိထားရန်မှာ ပိုကောင်းသေးသည်။
ခရီးသွားများအတွက် အသုံးဝင်သော အကြံဥာဏ်များ ရှိပါလျှင် ကျေးဇူးပြု၍ comment ချန်ထားခဲ့ပါ။
- ပြန်တင်ထားသော မက်ဆေ့ချ် -
ကျွန်တော့်ဇနီးနဲ့ တက္ကစီစီးတဲ့အခါ – များသောအားဖြင့် ဟိုတယ်ကနေ BKK လေဆိပ်အထိ – ကျွန်တော့်ဇနီးနဲ့ တစ်ခါတလေ သဘောထားချင်း ကွဲလွဲနိုင်ပါတယ်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ထိုင်းဇနီးအတွက်၊ ဒါက မကြာခဏ 'မိုင်းပန်ရိုင်' (ထိပ်တိုက်ရင်ဆိုင်မှုကို ရှောင်ရှားခြင်းရဲ့ ဆက်စပ်နေတဲ့ စိတ်ထားနဲ့) ဖြစ်ပြီး သူမနဲ့ တက္ကစီဒရိုင်ဘာကလည်း မကြာခဏ စကားစမြည်ပြောလေ့ရှိပါတယ်။ ကျွန်တော် - "စီးပွားရေးကို တွေးခေါ်တတ်တဲ့ အနောက်တိုင်းသား" တစ်ယောက်အနေနဲ့ - မကြာခဏ အဲဒါနဲ့ မနေနိုင်ဖြစ်ပြီး ရွေးချယ်စရာ 1 ခုပဲရှိပါတယ်- ငြိမ်ငြိမ်ထိုင်ပြီး ပုလင်းကို မော့လိုက်ပါ 🙁
လေဆိပ်ကနေ တက္ကစီစီးရင် စီးနင်းခအတွက် ဘတ် 50 ပိုပေးရပါတယ်။
ဒါကြောင့် စိတ်မပူပါနဲ့၊ သူသင့်ကို ငွေတောင်းတဲ့အခါ တက္ကစီသမားက သင့်ကို လှည့်စားမှာ မဟုတ်ဘူး။
အောက်ဖော်ပြပါ တက္ကစီ Subarnabumi လေဆိပ်အကြောင်း။ လွန်ခဲ့သော နှစ်နှစ်ခန့်က ဤလေဆိပ်ရှိ စနစ်သည် မယုံနိုင်လောက်အောင် တိုးတက်လာခဲ့သည်။ ပထမဦးစွာ၊ တိုးဝှေ့ခြင်းမပြုတော့ဘဲ တန်းစီကာရပ်ကာ တက္ကစီအပေါ်မှ မီးပုံးတစ်ခုက သင်ဘယ်တက္ကစီစီးသင့်သည်ကို ညွှန်ပြသည်။ တိုတောင်းသော ခရီးစဉ်များအတွက် အထူးသဖြင့် အဆိုပါဒေသရှိ ဟိုတယ်များအတွက် သီးခြားကောင်တာတစ်ခုရှိပြီး စျေးနှုန်းအနည်းငယ်ပိုမြင့်ပါသည်။ ဖောက်သည်စိတ်ကျေနပ်မှုနှင့် ယာဉ်မောင်းစိတ်ကျေနပ်မှု > ရိုးရှင်းသောဖြေရှင်းချက်။ မင်းနာမည်နဲ့ တယ်လီဖုန်းနံပါတ်နဲ့ စာရွက်တစ်ရွက် ပေးလိမ့်မယ်။ ဒါမှ နောက်မှ တိုင်တန်းလို့ရတယ်။ ဒါကြောင့် Taxi စီးစရာမလိုပါဘူး။ ကျွန်တော့်အမြင် - ပြီးပြည့်စုံသောစနစ်။ သင်လိုချင်တာကိုရဖို့အတွက် အတော်လေးကို ပြင်းထန်တဲ့အတိတ်ကို သက်သာရာရစေတယ်။ ဒီလေဆိပ်ကို ရောက်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီ။ သက်သာနေပြီ! ဒီလိုသတ်မှတ်ပေးသူတွေကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ သင်သည် မြို့တွင်းရှိ တက္ကစီမီတာဖြင့် လေဆိပ်တစ်ခုမှ မောင်းနှင်ပါက၊ တိုးလမ်းမရောက်မီ ဝန်ဆောင်ခမပေးသော ယာဉ်မောင်းအား အခကြေးငွေပေးဆောင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။ ဤနည်းအားဖြင့် သင်သည် လိမ်လည်ရန် လွယ်ကူသော အတွေ့အကြုံမရှိသေးသူမဟုတ်ကြောင်း ချက်ချင်းပြသနိုင်သည်။ အကယ်၍ တိုးလမ်းပေးဆောင်ပြီးနောက် ယာဉ်မောင်းသည် မတောင်းဆိုဘဲ ကျန်ရှိသော အပြောင်းအလဲကို ပြန်ပေးမည်ဆိုပါက အများအားဖြင့် ယုံကြည်ထိုက်သူဖြစ်ပြီး ဤသီလအတွက် အကြံပြုချက်တစ်ခုသာ ထိုက်တန်ပါသည်။ နောက်ဆုံးစျေးနှုန်းပေးဆောင်သည့်အခါ အပြောင်းအလဲကို ဖော်ပြခြင်းမရှိသော ယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် ဤအချက်ကို အေးအေးဆေးဆေး ယဉ်ယဉ်ကျေးကျေး ရှင်းလင်းပြောပြနိုင်ပြီး လိုအပ်ပါက အရစ်ကျပေးချေနိုင်ပါသည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ မိုက်မဲစွာ ပြုမူတတ်တဲ့ ခရီးသွားတွေ အများကြီးရှိတယ်၊ လိမ်လည်လှည့်စားတတ်တဲ့ ယာဉ်မောင်းတွေက သူတို့သားကောင်ကို လွယ်တယ်လို့ အဝေးကနေ မြင်နိုင်တယ်။ ကျွန်တော့်အမြင်အရ၊ အလွန်နိမ့်သော တက္ကစီခကို တစ်စိတ်တစ်ပိုင်းအားဖြင့်ကြည့်လျှင် ရိုးသားသောယာဉ်မောင်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အများအားဖြင့် မဖြစ်မနေမဖြစ်မနေလိုအပ်သော်လည်း၊
အမြင့်ဆုံးနာရီများအတွက် အကြံပြုချက်- ဖြစ်နိုင်လျှင် တက္ကစီကို ရှောင်ပါ။
အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ရပ်နားချိန်များသောကြောင့် ခရီးရှည်ကြာရခြင်း အကြောင်းရင်းဖြစ်သည်။ သို့မဟုတ် MRT/BTS/တက္ကစီ ပေါင်းစပ်ပါ-
ဘန်ကောက်စင်တာသို့ : လိုင်းတစ်ခု၏ အစမှတ်တိုင်သို့ တက္ကစီစီးပြီးနောက် MRT/BTS စီးပါ။
ဘန်ကောက်မြို့လယ်မှ : MRT/BTS (နောက်ဆုံး) ဘူတာသို့ တက်ပြီးနောက် တက္ကစီ။
နောက်တစ်ခုအကြံပေးချက်- တက္ကစီယာဉ်မောင်းကို စိတ်မဆိုးပါနဲ့၊ အဲဒါကနေ သင်ဘယ်တော့မှ အကျိုးရှိမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ သင့်ပါတီတွင် ထိုင်းလူမျိုးရှိလျှင် သူ သို့မဟုတ် သူမအား ယာဉ်မောင်းနှင့် စကားပြောစေပါ။ စီးနင်းမှုအစတွင် ကြင်နာသောစကားသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော စီးနင်းမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ကံမကောင်းစွာပဲ၊ အကြံပြုချက်အချို့ကို ကျွန်ုပ်သဘောမတူပါ။ တက္ကစီသမားက ကျွန်တော့်ကို လိုက်ပို့ဖို့ ငြင်းရင် ရဲကို ချက်ချင်း ခြိမ်းခြောက်တယ်။ အိတ်ကပ်ထဲက ဖုန်းကိုထုတ်ပြီး ဖုန်းခေါ်လိုက်ပါ။ အလားတူ၊ မီတာကိုဖွင့်မထားပါက၊ တူညီသောလုပ်ထုံးလုပ်နည်း။ ချက်ခြင်းပဲ ငါစီးနိုင်ပြီး မီတာပွင့်သွားတယ်။
တစ်ခြားရှိသေးလား။ ကျွန်တော့်ဇနီးက တက္ကစီစီးတဲ့အခါ ဒရိုင်ဘာက သူ့ဦးတည်ရာကို ခေါ်သွားချင်လားလို့ ဖွင့်ထားတဲ့ ပြတင်းပေါက်ကနေ မေးတယ်။ တစ်ခါတလေ ဟုတ်တယ်၊ တစ်ခါတစ်လေ မဟုတ်ဘူး။ ငါ့မိန်းမက အဲဒါကို လက်ခံတယ်။
တက္ကစီတစ်စီး ပြုတ်ကျရင် ချက်ချင်းဝင်ပါ။ ဖွင့်ထားတဲ့ ပြတင်းပေါက်ကနေ ညှိနှိုင်းမှာ မဟုတ်ဘူး။ သွားချင်တဲ့နေရာကို သတ်မှတ်ပြီး မောင်းရုံပါပဲ။
မမှားရင် ဘတ် ၄၀ လောက်ရှိတယ်။
ဒါကြောင့် သင့်မှာ ဘတ် 20 ငွေစက္ကူ အမြဲရှိပါစေ။ ခရီးသွားလမ်းကြောင်းပေါ် မူတည်. တခါတရံ အခကြေးငွေ မပေးရဘဲ တခါတရံ ၂ ကြိမ် ကောက်ခံသည်..။
7-eleven မှာ ငွေစက္ကူ 500 သို့မဟုတ် 1000 ဘတ် (ကျွန်တော့်မှာ ငွေစက္ကူ 20 နဲ့/သို့မဟုတ် 100 ဘတ်ကျန်သေးပေမယ့်) 100-eleven မှာ ပေးချေလေ့ရှိတဲ့အတွက် အဲဒါတွေကို လဲလှယ်ပြီး ကျွန်တော့်မှာ ငွေစက္ကူသေးသေးလေးတွေ အမြဲရှိပါတယ် (ပုံမှန်အားဖြင့် 20 သို့မဟုတ် 50 ဘတ်၊ တခါတရံ ဘတ် 500 လည်း - သင့်မှာ ငွေစက္ကူ 1000 သို့မဟုတ် 500 ဘတ်သာရှိလျှင် ရောင်းသူ သို့မဟုတ် ကားသမားက မကြာခဏ ပြန်ပေးလို့မရပါဘူး… BTS သို့မဟုတ် MRT ဘူတာများတွင်လည်း 1000 သို့မဟုတ် XNUMX ဘတ်ငွေစက္ကူများဖြင့် ပေးလေ့ရှိသည်…
ဘန်ကောက်တွင် Uber ကိုသုံးပါ၊ ထို့နောက် သင့်တွင် 'မီတာ' ပြဿနာမရှိပါ။
Coolsmoe၊ မင်းသေချာပေါက် Grab ကိုဆိုလိုတာ။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် Uber မရှိတော့ပါ။
ဇာတ်လမ်းထဲမှာ Uber ကိုလွမ်းတယ်။ ဇန်န၀ါရီလတွင် ပထမဆုံးအကြိမ် အသုံးပြုခဲ့သည်။ ထိပ်တန်းတီထွင်မှု၊ ကောင်းမွန်သောစျေးနှုန်း၊ ပွေ့ဖက်ခြင်းနှင့် ပစ္စည်းများကို ရှုပ်ထွေးစေခြင်းမရှိပါ။ ငွေသားဖြင့် သို့မဟုတ် သင့်ခရက်ဒစ်ကတ်ဖြင့် ပေးချေနိုင်သည်။ သင့်ကားမောင်းသူရှိချိန်ကို အတိအကျမြင်ရပြီး အလွန်ကောင်းမွန်ပါသည်။
ငါ Grab သုံးတယ်။
Grab အက်ပလီကေးရှင်းသည် ကြီးကျယ်ခမ်းနားသော နတ်ဘုရားတစ်ပါးဖြစ်သည်… လုပ်စရာမလိုတော့ပါ။
ထိုဆက်သွယ်ရန်အချက်ကို မည်သည့်နေရာတွင် ရနိုင်သနည်း။
သုဝဏ္ဏဘူမိ လေဆိပ်ကနေ စင်တာ (Silom) ကို တက္ကစီနဲ့ ဆက်စီးခဲ့တယ်။ အချိန်ကြာ/ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် လမ်းခွန်အပါအဝင် ဘတ်ငွေ ၄၀၀ မှ ၅၀၀ ကြား ပေးဆောင်ရသည်။
ဒါပေမယ့် ဒီနှစ်အစမှာ ကျွန်တော် ပထမဆုံးအနေနဲ့ Metro ကို အသုံးပြုခဲ့ပါတယ်။
အလွန်အဆင်ပြေပြီး လွယ်ကူပါတယ်။
လေဆိပ်မြေညီထပ်မှာ မက်ထရိုကိုစီးလို့ရတယ်၊ ရထားတစ်ခါပြောင်းရတယ်၊ ဘတ် 1 အောက်နဲ့ သွားမယ့်နေရာကို ရောက်နေတယ်။ စျေးသက်သာရုံသာမက အများကြီးပိုမြန်ပါတယ်။ မက်ထရိုကို စီးနိုင်တဲ့အခါ ငါ့အတွက် တက္ကစီတွေ မရှိတော့ဘူး။
ဘန်ကောက်တွင် ခရီးသွားခြင်းအတွက် အများအားဖြင့် GRAB ကို အသုံးပြုပါ (Uber မရှိတော့ပါ)။ ပေးဆောင်ရမည့်အရာ (အခကြေးငွေမပါဘဲ) ကြိုမြင်သည်။ ပိုကောင်းတဲ့ဟိုတယ်တွေမှာ တက္ကစီစီစဉ်ပေးဖို့ ဧည့်ခံက မီတာတက္ကစီကိုပဲ စီစဉ်ပေးပြီး သင်တက်မယ့် တက္ကစီနံပါတ်ပြားကိုတောင် မှတ်ပုံတင်ပေးပါတယ်။ အပြန်ခရီးအတွက် ဟိုတယ်မှ လက်မှတ်ကို ယူဆောင်လာပါ သို့မဟုတ် သင့်ဖုန်းထဲတွင် ထည့်ထားပါ။ ဘာသာစကားပြဿနာကြောင့်၊ သင်သည်သင်၏စခရင်ပေါ်တွင်သွားလိုသည့်နေရာရှိရန်အသုံးဝင်သည်၊ များစွာမမှားနိုင်ပါ။ မဟုတ်ရင် ဧည့်ခံမှာ ထိုင်းလိုရေးခိုင်းပါ။
သင့်ဖုန်းရှိ google maps ဖြင့် သင့်ဟိုတယ်ရှိရာ တက္ကစီဒရိုင်ဘာအား ရှင်းပြရန် မကြာခဏ အဆင်ပြေပါသည်။ သင့်တွင် ထိုင်းလို လမ်းအမည်မပါလျှင် အထူးအသုံးဝင်သည်။ ဧည့်ခံပွဲမှာ တောင်းရင် ဟိုတယ်တော်တော်များများက ထိုင်းလို နာမည်ပေးတယ်။
Uber သည် နှစ်ပေါင်းများစွာ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့ပြီး ယခုအခါ GRAB တစ်ခုတည်းသာ ရှိနေပြီဖြစ်သည်။
စီးနင်းခစျေးနှုန်းများသည် အမြဲတမ်း ထူးဆန်းပြီး 35 bt စတင်ကာ 2 ၏ အတိုးနှုန်းဖြင့် အမြဲဖြစ်နေသောကြောင့် တစ်နေ့တွင် 94 bt ဖြစ်နိုင်သည်။
ELK farang HTL သို့မဟုတ် ထိုနေရာ၌ တက္ကစီသမားများက ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ ဟန်ဆောင်ခြင်းမျိုးမရှိသော်လည်း အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားကို ကျွမ်းကျင်ပြီး ခရီးသွားများ၏ သာမာန်ထူးခြားချက်များကို သိရှိသည့် လူလတ်ပိုင်းများသည် ယခုအချိန်တွင် ဧည့်သည်ကို အကြောင်းကြားသဖြင့် ၎င်းတို့အတွက် ကော်မရှင်တစ်ရပ်ကို လက်ခံရရှိပြီး ထိုတက္ကစီများသည် ၎င်းတို့ပိုင်ပါသည်။ ဘဝရဲ့ နေ့ရက်တွေဟာ မီတာပေါ်မှာ ဘယ်တော့မှ မရှိပါဘူး။
မတော်တဆ၊ ပုံမှန် 1st x ခရီးသွားအများစုသည် ၎င်းကို အပြည့်အဝကျေနပ်ပုံရပြီး သင်အနည်းငယ်ပိုပေးရသော်လည်း ၎င်းစီးနင်းမှုသည် ion NL ကုန်ကျမည်ဆိုပါက များစွာနည်းနေသေးသည်။
နှင့် မဟုတ်ဘူး- အဲဒီအမိုက်စား ကတ်တွေ အပါအဝင် ထိုင်း ဘယ်ဟာမှ သူတို့ သင်ယူပြီးတဲ့ အတိုင်း ဖတ်လို့ မရဘူးလို့ ယူဆပါ။ သူတို့လုပ်နေတာက ထိုင်းလို နေရာ/လမ်း/ပွိုင့် နာမည်ကို ဖတ်ပြီး အဲဒီကို ဦးတည်သွားကြတယ်။ သင်ကိုယ်တိုင် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ သင်ကြားပေးပါက- ၎င်းသည် အားထုတ်မှုများစွာလိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ဉာဏ်ရည်နည်းပါးလွန်းသည့် လက္ခဏာမဟုတ်ပါက၊ ၎င်းသည် ကြီးမားသော ခြားနားမှုကို ဖြစ်စေသည်။
ဟုတ်တယ်၊ BKK မှာလည်း မြို့တွင်းဘတ်စ်ကား ၇၀၀၀ ကျော်လောက်ရှိတယ်။
ကျွန်တော် ဘန်ကောက်မှာ စိမ်းဝါရောင် တက္ကစီကို အမြဲစီးတယ်။ ဘယ်တုန်းကမှ ပြဿနာမရှိခဲ့ဘူး။ ဒရိုင်ဘာတွေကို 'ကိုယ်ပိုင်ယာဉ်မောင်း' လို့ ခေါ်ကြတဲ့အတွက် တက္ကစီကို ပိုင်ပြီး ယာဉ်မောင်းက ကျွန်မသိသလောက်တော့ အိန္ဒိယက အမြဲလာတာပါ။ သူတို့နဲ့ အင်္ဂလိပ်လို စကားစမြည်ပြောဖို့ အမြဲကြိုးစားပြီး အောင်မြင်ရင် Roi-et ခရိုင်မှာ နေထိုင်တဲ့ ထိုင်းလူမျိုးနဲ့ လက်ထပ်ပြီးလို့ ပြောမယ်ဆိုရင် အထူးသဖြင့် နောက်ကျရင် စကားစမြည်ပြောရတာ လွယ်ပါလိမ့်မယ်။ ၁၉၉၉ ခုနှစ်ကတည်းက ထိုင်းနိုင်ငံကို လာခဲ့ပြီး အဓိကအားဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ မြောက်/အရှေ့မြောက်မှာ လည်ပတ်နေထိုင်ခဲ့ပါတယ်။ မကြာခဏ လည်ပတ်စရာနေရာများအတွက် အကြံဉာဏ်အချို့ကိုလည်း ကျွန်တော်ရတတ်သည်။
ပြီးခဲ့သည့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့၊ 4/12 တွင် Theo သည် ၎င်း၏ တက္ကစီ အတွေ့အကြုံများအကြောင်း Thailandblog တွင် ထည့်သွင်းရေးသားခဲ့သည်။ တုံ့ပြန်မှုများစွာရှိပြီး နောက်ဆုံးတစ်ခုမှာ ဘန်ကောက်မြို့မှ ခရစ္စမှဖြစ်ပြီး ယခုထိုနေရာတွင် နှစ်ပေါင်းများစွာနေထိုင်ပြီး အလုပ်လုပ်ကာ တစ်ပတ်လျှင် အနည်းဆုံးတစ်ကြိမ် တက္ကစီစီးကာ စကားပြောခွင့်ရှိသည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။ တက္ကစီမောင်းသူအများစု (ဘန်ကောက်နှင့်အနီးတစ်ဝိုက်တွင်) ယုံကြည်စိတ်ချနိုင်သည်ဟူသော သူ၏ကောက်ချက်ကို ကျွန်ုပ်အပြည့်အဝထောက်ခံပါသည်။ သူ့လိုပဲ အရက်မူးပြီး ကားမောင်းသူ ဒါမှမဟုတ် အရှိန်လွန်ကဲနေတာမျိုးလည်း ကြုံဖူးပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ထွက်ပြီး မီတာပေါ်ငွေပမာဏ ဒါမှမဟုတ် မှတ်ချက်မပေးဘဲ သဘောတူထားတဲ့အတိုင်း ပေးချေလိုက်ပါ။ Siam area ကဲ့သို့သော ဘန်ကောက်ရှိ အချို့နေရာများတွင် မီတာဖွင့်လိုသော တက္ကစီကို ရှာရန် မဖြစ်နိုင်သလောက်ပင် ဤဆောင်းပါးပါ အကြံပြုချက်ကို ကျွန်ုပ် ထောက်ခံပါသည်။ ထိုနေရာတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် ယာဉ်မောင်းအများအပြားသည် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွင် ရပ်တန့်ခြင်းအတွက် လျော်ကြေးအနည်းငယ်သာပေးရုံဖြင့် အချိန်အကြာကြီး မစွန့်စားချင်ကြပေ။ ဒါကြောင့် ယာဉ်မောင်းက ကျွန်တော်သဘောတူနိုင်တဲ့ စျေးနှုန်းအဆိုပြုချက်ကို ပေးတဲ့အခါ မီတာမဖွင့်ရင် ဂရုမစိုက်ပါဘူး။ လှည့်စားခံရမှာကို မကြောက်ဘူး ၊ ဒါတောင်မှ အများဆုံး ဘတ် 100 ဒါမှမဟုတ် 200 အပိုကုန်ကျနိုင်ပါတယ်။ ဒီနေ့တော့ သူငယ်ချင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်ဟောင်းတစ်ယောက်နဲ့ Amsterdam မှာ တစ်ရက်ကုန်ဆုံးခဲ့တယ်။ ဟော်လန်ကာစီနိုအနီးရှိ Hard Rock ကော်ဖီဆိုင်တွင် နှစ်ယောက်စလုံး Heineken (အသေး) ခွက် ၂ ခွက် သောက်ကြသည်။ ဘေလ်သည် တစ်ခွက်လျှင် € 2 သို့မဟုတ် € 25,80 ဖြစ်သည်။ အဲဒီ့နောက်မှာတော့ ကျွန်တော်တို့ အများဆုံး လမ်းလျှောက်ရတဲ့ အကွာအဝေး ၁၀ မိနစ်အတွင်း စားသောက်ဆိုင်ကို သွားချင်ခဲ့တယ်။ ကော်ဖီဆိုင်အနီးတွင် စက်ဘီးတက္ကစီတစ်စီးရှိ၍ စျေးနှုန်းသည် ၁၅ ယူရိုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ငါတို့နှစ်ယောက်ရှိနေတာကို သူမြင်တော့ စျေးနှုန်းက ယူရို ၂၀ ဖြစ်သွားတယ်။ အခုကျွန်တော်က ခရီးသွားမဟုတ်တော့ သူတို့ဘာတွေမေးရမယ်ဆိုတာ အံ့သြစရာပါ။ ငါ ဘန်ကောက်ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရောက်ဖူးတာတော့ မင်းအမြဲတမ်း သတိထားရမယ် ဒါပေမယ့် ဘယ်မှာလဲ။