သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်တွင် တက္ကစီ လိမ်လည်မှု
ခရီးသွားများနှင့် ပြည်ပခရီးသည်များ အနေဖြင့် အငှားယာဉ်မောင်းများ၏ လှည့်စားမှုများဖြစ်သည့် မီတာခိုးယူမှုများကို သတိထားသင့်သည်။ ဘန်ကောက်ပို့စ်သို့ တင်သွင်းသည့် စာတစ်စောင်မှ ယင်းအချက်ကို ထပ်မံ သက်သေပြခဲ့သည်။
အောက်တွင် ထိုင်းဇနီးသည်နှင့်အတူ ဂျာမနီနိုင်ငံသို့ အလည်အပတ်ခရီးမှ ပြန်လာသော ဂျာမန်လူမျိုးတစ်ဦး၏ ဇာတ်လမ်း။ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှာ တရားဝင် တက္ကစီဂိတ်ကနေ တက္ကစီစီးတယ်။ ဒါတောင်မှ ယာဉ်မောင်းက သူတို့ကို လှည့်စားဖို့ ကြိုးစားတယ်။
ဘန်ကောက်လေဆိပ်သို့ ရောက်ပြီးနောက် သူနှင့် သူ့ဇနီးသည် တက္ကစီအဆင့်သို့ လျှောက်သွားခဲ့သည်။ တန်းစီခြင်းမရှိဘဲ Sathorn/Silom သို့သွားမည့်နေရာကို သတ်မှတ်ပြီးနောက် အဖြူရောင် တက္ကစီလက်မှတ်နှင့် တက္ကစီတစ်စီးတို့ကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထိုလူသည် အမြဲတမ်း သတိထားပြီး မီတာဖွင့်ထားကြောင်း စစ်ဆေးသည်။ ဖြစ်ပျက်ခဲ့သည်။ ငါးမိနစ်လောက်ကြာတော့ တက္ကစီသမားက အဖြူရောင် တက္ကစီပြေစာကို ပေးခိုင်းတယ်။ အဲဒါက သံသယဖြစ်စရာဖြစ်လာပြီး အဲဒီလူက မီတာကို စိုက်ကြည့်နေတယ်။ မီတာက ပုံမှန်ထက် အများကြီးပိုမြင့်နေတာကို သူချက်ချင်းသတိထားမိတယ်။ ပထမတိုးဂိတ်မရောက်မီ ၁၅ မိနစ်အကြာတွင် မီတာခမှာ ဘတ် ၄၀၀ ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ ခရီးသည်က အေးဆေးတည်ငြိမ်စွာနဲ့ အငှားယာဉ်မောင်းရဲ့ အဖြူရောင်ပြေစာကို ပြန်တောင်းခဲ့ပါတယ်။
စီးနင်းစဉ်အတွင်း နိုင်ငံခြားသားသည် မီတာဓာတ်ပုံ 20 ကျော် ရိုက်ခဲ့သည်။ Sathorn မှာရှိတဲ့ သူ့ရဲ့ကွန်ဒိုကို ရောက်တဲ့အခါ မီတာက 255 ကီလိုမီတာ၊ ပေးဆောင်ရတဲ့ ယာဉ်စီးခ 2077 ဘတ်နဲ့ စောင့်ဆိုင်းချိန် လုံးဝမရှိခဲ့ပါဘူး။ Sathorn သို့ စီးနင်းခမှာ ပုံမှန်အားဖြင့် ဘတ် 270 မှ 300 နှင့် ဘတ် 50 အပို ကောက်ခံပါသည်။
သူ့တိုက်ခန်းကို ရောက်တာနဲ့ သူ့ကွန်ဒိုမှာ လုံခြုံရေးတွေက ကောင်းကောင်းအလုပ်လုပ်ပြီး တက္ကစီသမား စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ရင် သူ့ကို ကူညီပေးမှာဖြစ်လို့ လုံခြုံတယ်လို့ ခံစားရတယ်။ တက္ကစီရပ်ပြီး တက္ကစီပေါ်မှ ခရီးဆောင်အိတ်ကို ယူကာ ဧည့်ခန်းမဆောင်တွင် ထားလိုက်သည်။
ထိုင်းအမျိုးသမီးက တက္ကစီသမားကို ဘတ် ၃၀၀ ပေးတယ်။ ဟုတ်ပါတယ် အဲဒီလူက ညည်းညူလာတယ်။ သဘောမတူရင် ရဲစခန်းကို ဖုန်းဆက်သင့်တယ်လို့ သူမက ပြောပါတယ်။ တက္ကစီသမားက သူ့ပိုက်ဆံအတွက် ကြက်ဥကို ရွေးပြီး မောင်းထုတ်လိုက်တယ်။
ခရီးသွားဧည့်သည်များသည် ဤအလေ့အကျင့်ကို ပိုမိုလွယ်ကူစွာ ကျဆင်းနိုင်လိမ့်မည်ဟု ဂျာမန်လူမျိုးက ယူဆသည်။ ထို့ကြောင့် ဤလိမ်လည်မှုပုံစံနှင့် ပတ်သက်၍ အခြားသူများကို သတိပေးရန် လိုအပ်သည်ဟု သူခံစားရသည်။
အရင်းအမြစ်- Richardbarrow.com
အောက်ဖော်ပြပါနည်းလမ်းဖြင့် လိမ်လည်လှည့်ဖြားမှုကို တစ်ကြိမ်ကြုံဖူးသည်။ ယာဉ်မောင်းက ရိုးရိုးမီတာဖွင့်ပြီး ၃၅ ဘတ်နဲ့ စတင်ခဲ့ပါတယ်။ ဘာကြောင့်မှန်းမသိပေမယ့် မီတာကို ဆက်ကြည့်တော့ ၃၅ ဘတ်ကနေ ၈၅ ဘတ်အထိ တက်သွားတယ်။ ဒါကို သူပြောပြီး မီတာကို အကြိမ်အနည်းငယ် ရိုက်ပြီး ပခုံးတွန့်ပြတယ်။ မီတာခကို အနုတ် 35 ဘတ်ပေးတယ်။ သူဘာမှဒုက္ခမပေးဘူး။ ဒါကြောင့် ကတိကဝတ်တွေကို သတိထားရတယ်။
မော်ဒီ: စီရင်ချက်အပြီးတွင် စာလုံးကြီးများနှင့် အပိုင်းများမပါသော ပံ့ပိုးမှုများကို ပို့စ်တင်မည်မဟုတ်ပါ။
မင်းက တက္ကစီစီးဖို့ ခက်တယ်။
ငါ တစ်ယောက်တည်း ထိုင်းစကား မပြောတတ်လို့ မီတာမမှန်တာတွေ့ရင် ကြောက်နေလိမ့်မယ်။
သင်ဘာလုပ်နိုင်သလဲ။ ငါ့ကိစ္စမှာ ဘာမှမရှိဘူး။ ငါ့ခန္ဓာကိုယ်ထဲမှာ ဓားမလိုချင်ဘူး။
အဲဒီလိုလုပ်ဖို့ မရှက်ကြဘူး။
50 Bath နဲ့ လူတစ်ယောက်ကို နောက်ဆုံး ဓားနဲ့ထိုးသလိုပါပဲ။
ပြီးရင် ဘတ်စ်ကားစီးဖို့ ကြိုးစားပါ။
မင်းဘယ်ရောက်နေမှန်းမသိတာကို ငါမကြိုက်ဘူး။
@Richard ဘတ် 50 ဇာတ်လမ်းက ဆက်ရှိနေတယ်။ ဤပို့စ်၏ နောက်ဆက်တွဲကိုလည်း ဖတ်ပါ- https://www.thailandblog.nl/nieuws/taxichauffeur-vertelt-fabeltjes-ruzie-met-amerikaan/ တက္ကစီသမားရဲ့ လှည့်စားခံရမယ့် အခွင့်အလမ်းက နည်းပါးပါတယ်။ ဒီလိုဇာတ်လမ်းမျိုးတွေနဲ့ မင်းခေါင်းကို ရိုင်းစိုင်းမနေပါနဲ့။
Richard ကို မကြောက်ပါနဲ့။ ကျွန်တော် တက္ကစီ မောင်းလာတာ နှစ်အတော်ကြာပြီး တစ်ခါမှ အပျက်မခံဖူးဘူး။ တက္ကစီမီတာကို စောင့်ကြည့်ရုံပါပဲ။ ပြီးရင် မင်းဘယ်မှာနေလဲ မင်းသိတယ်။ မကြိုက်ရင် ရပ်ခိုင်းပြီး မီတာပေါ်မှာရှိတဲ့ အရာတွေကို ပေးချေလိုက်ပါ။ တက္ကစီယာဉ်မောင်းတိုင်းတွင် လူတိုင်းမြင်နိုင်သော တက္ကစီတွင် သူ့အမည်ပါရှိသည်။ ထို့အပြင် တက္ကစီနံပါတ်ကို ရေးမှတ်ထားပါ။ ပြီးရင် တိုင်ကြားလို့ရတယ်။ ရလဒ်:
သင် အတုအပ ခံရပါက သင်သည် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း အတုအယောင်သာ ဖြစ်၍ သင် ရှင်သန်နိုင်သည်။ ဘတ် 50 သည် သင့်ဘဝထက် သင့်အတွက် ပိုတန်ဖိုးရှိသည်လည်း ဖြစ်နိုင်သည်။ ဘန်ကောက်မှာ ရူးသွပ်စရာတွေ လုပ်မှာမဟုတ်ဘူး = ထိုင်းက 1 ယူရိုလောက်နဲ့ ဆုံးရှုံးမှု-ကွာခြားပါတယ်။ ဘတ် 50 ပေးချင်ပေမယ့် အဲဒါက တကယ်တော့ မှားပါတယ်။
ချစ်လှစွာသော Richard
တက္ကစီသမားတွေက အင်္ဂလိပ်လို သိတယ်။ ထိုင်းဧည့်သည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ အင်္ဂလိပ်စကားအနည်းငယ်ကိုလည်း သိနိုင်ပါလိမ့်မယ်။ မီတာမဖွင့်ကြောင်း ယဉ်ယဉ်မောင်းကို အကြောင်းကြားပါက တောင်းပန်ပါမည်။
သင်မဖွင့်ပါက၊ သင်သဘောမတူကြောင်းကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောပြီး ရပ်တန့်ရန်/ထွက်ခွာလိုကြောင်း ပြောပါ။ တစ်ခါတရံမှာ အရှိန်လွန်မောင်းနှင်သူနဲ့ တွေ့နိုင်ပေမယ့် BKK တက္ကစီတွေနဲ့ ပတ်သက်ပြီး အတွေ့အကြုံကောင်းတွေပဲ ရှိတာ မတော်တဆပါပဲ။ မလိုရင် သူ့ကိုလည်း ရှင်းအောင်ပြောပါ။ အေးဆေး ယဉ်ကျေးတဲ့ လေသံနဲ့ လုပ်ပါ ဒါပေမယ့် မြဲမြံစွာနေပါ။
ကားမောင်းသူသည် ထိုင်းလူမျိုးဖြစ်ပြီး တစ်စုံတစ်ဦးမှ မှိုင်းမခံစားရကြောင်း ဖော်ပြသည့် မျက်နှာအမူအရာများကို အာရုံခံစားနိုင်သူဖြစ်သည်။ သူက မင်းကို ဆက်ဆံတာဆိုတော့ ဂရုစိုက်လိမ့်မယ်။ သင်ဘယ်လိုလုပ်နေလဲဆိုတာကို သိဖို့ နောက်ကြည့်မှန်ထဲကို မကြာခဏ ချောင်းကြည့်နေတာကို သူတွေ့ပါလိမ့်မယ်။ အဲဒါကို သတိထားမိရင် သူ့ကို ဖော်ရွေစွာ ခေါင်းညိတ်ပေးပါ။
ဘန်ကောက်မှာ လမ်းသွားလမ်းလာရှိပါစေ၊ ဘယ်လိုမောင်းရမလဲ မပြောနဲ့။ တစ်ဖက်သားကို ယုံကြည်ရမယ်။
BKK မှာတောင်မှ ထိုင်းကားအသွားအလာကို စိုးရိမ်နေစရာမလိုပါဘူး။ တက္ကစီမှာ မဟုတ်တာတော့ သေချာတယ်။ ထိုင်းလူမျိုးတွေက တက္ကစီသမားတွေကို ကြိုက်တာမဟုတ်ဘူး။ ဝမ်းနည်းစရာ အခြေအနေတွေအောက်မှာ လစာနည်းနည်းနဲ့ ငရဲကျတဲ့အလုပ်ရှိတဲ့ လူတွေပဲလား။ ဒါပေမယ့် အဲဒီလူသတ်ဇာတ်လမ်းတွေအားလုံးကို ဖတ်လိုက်တဲ့အခါ ကြောက်ရွံ့ထိတ်လန့်တဲ့ ခံစားချက်မျိုး ရနိုင်တယ်ဆိုတာ ကျွန်တော်နားလည်ပါတယ်။ မကြာခဏဆိုသလို ထိုင်းတွေအကြောင်း ဘာမှ မပြောပါဘူး။ အဲဒီလို ဇာတ်လမ်းတွေ အားလုံးကို တူးဆွတဲ့ သူတွေအကြောင်း ကောင်းတယ်။ မင်းရဲ့အူကိုသွားလိုက်ပါ။ စိတ်ချမ်းသာရင် အနားယူပါ။ မင်းမှာ 'အူကြောင်ကြောင်' ရှိရင် ခြေတစ်လှမ်းဆုတ်ပြီး 'ခေါင်းပေါင်း-ကဏန်း' သို့မဟုတ် 'ကျေးဇူးတင်ပါတယ် သခင်' ဟု ပြောပါ။ ဒီစကားလုံး ၃ လုံးက ကောင်းကျိုးတွေ အများကြီးပေးတယ်။
အကယ်၍ သင်သည် ထိုင်းဘာသာစကားကို မပြောတတ်ဘဲ Farang သည် အနည်းငယ်သာ ကွာခြားပါက၊ မျက်နှာအမူအရာနှင့် ခန္ဓာကိုယ်ဘာသာစကားကို ဂရုပြုပါ။ ဒတ်ချ် အပါအဝင် အခြေအနေအားလုံးတွင် ၎င်းသည် လုပ်ဆောင်ရန်ကောင်းပြီးဖြစ်သည်။ သင့်ခံစားချက်က လူတစ်ယောက်ရဲ့ စိတ်နေစိတ်ထားကို ပြောပြတယ်။ တွေ့တဲ့ ခံစားချက်နဲ့ နည်းနည်း ရွှေ့ပါ။ တစ်စုံတစ်ယောက် စိတ်ဆိုးပြီး ဖြတ်ကျော်သွားသလား။ သူ့ကို တစ်ယောက်တည်း ထားလိုက်ပါ။ (အထူးသဖြင့် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးများနှင့် သက်ဆိုင်ပါသည်။ နောက်တာပါ) တစ်စုံတစ်ဦးသည် ပျော်ရွှင်နေပါက သူတို့ကို ဖော်ရွေသောပုံစံဖြင့် ခေါင်းညိတ်ပြီး ပြုံးပြပါ။ စိတ်တိုခြင်း၊ စိတ်လှုပ်ရှားခြင်း သို့မဟုတ် မာန်မာနများ ရှိသလား - သူ့စိတ်ခံစားချက်အောက်တွင် အနည်းငယ်နေပါ၊ သဘောထား နှင့်/သို့မဟုတ် အမူအရာဖြင့် အခြားတစ်ဦးထက် မထရန် ကြိုးစားပါ၊ သို့သော် သူဖြစ်ပါစေ၊ သို့မဟုတ် Brabant တွင် ပြောလေ့ရှိသည့်အတိုင်း ထားပါ- သင်သည် အခြားတစ်ယောက်ကို သူ့နေရာတွင် ထားခဲ့ရမည်။ ဖြစ်ခြင်း။ တစ်ဖက်က စိတ်အေးသွားမယ်။
ထိုင်းမှာ Brabant နည်းနည်းရှိတယ်။ သူတပါးကို အနှောင့်အယှက်မပေး၊ အေးအေးဆေးဆေး ပေါင်းသင်းဆက်ဆံတတ်သလို အထောက်အကူဖြစ်စေတယ်။ အရသာကောင်းပြီး အရသာရှိတဲ့ အစားအသောက်တွေ သောက်ရတာကို နှစ်သက်တယ်။ တစ်ခါတစ်လေ အရမ်းများတယ်။ ဒတ်ခ်ျလူမျိုးတွေလည်း စကားမစပ်။ သူတို့တကယ်အတူရှိနိုင်ပါတယ်။
အကြောက်တရားကင်းကင်းနဲ့ ထိုင်းဘဝထဲကို ဝင်နိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။ ထိုင်းတက္ကစီသမားကိုတွေ့ရင် ဝင်ပေါက်မှာ ကြောက်လန့်ပြီး အံ့သြစရာကောင်းပါတယ်။ အဲလိုမျိုးတွေက နေရာတိုင်းမှာရှိတယ်။ သူတို့ရှာလို့ရတဲ့နေရာတွေကို ငါပြောပြမှာမဟုတ်ဘူး။ မင်းအဲဒီကိုတောင်သွားနိုင်တယ်။ ဘဝမှာ ဘယ်အရာမဆို သတိထားနေပေမယ့် မထင်လိုက်ပါနဲ့။ ပြီးတော့ ကားပေါ်က ဆင်းတယ်။ သာယာလှပတဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ပျော်ရွှင်စွာနေထိုင်နိုင်ပါစေလို့ ဆုတောင်းပေးလိုက်ပါတယ်။
လေးစားစွာဖြင့် Rudolf
suv မှ မြို့သို့သွားလိုပါက တရားဝင်လမ်းအဆင့် တက္ကစီနေရာသို့ မသွားပါနှင့်။ မာဖီးယားသက်သက်။ ဒါပေမယ့် ထွက်ခွာမယ့် အဆင့်ကို သွားပြီး မြို့ကလာတဲ့ တက္ကစီ။ မီတာစစ်ပြီး ဘတ် ၃၅၀ နဲ့ မြို့ထဲ မောင်းပါ။
@ Klaas၊ ဒီမှာ မင်း အဆိုပြုထားတာက တကယ်တော့ ခွင့်မပြုပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ငါလည်း အမြဲတမ်း လုပ်ခဲ့တယ်။ ဒါပေမယ့် ရဲက ဒါကိုမြင်ရင် တက္ကစီသမားကို ဒဏ်ရိုက်လိမ့်မယ်။ အခုဆို Sukhumvit မိုးပျံရထားနဲ့ ချိတ်ဆက်တဲ့ +/- 35 ရေချိုးခန်းအတွက် Airportlink ကို ယူလိုက်တယ်၊ အဲဒီမှာ တက္ကစီ ဒါမှမဟုတ် မိုးပျံရထားနဲ့ ဟိုတယ်ကို သွားလိုက်တယ်။ အားသာချက်မှာ Hi-way တွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှု၌ အကျုံးမဝင်ဘဲ၊ ဤလိမ်လည်မှုဖြင့် သင်အနှောက်အယှက်ဖြစ်မည် မဟုတ်ပါ။
ဒီလိုမဟုတ်တော့ဘူး။ စစ်ဆေးပြီး ပြတ်ပြတ်သားသား ဒဏ်ငွေပေးဆောင်တာတွေ အများကြီးရှိတယ်။ ပြီးခဲ့သော ဇန်နဝါရီလက SUV ကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ရောက်ဖူးပြီး အမြဲတူညီသော ပုံဖြစ်သည်။
ဘန်ကောက်မှာလိုရင် လေဆိပ်မီးရထားလမ်းက ပိုကောင်းပါတယ်။ ပြီးတော့ နောက်တစ်ဦးတည်ရာနဲ့ မြို့ကနေ တက္ကစီစီးပါ။ မက္ကာဆန် (သို့) ပါရာထိုင်း (Phaya Thai) သို့ ခရီးသွားရန် မလိုအပ်သော်လည်း ယခင်ဘူတာရုံမှ ဆင်းနိုင်သည်။
ဟားဟား၊ ဘာမှမဆန်းပါဘူး။ နေ့စဉ်နှင့်အမျှ အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ဖြစ်ပျက်နေခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်သည် စျေးနှုန်းတစ်ခုအပေါ် အမြဲရှင်းလင်းစွာ ကြိုတင်သဘောတူပြီး ကျွန်ုပ်တွင် ငွေအတိအကျကို သေချာအောင်လုပ်ပါ။
ထိုလိမ်လည်သူများကို ခွင့်လွှတ်ရန် တစ်ခုတည်းသောနည်းလမ်း။
သို့သော် သတိရပါ- နယ်သာလန်အပါအဝင် နိုင်ငံတိုင်းတွင် ထိုသို့သောအလေ့အထများရှိသည်။
စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်တစ်ခုသည် အဘယ်အာမခံချက်ပေးသနည်း။ ရောက်တာနဲ့ သူ့စိတ်က မပြောင်းနိုင်သလိုပဲ။ သူသည် သင့်အား လှည့်စားလိုပါက၊ စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်သည် ၎င်းကို ပြောင်းလဲမည်မဟုတ်ပါ။
ယာဉ်မောင်းက သင့်ကို လှည့်စားနိုင်သေးသလားလို့ ခံစားရပါလိမ့်မယ်။ ငါ့လက်ထဲမှာ သဘောတူထားတဲ့ ငွေသားပမာဏရှိတယ်၊ သူ နောက်ထပ်တောင်းရင် ဒါက သဘောတူညီချက်ဖြစ်ကြောင်း သူ့ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်းပြောပြီး ချက်ချင်းထွက်သွားလိုက်ပါ။
စကားစမြည်ပြောပုံမပေါ်ခင် ခဏလေး
ယာဉ်မောင်းများနှင့် စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်များ ပြုလုပ်ခြင်းသည် အများအားဖြင့် လိမ်လည်မှုပုံစံတစ်ခု ဖြစ်နေပြီဖြစ်ပြီး သင်ထွက်ခွာမသွားမီ လိမ်လည်လှည့်ဖြားခံရတတ်သည်။
ယာဉ်မောင်းများသည် A မှ B ခရီးစရိတ်မည်မျှ ကုန်ကျမည်ကို ကောင်းစွာသိပြီး မီတာထက် ဝင်ငွေပိုရနိုင်သည်ဟု မသေချာပါက ၎င်းကို ဆောင်ရွက်ပေးမည်မဟုတ်ပေ။
စကားမစပ်၊ တိုတိုနှင့် ပြတ်ပြတ်သားသား တုံ့ပြန်ပြီး အဝေးသို့ လျှောက်သွားခြင်းသည် လိမ်လည်သူများကို ကိုင်တွယ်ရာတွင် ကျွန်ုပ်ချက်ချင်း အကြံပြုလိုသည့် အရာမဟုတ်ပါ။ ၎င်းသည် တိုတောင်းပြီး ပြတ်သားသော တုံ့ပြန်မှုကို ကောင်းစွာ နှိုးဆွနိုင်သည်။ တက္ကစီဒရိုင်ဘာများကြားတွင် လိမ်လည်လှည့်စားသူများအကြောင်း ပြောနေသည်ကို သတိရပါ... လုံးဝမကြောက်ပါ။
မှန်ကန်သောစျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်တစ်ခုပြုလုပ်ရန် BKK တွင် သင်ကောင်းစွာသိထားပြီးဖြစ်မည်ဖြစ်ပြီး ဤနေရာတွင် BKK ကို ကောင်းစွာသိပြီး အောင်မြင်သော ဘလော့ဂါများလည်းရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။
သာမာန်ခရီးသွားတွေ ဒါမှမဟုတ် ရံဖန်ရံခါပဲ ဘန်ကောက်ကို လာလည်တဲ့သူတွေအတွက်တော့ ကွဲပြားမယ်ထင်ပါတယ်၊ ဒါမှမဟုတ် မကြာခဏ ပြေးဆွဲဖူးတာ ဒါမှမဟုတ် ကောင်းကောင်းသိထားမှ ဖြစ်မယ်ထင်ပါတယ်။
မင်းမသိတဲ့ ပရောဂျက်တစ်ခုအတွက် မှန်ကန်တဲ့စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်တစ်ခုလုပ်ပါ... အဲဒါကို ကြည့်ချင်ပါတယ်။ မည်မျှအကွာအဝေးရှိသည်ကို သိရန် အစီအစဉ်တစ်ခုကို သင်ကြည့်ရှုနိုင်သော်လည်း အတိုဆုံးအကွာအဝေးသည် အမြဲတမ်း အမြန်ဆုံး သို့မဟုတ် စျေးအသက်သာဆုံးမဟုတ်ပေ။
တစ်ခါတရံမှာ ကျွန်တော်လည်း စျေးနှုန်းသဘောတူညီချက်တစ်ခုနဲ့ အလုပ်လုပ်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက ကျွန်တော်တို့ သူငယ်ချင်းအသိုင်းဝိုင်းက တက္ကစီသမားနဲ့ဖြစ်ပြီး ပုံမှန်အားဖြင့်တော့ ကျွန်တော်တို့ မိသားစု BKK ကနေ အယုဒ္ဓယကို သွားလည်တဲ့အခါလိုမျိုး ပိုရှည်တဲ့ ခရီးတွေအတွက်ပါ။ အဆင်မပြေတဲ့အတွက် တစ်ချို့ပစ္စည်းတွေကို အမြဲယူဆောင်သွားပြီး ဘတ်စ်ကားထက် တက္ကစီနဲ့ သယ်ရတာ ပိုလွယ်ပါတယ်။
တက္ကစီလိမ်လည်မှုများသည် ထောင့်တိုင်းတွင် ဖြစ်ပျက်နေပြီး တက္ကစီစီးရမှာ ကြောက်နေသလား။
ဘုန်းကြီးတွေအားလုံး စာအုပ်နဲ့အသက်ရှင်တယ်လို့ ပြောသလိုမျိုး မရှိဘူးလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ လူတိုင်းသည် အနှေးနှင့်အမြန် သို့မဟုတ် နောက်ပိုင်းတွင် ၎င်းကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် သို့မဟုတ် အနည်းဆုံး ကြိုးစားမှုဖြင့် ရင်ဆိုင်ရမည်ဖြစ်သည်။
ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က BKK မှာ တက္ကစီစီးတာ နေ့တိုင်းမဟုတ်ပေမယ့် အကြိမ်ရေက သိပ်မဝေးတော့ အရမ်းဆိုးတယ်လို့ ပြောရပါမယ်။
ကျွန်တော့်အတွေ့အကြုံအရ၊ သူ့မီတာမဖွင့်တဲ့ တက္ကစီဒရိုင်ဘာ ဒါမှမဟုတ် ကျွန်တော့်ကို လှည့်စားဖို့ကြိုးစားတဲ့ တက္ကစီသမားနဲ့ ဆက်ဆံရတာ ရှားတယ် ဒါမှမဟုတ် ရှားပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းအများစုသည် သင့်တင့်လျောက်ပတ်သော လစာရရှိရန် နာရီပေါင်းများစွာ အလုပ်လုပ်သော ရိုးသားသူများဖြစ်သည်။
နေ့အချိန် (နေ့ သို့မဟုတ် ည) သို့မဟုတ် ထွက်ခွာရာ (ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်၊ လေဆိပ်၊ မြို့တွင်း သို့မဟုတ် အချို့သော ရပ်ကွက်များ သို့မဟုတ် ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုများ) သည် အချို့သော တက္ကစီယာဉ်မောင်းများကို သဘာဝအတိုင်း ဆွဲဆောင်ပါသည်။ ထိုအချိန်များနှင့် နေရာများကို ပေါင်းစပ်ခြင်းဖြင့် အန္တရာယ်အချက်တစ်ချက်နှင့် လိမ်လည်လှည့်ဖြားသူ များသော သို့မဟုတ် နည်းပါးသည် ရှိမရှိကို ဆုံးဖြတ်ပေးလိမ့်မည်။
ကျွန်တော် ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ တက္ကစီကို မထားခဲ့ဘဲ ဘတ်စ်ကား၊ မီးရထား သို့မဟုတ် သင်္ဘောကဲ့သို့ ပုံမှန်အသုံးပြုသည့် အခြားသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနည်းလမ်းကောင်းတစ်ခုဟု ကျွန်တော်ယူဆပါသည်။
Tuk-Tuk နဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီတွေကို ဖြတ်သန်းခွင့်ပေးလိုက်တယ်။ Tuk-Tuk ယာဉ်မောင်းအများစုသည် လိမ်လည်လှည့်စားသူများဖြစ်ပြီး မော်တော်ဆိုင်ကယ်တက္ကစီသည် ကျွန်ုပ်၏ဘဝကို အမြဲကြောက်လန့်စေသောကြောင့် အလွန်အမင်းအရေးပေါ်အခြေအနေတွင်သာ အသုံးပြုပါမည်။
@Dick၊ မင်းရဲ့မှတ်ချက်ကြောင့် ငါအရမ်းစိတ်အနှောင့်အယှက်ဖြစ်ရတယ်။
Richard က သူကြောက်လို့ ဒီနိုင်ငံမှာ ဘတ် 50 နဲ့ ဓားနဲ့ထိုးသတ်လို့ရတယ်။ ထိုကြောက်ရွံ့ခြင်းသည် တရားမျှတပါသည်။ ငါကိုယ်တိုင်လည်း ကြောက်တယ်။ သားကောင်၏မုဆိုးမသည် ယခုအခါ တက္ကစီပေါ်ပြန်မတက်ဝံ့တော့ဘဲ ထာဝရကြောက်လန့်ကာ တုန်လှုပ်သွားမည်ဖြစ်သည်။
အခု မင်းပြောနေတာက Richard က "ဖြစ်နိုင်ခြေ" လိုမျိုး သူ့ခေါင်းကို လှည့်မကြည့်သင့်ဘူး...။ Richard နဲ့ ကျွန်တော် ရုတ်တရက် မကြောက်တော့ဘူး ထင်သလား။ သင်၏ "နောက်လိုက်" ဖြင့် ယခု ကျွန်ုပ်တို့အား စိတ်ချပါလား။
"တက္ကစီသမားရဲ့ လှည့်စားခံရနိုင်ခြေက နည်းမယ်ထင်လို့ ခေါင်းမလှည့်ဖို့ပြောရင် တရားခံရဲ့မုဆိုးမက ဘယ်လိုခံစားရမယ်ထင်လဲ" မင်းအသတ်ခံရမယ့်အခွင့်အရေးက ငါ့အမြင်အရတော့ ပိုနည်းတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီအမေရိကန်သေသွားပြီ၊ ဒစ်! အခွင့်အရေးက အရမ်းနည်းနေရင်တောင်
Richard ရဲ့ အာမခံချက်က မင်းရဲ့ရည်ရွယ်ချက်က သံသယဖြစ်စရာကောင်းပေမယ့် မင်းရဲ့မှတ်ချက်ဟာ စိတ်ထိခိုက်စရာ၊ အရှက်ကွဲပြီး စာနာမှုလုံးဝမရှိတာကို ငါတွေ့တယ်။ ငါ မင်းကို မစော်ကားချင်ပေမယ့် တူညီတဲ့ ဖြစ်နိုင်ခြေ တွက်ချက်မှုတွေနဲ့ အတူ တစ်စုံတစ်ယောက်ရဲ့ အကြောက်တရားကို ဖယ်ရှားဖို့ မင်းရဲ့ နည်းပညာကို ငါတွေ့တယ်။
@ Robbie ဟာ ဘတ်ငွေ ၅၀ ရဲ့ ဇာတ်လမ်းဟာ သူ့ကိုယ်သူ ခွင့်လွှတ်ဖို့ ကြိုးစားမယ့် ယာဉ်မောင်းရဲ့ ပြောဆိုချက်အပေါ် အခြေခံပြီး ဒဏ္ဍာရီထဲက ဒဏ္ဍာရီထဲက တစ်ခုဖြစ်ကြောင်း ထပ်မံ ထောက်ပြရမလား။ မင်းရဲ့ ကဲ့ရဲ့ရှုတ်ချမှုကို ငါကိုယ်ချင်းစာစိတ်မရှိလောက်အောင် အဓိပ္ပါယ်မဲ့တယ်လို့ ငါခံစားရပြီး အဲဒီထဲကိုတောင် မဝင်ရဲဘူး။ နောက်ထပ်အချက်အချို့- ၂၀၁၂ ခုနှစ်တွင် အငှားယာဉ်မောင်းသုံးဦး အသတ်ခံခဲ့ရသည်။ ဘန်ကောက်တွင် အငှားယာဉ် ၇၅၀၀၀ ရှိသည်။
ဘန်ကောက်လေဆိပ်ကနေ မြို့ထဲသွားချင်ရင် ဘတ် ၃၀၀ မှ ၄၀၀ ပေးရပြီး လေဆိပ် Taxis Boys က အတုအယောင်ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဘတ် 300 ထက်နည်းသော ဘန်ကောက်မြို့လယ်သို့ လေဆိပ်ချိတ်ဆက်ပါ။ အဲဒီကနေ သင့်ဟိုတယ်ကို တက္ကစီ ဒါမှမဟုတ် တက္ကစီနဲ့ ခဏစီးပါ။ ဒါမှမဟုတ် Hotel suttle မှာ အခမဲ့ လာယူခွင့်ပြုပါ။ ဒါဆိုရင် သေချာပါပြီ။
လေဆိပ်အနီးတစ်ဝိုက်ရှိ ဟိုတယ်အများအပြားတွင် ဤအခမဲ့ လာကြို/ပို့ ဝန်ဆောင်မှု ရှိသည်။ ဘန်ကောက်ရှိ ပိုမိုကောင်းမွန်သောဟိုတယ်များ (Rolls Royce မှ လိုချင်လျှင်) လည်း ဆောင်ရွက်ပေးသော်လည်း ၎င်းတွင် စျေးနှုန်းပါရှိပါသည်။ ဤအပိုဝန်ဆောင်မှု + ကုန်ကျစရိတ်များအကြောင်းကို Hotels's website တွင် ကြိုတင်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ဤဝန်ဆောင်မှုသည် အချို့သော အခန်းအမျိုးအစားများတွင်ပင် ပါဝင်ပါသည်။
ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်လည်း လွန်ခဲ့တဲ့ လအနည်းငယ်က သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်ကနေ လှည့်စားခံခဲ့ရပါတယ်။ ဒီလို တက္ကစီသမားတွေကို ထုတ်ပေးတဲ့ ပြေစာအဖြူနဲ့ စစ်တယ်ထင်လို့ မိုက်မဲလိုက်တာ။
ပုံမှန်အားဖြင့် ဘတ် ၃၀၀ ပဲ ကျတဲ့ မူးချစ်ကို သွားရတယ်။ ပြေစာဖြူကို ကျွန်မလက်ထဲက လုယူလိုက်ပြီး ပေးချေမယ်လို့ ပြောလိုက်တယ်။ အဲဒီတုန်းက ငါက မင်းကို သတိထားရမယ်။ ကားပေါ်တက်တုန်းက မီတာပေါ်မှာ တွဲလောင်းချထားတဲ့ အထည်တစ်ထည်ကို ကျွန်တော်တို့ ကားမောင်းစပြုတုန်းက ခေါက်ထားရတယ်။ ဒါတောင် ငါချက်ချင်း ထွက်သွားသင့်တယ်။ အဝေးပြေးလမ်းပေါ်ရောက်တာနဲ့ ဘတ် ၇၀၀ လိုချင်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ပင်ပန်းတယ်လို့ မခံစားရတဲ့အတွက် သဘောတူခဲ့တယ်။ တက္ကစီနံပါတ်ကို ဓာတ်ပုံရိုက်ပြီး ဗဟိုအစီရင်ခံနံပါတ်သို့ တိုင်ကြားခဲ့သည်။
ကျွန်ုပ်၏ အကြံပေးချက်၊ ပြေစာအဖြူကို သင်နှင့်အတူ သိမ်းဆည်းထားပါ၊ လက်မလွှဲပါနှင့်။ တက္ကစီသမားက အဲဒါကို မေးတာ ဒါမှမဟုတ် လိုချင်တာရှိရင် မှားတယ်။ ဆက်လက်အာရုံစိုက်ပြီး မီတာဖွင့်ထားကြောင်း စစ်ဆေးပါ။ မသင်္ကာစရာတွေရှိရင် တက္ကစီတွေ များများမဝင်ပါနဲ့။
Khon Kaen မှာ ကျွန်တော်တို့နဲ့ အတူ တက္ကစီယာဉ်မောင်း အများစုက ပိုကောင်းတာ မဟုတ်ဘူး။
Big-C ၊ Khon Kaen လေဆိပ် စသည်တို့တွင် တန်းစီရှည်ဖြင့် ရပ်နားထားသည်။
အဲဒီအငှားယာဉ်များစွာထဲက တစ်စီးကို ယူချင်ရင် ငွေသုံးဆတောင်းတယ်၊
မီတာမဖွင့်ဘဲနဲ့။
ဒီလိုမျိုး အလုပ်ရှင်ကို လိမ်လည်တာ ကောင်းပါတယ်။
ထို့ကြောင့် Khon Kaen တွင် ရွေ့လျားတက္ကစီကို ဘယ်တော့မှ မစီးသင့်ကြောင်း အကြံပြုထားသည်။
သို့မဟုတ် ရပ်ထားသော တက္ကစီသို့ ချဉ်းကပ်ပါ။
043-465777 သို့ ခေါ်ဆို၍ ငွေလဲလိုက်ရုံဖြင့် အနည်းဆုံး သုံးဆ စျေးသက်သာစွာဖြင့် ပေးချေနိုင်ပြီး ၎င်းတို့သည် သင့်အား လိမ်လည်လှည့်ဖြားနိုင်တော့မည်မဟုတ်ပေ။
တက္ကစီရိုက်စား :::???
ပတ္တရားသို့ TAXI METER ကို နှစ် 20 ကျော်ယူခဲ့ပြီး ကျေနပ်မှုအပြည့်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ တက်လာသည့်အခါ ပမာဏတစ်ခုအပေါ် သဘောတူပြီး ဈေးကြီးသည်ဟု သင်ထင်ပါက နောက်တစ်ခုကို ယူပါ။
သင်ပထမဆုံးအကြိမ်သွားပါက/မည်မျှကုန်ကျသင့်သည်ဆိုသည့်အချက်အလက်ကိုရယူပါ။
လမ်းတဝက်မှာ 1-eleven မှာ 7st chang beer လိုချင်ပြီး ကားမောင်းသူအတွက် အားဖြည့်အချိုရည်တွေ ယူလာပေးချင်တယ်၊ နောက်တစ်ခါ ဘာပြဿနာမှ မဖြစ်တော့ဘူး။ စိတ်မပူနဲ့…
Gr;Willem Scheveningen...
Taxi Clann[scam]-
"ဖား"ကို ခေါ်သွားတဲ့ ကားမောင်းသူဟာ လူသားတွေ ဗဟုသုတတွေ အများကြီးရှိတယ်၊ ဘယ် "Far" က အလိမ်ခံရနိုင်တယ်၊ ဘယ်အရာကမှ မရနိုင်ဘူးဆိုတာ အတိအကျ သိတယ်ထင်တယ်။
ဘန်ကောက်မှာ အခန်းတစ်ခန်းသာရှိပြီး ရက်အတော်ကြာ အလုပ်လုပ်ကြပြီး Isan မှာရှိတဲ့ သူ့မိသားစုကလည်း လိုအပ်တဲ့ ဒင်္ဂါးပြားတွေကို လွှဲပေးရပြီး တစ်ယောက်နဲ့တစ်ယောက် နည်းနည်းစီ တွေ့နေရပါတယ်။
သင်ဘာလုပ်မလဲ; ရိုးသားပါ?
William Scheveningen...
အားလုံးကောင်းပြီး ကောင်းတယ်၊ စီးနင်းမှုအတွက် စျေးနှုန်းကို သဘောတူတယ်။ ဒါပေမဲ့ ထိုင်းကို မရောက်ဖူးသေးရင် တက္ကစီစီးရရင် ဘယ်လောက်ကီလိုမီတာဆိုတာ မသိနိုင်ပါဘူး။ လိုချင်သောပန်းတိုင်ဆီသို့ အကွာအဝေးဖြစ်သည်။ မြေကြီးပေါ်တွင် စျေးနှုန်းတစ်ခုကို သင်မည်ကဲ့သို့ သဘောတူနိုင်မည်နည်း။ သင်ဝင်ပြီး မီတာဖွင့်သည့်အခါတွင် သင့်တွင် ကနဦးငွေပမာဏ အမြဲရှိသော်လည်း ထိုကနဦးပမာဏသည် ထိုင်း သို့မဟုတ် အခြားနိုင်ငံများတွင် မည်မျှမြင့်မားသည်ကို သင်မည်ကဲ့သို့ သိနိုင်မည်နည်း။ အကြံဉာဏ်က တော်တော် မရေမရာ ဖြစ်နေရှာတယ်။
မင်းမှန်တယ် T vd Brink။ မင်းမြို့ကို ပထမဆုံးအကြိမ် ရောက်တဲ့အခါ မင်း လှည့်စားတာမဟုတ်ဘူး။ ပဲရစ်-လန်ဒန်-အမ်စတာဒမ်တွင် ဤအရာသည် ကွဲပြားခြင်းမရှိပါ။ ထိုင်းတက္ကစီသမားကို မင်းတစ်သက်မှာ ပထမဆုံးအကြိမ်တွေ့တဲ့ ထိုင်းတက္ကစီသမားရဲ့ မျက်နှာအမူအရာနဲ့ ကိုယ်ဟန်အမူအရာတွေကို ရှင်းပြဖို့ထက် မင်းမှာ လုပ်စရာတစ်ခုရှိမယ်ထင်တယ်။ အကြံဥာဏ်ကောင်းအချို့ကို ဤနေရာတွင် စတင်ဖော်ပြပြီးဖြစ်သည်။ လေဆိပ်ကနေ Thai Pray= Bangkok Zentrum ကို ရထားနဲ့ ကပ်လိုက်တယ်။ အဲဒီ့မှာ မင်း BTS ကို လွှဲလိုက်တယ်။ BTS မှတ်တိုင်နဲ့ သိပ်မဝေးတဲ့ ဟိုတယ်ကို ကြိုတင်ဘိုကင်လုပ်ထားပါ။ ဘူတာများနှင့် BTS အစီအစဉ်ကို အင်တာနက်တွင် တွေ့နိုင်သည်။ ထို့အပြင်၊ သင်၏ဟိုတယ်အပါအဝင် BTS ဘူတာများကို Google Earth တွင်တွေ့နိုင်သည်။ ဟိုတယ်အများစုတွင် မည်သည့်နေရာတွင် ရှိနေသည်ကို သင်မြင်နိုင်သော မြို့ပြမြေပုံရှိသည်။ နောက်ကျရင် လေဆိပ်နဲ့နီးတဲ့ ဟိုတယ်ကို ရွေးပါ။ ဟိုတယ်အများစုတွင် အခမဲ့ ပြေးဆွဲခွင့်ရှိသည်။ အိမ်တွင် တယ်လီဖုန်းနံပါတ်ကို ကြိုတင်မှတ်သားထားပြီး လေဆိပ်ရှိ Tourist Service Desk မှတဆင့် ဟိုတယ်ကို ခေါ်ခိုင်းပါ။ ပြီးရင် တက္ကစီ တစ်ခုလုံး ငြီးတွားနေတာ ဖယ်ရှားလိုက်ပါ။ နောက်မှ ဟိုတယ်ကနေ တက္ကစီ လာယူပါ (အခမဲ့)။ ဖုန်းနံပါတ်ကို ယခုသိနေသောကြောင့် အဆိုပါ တက္ကစီယာဉ်မောင်းများသည် သင့်အား လှည့်စားရန် အခြားအရာများ ရှိနေပါသည်။ ကံကောင်းပါစေ။
BKK တွင် တက္ကစီတစ်စီးအတွက် စတင်နှုန်း အမြင့်ကို ဤကဲ့သို့ ဘလော့ဂ်တစ်ခုမှ ပေးဆောင်သည့် ရရှိနိုင်သော အချက်အလက်ကို အသုံးပြု၍ သိရှိနိုင်သည်။ အနည်းဆုံးတော့၊ ဒီဘလော့ဂ်ကိုဖတ်ပြီး အကြောင်းအရာတွေကို တုံ့ပြန်တဲ့သူတစ်ယောက်က သူ့အတွက် အကျိုးရှိနိုင်တဲ့ အကြောင်းရင်းတွေကြောင့် ဒီလိုလုပ်တာလို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။ တိုတိုပြောရရင် တက္ကစီစီးရင် 35 THB နဲ့ စတင်တယ်လို့ မကြာခဏ ညွှန်ပြရင် အဲဒီပမာဏကို စောင့်ကြည့်ဖို့ ကိတ်မုန့်တစ်ဖဲ့ပါပဲ။ ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး၏ မျက်နှာအမူအရာနှင့် သဘောထားတို့မှလည်း အခြားအစီအစဉ်များ ရှိမရှိကိုလည်း ကြည့်ရှုနိုင်သည်။ ထိုင်းခရီးသည်သည် လူမိုက်မဟုတ်ပဲ သူ့ပစ္စည်းကို သိသည်ဟုလည်း ကျွန်တော်ယူဆပါသည်။