Porsche Macan စီးရီး ထိုင်းမှာလည်း (ဗီဒီယို)
အချိန်အနည်းငယ်ကြာသော်လည်း ယခုအခါ Porsche ၏ Macan စီးရီးသစ်ကို ထိုင်းနိုင်ငံတွင် စတင်ရောင်းချနေပြီဖြစ်သည်။ Porsche ကို ပြိုင်ကားတစ်စီးအနေနဲ့ သင်သိပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် Macan ကတော့ SUV ဖြစ်ပြီး ဒီစီးရီးနဲ့ Porsche ဟာ ခေတ်ရေစီးကြောင်းကို ချိုးဖျက်နေပါတယ်။
ပေါ့ပါးသော ပြိုင်ကားစီးရီးများတွင် ဤကဲ့သို့သော ကားကြီးကြီးကို လူအချို့က မကြိုက်ကြသော်လည်း Porsche သည် စျေးကွက်တွင် SUV အပိုင်းကို ဝင်ရောက်ရန် အရေးကြီးသည်ဟု မြင်သည်။
Macan ကို လော့စ်အိန်ဂျလိစ်နှင့် တိုကျိုရှိ ရှိုးများတွင် ၂၀၁၃ ခုနှစ် နိုဝင်ဘာလတွင် အများပြည်သူသို့ ပထမဆုံး မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ မကြာသေးမီက 2013th Bangkok International Motor Show 35 တွင် ထိုင်းအများပြည်သူတို့သည် Porsche မိသားစု၏ နောက်ဆုံးပေါ်ကားများနှင့် တွေ့ဆုံနိုင်ခဲ့သည်။
Macan စီးရီးတွင် မော်ဒယ် ၃ မျိုး ပါဝင်သည်။
- 3 လီတာအင်ဂျင်ပါရှိသော Macan S သည် 340 HP (250 kW) ဖြင့် 5.4 မှ 0 km/h ကို 100 စက္ကန့်အတွင်း အရှိန်မြှင့်တင်ပေးပါသည်။ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 254 ကီလိုမီတာ/နာရီ
- Macan S Diesel သည် 3 လီတာ V6 တာဘိုဒီဇယ်အင်ဂျင်ပါရှိသော 258 HP (190 kW)၊ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း 230 km/h ဖြင့် ခရီးဝေးများအတွက် ချွေတာသောမျိုးကွဲ Macan S Diesel၊
- ထင်ရှားကျော်ကြားသော Macan Turbo သည် 3,6 လီတာ V6 biturbo အင်ဂျင်ပါရှိသော 400 HP (294 kW) ထက်မနည်းသော အင်ဂျင်ပါဝါ (4,8 kW) ထက်နည်းသော ကားကို ရှေ့သို့ 0 စက္ကန့်အတွင်း 100 မှ 266 km/h အရှိန်တင်ကာ အမြင့်ဆုံးမြန်နှုန်း XNUMX km/h ။နာရီ။
Macan စီးရီးများကို AAS Auto Service မှ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တင်သွင်းရောင်းချလျက်ရှိပြီး ဤကားနှင့် တင်သွင်းသူ၏ အသေးစိတ် အချက်အလက်အပြည့်အစုံကို သင်ရှာဖွေနိုင်သည်- www.porsche.co.th ဤဆိုဒ်တွင် အရေးကြီးသောအချက်တစ်ချက်ဖြစ်သည့် စျေးနှုန်း ပျောက်ဆုံးနေပါသည်။ ဒါပေမဲ့ ဟေး၊ ငါတို့က ထိုင်းမှာနေပြီး ဒီမှာ Porsche တတ်နိုင်တဲ့သူတွေက စျေးနှုန်းကို ချက်ချင်းစိတ်မဝင်စားကြဘူး။ သူတို့က အဲဒီလှည်းကို ဝယ်လိုက်ရုံပဲ။
သို့သော်လည်း နယ်သာလန်ရှိ စျေးနှုန်းများကို အခြေခံ၍ ခိုးကြောင်ခိုးဝှက် စမ်းကြည့်ပါမည်။ Macan S သည် ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ၊ အဆင်သင့်မောင်းနိုင်သော စသည်တို့ပါရှိသော၊ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ယူရို 75.000 ကျသင့်မည်ဖြစ်ပြီး Macan Turbo သည် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ယူရို 110.000 ကျသင့်မည်ဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံမှာ သွင်းကုန်ခွန် သိသိသာသာ တိုးလာတာကြောင့် ဒီအတိုင်းပဲ ဖြစ်မဖြစ်တော့ မပြောနိုင်ပါဘူး။ Macan (macan ဆိုသည်မှာ အင်ဒိုနီးရှားဘာသာစကားဖြင့် ကျား)၊ အားကောင်းသောယာဉ်၊ လမ်းကြမ်းပြင်တွင် ပေါ့ပါးပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ကားဖြစ်သည်။
Google Porsche Macan သည် YouTube ပေါ်တွင် သုံးသပ်ချက်များနှင့် ဗီဒီယိုများစွာကို ရှာဖွေပါ၊ အောက်တွင် Autoweek မှ စမ်းသပ်မောင်းနှင်မှုနှင့် ဤကားအကြောင်း ရှင်းပြချက်ပါရှိသော ဗီဒီယိုတစ်ခုဖြစ်သည်။
[youtube]http://youtu.be/yw6CuchKq48[/youtube]
ဒတ်ခ်ျစျေးနှုန်းများ (VAT + BPM) ကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်းမပြုဘဲ စက်ရုံစျေးနှုန်းများ (ဒီဇယ်နှင့် S အမျိုးအစား ခန့်မှန်းခြေ ယူရို ၅၀၀၀၀ နှင့် Turbo € 50.000 ဖြစ်သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံအတွက် သွင်းကုန်စျေးနှုန်းများကို လွယ်ကူစွာ တွက်ချက်နိုင်ပါသည်။ အရောင်းကိုယ်စားလှယ်စရိတ်မပါဘဲ၊ ဒီဇယ် နှင့် S အမျိုးအစားများ မှ ဈေးနှုန်းများ ၊
Thb 5.563.000,00 နှင့် Turbo မျိုးကွဲကို Thb 7.674.120,00 မှ စျေးနှုန်းဖြင့်။ ဒါဟာ သွင်းကုန်ခွန် 80% နဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ Excise Tax of 50%-ပြည်တွင်းအခွန် 10%- Vat of 7%။ ထို့အပြင် တင်သွင်းသူနှင့် ကုန်သည်များမှ ၀င်ငွေများ ပါဝင်သည်။ သူ့ဘာသာသူ Thb 1,00 တိုင်းအတွက်၊ ၎င်းသည် Thb 2,1317 ဖြစ်လာသည်။
နှိုင်းယှဉ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် နယ်သာလန်မှာ ယူရို 66.360 နဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ဘတ် 6.070.000 နဲ့ ကမ်းလှမ်းထားတဲ့ Porsche Boxster ကို ကြည့်ပါ။ စျေးအသက်သာဆုံးဓာတ်ဆီ Macan ကုန်ကျစရိတ် - အတော်လေးအခြေခံကျပြီး ပို့ဆောင်ခစသည်ဖြင့် - NL 77.900 ယူရို။ ငါ့အိတ်ကပ်ထဲမှာ ဘတ်ငွေ 7.000.000 ထက်နည်းတဲ့ Macan ကို ထိုင်းလူမျိုးအများစုလုပ်သလိုပဲ ငါ့စာရင်းထဲက ထုတ်ပစ်မယ်……….
အရမ်းစဉ်းစားပါ။
အခွန်တွက်တာ မှန်တယ်လို့ မထင်ဘူး။ သင့်ကား၏ ပါဝါကိုလည်း ထည့်သွင်းတွက်ချက်ထားပြီး၊ ကျွန်တော် မမှားပါက၊ ပမာဏ 3 လီတာနှင့် 220 HP ထက်ပိုသော ကားများကို အခွန် 328% ပေးဆောင်ရမည်ဖြစ်သည်။
TH ဖြင့် ဘတ် 330 သန်း ယူလာရမည့် BMW ala a 3i ကားအနည်းငယ်။
Porsche သည် Cayenne ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။ ဤစူပါ SUV ကို Cayenne Diesel၊ Cayenne S၊ Cayenne S Diesel၊ Cayenne S Hybrid၊ Cayenne GTS၊ Cayenne Turbo နှင့် Cayenne Turbo S တို့အဖြစ် ရရှိနိုင်ပါသည်။
Macan သည် ညီငယ်၊ ဘာမှမဟုတ်တော့ပါ။ ကားတံခါးမှာ Porsche လိုချင်ပေမယ့် တကယ့် Porsche (GT3-S) ကို မတတ်နိုင်သူများအတွက်ပါ။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် Porsche မောင်းနှင်ခြင်းသည် Loosdrecht ရှိ catamaran ရွက်လွှင့်ခြင်းနှင့် နှိုင်းယှဉ်နိုင်သည်။ ဒီတော့ အဓိပ္ပါယ်မဲ့ရုံပါပဲ။
Macan ကို ကြိုက်တဲ့သူတွေ ရှိသလို မိုက်ရိုင်းတဲ့ Cayenne ထက် အနည်းငယ် ပိုကောင်း ပါတယ်။ ဒီပုံစံသေးသေးလေးကို ပိုအဆင်ပြေအောင် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ရှာတွေ့တဲ့ လူ ၁ ဦး၊ ၂ ယောက်လည်း ရှိကောင်းရှိနိုင်မယ် (စိတ်ကူးရခက်ပေမယ့် သင်ဘယ်တော့မှ မသိပါဘူး...) တိုင်းပြည်ရဲ့ အခြေအနေနဲ့ အရာရာကို မြင်နေရတာမို့ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ ငြိမ်သက်စွာ ရပ်နေခြင်း၊ Macan ရှိ Sukhumvit သို့မဟုတ် Siam Paragon တွင် ကားပါကင်သည် လူများစွာကို မြင့်မြတ်သောခံစားမှုကိုပေးသည်။
@သူပုန်၊
တစ်ခုခုတော့ နားမလည်ဘူးထင်ပါတယ်။
Loosdrecht ရှိ catamaran နှင့် ဘာမှမဆိုင်ပါ။
ဒါက HAVING နဲ့ဆိုင်တယ်။
ဟောင်ကောင်ကို နမူနာယူပါတယ်။
ဥပမာအားဖြင့်၊ Nathan Road တွင် မီတာ 100 ခန့်တိုင်း မီးပွိုင့်များရှိသည်။
ကျွန်တော်တို့ လမ်းဘေးမှာ ရပ်ပြီး ကြည့်လိုက်တယ်။
အားကစားကားများ စသည်တို့
မီးပွိုင့်စိမ်းသွားသောအခါ၊ အရှိန်မြှင့်စက်ကို နှိပ်ပြီး နောက်မီးနီတွင် စက္ကန့်အနည်းငယ်ကြာ ဘရိတ်ကိုနှိပ်ပါ။
ဤအရာက ဤလူကြီးလူကောင်းများကို အလိုအလျောက် အော်ဂဇင်ဖြစ်စေသည်။
အဲဒီလို ၁၀ လမ်းပြီးရင် သူတို့ ဆီပြန်ပေးရမယ်ထင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် အဲဒါက အရေးမကြီးဘူး။
Macan က ရုပ်ဆိုးတဲ့ကားလို့ ထင်ပါတယ်။ (တောင်းပန်ပါတယ် လူကြီးမင်းများ)
လူဝီ