မိုးချစ်ဘတ်စ်ကားဂိတ်

ဘန်ကောက်တွင် အဓိက ဘူတာရုံ ၃ ခုရှိပြီး ဘန်ကောက်မြို့၏ နေရာအနှံ့သို့ ဘတ်စ်ကားများ သွားကြသည်။ ထုိင္းႏုိင္ငံ ခရီးသွား။ ဤ terminal များထဲမှ တစ်ခုခုကို သင်သုံးနိုင်သည်။ ခရီးသွားရန် အများပိုင်ဘတ်စ်ကားတွေနဲ့။

ဤသည်မှာ ယခုအချိန်အထိ စျေးအသက်သာဆုံး သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစနစ်ဖြစ်သည်။ ခရီးနှင် ဘတ်စ်ကား ဒါပေမယ့် သင့်မှာ ခရီးဆောင်အိတ်တွေ အများကြီးရှိနေရင် အမြဲတမ်း အသုံးမဝင်ပါဘူး။ အကယ်၍ သင်သည် ဘန်ကောက်တွင် တည်းခိုပြီး ဘတ်စ်ကားဂိတ်သို့ သွားရန်လိုအပ်ပါက (အထူးသဖြင့် မြောက်နှင့်တောင် ဂိတ်များတွင် အကျုံးဝင်သည်) တက္ကစီစီးရန် ပိုမိုလွယ်ကူပါသည်။

Terminal မြောက်-မိုးချစ်

Mo Chit တွင် အကြီးဆုံး ဘတ်စ်ကားဂိတ်ကို တွေ့နိုင်သည်။ ဤနေရာမှ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ မြောက်ဘက်နှင့် အရှေ့မြောက်ဘက်သို့ ဘတ်စ်ကားစီးနိုင်သည်။ ချင်းမိုင် နှင့် ချင်းရိုင် စသည့် နေရာများ လည်း ပါဝင်သည်။ အနီးဆုံး Skytrain ဘူတာသည် Mo Chit ဖြစ်ပြီး Chatuchak တွင် မြေအောက်ရထားဘူတာတစ်ခုလည်း ရှိပါသည်။ အကယ်၍ သင်သည် အဆိုပါဘူတာရုံများမှတစ်ဆင့် ခရီးသွားပါက ဘတ်စ်ကားဂိတ်သို့ 10 မိနစ်မှ 15 မိနစ်အထိ လမ်းလျှောက်ရသေးသည်။ ဒီအပိုင်းအတွက် တက္ကစီ ဒါမှမဟုတ် တက္ကစီစီးလို့ရပါတယ်။

Terminal East – Ekamai

ဒီဘတ်စ်ကားဂိတ်ကနေ Pattaya နဲ့ Rayong တို့အပါအဝင် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းကို ဘတ်စ်ကားစီးလို့ရပါတယ်။ terminal သည်အဆင်ပြေစွာတည်ရှိသည်; Ekamai Skytrain မှတ်တိုင်နှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်။ Mo Chit မှ Pattaya နှင့် အရှေ့ဘက်ကမ်းရိုးတန်းအထိ ပြေးဆွဲသော ဘတ်စ်ကားအချို့လည်း ရှိသော်လည်း စီစဉ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုအများစုမှာ Ekamai မှ ထွက်ခွာမည်ဖြစ်သည်။

တောင်ဘက် Terminal – Sai Tai Taling Chan

Ko Samui၊ Phuket နှင့် Krabi အပါအဝင် ထိုင်းနိုင်ငံတောင်ပိုင်းအတွက် ဘတ်စ်ကားများသည် တောင်ပိုင်းဘတ်စ်ကားဂိတ် ( Sai Tai Taling Chan ဟုလည်းလူသိများသည်) မှထွက်ခွာသည်။ ဤဂိတ်ကို ဘန်ကောက်ရှိ သွန်ဘူရီမြစ်ကမ်းတွင် တွေ့နိုင်သည်။ ၎င်းသည် ကန်ချနပူရီသို့ အသွားအပြန် ဘတ်စ်ကားများအတွက် ဂိတ်လည်းဖြစ်သည်။ South Bus Terminal ကို 2007 ခုနှစ်တွင် ပိုမိုခေတ်မီသော အဆောက်အဦများရှိသော နေရာသို့ ပြောင်းရွှေ့ခဲ့သော်လည်း ဘန်ကောက်၏ ဘတ်စ်ကားစနစ်နှင့် မရင်းနှီးပါက သွားလာရန် ခက်ခဲနေသေးသည်။ အလွယ်ဆုံးရွေးချယ်မှုမှာ မီတာတက္ကစီကို terminal သို့ယူရန်ဖြစ်သည်။

ဘန်ကောက်လေဆိပ်ရှိ အများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစင်တာ

ဖော်ပြပါဘတ်စ်ကားဂိတ်များအပြင်၊ ဘန်ကောက်လေဆိပ် (သုဝဏ္ဏဘူမိ) တွင် အခြားဘတ်စ်ကားအသေးစားတစ်ခုရှိသည်။ အထက်ဖော်ပြပါ ဘတ်စ်ကားဂိတ်များ အပါအဝင် ဘန်ကောက်မြို့၏ နေရာအများစုသို့ ဘတ်စ်ကားများ ထွက်ခွာသည်။ အကန့်အသတ်ရှိသော ဝန်ဆောင်မှုများကို Pattaya ကဲ့သို့သော အနီးနားရှိ နေရာများသို့လည်း ရရှိနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ လိုင်းကားများသည် Nongkhai တိုင်အောင် အမျိုးမျိုးသောနေရာများသို့ ထွက်ခွာကြသည်။ 450 THB လောက်ကျတယ်။ လေဆိပ်သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးစင်တာသို့သွားရန်၊ ပင်မလေဆိပ်ဂိတ်မှ အခမဲ့ပြေးဆွဲသည့် ဘတ်စ်ကားကို သင်စီးနိုင်သည်။

လက်မှတ်များဝယ်သည်

ထိုင်းစကား မပြောတတ်ရင်တောင် ဘန်ကောက်ရဲ့ အဓိက ဘတ်စ်ကားဂိတ်တွေမှာ လက်မှတ်ဝယ်ရတာ လွယ်ပါတယ်။ ဘတ်စ်ကားများ၏ ဦးတည်ရာများကို ထိုင်းနှင့် အင်္ဂလိပ် နှစ်ဘာသာဖြင့် ရောင်းချသည့်နေရာများတွင် ဖော်ပြထားပြီး ဈေးနှုန်းများကိုလည်း ရှင်းလင်းဖော်ပြထားပါသည်။ terminals များတွင် အချက်အလက်အချက်အလတ်များကိုလည်း တွေ့ရပါမည်။ သင့်လက်မှတ်သည် သင့်ဘတ်စ်ကား၏ထွက်ခွာချိန်၊ သင့်ထိုင်ခုံနံပါတ်နှင့် – အများဆုံးအခြေအနေတွင် – ဘတ်စ်ကား သို့မဟုတ် မှတ်တိုင်နံပါတ်ကို ဖော်ပြသည်။ အများပိုင်ဘတ်စ်ကားတွေအပြင် လမ်းကြောင်းအမျိုးမျိုးမှာ သီးသန့်ပြေးဆွဲနေတဲ့ ဘတ်စ်ကားလိုင်းတွေလည်း ရှိပါတယ်။ သင့်ရှေ့တွင် အကြာကြီး မောင်းနှင်ရပါက ပထမတန်းစား သို့မဟုတ် VIP ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ဘတ်ငွေ အပိုသုံးစွဲရန် စဉ်းစားပါ။ အကယ်၍ သင်သည် ထိုင်းကျောင်းပိတ်ရက်အတွင်း ဘန်ကောက်၌ ရှိနေပါက သင်၏ ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်ကို ကြိုတင်ဘွတ်ကင်ထားရန် အကြံပြုလိုပါသည်။ အထူးသဖြင့် အလုပ်အများဆုံးအားလပ်ရက်ဖြစ်သည့် Songkran (ထိုင်းနှစ်သစ်၊ ဧပြီလ 13) တွင် ဤသည်မှာ အထူးမှန်ပါသည်။

ဘတ်စ်ကားဂိတ်များသို့ ခရီးသွားပါ။

ဘန်ကောက်ရှိ ခရီးသွားအများစုအတွက်၊ မြောက်ဘက်(မိုးချစ်)နှင့် တောင်(စိုင်းထိုင် တာလိန်းချန်း)ဘတ်စ်ကားဂိတ်များသို့ အလွယ်ကူဆုံးခရီးသွားရန်မှာ အငှားယာဉ်ဖြစ်သည်။ Bangna-Trat နှင့် Sukhumvit လမ်းဆုံတွင် မီနီဘတ်စ်များသည် တောင်ဘက်စ်ကားဂိတ်နှင့် မိုးချစ်သို့ ဘတ် ၅၀ ပေးရသည်။ အရှေ့ဘတ်စ်ကားဂိတ်ကို ကောင်းကင်ရထားဖြင့် အလွယ်တကူရောက်ရှိနိုင်သည်။ ထိုင်းဘတ်စ်ကားစနစ်အကြောင်း သင် လုံလောက်သည်ဟု သင်ထင်မြင်ပြီး သင့်တွင် ခရီးဆောင်အိတ် များများစားစားမရှိပါက၊ ဘန်ကောက်မြို့တွင်းရှိ နေရာအမျိုးမျိုးမှ ပုံမှန်အချိန်များတွင် ထွက်ခွာမည့် ဘတ်စ်ကားဝန်ဆောင်မှုများကို သင်အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အချိန်၊ လမ်းကြောင်းများနှင့် ဈေးနှုန်းများကို BMTA ဝဘ်ဆိုဒ် www.bmta.co.th/ တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။

မြောက်ဒဂုံ (မိုးချစ်) နှင့် တောင် (ဆိုင်းတိုင်) အကြား ခရီးသွား၊

လူတစ်ဦးလျှင် 35 ဘတ်ဖြင့် အသုံးပြုနိုင်သော အလွန်ကောင်းမွန်သော မီနီဘတ်စ် ဝန်ဆောင်မှုတစ်ခု (စက်ဘီး သို့မဟုတ် ခရီးဆောင်အိတ် အများအပြား ယူဆောင်လာပါက သင့်အား လက်မှတ်ခ အပိုကုန်ကျမည်)။ မီနီဘတ်စ်သည် 10-15 မိနစ်တိုင်းထွက်ခွာသည်၊ နာရီဝက်ခန့်ကြာသည်။ မီနီဘတ်စ်များသည် တာဝေးဘတ်စ်ဆင်းမှ မီတာ ၅၀ ခန့်အကွာတွင် ထွက်ခွာကြသည်။ မီနီဘတ်စ်မှတ်တိုင်ကို လှည့်ပတ်မေးရမည်ဖြစ်ပြီး လူအများစုသည် သင့်ကို တက္ကစီစီးရန် ညွှန်ကြားနိုင်လိမ့်မည် (မီနီဘတ်စ်အတွက် ၃၅ ဘတ်အစား ဘတ် ၂၀၀ ခန့်ကျသင့်သည်)။

Mo Chit/Sai Tai နှင့် East Bus Terminal (Ekamai) အကြား အလားတူ မီနီဘတ်စ် ဝန်ဆောင်မှုလည်း ရှိပုံပေါ်သည်။ ထို့ကြောင့် ဘူတာရုံတစ်ခုမှ အခြားကားဂိတ်တစ်ခုသို့ တက္ကစီတစ်စီးလျှင် ပိုက်ဆံအများကြီးမကုန်ဘဲ မီနီဘတ်စ်များကို ရှာဖွေကြည့်သင့်သည်။

“ဘန်ကောက်ဘူတာရုံများ” မှ တုံ့ပြန်မှု 32

  1. ကြက်မ ပြောတယ်

    ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်ဟာ ရထား ဒါမှမဟုတ် မက်ထရိုဘူတာရုံနဲ့ မနီးဘူးဆိုတာ TH မှာ အမြဲလိုလို ထူးဆန်းနေတာကို တွေ့ခဲ့ရတယ်။
    သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးချိတ်ဆက်မှုအတွက်။

    • HansNL ပြောတယ်

      အဟမ်း
      ထူးဆန်းသလား?
      မဟုတ်ဘူး၊ တက္ကစီနဲ့ဘတ်စ်ကားအော်ပရေတာတွေရဲ့ ဆန္ဒနဲ့ စေတနာကို အာဏာပိုင်တွေက မြေမှုန့်ထဲမှာ ဦးညွှတ်နေတယ်လို့ ပြင်းပြင်းထန်ထန် သံသယဖြစ်မိတယ်။
      ဘူတာရုံများသို့ မက်ထရိုနှင့် ရထား၏ ကောင်းမွန်သော ချိတ်ဆက်မှုသည် တက္ကစီနှင့် ဘတ်စ်ကား ခရီးစဉ်များ နည်းပါးလာသည်ဟု ဆိုလိုခြင်းဖြစ်သည်။
      ပြီးတော့ ရထားနဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေရဲ့ ကောင်းမွန်တဲ့ ချိတ်ဆက်မှုဟာ မေးခွန်းထုတ်စရာ မလိုပါဘူး။
      Hua Lampong သည် ဘန်ကောက်မြို့လယ်ဘူတာရုံကို မြေအောက်ရထားလမ်းဖြင့် ချိတ်ဆက်ထားသည်။
      ဒါပေမယ့် အဲဒါက ခြွင်းချက်ပါ။

  2. Hans ပြောတယ်

    ထို့ကြောင့် သင်သွားနိုင်သော မီနီဘတ်စ်များနှင့် ဘူတာရုံများ တွင် ဥပမာ- Pattaya နှင့် Hua Hin၊
    ပြီးခဲ့တဲ့ တစ်ခေါက်က Prachuap Khiri kan (HH အောက်မှာ ကီလိုမီတာ 90) နဲ့ ဘန်ကောက်ကို 700 thb နဲ့ ခရီးဆောင်အိတ် 2 လုံး နဲ့ အပိုခရီးဆောင်အိတ်ကို အိမ်မှာ လာယူပါတယ်။

    ဒီစနစ် ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲတော့ မသိဘူး၊ ငါ့သူငယ်ချင်းက အဲဒါကို နောက်ဆုံးအကြိမ် မှန်းထားပေမယ့် ဒါကို ရှင်းပြနိုင်တဲ့ စာဖတ်သူတွေ ရှိမှာ သေချာပါတယ်။

    • Davis က ပြောတယ်

      BKK မှ ကျွန်ုပ်၏ ကွယ်လွန်သူ ထိုင်းသူငယ်ချင်းနှင့်အတူ ခိုရတ်၊ Dan Khun Thod ရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏အိမ်သို့ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။ မီနီဘတ်စ်ဖြင့် 180 THB လူနောက်ဆုံး (2013)။ ထိုမီနီဘတ်စ်သည် စျေးဝယ်စင်တာရှိ ကားပါကင်မှ ထွက်ခွာသွားသည်။ တစ်ချိန်ချိန်တွင် အခြားသူများရှိသောကြောင့် အမည်မဖော်နိုင်ပါ။ အခြားမီနီဘတ်စ်ယာဉ်မောင်းများကို မေးမြန်းခြင်း၊ လှည့်ပတ်ခေါ်ခြင်း အစရှိသည်တို့ကို ရှာဖွေရန် အမြဲလိုအပ်သည်။ မှန်ကန်တဲ့ မီနီဘတ်စ်ကို ရှာတွေ့ပြီးတာနဲ့ ကားပြည့်တဲ့အထိ ခဏစောင့်ရပါမယ်။
      မီနီဘတ်စ်၏ အားသာချက်မှာ ခရီးဦးတည်ရာ လမ်းမကြီးပေါ်၊ ကျွန်ုပ်တို့အိမ်နှင့် အနီးဆုံး လမ်းဘေးဘက်တွင် ရပ်တန့်နေခြင်း ဖြစ်သည်။ အဲဒီကနေ ကျွန်တော်တို့ကို လာခေါ်ဖို့ ခေါ်ခိုင်းတယ်။ အပိုအစွန်အဖျားအချို့အတွက် တံခါးဆီသို့ အကြိမ်အနည်းငယ် မောင်းသွားခဲ့သည်။ ဒီလိုပဲ ကောက်ပါ။
      အားနည်းချက်ကတော့ ကိုယ်သိသလောက်တော့ ကိုယ့်ဘာသာကိုယ် လုပ်လို့ မရဘူး။ မှန်ကန်သော မီနီဘတ်စ်ကို ရှာဖွေရန် ထိုင်းဘာသာစကားကို တတ်ကျွမ်းရန် လိုအပ်ပြီး ထိုလမ်းကြောင်းများတွင် နိုင်ငံခြားသားများကို တွေ့ရခဲပါသည်။ သင်သွားရမည့်နေရာ၊ ဈေးနှုန်းစသည်တို့ကို ဆွေးနွေးရန် လိုအပ်ပါသည်။
      ဒါက ဘယ်လိုအလုပ်လုပ်လဲ သိချင်ပါတယ်။ ၎င်းတို့သည် တရားဝင် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဝန်ဆောင်မှုများဟု ကျွန်ုပ်မထင်ပါ။ ၎င်းတို့သည် အမည်မသိ ဗင်ကားများဖြစ်သည်။ လေကာမှန်နောက်ဘက်တွင် ထိုင်းဘာသာဖြင့် ရေးထားသည့် ကတ်ထူပြားတစ်ချပ်မျှ မရှိတော့ပါ။

      • Soi ပြောတယ်

        ဒီလိုတရားမ၀င် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးမျိုးကို မသုံးပါနဲ့။ ၎င်းသည် ၎င်းတို့အား လုံခြုံမှုပေးစွမ်းနိုင်သော်လည်း အဆိုပါဗင်အမျိုးအစားများသည် ယာဉ်မတော်တဆမှုအများဆုံးတွင် အများဆုံးပါဝင်လေ့ရှိပြီး သေဆုံးမှုများစွာရှိသည်။ ထို့အပြင်- ယာဉ်မောင်းမလေ့ကျင့်ရသေး၊ အာမခံမထားသော ဗင်ကား၊ GPS အစိုးရထိန်းချုပ်မှု မရှိပါ။

      • Jack S ပြောတယ်

        ဗင်ကားတွင် အဝါရောင် လိုင်စင်နံပါတ်ပြား ပါသောအခါ၊ ၎င်းသည် တရားဝင် ဗင်ကားဟု ကျွန်တော် ထင်ပါသည်။ အဖြူရောင်သည် တရားမဝင် သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂလိက သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးဖြစ်သည်။
        ဗစ်တိုးရီးယားမှ ဗင်ကားခ ဘတ် ၁၈၀ ကုန်ကျသော်လည်း၊ Hua Hin သို့သွား၍ လေဆိပ်မှ အောင်ပွဲခံကျောက်တိုင်သို့ သွားသည့်အခါ ရထား၏စျေးနှုန်းကိုလည်း တွက်ချက်ရမည်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့နောက် 180-10 ဘတ်ကွာခြားချက်ဖြင့်သင်အဆုံးသတ်သည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီအတွက် မင်းမှာ ခရီးရှည်ကြီး ရှိတယ်။
        ကောင်းမွန်သော၊ ကြီးမားပြီး သက်တောင့်သက်သာရှိသော ဘတ်စ်ကားနှင့် Hua Hin အကြား မကြာခဏ နည်းပါးသော ချိတ်ဆက်မှုသည် မီနီဘတ်စ်ဖြင့် စီးခြင်းထက် များစွာ ပိုကောင်းပြီး ဘေးကင်းပါသည်။ ရေသန့်တစ်ဘူးကိုလည်း အခမဲ့ရနိုင်ပြီး ခရီးဆောင်အိတ် များများ ယူဆောင်သွားနိုင်ပါတယ်။

    • ခရစ် ပြောတယ်

      ဝိတိုရိယ အထိမ်းအမှတ်နေရာကနေ ဟွာဟင်ကို မီနီဘတ်စ်ကို ခဏခဏ စီးဖူးတယ်။
      ဒါပေမယ့် ဘတ် ၁၈၀ နဲ့ Nakhonratchasima (Korat) ပြီးရင်

  3. ထည့်ပါ။ ပြောတယ်

    BKK လေဆိပ်ကနေ Jomtien ကို ဘတ်စ်ကားစီးပြီး စမ်းကြည့်မယ် A-Dam က 7 လမ်းကို သွားရမှာဆိုတော့ ဒါလုပ်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို ရှာရမှာပေါ့။ ဘယ်သူမဆို ဒီလိုလုပ်ဖို့ အကောင်းဆုံးနည်းလမ်းကို စိတ်ကူးရှိတယ်၊ များသောအားဖြင့် တက္ကစီနဲ့ သွားရတာ ဈေးမပေါတော့ဘူး။
    ကြားရတာကြိုက်တယ်။
    sawadee ဂဏန်း

    • နင် ပြောတယ်

      @Aad: ဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားပါသည်။ လေဆိပ်မှာ ဘတ်စ်ကားဂိတ်ကို သွားပါ၊ အဲဒီကနေ ပတ္တရားကို သက်တောင့်သက်သာ ရှိတဲ့ ဘတ်စ်ကားနဲ့ ထွက်ခွာပြီး Jomtien မှာ နောက်ဆုံးဘူတာအဖြစ် ရှိနေပါတယ်။

      • HansG ပြောတယ်

        Jomtien မှ ဘတ်စ်ကားသည် လေဆိပ်ဂိတ်သို့ ဦးစွာသွားကာ ထွက်ပေါက် 6 တွင် ရပ်နားပြီး ဘတ်စ်ကားလက်မှတ်များကိုလည်း ဝယ်ယူနိုင်သည်။

      • မူဘောင် ပြောတယ်

        လေဆိပ်မှာ ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပဲ တက်လိုက်ပါ ။ airportpattayabus.com ၊
        ထွက်ခွာချိန် စသည်တို့အကြောင်း နောက်ထပ်အချက်အလက်များအတွက် အောက်သို့ဆင်းပါ။

      • ခန်ပီ ပြောတယ်

        @ ဒါကိုဖတ်ပါ https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/suvarnabhumi-airport/

        • မူဘောင် ပြောတယ်

          အရပ်ရပ်သို့ ပို့ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာ အချက်အလက်များ အလွန်ကျယ်ပြန့်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် ငါမမှားရင် ငါပြောနေတာက စာရင်းထဲမပါဘူးလား? တကယ်က Bkk လေဆိပ် – Jomtien vv
          Hans Bos ပြောတာကို @ Hans က တကယ်ပဲ အတည်ပြုနိုင်ပါတယ်။ ဤကြိုပို့ယာဉ်သည် Jomtien တွင်သာရရှိနိုင်ပြီး Hua Hin သို့မသွားပါ။

          • အင်ယာ ပြောတယ်

            လေဆိပ် bkk မှ huahin သို့ shuttle bus ချိတ်ဆက်မှုရှိပြီး viseversa သည် 305 bath pp ဖြစ်သည်။ အဲဒါကို ၂၀၁၄ ခုနှစ် ဧပြီလ ၉ ရက်နေ့က လုပ်ခဲ့တာပါ။

  4. မူဘောင် ပြောတယ်

    @ Aad၊ ဆိုက်ရောက် ခန်းမမှာ သူ့ဖာသာသူ Jomtien ကို ဘတ်စ်ကားစီးရတာ ပိုအဆင်ပြေတယ်။ ၎င်းသည် ထွက်ပေါက် 1 နှင့် 7 ကြားတွင် ပထမထပ်တွင် တည်ရှိသည်။ သင်၏ခရီးဆောင်အိတ်ဖြင့် စက်လှေကားမှဆင်းပါက ညာဘက်တွင် ကောင်တာတွေ့ရပါမည်။ ကုန်ကျစရိတ် 8 bht အစားအသောက်ဈေးတွင် Jomtien Thepprasit Road ပါသော ဇိမ်ခံ ၃၂ ယောက်စီး ဘတ်စ်ကား၊ ပန်ပန်အီတလီ စားသောက်ဆိုင်နှင့် ညာဘက်။

    • Hans Bosch ပြောတယ်

      ဒါမဖြစ်နိုင်ဘူး။ သို့မဟုတ် မီနီဘတ်စ်အတွက် အောင်ပွဲခံကျောက်တိုင်သို့ ဦးစွာ သို့မဟုတ် ပုံမှန်တက္ကစီ၊ သို့မဟုတ် Hua Hin ရှိ Pui သို့ ဖုန်းခေါ်ဆိုခြင်း သို့မဟုတ် အီးမေးလ်ပို့ပါ။ SUV နဲ့ 2000 THB နဲ့ လာယူမှာပါ၊

      • Hans ပြောတယ်

        မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကျွန်ုပ်သည် အဆက်အသွယ်များနှင့်အတူ သူမ၏လိပ်စာကို သိမ်းဆည်းထားပြီးဖြစ်သည်၊ အခြားနေရာများတွင် ထိုင်းမှ HH ၏လမ်းကိုသိပါက အမြဲအသုံးဝင်သည်၊ ကျေးဇူးတင်ပါတယ်၊

    • ထည့်ပါ။ ပြောတယ်

      Marco က ရူးသွပ်တာတွေပဲ ရခဲ့ပေမယ့် ဒီတစ်ခုတော့ ရှိသင့်တယ်လို့ ထင်ပါတယ်။
      မဟုတ်ဘူး 9905 : Jatujak Bus Terminal (Expressway) – သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ် – Pattaya (Jomtien)။
      လတ်လတ်ဆတ်ဆတ်ဈေးမှာ ထွက်လာတဲ့ နံရံက ဒီလိုပါပဲ။

      • မူဘောင် ပြောတယ်

        အဲဒါက လွန်းပျံနဲ့တော့။ ၎င်းသည် တရားဝင်တစ်ခုဖြစ်သောကြောင့် နံပါတ်မပါပါ။ သင်သည် ကောင်တာတွင် လက်မှတ်ဝယ်ရုံဖြင့် မထွက်ခွာမီ 10 မိနစ်အလိုတွင် သတင်းပို့ပြီးနောက် တံခါးများကိုဖြတ်ကာ စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ဘတ်စ်ကားဆီသို့ မီတာ 20 ကျော်ဖြတ်ပါ။ အဲဒါက နတ်ပရမတ်လမ်းကို မောင်းတာ။ Jomtien မှာရှိတဲ့ လတ်ဆတ်တဲ့အစားအစာဈေးအကြောင်းပြောရင် 250 မီတာလောက်ဝေးတယ်။ သဲသောင်ပြင်လမ်းဘက်သို့ ကွေ့ကောက်လိုက်သေးသည် (ဤအကွေ့တွင် ဘတ်စ်ကားသည် ညာဘက်ကွေ့ကာ ပတ္တယားသို့ ပြန်သွားသည်) ထို့နောက် ပန်ပန်စားသောက်ဆိုင်တွင် ကားပါကင်ကိုဖြတ်၍ လမ်းမကြီးပေါ်သို့ ကွေ့လိုက်ပါသည်။ ဤနေရာတွင် Bkk လေဆိပ်သို့ ပို့ဆောင်ရန် နောက်တစ်ကြိမ် ထပ်တက်နိုင်သည်။ အောင်မြင်မှု

        • ထည့်ပါ။ ပြောတယ်

          ကောင်းပြီ ငါလုပ်သင့်တယ် ငါအများပြည်သူသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနဲ့ဘယ်တော့မှမသွားဘူးဒါပေမယ့်အဲဒီမှာလမ်းနည်းနည်းရှိပါတယ်ဒါကြောင့်ငါလုပ်နိုင်သင့်တယ်
          ငါ ပြန်လာရင် မင်းကို ငါပြောမယ် ဟားဟား
          နှုတ်ခွန်းဆက်သပြီး ရှင်းပြပေးတဲ့အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။

    • ဒေဝီ ပြောတယ်

      မှန်ပေမယ့် အခု ၁၃၄ ဘတ်

  5. Johan ပြောတယ်

    ဥပမာ- ဘတ်စ်ကား 515 ဖြင့် ဗစ်တိုးရီးယား မော်ကွန်းတိုင်မှ Terminal South – Sai Tai Taling Chan သို့ လွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။
    အတူတူပြန်သွားပေမယ့် လမ်းဖြတ်ကူးတယ်။

    အထူးသဖြင့် ခရစ္စမတ်နှင့် နှစ်သစ်ကူးအကြိုကဲ့သို့ အလုပ်များသောနေ့များတွင် လက်မှတ်ဝယ်ရန် အချိန်ယူရမည်ဖြစ်ပါသည်။
    ခရစ္စမတ်မတိုင်မီနေ့တွင် ထိုနေရာတွင် စိုးစံခဲ့သော ကြီးမားလှသော ပရမ်းပတာသည် အထင်ကြီးစရာပင်

    မှန်ကန်သောဘတ်စ်ကားကိုရှာဖွေခြင်းနှင့် တက်ခြင်းသည် အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
    လက်မှတ်နံပါတ် 84,85 နှင့် 86 ရှိသည်။
    ယခုတွင် သင်သည် ဘတ်စ်ကားများ၏ ထွက်ခွာမည့်နေရာများကို ဦးစွာရှာဖွေရမည်ဟု ပေါ်လာသည်။
    တွေ့ပြီးရင် ဘတ်စ်ကားတွေနဲ့ မှတ်တိုင် ၁၀၀ ကို တွေ့မယ်။
    နောက်ဆုံးတွေ့ပြီး 20.05 လောက်အထိစောင့်ပြီး ထိုင်းကဖုန်းဆက်ပြီး 85 ဘတ်စ်ကားကိုခေါ်တယ်။
    ၅ မိနစ်လောက်ကြာတော့ လူ ၂၀.၁၀ က ဘတ်စ်ကားပေါ် ၈၄ ယောက်တက်တယ်။
    ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် ကမောက်ကမဖြစ်မှုက ပိုကြီးမားသည်၊ လူတိုင်းတွင် ထိုင်ခုံနံပါတ်ရှိသော်လည်း ထိုင်ခုံနံပါတ်မပါသောကြောင့် မှန်ကန်သောဂီတထိုင်ခုံများဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားရဲ့ အပေါ်ပိုင်းနဲ့ အောက်ခြေကနေ ဘယ်လိုဖြန့်ချီမလဲဆိုတာ မသိရသေးပါဘူး။

    ဥပမာ ဘန်ကောက်သွားဖို့အတွက် ကောင်တာအမျိုးမျိုးမှာ လက်မှတ်ဝယ်လို့ရတယ်၊ အမြန်ဖြည့်တယ်၊ မရဘူး။ ဒါဆိုရင် ခရီးသွားဖို့ မဖြစ်နိုင်ဘူးလို့ ထင်ပါသလား။ အချိန်အတော်ကြာ ရှာဖွေပြီးနောက် Terminal South မှ Surat Thani သို့ ဘတ်စ်ကားဖြင့် ခရီးသွားနိုင်ပြီး ဖူးခက်သို့ တစ်မှတ်တိုင် ဖြတ်သွားနိုင်သည်။ (၃ နာရီခန့် သက်သာသည်) Surat Thani တွင် ကားဂိတ်သို့ ဆင်းမည်မဟုတ်သော်လည်း ဓာတ်ဆီဆိုင်တွင် ဆင်းပါ။ တက္ကစီဗန်ကားကို ဤနေရာတွင် စီစဉ်ပေးသည် (လူ 3 ဦးအတွက် ဘတ် 100 ကုန်ကျသည်) ထို့နောက် အပိုင်း 2 Surat Thani အတွက် သင်၏နောက်ထပ်လက်မှတ်ကို သင်ဝယ်ယူမည့် ဖူးခက်သို့ ဘွတ်ကင်လုပ်သည့်ရုံးသို့ ရောက်ရှိမည်ဖြစ်သည်။ ဘတ်စ်ကားက လမ်းထောင့်ကိုရောက်ပြီး မင်းတက်တယ်။ ထို့နောက် ကားဂိတ်သို့ မောင်းသွားခဲ့သည်။ လူတွေ ဒီကို ထပ်ဝင်ကြပြန်တယ်။ သင့်လက်မှတ်အတွက် သင့်အား တောင်းဆိုမည်ဖြစ်ပြီး ဘတ်စ်ကားပေါ်တွင် လက်မှတ်ဝယ်ယူပါက လူတစ်ဦးလျှင် ဘတ် 2 သက်သာမည်ဟု မှတ်ချက်ပေးမည်ဖြစ်သည်။
    အားလုံးပေါင်းပြီး 5 နာရီအကြာမှာ Phuket ကားဂိတ်ကိုရောက်ပါလိမ့်မယ်။
    အံ့အားသင့်စရာများနှင့်အတူ ဘတ်စ်ကား ခရီးစဉ်သည် ၁ နာရီ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ ရပ်နေရသော နေရာတိုင်းတွင် လူများ သွားလာကြသည်။

    ဤသည်မှာ ခရီးသွားခြင်းနှင့် ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများစွာ ရှိနေသည်ကို ပြသသည်။
    အသွားအပြန်ခရီးက ဘတ်စ်ကားနဲ့ပြန်ပြီး (လေယာဉ်အားလုံးလည်း ပြည့်နေပြီး တကယ်နောက်ကျသွားတယ်)
    ဖူးခက်ဘတ်စ်ကားဂိတ်ရှိ ကောင်တာအများအပြားတွင် အင်္ဂါနေ့တွင် အပြည့်အစုံပြော၍မရနိုင်ပါ။
    အမျိုးမျိုးသော ခရီးသွားဆိုင်များကို လည်ပတ်ပြီးနောက် ရုတ်တရက် သင့်တွင် မတူညီသော ထွက်ခွာချိန်များကို ရွေးချယ်ခွင့်ရှိသည်။ Green travel ဖြင့် ဘွတ်ကင်လုပ်ထားပြီး ဖူးခက်မှ ဘန်ကောက်သို့ လက်မှတ်ဝယ်ရုံဖြင့် ရနိုင်ပါသည်။

    ဥပမာအားဖြင့် Victoria Monument မှ Pak Kret သို့ Bus 166 ဖြင့် ခရီးသွားရသည်မှာ အလွန်လွယ်ကူကြောင်း ပြောရခြင်းသည် ဝမ်းသာပါသည်။ ပြီးခဲ့တဲ့ အပတ်က ကျွန်တော် ဘတ်စ်ကား ၁၆၆ (အနီ) ပေါ် ရောက်နေတော့ ကျွန်တော် သွားရမယ့်နေရာကို မရောက်ဖြစ်ပါစေနဲ့။ Bus 166 အနီရောင်မှာလည်း လေအေးပေးစက်မရှိသည့်အပြင် ပြတင်းပေါက်များပွင့်နေသော်လည်း 166 ဖြစ်သည် ။
    ထို့ကြောင့် နံပါတ်တူသော်လည်း အရောင်မတူသော ဘတ်စ်ကားများတွင် မရှိမဖြစ် ကွာခြားချက်ရှိသည်။
    လမ်းကိုဖြတ်ပြီး အနီရောင် 166 ကိုပဲစီးပြီး ဝိတိုရိယအထိန်းအမှတ်ကို အလိုအလျောက်ပြန်ရမှာဖြစ်ပြီး အစိုးရနေရာကနေ Pak Kret အထိ ဘတ်စ်ကား 52 ကိုလည်း စီးလို့ရပါတယ်။

    နေ့တိုင်း ဘတ်စ်ကားဖြင့် လမ်းကြောင်းအသစ်များကို သင်လေ့လာပါ။

    ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ ခရီးစဉ်အများစုကို ထိုင်းအသိမိတ်ဆွေတစ်ဦးနှင့် ဘတ်စ်ကား၊ ရထားဖြင့် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီးဖြစ်သောကြောင့် မှန်ကန်သောနေရာတွင် ကုန်ဆုံးလေ့ရှိပါသည်။ မမှတ်မိရင် ဖုန်းဆက်လိုက်မယ်။ ထို့နောက် ဘတ်စ်ကားနံပါတ်အသစ်များ ထပ်မံကြားရပါလိမ့်မည်။

    ဘတ်စ်ကားနဲ့ ရထားနဲ့ ခရီးသွားချင်ရင် အချိန်ပေးပါ။
    ဟွာဟင်သို့ ရထား သို့မဟုတ် ဘတ်စ်ကားဖြင့်လည်း ပုံမှန်သွားကြသည်။
    အပျော်သက်သက်နဲ့ ဒေသခံတွေကြားမှာ ပျော်စရာကောင်းတယ်။

  6. Dave ပြောတယ်

    နယ်သာလန်မှာ ပိုကောင်းတဲ့ဘတ်စ်ကားတွေရှိပေမယ့် စျေးသက်သာတာတော့ မတူပါဘူး။ ငါ လေဆိပ် (bkk) နဲ့ pattaya ကို Bell နဲ့ သွားပြီး ရေချိုး 200 နဲ့ တံခါးဝမှာ ဆင်းပြီး အဆင်မပြေရင် ဘာဖြစ်လဲတော့ မသိဘူး။ .ဘေးကင်းရေး နဲ့ ပတ်သက်ပြီး တော့ မကျေမနပ် မရှိပါဘူး ။နယ်သာလန် က တစ်နေရာ ကို သွားချင် ရင် ရထား 5 ကြိမ် ပြောင်းရ ပြီး လျှာကြီး နဲ့ ပြောတတ် သူတွေ က စစ်ဆေး ခံရပါတယ် ။

  7. Rob V ပြောတယ်

    ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အများသုံးသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် လုပ်ဆောင်ပေးသည်။ ဒါပေမယ့် မင်းလမ်းပေါ်ရောက်တာနဲ့ မင်းသိထားရမယ့်နေရာကို နောက်ဆုံးမှာ ရောက်လိမ့်မယ်။

    မိုးချစ်ရဲ့ မြောက်ဘက် ကားဂိတ်က BTS ဘူတာနဲ့ တိုက်ရိုက် မဟုတ်ဘူး ဆိုတာကိုလည်း သတိပြုမိပါတယ်။ BTS ကိုလည်း အပြစ်တင်နိုင်ပါတယ်။အဲဒီကို တက္ကစီ၊ ဘတ်စ်ကားနဲ့ ခြေလျင်သွားရပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။ မြောက်ဘက်သို့ ဆက်သွားပါက ဘာဖြစ်မည်ကို မည်သူသိနိုင်မည်နည်း။

    အရှေ့ဘက်က ကားဂိတ်ကို တစ်ခါမှ မရောက်ဖူးတဲ့အတွက် အဲဒီနေရာကို ဘယ်လိုသွားရမှန်းမသိဘူး။ တဖန် ၎င်းတို့သည် ယခု BTS လိုင်းကို Wongwai သို့ ဦးတည်နေပြီး (အပြင် Bang Na ဆီသို့ မြို့အရှေ့တောင်ဘက်သို့ လမ်းကြောင်းစသည်ဖြင့်) တွင် လုပ်ဆောင်နေကြပြီး BTS ၏ စိတ်ကူးစိတ်သန်းများကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် စိတ်ကူးရှိနေကြပါသည်။ အဝေးပြေးဘတ်စ်ကားများကို တစ်နေရာတည်းတွင် တွဲ၍

    BTS နှင့် MRT (Metro) သည် သပ်သပ်ရပ်ရပ် ချိတ်ဆက်ထားသည်။ အဲဒီတုန်းက ဘူတာနာမည်တွေက မတူတော့ MRT ကနေ BTS ကိုပြောင်းရမယ်ဆိုတာ နည်းနည်းတော့ ရှုပ်သွားတယ်။

    ဘတ်စ်ကားတွေ ကိုယ်တိုင်က အဆင်ပြေတယ်။ သို့သော် လူအများအပြား (ထိုင်းများအပါအဝင်) ထိုင်ခုံနံပါတ်များဖြင့် အမှားလုပ်မိကြသည်။ ထိုင်ခုံနံပါတ်သည် ထိုင်ခုံနောက်ဘက်တွင်ရှိသည်။ ဒါကြောင့် လူတွေက အတန်းတစ်တန်းမှာ ထိုင်ရတာကို မြင်တတ်တယ်။ ထိုင်းဂျစ်။ 😉

    OffTopic နှင့် ပတ်သက်၍ - ပုဂ္ဂိုလ်ရေးအရ၊ ကျွန်ုပ်သည် အဓိကအကြောင်းအရာမှ အနည်းငယ်လွဲသွားခြင်းကို ကန့်ကွက်ခြင်းမရှိပါ။ ဒါဇင်နဲ့ချီတဲ့ ပို့စ်တွေ ဆက်မတင်ဖြစ်သရွေ့၊ “wellus nietus” ဇာတ်လမ်းဖြစ်လာရင် နာမည်တွေနဲ့။ တကယ်လို့များ သံလမ်းပေါ်က ပြုတ်ကျဖို့ တကယ်ခြိမ်းခြောက်နေတယ်ဆိုရင် ဒီအကြောင်းနဲ့ ပတ်သက်ပြီး သီးခြားအကြောင်းအရာတစ်ခုကို စတင်ဖို့ လုံလောက်တဲ့ ပစ္စည်းရှိတယ်လို့ ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။

    • HansNL ပြောတယ်

      ယခင်က မော်ချီးကားဂိတ်သည် မြို့တွင်း မီးရထားဘူတာရုံနှင့် နီးပါသည်။
      သို့သော် မြို့တွင်းမီးရထားလမ်းဟောင်းသည် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်နေရာ၌ ဒိုင်ဆောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။
      ထို့ကြောင့် မော်ချီးအသစ်ကို လက်ရှိနေရာ၌ တည်ဆောက်ထားသောကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုနှင့် ရာနှင့်ချီသော အငှားယာဉ်များ ဖြစ်ပေါ်စေခဲ့သည်။

  8. မင်္ဂလာပါ ပြောတယ်

    ထို belltravel ဝဘ်ဆိုဒ်သည် အမှန်တကယ် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်ခြင်း မဟုတ်ပါ။
    အသင်းဝင်ဖြစ်ရန် သို့မဟုတ် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းခြင်းကို မည်သည့်နည်းနှင့်မျှ ပြုလုပ်၍မရပါ။

  9. Hilaire ပြောတယ်

    ထိုင်းမှာ ဘတ်စ်ကားစီးရင် ယူရို 0,17 ပေးရင် အရမ်းဈေးကြီးတယ်လို့ ပြောလို့မရပါဘူး။ ဒါမှမဟုတ် ယူရို 1 နဲ့ ဘန်ကောက်မြို့တစ်ခုလုံးကို မိုးပျံရထားနဲ့ ခရီးသွားရင် ဥရောပမှာ ဒီလိုလုပ်ကြည့်ချင်ပါတယ်။ ဒါမှမဟုတ် ပုံမှန်အချိန်တွေမှာ အခမဲ့ ဘတ်စ်ကားတွေ၊ ဟယ်လို!!!
    ထိုင်းနိုင်ငံမှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးက အရမ်းဈေးကြီးတယ်လို့ ထင်တဲ့သူတိုင်း plaice ကို ပြန်ရေတွက်ဖို့ မြန်မြန်လေ့လာသင့်ပါတယ်။
    ဘတ်စ်ကားများသည် သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်ပြီး သက်တောင့်သက်သာမရှိသော်လည်း သင်ဘာများပိုလိုချင်နိုင်မည်နည်း။ စကရိရထားက ဘယ်လ်ဂျီယံ မက်ထရိုထက်တောင် ပိုကောင်းပါတယ်။

    • Christina ပြောတယ်

      Hiliarie၊ Skytrain သည် ၁ ယူရို ကုန်ကျမည်မဟုတ်ပါ၊ သင်ပြန်သွားသည့်အခါ အကွာအဝေးကို တစ်ချက်ကြည့်ပါမည်။
      ဘန်ကောက်တခွင်မှာ 1 ယူရို မဟုတ်ပါ။ MBK ကိုသွားချင်ရင် Sky train နဲ့ လူနှစ်ယောက်ထက် သက်သာတဲ့ တက္ကစီနဲ့ သွားချင်ရင် Montien ဟိုတယ်မှာ အမြဲနေရတယ်။ ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါကို စသုံးကတည်းက နည်းနည်းဈေးကြီးလာတယ်။ ဒါပေမယ့် သူတို့က အထက်တန်း လျှော့ဈေးကို မသိကြဘူး။

  10. Geert ပြောတယ်

    Mochit နဲ့ 5 မိနစ်ကနေ 10 မိနစ်လောက်ဝေးတဲ့ Nakon Chai Air ဘတ်စ်ကားဂိတ်ကို လွမ်းတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံအနှံ့ မောင်းနှင်ပြီး ဘတ်စ်ကားကောင်းများ ရှိသည်။

  11. ဒံယလေက ပြောတယ်

    လေဆိပ်ကနေ မိုချစ်ကို တိုက်ရိုက်သွားနိုင်မယ် မထင်ဘူး။ ယာဉ်ထိန်းဗဟိုမှ အောင်ပွဲကျောက်တိုင်သို့ မီနီဘတ်စ်စီးပြီး မိုချစ်သို့ (၇၇)ဘတ်စ်ဖြင့် သွားရမည်။ ဒါမှမဟုတ် Pyathai လေဆိပ်ကို ရထားနဲ့စီးပြီး အောင်ပွဲခံကျောက်တိုင်ကို လမ်းလျှောက်ပြီး အဲဒီနေရာကို ဘတ်စကားပြန်စီးပါ။ အရင်တုန်းကတော့ လေဆိပ်အောက်ထပ်ကနေ တိုက်ရိုက်ဘတ်စ်ကားစီးလို့ရပေမယ့် မတက်တော့ဘူး။ ဒါမှမဟုတ် တခြားတစ်ယောက်ယောက်က ပိုသိလား။

  12. Theo ပြောတယ်

    ဘန်ကောက်မှ သန်လျင်မြို့နယ် မြမာ (မြန်မာ) သုသာန်သို့ သွားချင်သည်။

    ဘယ်လိုလာရမလဲ ကျေးဇူးပြုပြီး ပြောပြပေးပါ။

    ဘုရားသုံးဆူ သို့မဟုတ် MAE SOT မှတဆင့်။

    THANBYUZAYAT သုသာန်သို့သွားရောက်လည်ပတ်ခြင်းဖြင့်လှပသောထိုင်းကိုဖြတ်၍မောင်းနှင်ပါ။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။