လွန်ခဲ့သည့် ရက်ပိုင်းများအတွင်း ရောက်နေပြီဖြစ်သည်။ ထုိင္းႏုိင္ငံ ယာဉ်မတော်တဆမှု ၃,၀၀၀ ကျော်တွင် အနည်းဆုံး ၃၂၅ ဦး သေဆုံးခဲ့သည်။ နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ဒီလိုအချိန်မျိုးမှာ ထိုင်းလမ်းတွေပေါ်မှာ လူရာနဲ့ချီ သေဆုံးနေရပါတယ်။

ဘန်ကောက်တွင် နေထိုင်သူ အများအပြားသည် ခရိုင်အတွင်းရှိ မိသားစုများနှင့် နှစ်သစ်ကူး ဆင်နွှဲရန် မြို့မှ ထွက်ခွာခဲ့ကြသည်။ ယာဉ်တိုက်မှု၏ သုံးပုံတစ်ပုံခန့်သည် အရှိန်အဟုန်အောက်တွင် မောင်းနှင်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။

ရဲတပ်ဖွဲ့၏ တင်းကျပ်သောစစ်ဆေးမှုများနှင့်အတူ ထိုင်းအစိုးရသည် နှစ်သစ်ကူးပတ်ဝန်း ကျင်ရှိ “ခုနစ်ရက်မြောက်နေ့များ” အတွင်း လမ်းသေဆုံးမှုအရေအတွက် ၃၀၀ အောက်ကို ထိန်းထားရန် ရည်မှန်းချက်ရှိခဲ့သည်။ ဒါပေမဲ့ အဲဒါက အဆင်မပြေဘူး။ မနှစ်က အလားတူကာလမှာ ၄၄၆ ဦး သေဆုံးခဲ့ပါတယ်။

နောက်ထပ် နာမည်ဆိုးနဲ့ ကျော်ကြားတဲ့ ကာလကတော့ ဧပြီလ ၁၃ ရက်နေ့ ဝန်းကျင်မှာ ကျင်းပတဲ့ ထိုင်းနှစ်သစ်ကူးပွဲတော် ဖြစ်ပါတယ်။ ယမန်နှစ်တွင် နိုင်ငံခြားသား အများအပြား အပါအဝင် လမ်းပေါ်တွင် သေဆုံးမှု ၃၆၁ မှု ရှိခဲ့သည်။

ထိုင်းလမ်းများပေါ်တွင် နောက်ထပ် အစုလိုက်အပြုံလိုက် သတ်ဖြတ်မှုဆိုင်ရာ အတွေး ၃ မျိုး

  1. ရောဘတ် ပြောတယ်

    လွန်ခဲ့သည့် ရက်အနည်းငယ်က ဒက်ရ်ှမီးယားလမ်းများပေါ်တွင် ကီလိုမီတာ ၂၀၀၀ ခန့်အကွာတွင် ပြုလုပ်ခဲ့ပြီး လုပ်ကြံသတ်ဖြတ်ရန် ကြိုးပမ်းမှုများစွာကို ထပ်မံလွတ်မြောက်ခဲ့သည်။ တင်းကျပ်သော ထိန်းချုပ်မှုများသည် ကျွန်ုပ်အတွက် ဘောလုံးကို ကိုယ်စားပြုခြင်းမဟုတ်ပါ။ များသောအားဖြင့် အပေါင်အများအပြားကို လမ်းပေါ်တွင် မတော်တဆ ချထားလေ့ရှိပြီး ၎င်းကိုယ်တိုင်က အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေများကို ဖြစ်ပေါ်စေတတ်ပြီး စည်းကမ်းကောင်းမွန်သော ယာဉ်မောင်းများအတွက်လည်း စေတနာ့ဝန်ထမ်းအချို့နှင့် ရဲသားအချို့ ကော်ဖီသောက်နေသည့် လမ်းဘေးရှိ စားပွဲတစ်ခုရှိသည်။ . အဆင်ပြေစေရန်အတွက်၊ ၎င်းသည် အမှန်တကယ် ကော်ဖီ သို့မဟုတ် အခြားအရက်မဟုတ်သောအချိုရည်ဖြစ်သည်ဟု ကျွန်ုပ်ယူဆပါမည်။ အကောင်းဆုံး ဥပမာ- ထူထဲသော အနက်ရောင် ပစ်ကပ်သည် တစ်စုံတစ်ယောက်မှ ပြိုးပြိုးပြက်ပြက်နှင့် နီရဲခြင်းမရှိဘဲ ခက်ခက်ခဲခဲ ပခုံးပေါ်ရှိ လမ်းဆုံတစ်ခုတွင် ပိတ်ဆို့သွားသည့် အသွားအလာကို အပြည့်အ၀ တွန်းလှန်နိုင်သော အနက်ရောင် ကောက်ကားတစ်စင်း။ ထိုင်းတွေလက်လျှော့နေပြီထင်တယ်၊ ကယ်ဆယ်ရေးယာဉ်များနှင့် အမှုထမ်းများသည် အဆိုပါ 'စစ်ဆေးရေးဂိတ်များ' တွင် ပုံမှန်တပ်စွဲထားသည်။ 'အပျက်အစီးတွေကို မတားဆီးနိုင်ရင် အနည်းဆုံးတော့ မြန်မြန်ဆန်ဆန် ဆောင်ရွက်ကြစို့' လို့ အဓိပ္ပာယ်ရပါတယ်။ သံသယရှိသူများသည် ကယ်ဆယ်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ စေ့ဆော်မှုကိုပင် အကြံပြုနိုင်သည်၊ ဒဏ်ရာရရှိသူ/သေဆုံးသူ တစ်ဦးလျှင် တစ်ဦးလျှင် ဖမ်းမိပါသည်။

    မကြာသေးမီက Bangkok Post တွင် အဆိုပါ အသက် 16 နှစ်အရွယ် မိန်းကလေးငယ်နှင့် ဆိုးရွားလှသော မတော်တဆမှုအကြောင်း အတွေးအမြင် အပိုင်းအစတစ်ခုကို ရေးသားဖော်ပြခဲ့ပြီး မိဘများသည် ၎င်းတို့၏ ကလေးများအား ယာဉ်မောင်းစွမ်းရည်နှင့် ယာဉ်ထိန်းကျောင်းရန် တာဝန်ရှိကြောင်း ဖော်ပြခဲ့သည်။ အဲဒီတော့ လူတွေက နားမလည်ဘူး။ အရွယ်ရောက်ပြီးသူတိုင်း ကားကို တာဝန်သိစွာ မမောင်းနိုင်သော တိုင်းပြည်တွင် 'ကျွမ်းကျင်မှု' ကို ကလေးငယ်များထံ လက်ဆင့်ကမ်းပေးမည်ဆိုလျှင် ဗုဒ္ဓက ကျွန်ုပ်တို့ကို ကူညီပေးပါသည်။ ဤနေရာတွင်လည်း အကျင့်ပျက်ခြစားမှုသည် အခန်းကဏ္ဍတစ်ခုဖြစ်သည်။ ထိုင်းအများစုသည် ၎င်းတို့၏ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းဝယ်ကြသည်။

    ကျွန်တော်ကတော့ 'နယ်သာလန်မှာ အရာရာတိုင်းက ပိုကောင်းတယ်' မဟုတ်တာတော့ သေချာတယ် - ဆန့်ကျင်ဘက်ကတော့ ကားမောင်းလေ့ကျင့်ရေးနဲ့ ပတ်သက်လာရင် နယ်သာလန်က ခေါင်းကို လက်သည်းနဲ့ ထိတယ် (ကားမောင်းသင်ခန်းနဲ့ ကားမောင်းရတဲ့ စရိတ်စကတွေက ကြီးကြီးကျယ်ကျယ်၊ လိုင်စင်)။ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်နေသော အင်္ဂလန်နှင့် အမေရိကန်တို့တွင်ပင် လူတို့သည် အဝေးပြေးလမ်းများပေါ်တွင် မောင်းနှင်မှုကို မစမ်းသပ်ကြဘဲ သင်ယူလေ့မရှိကြပေ။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်ရရှိပြီးပါက သင်ကိုယ်တိုင် 'ကြိုးစား' နိုင်ပါသည်။

    အထူးသဖြင့် လွယ်ကူစွာ တားဆီးနိုင်သောကြောင့် သေဆုံး ဒဏ်ရာရသူအားလုံးအတွက် အထူးပင် ဝမ်းနည်းမိပါသည်။

  2. ဂျော်နီ ပြောတယ်

    တကယ်တော့ ဟိုးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးးး. အများသူငှာ လမ်းပေါ်မှာ F1 ယာဉ်မောင်းလို့ ယူဆတဲ့ ထိုင်းအရူးတွေ ရှိတယ်။ ဒီလူတွေကို နောက်ပြောင်တာတွေကို စကားလုံးတွေနဲ့ ထည့်ပြောဖို့ဆိုတာ မဖြစ်နိုင်သလောက်ပါပဲ။ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိဘဲ အရက်သေစာသောက်စားလေ့ရှိသည်။ ဒီယာဉ်မောင်းလိုင်စင်က တန်ဖိုးမရှိဘူးလို့ မှတ်ထားလိုက်ပါ။ ဤသေခြင်းတရားမောင်းသူသည် မိမိနှင့်မိမိပတ်ဝန်းကျင်အတွက် အန္တရာယ်ရှိပြီး အခြားသူများအပေါ် တာဝန်သိစိတ်မရှိကြဘဲ ကိုယ်ကျိုးစီးပွားကိုသာ ရှေးဦးစွာလုပ်ဆောင်ကြသည်။

    ထို့အပြင်၊ သင်၏အကြွေးကိုဝယ်ရန်လွယ်ကူသည်၊ ထို့ကြောင့်သင်ရှည်သောထောင်ဒဏ်ကိုရှောင်ရှားနိုင်သည်။

  3. ဒတျချြ ပြောတယ်

    မော်တော်ဆိုင်ကယ် မတော်တဆမှု 86% နှင့် မတော်တဆမှုအားလုံး၏ 40% သည် အရက်သောက်ခြင်း နှင့် ဆက်စပ်နေပါသည်။
    ဤအလုပ်များသောနေ့များနှင့် ပုံမှန်နေ့ရက်များအတွင်း ကားမောင်းသည့်အမူအကျင့်တွင် ကွာခြားမှုအနည်းငယ်သာတွေ့ရပါသည်။ ၎င်းသည် အမြဲတမ်းဘေးအန္တရာယ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
    ၎င်းသည် သိသိသာသာ အလုပ်များသောကြောင့် ဒုက္ခရောက်သူများ ပိုများလာသည်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။