ထိုင်း : ရိုက်ပုတ်ကျတဲ့ ထောင့်မှာ
Khan Peter မှ
ထိုင်ရတာ ထုိင္းႏုိင္ငံ မပါဝင်ပါ။ အထူးသဖြင့် ခရီးသွား လုပ်ငန်းကို ထိုးနှက်ပြီး ထိုးနှက်နေသည်။ နောက်တစ်ကြိမ် ကပ်ဘေး ကြုံလာသောအခါတွင် နိုင်ငံရေး မငြိမ်သက်မှုများ၏ ပုံရိပ်များသည် မှေးမှိန်သွားခဲ့သည်။
ခရီးသွားဒေသများသည် ရေကြီးရေလျှံမှုမှ လွတ်ကင်းသော်လည်း သေချာပေါက် ရှိလာမည်ဖြစ်သည်။ ခရီးသွားများ ပုံများကိုမြင်ပြီးနောက် မတူညီသောနေရာတစ်ခုကို ရွေးချယ်ကြသူများဖြစ်သည်။ ဥပမာ မလေးရှား။ Bangkok Post ဆောင်းပါးမှ- Wy Malysia သည် တိုးတက်လာသည်။ - မလေးရှားခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ တိုးတက်နေပုံရသည်။ အိမ်နီးနားချင်းနိုင်ငံဖြစ်တဲ့ ကမ္ဘောဒီးယားမှာလည်း အတော်လေးကို ကောင်းမွန်ပါတယ်။
ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ ထိုင်းလူမျိုးများသည် လိုက်လျောညီထွေရှိပြီး ဤထိုးနှက်ချက်ကို ကျော်လွှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စီးပွားရေးက အရှိန်အဟုန်နဲ့ လည်ပတ်နေသေးတယ်။ သို့သော် ခရီးသွား လုပ်ငန်းက သက်ပြင်းချကာ ညည်းသည်။ TAT သည် ရံဖန်ရံခါတွင် မျှော်လင့်ချက်ရှိသော ကိန်းဂဏာန်းများ ပေါ်လာသော်လည်း ထိုကိန်းဂဏာန်းများ သိသိသာသာ ဖောင်းကားလာကြောင်း ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကြည့်ရှုသူတိုင်း သိပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သို့ ရောက်ရှိလာမှုသည် ခရီးသည်များစွာ ရထားစီးနေသောကြောင့် အစစ်အမှန်ညွှန်းကိန်းများမဟုတ်ပါ။
လအနည်းငယ်အတွင်း၊ ဇန်နဝါရီတွင် အားလပ်ရက်ရာသီသစ် စတင်ပါမည်။ ထို့နောက် နယ်သာလန်နိုင်ငံသား အများအပြားသည် ၂၀၁၁ ခုနှစ် နွေရာသီအတွက် ဦးတည်ရာကို ရွေးချယ်ခဲ့ကြသည်။ ထိုအရေးကြီးသော ကာလတွင် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် တည်ငြိမ်ပြီး တည်ငြိမ်နေမည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိသော ခရီးသွားများ အခြားနေရာတစ်ခုကို ရွေးချယ်ပါက ရှက်စရာဖြစ်လိမ့်မည်။ ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ကမ္ဘာပေါ်မှာ အလှဆုံး အားလပ်ရက် နိုင်ငံတွေထဲက တစ်ခုကို သူတို့ သိနိုင်မှာ မဟုတ်ဘူး။
ဒီကို တစ်ခေါက်ရောက်ဖူးရင် နောက်တစ်ခေါက် ပြန်လာမယ် လို့ ခရီးသွားတွေ အားလုံး ပြောကြတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ခရီးသွားတွေ လိုချင်တာမှန်သမျှ ရှိတယ်။ ကမ်းခြေများ၊ အရသာရှိသောအစားအစာ၊ သာယာသောရာသီဥတု၊ အနှိပ်ခန်း၊ လှပသောအမျိုးသမီးများ၊ ညဥ့်ဘဝ၊ စသည်တို့။
TAT သည် "ပျံသန်းမှုလှုပ်ရှားမှုများ" ကိုရေတွက်သည်ကိုသင်သိသည်မဟုတ်လော။ ထို့ကြောင့် အဝင်နှင့်အထွက် လေယာဉ်သည် ၂ ကြိမ်ဖြစ်သည်။ အပါအဝင် ကုန်စည်ပို့ဆောင်မှု အပါအဝင် နိုင်ငံအလိုက် သွားလာမှု။
ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များအားလုံးသည် ဤနေရာတွင်နေထိုင်သော ထိုင်းမဟုတ်သော သိန်းအနည်းငယ်အပါအဝင် ထိုင်းပတ်စပို့မရှိသူများဖြစ်သည်။ ပြီးတော့ ဗီဇာလျှောက်တဲ့ သူတွေအားလုံးလည်း ပါတယ်။ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးကတဆင့် ဖြတ်သန်းသွားသူတွေ အားလုံးလည်း ပါပါတယ်။
မနေ့က ပတ္တရားမှာ ထပ်တွေ့တယ်...။ အဲဒီလမ်းပေါ်မှာ။ စားသောက်ဆိုင်များနှင့် ဟိုတယ်များသည် ကျိုးကြောင်းဆီလျော်စွာ စီးပွားရေးလုပ်ကြသော်လည်း ဘားများနှင့် ဆိုင်များသည် အမှန်တကယ်မဟုတ်ပေ။ အနိမ့်ရာသီ 7 လပြီးနောက်၊ လူတိုင်းသည် အမှန်တကယ်မြင့်မားသောရာသီကို ထပ်မံအသုံးပြုနိုင်ပါသည်။
ဒါပေမယ့် ထိုင်းရဲ့ "ဖောက်သည်နည်းတယ်၊ ဒါကြောင့် ဈေးတက်တယ်" ဆိုတဲ့ ထိုင်းဘတ်ငွေနဲ့ ဥရောပမှာ နေထိုင်မှု စျေးကြီးလို့ ထိုင်းမှာ ဥရောပ ရာသီတွေ များလာမှာလား ( အိန္ဒိယ ၊ တရုတ် ၊ ရုရှ တွေ အများကြီး ) လာမှာလား ၊ .နံပါတ်များ)။
ဤပိတ်ပင်မှုတွင် အစီရင်ခံတင်ပြထားသည့်အတိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံသို့ စည်းရုံးထားသည့် ဒတ်ခ်ျခရီးသွားအရေအတွက်သည် ယခုနှစ်စက်တင်ဘာအထိ အနုတ် 6,2 ရာခိုင်နှုန်းရှိကြောင်း ပြသခဲ့သည်။ ကိုယ့်ကိုယ်ကိုယ် ဘွတ်ကင်လုပ်သူတွေ ကြီးထွားလာနေတာကြောင့် အဲဒါက အရာအားလုံးကို မပြောပါဘူး။ မည်သည့်အကြောင်းကြောင့်မဆို CI နှင့် BR ကို ဖျက်သိမ်းခြင်းသည် မကောင်းသောအရာဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် စင်းလုံးငှားမဟုတ်သော်လည်း စီစဉ်ထားသော ဝန်ဆောင်မှုများနှင့် ၎င်းတို့သည် အလွတ်ဖြစ်နေလျှင်ပင် ပျံသန်းရမည်ဖြစ်သည်။ စျေးနှုန်း-နည်းပညာဆိုင်ရာ ပြိုင်ဆိုင်မှုထဲသို့ ၎င်းတို့ကို မည်သည့်အရာကမှ တားဆီးထားခြင်းမရှိပါ။ အကယ်၍ NS သည် ခရီးသည်နည်းပါးမှုကြောင့် ရထားများကို ဖျက်သိမ်းမည်ဆိုပါက သို့မဟုတ် အမ်စတာဒမ်ရှိ ဘတ်စ်ကားများ သို့မဟုတ် အခြားနေရာများတွင် ၎င်းတို့ မပြည့်သောကြောင့် ပြေးဆွဲခြင်းမရှိပါက လက်ခံနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။