ထိုင်းနိုင်ငံသို့ ပထမဆုံး ပျံသန်းခြင်း ဖြစ်သည်။

ဆောင်းပါးတွင် “ပထမဆုံးအားလပ်ရက် ထုိင္းႏုိင္ငံတချို့ကို ပေးခဲ့တယ်။ အကြံပေးချက်များ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အားလပ်ရက်အတွက် ပြင်ဆင်ရာတွင် အသုံးဝင်မည့် အချက်အလက်များနှင့်။ ထိုင်းနိုင်ငံကိုယ်တိုင်က သတင်းအချက် အလတ်တွေရနိုင်တဲ့ ဝဘ်ဆိုဒ် အများအပြားကိုလည်း တိကျတဲ့ အခြေအနေတွေမှာ ဘယ်လိုလုပ်ဆောင်ရမလဲဆိုတာကိုလည်း ထောက်ပြထားပါတယ်။ ဒါပေမယ့် လေယာဉ်ကိုယ်တိုင်က အဲဒါနဲ့ပတ်သက်ပြီး ပြောစရာမရှိဘူးလား။ အင်း၊ သေချာပြီး မှန်ပါတယ်။

ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံးလေယာဉ်က ကြာပြီဗျ။ ၁၉၃၄ ခုနှစ်တွင် လန်ဒန်မှ မဲလ်ဘုန်းမြို့သို့ ပျံသန်းရန် နာရီ ၉၀ ထက်မနည်း လိုအပ်သော De Uiver ၏အချိန်မဟုတ်သော်လည်း နှစ် ၃၀ ကြာသည်။ 1934 တွင် ကျွန်ုပ်သည် အတ္တလန်တိတ်သမုဒ္ဒရာရှိ Santa Maria တွင် ရပ်နားကာ ရေတပ်အချိန်အတွင်း Curaçao မှ နယ်သာလန်သို့ ပျံသန်းခဲ့သည်။ အနောက်နိုင်ငံများတွင် တစ်နှစ်ခွဲကြာ အမှုထမ်းပြီးနောက် DC-90 ကို ပြန်လည်ခေါ်ဆောင်ရခြင်းမှာ အလွန်စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းသည်။ ကောင်တာသည် လက်ရှိတွင် လေထဲတွင် 30 ကြိမ် တည်ရှိပြီး နိုင်ငံပေါင်း 1964 နိုင်ငံရှိ မတူညီသော လေဆိပ်ပေါင်း 7 တွင် ဆင်းသက်နိုင်သောကြောင့် ကျွန်တော်ပျံသန်းသည့် နောက်ဆုံးအကြိမ်မဟုတ်ပေ။ ဒါကြောင့် ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံကို ဘယ်သူမှ မငြင်းနိုင်ပါဘူး။

ဘန်ကောက်လေကြောင်းခရီး

အခြားနိုင်ငံသို့ ပျံသန်းခြင်းသည် လွန်ခဲ့သော နှစ် ၄၀ အတွင်း များစွာ ပြောင်းလဲခဲ့သည်။ ကျွန်တော့်ရဲ့ ပထမဆုံး ဘန်ကောက်ခရီးစဉ်က 40 မှတ်တိုင်ကြောင့် 24 နာရီ ကြာမြင့်ခဲ့ပြီး အခုဆို 3 နာရီခန့်သာ ရပ်နားထားရတာပါ။ ဟိုတုန်းက ပျံသန်းခဲ့တာက စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး ရင်ခုန်စရာကောင်းတဲ့ တစ်ဖက်က သူငယ်ချင်းတွေနဲ့ မိသားစုကို ပြောပြနိုင်တယ်၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ အဲဒီတုန်းက လူတော်တော်များများက နောက်ပြန်မပျံကြဘူး။ ယခု ကျွန်ုပ်တို့သည် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ပျံသန်းနေပြီး၊ ခရီးသွားများအတွက် “ဘေးကင်း” သည့်နိုင်ငံမရှိတော့ဘဲ ပျံသန်းသွားလာမှု အရေအတွက်သည် လေးဆတိုးမြင့်လာပါသည်။

ယခုတွင် သင်သည် ထိုင်းနိုင်ငံသို့ အားလပ်ရက်ခရီးကို ပထမဆုံးအကြိမ် ကြိုတင်စာရင်းသွင်းထားပြီး လေယာဉ်ပေါ်တက်သည့်အကြိမ်မှာပင် ပထမဆုံးအကြိမ်ဖြစ်နိုင်သည်။ အရင်က လေယာဉ်စီးဖူးတဲ့ သူငယ်ချင်းတွေက ထိုင်းနိုင်ငံကို လေယာဉ်နဲ့ ခရီးက Purmerend က Amsterdam ကို ဘတ်စ်ကားနဲ့ အတူတူနီးပါးပဲလို့ ပြောလိမ့်မယ်။ ဒါပေမယ့် အမှန်တရားနဲ့ ဘာမှမကွာနိုင်ပါဘူး၊ ပျံသန်းမှုဆိုတာ ဖိအားဒဏ်ခံနိုင်တဲ့ အခိုက်အတန့်တွေရဲ့ ဆက်နွယ်မှုတစ်ခုပါပဲ၊ သင်ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်တဲ့အရာပါ။

လေယာဉ်ပျံ

မင်းပထမဆုံးအကြိမ် ပျံသန်းတဲ့အခါ အဲဒီအချိန်အထိ မင်းဟာ လေယာဉ်နဲ့ တစ်ခါမှ မရောက်ဖူးတဲ့ ဒတ်ခ်ျလူမျိုး အများစုနဲ့ သက်ဆိုင်ပါတယ်။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်များက ဒတ်ခ်ျလူမျိုးအားလုံး၏ ၁၅ ရာခိုင်နှုန်းခန့် ပျံသန်းနိုင်ခဲ့ကြောင်း ခန့်မှန်းရပြီး၊ တိုးများလာသည့်လေကြောင်းသွားလာမှုအရ ယခုအခါ ယင်းရာခိုင်နှုန်းသည် အနည်းငယ်ပိုမြင့်လာသော်လည်း ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းထက် မကျော်လွန်နိုင်ပေ။

ဘာတွေဖြစ်လာနိုင်လဲဆိုတာကို သိနိုင်ဖို့ ထိုင်းခရီးစဉ်ကို တစ်ဆင့်ပြီးတစ်ဆင့် လိုက်သွားပါမယ်။

• လေယာဉ်နဲ့ ထိုင်းနိုင်ငံကို ပထမဆုံးအကြိမ် ခရီးထွက်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တာဟာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာတစ်ခု ဖြစ်နေပါပြီ။ သေချာစဉ်းစားပြီးပြီ (“ပြင်သစ်မှာ အဲဒီစခန်းချတဲ့နေရာကို ထပ်မသွားသင့်ဘူးလား”) နဲ့ နောက်ဆုံးမှာတော့ အပူပိုင်းဒေသ၊ လှပတဲ့ကမ်းခြေတွေ၊ အစားအသောက်ကောင်းတွေ စသည်ဖြင့် နိုင်ငံတစ်ခုရဲ့ အလားအလာကို ရရှိခဲ့ပါတယ်။ သို့သော်လည်း မသိရသေးသော တင်းမာမှုများ ရှိနေသေးသည်။

• ဒီလိုနဲ့ ခရီးထွက်မယ့်နေ့ ရောက်လာပါပြီ။ မိသားစုဝင်တစ်ဦးမှ သင့်အား Schiphol သို့ ခေါ်ဆောင်မည်ဟု သဘောတူထားသည်။ လမ်းမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေရှိနိုင်ပြီး ကားနဲ့ပက်သက်ပြီး ပျက်ပြားသွားနိုင်တာကြောင့် အရမ်းနောက်ကျမနေပါနဲ့။ ဒါပေမယ့် ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ လမ်းမှာ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုလေးတွေ ဖြစ်ပေါ်လာတဲ့အခါ နည်းနည်းတော့ စိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပေမယ့် လေဆိပ်ကို အချိန်မီရောက်ပါတယ်။

• ခရီးဆောင် အိတ်တွေ အားလုံး ရှိနေတယ်လို့ လေဆိပ်မှာ အားလပ်ရက် ခရီးသွား တော်တော်များများ တွေ့ကြပေမယ့် ခရီးသွား စာရွက်တွေကို အိမ်မှာ မီးဖိုချောင် စားပွဲပေါ်မှာ ထားခဲ့တာကို ယုံပါ ။ ထိတ်လန့်ကြောက်ရွံ့သော!

နိုင်ငံကူးလက်မှတ်

• ပထမဆုံးတရားဝင် "ပွဲထိုးပွဲ" သည် check-in ကောင်တာတွင်ဖြစ်သည်။ “ငါ့လက်မှတ်က အဆင်ပြေပါ့မလား၊ ခရီးသွားရက်မှန်သလား၊ ကြန့်ကြာနေမှာလား။” ဒါပေမယ့် ကောင်တာနောက်ကွယ်က အမျိုးသမီးက ဖော်ရွေပြီး ခရီးဆောင်အိတ်ကို ချိန်ပြီး ကြိုတင်မှာထားတဲ့ ထိုင်ခုံနဲ့ အတူ boarding pass ကို ပေးအပ်ပြီး ကောင်းသောခရီးဖြစ်ပါစေလို့ ဆုမွန်ကောင်းတောင်းလိုက်ပါတယ်။ အဲဒါ သက်သာရာရစေတယ်။

• ထို့နောက် တင်းကြပ်သောပုံစံ Marechaussee မှ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို ထိန်းချုပ်သည်။ အဲဒီနိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို မမေ့နဲ့နော်။ Marechaussee သည် ဒတ်ခ်ျလူမျိုး 100 ကျော် ပတ်စ်ပို့မေ့နေသော ကောင်တာသို့ နေ့တိုင်း တက်လာကြောင်း ပြောပြပါရစေ။ မယုံနိုင်စရာ၊ ဒါပေမယ့် မှန်ပါတယ်၊ သူတို့ဟာ ခရီးသွားတွေသာမက ပုံမှန်စီးပွားရေး ခရီးသွားတွေပါ။ တစ်ကြိမ်တစ်ခါလည်း ကြုံဖူးသော်လည်း ကံကောင်းထောက်မစွာ သင်သည် ခရီးတိုအတွက် Schiphol တွင် ယာယီခရီးသွားစာရွက်စာတမ်းကို ဝယ်နိုင်သည်။ သင့်အလုပ်ရှင်က များသောအားဖြင့် ပေးဆောင်နိုင်သည့် သင့်ပတ်စ်ပို့၏ ဖက်စ်မိတ္တူတစ်ခု လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။ ရှည်လျားသောခရီးနှင့် အထူးသဖြင့် ထိုင်းနိုင်ငံ (ဥရောပပြင်ပ) သို့ သင့်တွင် ပြဿနာကြီးတစ်ခုရှိသည်။

• သင့်တွင် ပတ်စပို့ကို သေသပ်စွာ ကိုင်ဆောင်ထားသော်လည်း Marechaussee မှ သင့်ကို လွှတ်မည်လားဟု တင်းမာမှုများ ရှိသည်။ မင်းမှာ မှတ်တမ်းတင်စရာ ဘာတစ်ခုမှ မရှိဘူးဆိုတော့ တကယ်ကို အမှတ်တမဲ့ မဖြစ်သင့်ဘူး။ Marechaussee သည် တစ်ချိန်က ကျွန်ုပ်၏ နိုင်ငံကူးလက်မှတ် ပြဿနာကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ လိုင်းကထွက်ပြီး ရုံးကို သတင်းပို့ရတယ်။ တူညီသောအမည်နှင့် တူညီသောအတိုကောက်ရှိသူ တစ်ဦးသည် အခကြေးငွေမယူရသေးသော ဒဏ်ကြေးများကို ရှာဖွေရေးစာရင်းတွင် ဖော်ပြထားကြောင်း တွေ့ရှိရပါသည်။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ၎င်းသည် မွေးသက္ကရာဇ်နှင့် နေထိုင်ရာကြောင့် အမြန်ဖြေရှင်းခဲ့သော်လည်း ခဏတာ စိတ်လှုပ်ရှားစရာဖြစ်ခဲ့သည်။

Schiphol

• နောက်အတားအဆီးကတော့ မင်းလက်ဆွဲအိတ်ကို စစ်ဆေးတာဆိုတော့ စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်စရာ အမြဲတွေ့နေရတယ်။ လူတွေက မင်းရဲ့ကိုယ်ရေးကိုယ်တာအရာတွေကို ဖောက်ပြန်ပြီး ထူးထူးခြားခြား ဘာမှရှာမတွေ့ဘူးဆိုတာ မင်းသိတယ်။ Schiphol မှာ သိပ်မဆိုးပါဘူး၊ နိုင်ငံခြားမှာ အများကြီး ကြုံဖူးတယ်။ ဘောင်းဘီရဲ့ ​​ခါးပတ်ကို scanner ကတဆင့် ပြေးရတယ်၊ တစ်ခါတစ်လေ ဖိနပ်တွေလည်း မီးနီပြန်တက်လာရင် မတုန်မလှုပ် ရှာဖွေမှုတစ်ခုပါပဲ။

• ဒီဒေသမှာ ငါ့အတွက် အဆိုးဆုံးက ဘန်ကောက်ကနေ အမ်စတာဒမ်ကို ခရီးထွက်တာ။ ကျွန်တော့်သူငယ်ချင်းတစ်ယောက်ဟာ ပုံသဏ္ဍာန်မျိုးစုံ၊ ပုံတွေစသည်ဖြင့် hippos တွေကို စုဆောင်းတယ်။ နိုင်ငံခြားမှာ ကျွန်တော်ဝယ်တဲ့ အလုံး 500 လောက်ရှိတယ်။ လေဆိပ်မှာ ၄၀ စင်တီမီတာလောက်မြင့်တဲ့ စက္ကူစက်ပုံနမူနာကောင်းတစ်ခု ရှိတော့ ကျွန်တော် သည်းမခံနိုင်ဘူး။ လက်ဆွဲအိတ်အဖြစ် သပ်သပ်ရပ်ရပ် ထုပ်ပိုးဝယ်ထားတော့ ပြဿနာမရှိဘူးလို့ တွေးမိတယ်။ သို့သော်၊ Amman၊ Cairo၊ Larnaca မှတဆင့် ကျွန်တော်ပြန်ပျံသန်းရင်း ရှုပ်ထွေးသောအပြန်ခရီးတစ်ခုရှိခဲ့ပါသည်။ အဲဒီနေရာတစ်ခုစီမှာ အလုပ်ကိစ္စနဲ့ ချိန်းထားတာရှိတယ်။ ပြဿနာက ဘန်ကောက်မှာ စတင်နေပြီဖြစ်ပြီး ထုပ်ပိုးမှုကို ဖွင့်ပြီး hippo ကို စစ်ဆေးခဲ့ပါတယ်။ ကျွန်ုပ်သည် တစ်စုံတစ်ရာ မှောင်ခိုသွင်းခြင်းရှိမရှိ သိနိုင်ရန် သားရဲကို ဖြတ်တောက်ခြင်းမှ တားဆီးနိုင်ခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဆိုက်ရောက် ထွက်ခွာချိန်တိုင်းတွင် ဤစစ်ဆေးမှုကို ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့ပြီး Schiphol လေဆိပ်ကိုလည်း သံသယဖြင့် ကြည့်ရှုခဲ့သည်။

ပျံသန်းရမှာကြောက်တယ်။

• ဟုတ်တယ်၊ လေယာဉ်က နည်းနည်းနှောင့်နှေးတယ်၊ ဒါပေမယ့် တက်ရတာ တော်တော်ချောတယ်။ သူ့အိမ်သူအိမ်သားအားလုံးနီးပါးပါသော အခြားခရီးသည်တစ်ဦးမှ သင့်လက်ဆွဲအိတ်များကို သိမ်းဆည်းရာတွင် အခက်အခဲအချို့ရှိနေဆဲဖြစ်သော်လည်း သင်ထိုင်နေပါသည်။ မင်းလေဖျားနေမှာမဟုတ်ဘူးလို့ မင်းတွေးမိပေမယ့် စိတ်မပူပါနဲ့၊ လွှင့်ပစ်ရမယ့်အိတ်တွေက အလှမ်းမဝေးပါဘူး။

• အတက်အဆင်း (နှင့် ဆင်းသက်ခြင်း) သည် ပျံသန်းမှု၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည်။ ယာဉ်မောင်း၊ လေယာဉ်မှူးကို တောင်းပန်ပါတယ်၊ သင်ထင်တဲ့ လုပ်ရပ်တွေ အများကြီး လုပ်ရမယ်၊ သူ အမှားလုပ်မိရုံနဲ့ ပြီးသွားပါပြီ။ ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ထိုလူသည် ၎င်း၏လေယာဉ်ကို အကြိမ်ရာနှင့်ချီ၍ အပြစ်ကင်းစင်စွာ ပျံတက်ခဲ့ပြီး၊ ထို့ကြောင့် အမှားလုပ်ရန် အခွင့်အလမ်းနည်းပါးသည်။ ဒါတောင်!

• ဒါကြောင့် သင်အခု သင်္ဘောပေါ်တက်ပြီး သရေစာနဲ့ ဘီယာ ဒါမှမဟုတ် ဝိုင်ကောင်းကောင်းတစ်ခွက်နဲ့ နည်းနည်းအနားယူလိုက်ပါ။ ခဏစောင့်၊ ဆေးပညာနယ်ပယ်မှာ ဘာတွေဖြစ်လာနိုင်တယ်ဆိုတာ ဖတ်ပြီးပြီမဟုတ်လား?

• ဒါဆို အရက်သောက်မလား? ငါအဲဒါနဲ့ပတ်သတ်ပြီး ပြဿနာမရှိဘူး၊ ဆန့်ကျင်ဘက်ပဲ။ ဘီယာအနည်းငယ်နဲ့ အေးအေးဆေးဆေး ပျံသန်းဖို့ စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ ဟုတ်တယ်၊ ပျံသန်းရမှာကြောက်လို့ ဒီလိုသတ္တုပြွန်ထဲကို လှမ်းပြီး တံခါးတွေပိတ်ပြီး လေထဲကို ရောက်သွားတာက ပုံမှန်မဟုတ်ဘူးလား။ ကျွန်တော့်ဆောင်ပုဒ်က ပျံသန်းခြင်းမှာ ငှက်များအတွက်ဖြစ်ပြီး လူအတွက်မဟုတ်ပါ။ သေတ္တာဘေးကင်းစွာ ဆင်းသက်ပြီး ဘူတာရုံသို့ လှိမ့်ဆင်းလာသောအခါ အမြဲတမ်း ပျော်ရွှင်နေပါသည်။ မင်းမှာ ပျံသန်းရမှာကို ကြောက်တယ်ဆိုရင် မင်းတစ်ယောက်တည်း မဟုတ်တာ သေချာတယ်။ Lufthansa သည် ခရီးသွားအားလုံး၏ 30% သည် အတွေ့အကြုံရှိ/မရှိသည် ပျံသန်းရန်ကြောက်ရွံ့မှုပုံစံအချို့ကို ခံစားနေရကြောင်း စစ်တမ်းတစ်ခုတွင် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။

• ပျံသန်းရမှာကြောက်လို့ ဘာအတွက်လဲ ပျက်နေတယ်၊ ​​မကြာခဏ ဖတ်တယ်။ ဟုတ်တယ်၊ နာမည်ဆိုးနဲ့ ကျော်ကြားတဲ့ နိုင်ငံတွေက လေယာဉ်တွေနဲ့ အမြဲဖြစ်နေတာမဟုတ်ဘူး။ ထူးဆန်းသောအသံကို ထပ်မံကြားရလျှင် သို့မဟုတ် တုန်လှုပ်သွားပါက အဆင်မပြေနိုင်သော်လည်း နိုင်ငံတော်ထီတွင် ထီပေါက်ရန် ထီပေါက်ခြင်းထက် ပျက်ကျနိုင်ခြေမှာ နည်းပါးပါသည်။ ဒါပေမယ့် ဟုတ်တယ်၊ အဲဒါက ကိန်းဂဏန်း အချက်အလက်တွေပဲ၊ ငါ့အတွက် ဘာရှိလဲ၊ အခွင့်အလမ်းက အလွန်နည်းတယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါ့အတွက် ဖြစ်လိမ့်မယ်ဆိုပြီး အကြောင်းပြချက်လည်း ပေးနိုင်ပါတယ်။

• လေယာဉ်မှူးသည် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ထူးဆန်းသော ဆူညံသံကို ကြားရသည် သို့မဟုတ် အနီရောင် မဖြစ်သင့်သော နေရာတွင် မီးနီကို မြင်သည်။ ဥပမာ၊ ကြိုတင်မစီစဉ်ထားတဲ့ လေဆိပ်မှာ ကြိုတင်ကာကွယ်မှုတစ်ခု ပြုလုပ်ဖို့ ဆုံးဖြတ်လိုက်တာ ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ အမ်စတာဒမ်မှ ဘန်ကောက်သို့ ခရီးတစ်ခုတွင် ကရာချိတွင် အစီအစဉ်မချဘဲ ရပ်နားထားစဉ်တွင် ထိုသို့ဖြစ်ခဲ့သည်။ အဲဒီတုန်းက ဘယ်လောက် ဖိစီးမှု ဖြစ်ခဲ့တာလဲ။ လေယာဉ်အမှုထမ်းကို တိုင်တန်းခဲ့သော ခရီးသည်များစွာ (ကျွန်ုပ်၏ချိတ်ဆက်မှုကို လွတ်သွားသည်၊ ရက်ချိန်းယူရန် နောက်ကျနေသည်၊ ဘန်ကောက်တွင် ကျွန်ုပ်ကို စောင့်နေကြသူများ၊ စသည်ဖြင့်) ကပ္ပတိန်သည် ထိုကဲ့သို့ ဆုံးဖြတ်ချက်မချသောကြောင့် အလွန်ပင် ဆင်ခြင်တုံတရားမရှိလှပါ။ သို့သော်၊ ဤကိစ္စတွင် KLM မှ သင်္ဘောသားများသည် ဤအခြေအနေမျိုးများကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရန် အလွန်ကောင်းမွန်စွာ လေ့ကျင့်သင်ကြားထားပြီး၊ ကျွန်ုပ်သည် ကြာမြင့်စွာကတည်းက ပြစ်တင်ဆုံးမခဲ့သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

ထုိင္းႏုိင္ငံ

• ဟေး ဟေး နောက်ဆုံးတော့ ဘန်ကောက်ကို တစ်ကွက်တည်းနဲ့ ရောက်လာတယ်။ ခရီးရှည်ကြီးမှ ပထမအတားအဆီးသို့ သွားရာလမ်းတွင် တုန်ယင်နေသော ခန္ဓာကိုယ်ဖြင့် နိုင်ငံကူးလက်မှတ်ကို ထိန်းချုပ်ထားသည်။ လေယာဉ်များစွာသည် အနည်းနှင့်အများ တစ်ပြိုင်နက် ရောက်ရှိလာပြီး သင့်အလှည့်ရောက်သည်အထိ နာရီဝက်ကြာအောင် တန်းစီရပ်နေခြင်းကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါသည်။ နိုင်ငံကူးလက်မှတ်က စနစ်တကျရှိပေမယ့် အဲဒီအရာရှိက မင်းကို ထိုင်းနိုင်ငံကို ပြည်ဝင်ခွင့် ငြင်းပယ်ဖို့ တစ်ခုခု တွေးနေမှာလား။ ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် ၎င်းသည် ပြဿနာတစ်စုံတစ်ရာမရှိဘဲ တံဆိပ်တုံးထုပြီး အပြုံးများပြည်တွင် ရက် 30 ကြာနေနိုင်သည်။ ဝူး! ပြဿနာနည်းတဲ့နည်းတစ်ခုပါ။

• ခရီးဆောင်အိတ်အဝိုင်းသို့သွားကာ သင်၏ခရီးဆောင်အိတ်ကို ခါးပတ်ပေါ်တွင် ထားရှိမည်ဟု မျှော်လင့်ကြပါစို့။ အထုပ်အပိုးသယ်ယူမှုသည် အဖွဲ့အစည်းတစ်ခုလုံးဖြစ်ပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် မှားယွင်းသွားတတ်သည်။ ငါ့အိတ်တွေကို လေယာဉ်မှားတင်ပြီး အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ကြုံခဲ့ရတယ်၊ ဒါကြောင့် ရေချိုးခန်းသုံးပစ္စည်းနဲ့ အဝတ်သန့်သန့်တွေကို နေရာပေါ်မှာပဲ ဝယ်ခဲ့ရတာ။ ကိစ္စအားလုံးတွင်၊ ခရီးဆောင်အိတ်များကို တစ်ရက် သို့မဟုတ် နှစ်ရက်ကြာပြီးနောက် သပ်ရပ်စွာ ထုပ်ပိုးထားဆဲဖြစ်သည်။ ဟော်တယ် ပေးပို့ခဲ့သည်။ လေကြောင်းလိုင်းက မလိုပါဘူး၊ ဘာဖြစ်လို့လဲဆိုတော့ မကြာသေးခင်က နယ်သာလန်မှာ ၃ လလောက်နေခဲ့တဲ့ ထိုင်းသူငယ်ချင်းကောင်းတစ်ယောက်ဆီက ဖုန်းဝင်လာလို့ပါ။ နောက်ထပ် ဒတ်ခ်ျလူမျိုးတစ်ဦးသည် သူမ၏ ခရီးဆောင်အိတ်ကို ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်အဖြစ် အသိအမှတ်ပြုပြီး ဂျိုးတန်ရှိ ၎င်း၏တိုက်ခန်းသို့ ပျော်ရွှင်စွာ ယူဆောင်သွားခဲ့သည်။ အဲဒီမှာ သူက ခရီးဆောင်အိတ် မှားယူသွားတာကို သိလိုက်ရပြီး ဘန်ကောက်နဲ့ ကျနော်နဲ့ ဖုန်းပြောပြီးတာနဲ့ ဒါတွေ အားလုံး ပြင်လိုက်ပါပြီ။ ခရီးသည်နှစ်ဦးစလုံးသည် တူညီသော ခရီးဆောင်အိတ်၏ အပြင်ဘက်တွင် အမည်တံဆိပ် သို့မဟုတ် မှတ်မိနိုင်သော စတစ်ကာမပါသောကြောင့် မှားသွားသည်မှာ အံ့သြစရာမဟုတ်ပေ။

ထိုင်းဓလေ့

• နောက်ဆုံးတော့ ထိုင်းဓလေ့ကတဆင့် ကောင်းတယ်။ မင်းရဲ့ခရီးဆောင်အိတ်ကို တွန်းလှည်းပေါ်တင်ပြီး မင်းရဲ့ခရီးဆောင်အိတ်ကို စစ်ဆေးနိုင်တဲ့ အမျိုးသားတွေကို ကျော်ဖြတ်ပြီး ကော်လံတစ်ခုထဲကို လျှောက်သွားလိုက်တယ်။ သင့်ခရီးဆောင်အိတ်ထဲတွင် တရားမ၀င်မဟုတ်သည်မှာ သေချာပါသည်၊ သို့သော် သင်တန်းစီနေသည့်အချိန်မှ ရွေးခံရပါက စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်နေဆဲဖြစ်သည်။ ထိုအရာရှိများနှင့် မျက်လုံးချင်းမဆုံမိပါစေနှင့်၊ သူတို့ထံမှ လက်ယပ်ခေါ်ခြင်းသည် ပိုမိုလွယ်ကူလာသောကြောင့် ဖြစ်သည်။ ကံကောင်းစွာဖြင့်၊ စိတ်ပူစရာမရှိပါ၊ သင်သည် ဆိုက်ရောက်ခန်းမထဲသို့ လှမ်းဝင်ကာ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ရှိနေပါသည်။ Sawasdee hood!

ဤသည်မှာ လေယာဉ်စီးနေစဉ်အတွင်း သင့်အတွက် ဆိုးရွားသည့်အရာများ အမျိုးမျိုးဖြင့် ရှည်လျားသော ဇာတ်လမ်းတစ်ပုဒ်ဖြစ်သည်။ မင်းရဲ့ကြောက်စိတ်တွေကို ဖြေဖျောက်ဖို့၊ မင်းရဲ့စိုးရိမ်မှုတွေတိုးလာဖို့ ဒါမှမဟုတ် မင်းကို ခရီးလမ်းမှာ စွန့်လွှတ်ဖို့ ကြိုးကိုင်ဖို့ ငါရေးခဲ့တာမဟုတ်ဘူး။

ပျံသန်းခြင်းသည် (ကျိုးကြောင်းဆီလျော်) သက်တောင့်သက်သာရှိပြီး သင်သွားလိုရာခရီးကို လျင်မြန်စွာရောက်ရှိပြီး ၎င်းသည်လည်း ဘေးကင်းသည် (ဥပမာ ပြင်သစ်နိုင်ငံသို့သွားသည့်လမ်းတွင် ကားတစ်စီးထက် ပိုလုံခြုံသည်)။ ငါ့အတွက်ကတော့ မင်းမှာ ပျံသန်းမှုအတွေ့အကြုံတွေ အများကြီးရှိရင်တောင် ပျံသန်းနေတဲ့စွန့်စားခန်းတစ်ခုလုံး စိတ်လှုပ်ရှားစရာ၊ စိတ်ရှုပ်စရာ ဒါမှမဟုတ် စိတ်ရှုပ်စရာတွေကို တစ်ခါတရံမှာ တွေ့ရတတ်တာ အရမ်းများတယ်။