ထိုင်းနိုင်ငံ မဲဆောက်၊
မဲဆောက် (2p2play/Shutterstock.com)
နယ်စပ်မြို့ကို လည်ပတ်ပြီးနောက် Mae Sam Laep ငါတို့ ဆက်မောင်းတယ်။ မဲဆောက်မြန်မာနိုင်ငံနှင့်လည်း ထိစပ်နေသည်။ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ကီလိုမီတာ ၂၄၀ ရှည်လျားသော လမ်း (၁၀၅) သည် ကြမ်းတမ်းသော ဧရိယာကို ဖြတ်ကျော်ကာ စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းသော သဘာဝမှလွဲ၍ ဘဝနိမိတ်လက္ခဏာကို မတွေ့ရတော့ပေ။
အကွေ့အကောက်တွေမှာ လမ်းက အကြီးကြီး ခင်းထားတာ တွေ့ရတယ်။ ဤနေရာတွင် ကတ္တရာလမ်းပျောက်နေပြီး လမ်းခင်းထားသော်လည်း မောင်းရလွယ်ကူသည်။ လမ်းကြောင်းတစ်ခုလုံးတွင် ဓာတ်ဆီပန့်တစ်လုံးကို သင်တွေ့မည်မဟုတ်ပါ၊ ထို့ကြောင့် သင်ထွက်ခွာသည့်အခါ ၎င်းကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဤလမ်းကြောင်းပေါ်ရှိ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကြောင့် သင့်အား အနှောက်အယှက်မဖြစ်ဘဲ ငြိမ်သက်စွာ မောင်းနှင်ခြင်းသည် သာယာလှပသော ဒေသကို ဖြတ်ကျော်သွားသော လှပသော ခရီးတစ်ခုဖြစ်သည်။
နေရာထိုင်ခင်းရွေးချယ်မှုများ
မဲဆောက်တွင် ဟိုတယ်များ၊ တည်းခိုခန်းများနှင့် အပန်းဖြေစခန်းများကို ပေါများပြီး ဘတ်ဂျက်တိုင်းတွင် တွေ့ရပါမည်။ ဘာကိုမှ မယူထားဘဲ သာယာလှပတဲ့ အိမ်တွေရှိတဲ့ Puttachadresort ရဲ့ ဆိတ်ငြိမ်တဲ့ အပန်းဖြေစခန်းလေးဖြစ်တဲ့ မဲဆောက်မှာ အဆုံးသတ်လိုက်ပါပြီ။ တူညီတဲ့လမ်းမှာ စားဖို့နဲ့ ရေငတ်ပြေဖို့ နေရာများစွာကို တွေ့ပါလိမ့်မယ်။
မဲဆောက်
ထိုနေရာသည် ကျွန်ုပ်တို့ထင်သည်ထက် သိသိသာသာကြီးသည်။ အခြားနယ်စပ်မြို့များကဲ့သို့ပင် နယ်စပ်ကုန်သွယ်ရေးတွင် သွက်လက်စွာ ကုန်သွယ်မှုကို တွေ့ရမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာ ချင်းမိုင်မှာ အစားအသောက်နဲ့ အချိုရည်ရဲ့ ဈေးနှုန်းက သိသိသာသာ နိမ့်တယ်။ လူဦးရေက ဖော်ရွေပြီး တစ်ခုခုကို အစွမ်းကုန်ရောင်းဖို့ ကြိုးစားတဲ့ ကုန်သည်တွေကို ဘယ်မှာမှ ရှာမတွေ့ဘူး။ ဒီနယ်စပ်မြို့လေးမှာ မြန်မာပြည်ကနေ ထိုင်းနိုင်ငံကို အလုပ်သွားလုပ်ကြတဲ့ လူတွေ အများအပြား မြစ်ကို ဖြတ်ကူးလာတာ ထင်ရှားပါတယ်။ ပြင်ပအင်္ဂါရပ်များဖြင့်သာမက အသုံးပြုသည့်ဘာသာစကားဖြင့်လည်း ၎င်းကို သင်သတိထားမိသည်။ အင်္ဂလိပ်စကားကို အနည်းငယ်မျှသာ ပြောဆိုကြသည်။ ဗမာ့သြဇာက ကြီးတယ်။
စျေးကွက် (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
စျေးကွက်များ
နာမည်ကျော် သောင်ရင်းဈေးသည် သောင်ရင်းမြစ်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသောကြောင့် နယ်စပ်တွင် တိုက်ရိုက်တည်ရှိသည်။ ကျောက်မျက်ရတနာများနှင့် လက်ဝတ်ရတနာများသည် အကွာအဝေး၏ အရေးကြီးသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ အလားတူ နယ်စပ်မြို့များကဲ့သို့ အခြားသော ဆောင်းပါးများစွာကို သင်တွေ့မည်မဟုတ်ပါ။
ဟင်းသီးဟင်းရွက်၊ သစ်သီးဝလံ၊ အသား၊ ငါး နှင့် အခြား စားသောက်ကုန် အစုံအလင်ရှိသော စျေးကွက်သည် နေရာ၏ အလယ်ဗဟိုတွင် တည်ရှိသည်။ ထိုင်းလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များစွာတို့ထက် သိသိသာသာ သန့်ရှင်းသပ်ရပ်သော စျေးကွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ပင်ပန်းသောမြစ်
ခရီးစဉ်
ထုံးစံနှင့်ဆန့်ကျင်ဘက်၊ ဤတစ်ကြိမ်တွင် ကျွန်ုပ်တို့တွင် ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ခရီးသွားအစီအစဉ်တစ်ခုသာရှိပြီး ကြိုတင်ဘာမျှနီးပါးမရှိပါ။ ရည်ရွယ်ချက်ကတော့ မဲဆောက်ကနေ အုန်းဖန်မှာ အမြင့် 250 မီတာ အကျယ် 450 မီတာရှိတဲ့ သီလောစုရေတံခွန်ကို သွားရောက်လည်ပတ်ဖို့ ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။ အနီးကပ် စစ်ဆေးမှုအရ အသက် ၁၅၀ အရွယ် လူကြီးလူကောင်း နှစ်ဦးသည် ဤရည်ရွယ်ချက်မှ လွဲသွားသည် ။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အငှားကားကို ထိုနေရာတွင် မခင်းထားဘဲ လွယ်ကူသော မိုင် 150 ရှိသော လမ်းကို မဖော်ပြချင်ပါ။ အခြားရွေးချယ်စရာမရှိသောကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့လည်း ပြန်မောင်းရမည့်လမ်းဖြစ်သည်။ တည်းခိုစရာရွေးချယ်စရာများအကြောင်း အခြားသူများ၏ သုံးသပ်ချက်များကို ဖတ်ရှုခြင်းဖြင့် ဤလှပပြီး အံ့သြဖွယ်ကောင်းသော ခရီးစဉ်ကို ဖျက်သိမ်းရန် ဆုံးဖြတ်လိုက်ပါသည်။
ကျွန်ုပ်တို့သည် ငယ်ရွယ်နုပျိုသော အသွင်အပြင်ကို လိုချင်သော်လည်း ကျွန်ုပ်တို့၏ ကန့်သတ်ချက်များကိုလည်း သိပါသည်။ လူငယ်များအတွက် သစ်သားပျဉ်ပေါ်တွင် ရွက်ဖျင်တဲလေးတစ်လုံးတွင် ထားရစ်ကာ အိပ်ချင်ကြသည်။
ကောက်ချက်
မဲဆောက်မှ မဲဆောက်သို့ ကားမောင်းရသည်မှာ သဘာဝအလှတရားများ ပေါများပြီး သွားလာရလွယ်ကူသည်။ Umphai သည် အဓိကပစ်မှတ်မဟုတ်ပါက မဲဆောက်သည် အတိအကျမဖြစ်သင့်ပေ။ မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ ထိုနေရာ၌ နှစ်ရက်တာ ဖြတ်သန်းခဲ့ရပြီး လေ့ကျင့်သင်ကြားရန်အတွက် ဘုန်းတော်ကြီးကျောင်းမှ ဆရာတော်နှင့် အကျယ်တဝင့် ဆွေးနွေးခဲ့ကြပါသည်။ ရှေ့ဆက်ရမယ့်ခရီးမှာ ဘာအန္တရာယ်မှ မရှိပါဘူး။
ဒီစာအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ပြီးခဲ့သောအပတ်က ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ဓားမ Honda Steed 600 cc ကို Khon Kaen မှ မဲဆောက်သို့ ၄ ရက်အတွင်း မောင်းနှင်ခဲ့ပြီး ဗီဇာ ၁၁၆၀ ကီလိုမီတာ ခရီးနှင်ခဲ့ပါသည်။ လမ်းတွင် Pitsanolok တွင်ရပ်တန့်ပြီး Lom Sak တွင်ပြန်လည်ရောက်ရှိသည်။ Mae Sariang ကိုသွားချင်ပေမယ့် လွန်ခဲ့တဲ့နှစ်အနည်းငယ်က အဲဒီကိုမောင်းတုန်းက အရမ်းဆိုးတယ်။ ထို့ကြောင့် ယခုမဟုတ်ပေ။ အခု လမ်းကောင်းနေပြီလား
မဲဆောက်နဲ့ မဲစိန်ကြား လမ်းတစ်ဝက်လောက်က ဓာတ်ဆီပန့်။
အုန်းဖန်သို့သွားသောလမ်းသည် ကောင်းမွန်ပြီး လှပပြီး အုန်းဖန်တွင်လည်း ကောင်းမွန်သော ဟိုတယ်/တည်းခိုခန်းများလည်း ရှိပါသည်။
ငါတစ်ယောက်တည်း ခရီးထွက်ပြီး ငါ့အသက်က မင်းနဲ့ တစ်ဝက်လောက်ရှိပြီ။
ငါ့ကိုစာရေးပါ။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်] အချက်အလက်အချို့ဖလှယ်ရန်။ ကျွန်တော်နေထိုင်တဲ့ Khon Kaen မှာ။
ယာကုပ်ကို လေးစားတယ်။
လွန်ခဲ့တဲ့ ၂ လလောက်က မဲဆောက်ကနေ မဲဆောက်ကို မော်တော်ဆိုင်ကယ် ၁၀၅ နဲ့ လမ်းကြမ်းကိုစီးခဲ့တယ်။ တောင်ထူထပ်သော မယ်စိုင်ယန် မရောက်မီ ကီလိုမီတာ ၆၀ ခန့်အကွာတွင် လမ်းသည် အဆင်သင့်မဖြစ်သေးဘဲ ကီလိုမီတာ ဆယ်ဂဏန်းကျော် အဆိုးဆုံးဖြစ်ပြီး အချို့နေရာများတွင် ဆိုင်ကယ်စီးရလျှင်ပင် အန္တရာယ်ရှိသည်။
အဲဒါကို မပြီးခင် နှစ်နဲ့ချီပြီး အချိန်ယူရဦးမှာဖြစ်ပြီး နောက်တဖန် ပြန်လည်စတင်ဖို့ လိုအပ်မှာကို စိုးရိမ်ပါတယ်။
စက်တင်ဘာ/အောက်တိုဘာလတွင် မဲဆောက်မှ မဲစယောင်းသို့ သွားခဲ့သည်။
လမ်းကို ထိန်းလို့ ရနိုင်ပေမယ့် ဆိုင်ကယ်နဲ့ မစီးဘဲ ကားနဲ့ အတူနေခဲ့တယ်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ ကျွန်ုပ်သည် ထိုင်းနိုင်ငံရှိ အခြားလမ်းများထက် ပိုဆိုးသော အတွေ့အကြုံမရှိပါ။ ထိုင်းလမ်းများပေါ်တွင် သတင်းပို့ရန် အပေါက်များနှင့် အခြားအဆင်မပြေမှုများ အမြဲရှိနေပါသည်။
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
အုန်းဖန်သည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အလွန်ထူးခြားလှပသော အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ သွားရလာရ ခက်ခဲသည်မှာ အမှန်ပင်။ ဤခရီးစဉ်ကို 333travel မှ အဆောက်အဦဘလောက်တစ်ခုမှတစ်ဆင့် လွန်ခဲ့သောနှစ်များက ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရေတံခွန်က အရမ်းထူးခြားတယ်။ နေ့ချင်းညချင်း ရိုးရိုးရှင်းရှင်း။ သာယာလှပတဲ့ သဘာဝတရားကြီးက ကနူးလှေပေါ်မှာ မျောပါနေတာ... အဲဒီတုန်းက လမ်းက သာယာပေမယ့် လမ်းကွေ့တွေ အများကြီး...။
နှစ်တိုင်း မဲဆောက်ကို သွားကြတယ်။ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အလှပဆုံးမြို့တွေထဲက တစ်ခုပါ။ ဧည့်ရိပ်သာ The Picturebook သည် ပရဒိသုဖြစ်ပြီး Tor Mai တွင် ကောင်းမွန်သော တိုက်ရိုက်ဂီတဖြင့် ဘီယာကို သင်သောက်နိုင်သည်။ လုံးဝကြီးတယ်။ ဧပြီလမှာ ထပ်သွားနိုင်တယ်။
စက်တင်ဘာလမှာ ကန်ချနပူရီကနေ မယ်ဟောင်ဆောင်ကို ကားမောင်းဖို့ ရည်ရွယ်ထားပါတယ်။
ဆန်ကလာဘူရီကိုဖြတ်ပြီး မဲဆောက်ကို မောင်းချင်တယ်။
ဒါပေမယ့် ဒီအတိုင်းဖတ်လိုက်ရင် ဖြစ်နိုင်ပါ့မလား။
Sangkhlaburi မှ အုန်းဖန်သို့ ကားလမ်းမရှိသောကြောင့် လုံးဝမဖြစ်နိုင်ပါ။ Suphanburi မှတဆင့်လမ်းလွှဲရမည်။ တောထဲ ခြေလျင်လျှောက်တာ ဖြစ်နိုင်ပေမယ့် အဲဒါက လုပ်နိုင်ပါ့မလားလို့ သံသယဖြစ်မိတယ်။
ဟင်က ဘန်ကောက်ကနေ ကန်ချနပူရီအထိ _ဒါပေမယ့် - tak-mae sot - mae sariang - chiang mai -lampang loei - udonthani - ubon ratchathani - buriam -trat - ko chang - pattaya နဲ့ ဘန်ကောက်ကို ပြန်ပြီးတော့ Honda PCM နဲ့ 150 cc ၊ ငါ 3700 ကီလိုမီတာလောက် မောင်းဖူးတယ် Henk ၊ ငါသေချာပေါက် ခဏတိုင်းပျော်နေမှာပါလို့ နှုတ်ခွန်းဆက်ပါတယ်
ပေါလ်၊ ငါ မဲဆောက်ကနေ မယ်ဟောင်ဆောင် လမ်းကြောင်းကို ပြီးသွားပြီ။ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ စီးနင်းမှုဖြစ်ခဲ့ပါတယ်။
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
အမှန်တော့ သီလဆုရေတံခွန်ကို သွားရတာ။ မဲဆောက်ကနေ မောင်းရတာပါ။ ဒီလမ်းကြောင်းအတိုင်း ပြန်သွားရတာ ရှက်စရာလို့ ထင်ပါတယ်။
စကားမစပ်၊ ကျွန်တော့်တွင် မော်တော်ဆိုင်ကယ် ယာဉ်မောင်းလိုင်စင် မရှိသောကြောင့် ထိုရွေးချယ်ခွင့်သည် အကျုံးဝင်မည်မဟုတ်ပေ။
ဒါပေမယ့် မင်းရဲ့တုံ့ပြန်မှုအတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။
ဇန်န၀ါရီလကုန်တွင် ဘန်ပေ-ရေယောင်းမှ ခွန်ရှောင်သို့ တစ်စုံတစ်ဦးကို အလည်အပတ်သွားကာ ထိုနေရာမှ ပက်ချာဘွန်းသို့ ကားစီးခဲ့သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တောင်တွေ အများကြီး မမြင်ရသေးရင် ပျော်စရာပါပဲ။ Phitsanulok မှတဆင့် Sukhothai မှ မဲဆောက်သို့ မောင်းနှင်ခဲ့ပါသည်။ မဲဆောက်ကို ရောက်လေလေ လမ်းက ပိုပြီး အထင်ကြီးလာလေပဲ။ မဲဆောက်က သာယာတဲ့နေရာဖြစ်ပေမယ့် ငါ့ပန်းတိုင်က မယ်ဟောင်ဆောင်ပါ။ ဘတ် ၄၀၀ ဖြင့် သာယာသော အပန်းဖြေစခန်းတွင် တစ်ညအိပ်ပြီးနောက် နံနက်ပိုင်းတွင် မယ်ဟောင်ဆောင်သို့ အချိန်မှန် မောင်းနှင်ခဲ့သည်။ LPG စက်သုံးဆီဆိုင်ကို ရှာမတွေ့တော့ ဓာတ်ဆီတိုင်ကီ (၉၁) မပြည့်ဘူး။ လမ်းက တကယ်ကို စွဲမက်ဖွယ်ကောင်းပြီး အလွန်လှပပြီး အကွေ့အကောက်တွေ၊ အဆင်းအတက်တွေ၊ မတ်စောက်တဲ့ တောင်တက်တွေကို ကြိုက်တယ်ဆိုရင်တော့ အရမ်းအဆင်ပြေပါတယ်။ ဓာတ်ဆီနဲ့ အဆင်မပြေပေမယ့် မယ်ဟောင်ဆောင်ကို ရောက်သွားတယ်။ အလွန်လှပသောနေရာတစ်ခုဖြစ်သော်လည်း အများကြီးတွေ့ဖူးပြီးပြီဆိုလျှင်တော့ ကျွန်တော်မျှော်လင့်ထားသည်ထက် အထင်ကြီးစရာနည်းပါးပါသည်။ စျေးတွေဖြတ်ပြီး မြို့ထဲကို လျှောက်သွားပေမယ့် အဲဒီနေ့မှာပဲ မစီစဉ်ထားတဲ့ Pai ကို မောင်းသွားတယ်။ လမ်းက အေးပေမယ့် ကြိုက်တယ်။ Pai သည် အလွန်သာယာပြီး အေးအေးချမ်းချမ်းရှိသော မြို့ငယ်လေးတစ်မြို့ဖြစ်ပြီး ညနေခင်းတွင် လူသွားလူလာများပြားသော တည်းခိုခန်းများ၊ အပန်းဖြေစခန်းများ၊ စားသောက်ဆိုင်များ၊ ဘားများ အများအပြားရှိသည်။ ဆိုင်တွေ နဲ့ ဈေးကောင်းတွေ က ပိတ်ထားတဲ့ လမ်းတွေ အားလုံးကို ဖြတ်သွား သည် ။ အဲဒီမှာ ၂ ရက်လောက်ပျော်ပြီး Pai ကနေ Chiangmai ကိုသွားရတာ အရမ်းစိတ်လှုပ်ရှားစရာကောင်းပြီး ပင်ပန်းလွန်းပြီး အကွေ့အကောက်များတဲ့ လမ်းလည်းဖြစ်ပါတယ်။ ချင်းမိုင်ကနေတဆင့် Phae နဲ့ Nakhon Sawan မှာ ညအိပ်ခဲ့ပြီး နောက်ဆုံးမှာတော့ Rayong ဇာတိဖြစ်တဲ့ Chonburi ကို ရောက်ပါတယ်။ 400 ကီလိုမီတာ 91 ရက်နှင့် Pai တွင် 2 ရက်နေထိုင်ခဲ့သည်။ အရမ်းမပင်ပန်းပေမယ့် အများကြီးတွေ့ခဲ့ရပါတယ်။ ဒီလိုမျိုး စီးပြီး ကားပေါ်ကနေ နည်းနည်းကြာကြာ လှပတဲ့ နေရာတွေမှာပဲ ကုန်ဆုံးရမယ်ဆိုတာ သေချာပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် ကောင်းကောင်း လမ်းမလျှောက်နိုင်တဲ့ ကားထဲမှာ တစ်ယောက်ယောက် ရှိခဲ့တယ်၊ ဒါပေမယ့် လိုချင်တုန်းပဲ၊ ထိုင်းနိုင်ငံရဲ့ အစိတ်အပိုင်းတစ်ခုရဲ့ ခံစားချက်။ ဒါဟာအလွန်အမင်းအကြံပြုသည်။