ဘန်ကောက်၏ စိမ်းလန်းသော အဆုတ်၊ Bang Krachao တွင် စက်ဘီးစီးခြင်း။
ဘန်ကောက်ရှိ Bang Krachao တွင် စက်ဘီးစီးခြင်း။
ဘန်ကောက်တွင် စက်ဘီးစီးခြင်းသည် လူကြိုက်အများဆုံးနှင့် လူကြိုက်အများဆုံး လေ့လာရေးခရီးများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ဒါပေမယ့် ခရီးသွားအဖွဲ့တွေနဲ့ အပြင်မထွက်ရဘူးလို့ မခံစားရဘူးဆိုရင် ဒီပျော်စရာကောင်းတဲ့ ခရီးစဉ်ကို ကိုယ်တိုင်လုပ်နိုင်ပါတယ်။ လုပ်နည်းကို ဒီဗီဒီယိုမှာ ကြည့်ရှုနိုင်ပါတယ်။
Bang Krachao နှင့် Phra Pradaeng ဒေသကို ဘန်ကောက်၏ စိမ်းလန်းသော အဆုတ်ဟု လူသိများသည်။ ဧရိယာသည် ဘန်ကောက်မြို့မှ မြစ်ကိုဖြတ်၍ တည်ရှိသော်လည်း ခြားနားသောကမ္ဘာတစ်ခုဖြစ်သည်။ သစ်ပင်များ၊ အနိမ့်ပိုင်း အဆောက်အအုံများ၊ တူးမြောင်းများ ကွန်ရက်နှင့် မြင့်မားသော လမ်းလျှောက်/စက်ဘီးစီးသည့် လမ်းကြောင်းများဖြင့် လှပသော စိမ်းလန်းသော နေရာများကို သင်တွေ့နိုင်သောကြောင့် ဤနေရာသည် ဘန်ကောက်လည်းဖြစ်သည်ကို သင် အံ့သြမိပါလိမ့်မည်။ စိမ်းလန်းသောတောထဲတွင် စက်ဘီးစီးရင်း အပန်းဖြေရန် ပြီးပြည့်စုံသော ပတ်ဝန်းကျင်။
Bang Krachao သို့ရောက်ရန် ပထမဆုံးခြေလှမ်းမှာ Chao Phraya မြစ်တစ်လျှောက်ရှိ Wat Khlong Toei Nok ဘုရားကျောင်းသို့ တက္ကစီစီးရန်ဖြစ်သည်။ 10 ဘတ် သာ ပေး ပြီး ချောင် ဖရား ကို ဖြတ် သွား မည့် လှေ ငယ် တစ်စင်း ပေါ် တက် နိုင် သည် ။ ထို့နောက် သင်သည် ကမ္ဘာသစ်တစ်ခုဖြစ်သည့် Bang Krachao တွင် တိုက်ရိုက်ရောက်ရှိနေပါသည်။
Bang Krachao ကိုရောက်တာနဲ့ စက်ဘီးငှားလို့ရတယ်။ စက်ဘီးငှားရမ်းခမှာ တစ်နာရီလျှင် ဘတ် ၅၀ သို့မဟုတ် တစ်ရက်လျှင် ဘတ် ၁၀၀ ဖြစ်သည်။ အချိန်တွေကြာလာတာကို သတိပြုမိတဲ့အတွက် တစ်နေကုန်ရွေးပါ။
အဲဒီကနေ Bang Krachao ပန်းခြံကို 10 မိနစ်အတွင်း စက်ဘီးစီးနိုင်ပါတယ်။ ပန်းခြံကို ကောင်းစွာထိန်းသိမ်းထားပြီး အလယ်တွင် ရေကန်ကြီးတစ်ခုရှိသည်။ ထို့နောက် ဧရိယာကို စူးစမ်းပါ။ ကွန်ကရစ်လမ်းတွေပေါ်မှာ စက်ဘီးစီးရတာ ပျော်စရာကောင်းပါတယ်။ လမ်းတစ်လျှောက်တွင် ဓာတ်ပုံရိုက်ရန် သို့မဟုတ် သွားရောက်လည်ပတ်နိုင်သည့် လှပသော ဘုရားကျောင်းများစွာကို တွေ့ရပါမည်။ တစ်ခုခုစားလို့သောက်လို့ကောင်းတဲ့ စားသောက်ဆိုင်တွေလည်း အများကြီးရှိပါသေးတယ်။
ဗီဒီယို- ဘန်ကောက်ရှိ Bang Krachao တွင် စက်ဘီးစီးခြင်း။
ဗီဒီယိုကို ဤနေရာတွင် ကြည့်ရှုပါ-
ဤစက်ဘီးခရီးစဉ်ကို အထူးအကြံပြုလိုပါသည်။ ဒါကို ဒတ်ခ်ျရဲ့ ကြီးကြပ်မှုအောက်မှာ ကျွန်တော်တို့ လုပ်ခဲ့တာပါ။ ချောမွေ့စွာသွားသော်လည်း ကွန်ကရစ်လမ်းများသည် ကျဉ်းမြောင်းပြီး ထောင့်အချို့မှာ ထောင့်များဖြစ်သောကြောင့် စက်ဘီးစီးခြင်းကို အာရုံစူးစိုက်ရန် လိုအပ်ပါသည်။ ဒါကြောင့် သေချာသတိထားပါ။ ဘန်ကောက်ကိုရောက်ဖို့ စက်ဘီးစီးတာက တခြား Bagkok ရဲ့ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ ရှုခင်းတွေနဲ့အတူ အတွေ့အကြုံတစ်ခုလည်း ခံစားရမှာပါ။
Eric
BKK တွင်နေထိုင်စဉ် အနည်းငယ် စက်ဘီးစီးလိုပါက လုံးဝမရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်ကိုယ်တိုင် Wat NOK မှ မီတာ 100 အကွာတွင်နေထိုင်ပြီး ကျွန်ုပ်၏နေ့စဥ်စက်ဘီးခရီးစဉ်အတွက် ကျွန်းကိုအသုံးပြုကာ ကားဖြင့်လာလာသော ထိုင်းလူမျိုးများနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်၏တံခါးရှေ့တွင် ကားရပ်ကာ ၎င်းတို့၏ (ခေါက်) စက်ဘီးများကို ဖြုတ်ချကာ 2nd Zoetmelk အဖြစ် အဆင်သင့်ဝတ်ဆင်ပါ။ /Terpstra ၎င်းတို့၏စက်ဘီးစီးစွန့်စားမှု။
တက္ကစီအတွက် အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုအနေဖြင့် BTS ကို BEARING ဂိတ်သို့ လိုက်ပါနိုင်ပြီး ထိုမှ မော်တော်တက္ကစီဖြင့် ဖယ်ရီ (စပါဝါလမ်းအဆုံး) သို့လည်း သွားနိုင်ပါသည်။
ထို့နောက် သင့်တွင် ရွေးချယ်စရာ 2 ခုရှိသည်။
5 bht (ဗိမာန်တော်ဘေးနား) သို့မဟုတ် ပိုကြီးသော ကူးတို့ (အပြာ)၊
bht 20 နှုန်းဖြင့် လှေငယ်တစ်စင်း ( Sanphawut rd နှင့်အညီ ရေပေါ်ဆိပ်ခံတွင် ဆိုက်ကပ်ပါသည်)
နှစ်ခုစလုံးဖြတ်ကျော်ပြီးရင်တော့ ကျွန်းပေါ်မှာ စက်ဘီးတွေ ငှားလို့ရတယ်၊
ကျွန်းပေါ်ရှိ စက်ဘီးလမ်းကြောင်း၏ လမ်းညွှန်ဆိုင်းဘုတ်များကို လိုက်နာပါ။
စနေ၊ တနင်္ဂနွေတွေမှာ ရေပေါ်ဈေး (ညနေ ၅ နာရီအထိ) လည်ပတ်ဖို့ သေချာပါတယ်။
သင့်တွင် ကိုယ်ပိုင်စက်ဘီးရှိပါက ပန်းခြံအနောက်မှ မြောက်ဘက်သို့ စက်ဘီးဖြင့်ဖြတ်ရန် ရွေးချယ်ခွင့် ၂ မျိုးရှိသည့် မြစ်ဆီသို့ မောင်းနှင်ပါ။ထို့နောက် (စက်ဘီးရှေ့ကုန်းပတ်ပေါ်တွင် တလှုပ်လှုပ်ဖြင့်) ရောက်ရှိလာပါမည်။ RAMA 2 အဆင့် (Tesco Lotus/Big C) တွင် ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ဆိပ်ကမ်း၊
ငါ့လသာဆောင်ကနေ မင်းကို ဝှေ့ယမ်းလိုက်မယ်!!
(စက်ဘီးစီးခြင်း / လှေစီးခြင်း) ပျော်စရာများစွာ။
Steven
ဒီခရီးကို ဒီနေ့လုပ်ခဲ့တယ်။ Sukhumvit လိုင်းဖြင့် Bang Na သို့ ဒုတိယမြောက် ရထား၊
နောက်ဆုံးဘူတာမှာ ၄၅ ဘတ်နဲ့ ကူးတို့မီတာမှာ ဆင်းတဲ့ တက္ကစီကို ဖမ်းမိသွားတယ်။
စက်ဘီးနှင့် ဆိုင်ကယ်များပါသော အပြာရောင်လှေကြီးသည် ထိုနေရာတွင်မရှိသော်လည်း မြီးရှည်လှေငယ်။ 8 ဘတ်နဲ့ တစ်ဖက်ကမ်းကို ခေါ်သွားပေမယ့် 'အကြီးကြီး' ထက် မတူတဲ့ ဆိပ်ခံတံတားမှာ အဆုံးသတ်မှာ - အရာအားလုံးက နှိုင်းယှဥ်ပြိုင်တဲ့ လှေပါ။ နောက်တစ်ခုက ညာဘက်ကိုဖြတ်ပြီး 'ကျွန်ုပ်' လှေကို ဘယ်ဘက်ထောင့်မှာဖြတ်ပါ။ တစ်ဖက်မှာတော့ စက်ဘီးမငှားနိုင်တော့ဘဲ Bang Nam Phueng ကို မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီစီးပြီး ၁၅ ဘတ်နဲ့ သွားရတယ်။ စက်ဘီးသည် တစ်နာရီလျှင် ဘတ် ၂၀ သို့မဟုတ် တစ်နေ့တာအတွက် ၁၀၀ ကုန်ကျသည်။ အညိုရောင်စက်ဘီး ဆိုင်းဘုတ်ကို လိုက်ကြည့်သော်လည်း ဤနေရာတွင် မကြာခဏ အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော ဘေးထွက်လမ်းများကို စူးစမ်းလေ့လာခဲ့သည်။ ကော်ဖီနှင့် အစားအသောက်အချို့ကို ရပ်လိုက်သည်မှာ သိသာသည်။ လုံလောက်အောင်သောက်ဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်၊ လေးနာရီအတွင်း ရေ 15 လီတာထက် ပိုသောက်ဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။
တစ်ချိန်က တစ်နေရာရာမှာ ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခု လွဲချော်သွားပုံရပြီး အလုပ်များလာတာနဲ့အမျှ ကျွန်တော် လုံးဝမှားနေပြီလို့ ခံစားလာရတယ်။ မေးတာက သိပ်တော့မကူညီခဲ့ဘူး၊ ကျွန်တော်သွားချင်တဲ့နေရာကို အင်္ဂလိပ်စကားပြောတဲ့ ထိုင်းလူမျိုးတစ်ယောက်က နားမလည်သလို သူတစ်ယောက်တည်းလည်း မဟုတ်ဘူး၊ အဲဒီတုန်းက ဆိုင်ကယ်ငှားတဲ့မြို့နာမည်ကို မသိခဲ့ဘူး၊ ငှားစက်ဘီးသည် မူလဇာစ်မြစ်ကို ညွှန်ပြလိမ့်မည်ဟူသော မျှော်လင့်ချက်သည် အချည်းနှီးဖြစ်သွားသည်။
ကင်မရာဘေးမှာ အတူယူလာခဲ့တဲ့ iPad ကိုလည်း သုံးလို့ရတော့ ရုတ်တရက် လင်းသွားတယ်။ Google Maps တွင် ကျွန်ုပ်ရောက်ရှိနေသည့်နေရာကို မြင်နိုင်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်သည် 'ကျွန်း' ကျွန်းဆွယ်မှ ထွက်ခွာသွားသည်ကို သတိမပြုမိဘဲ ဖြစ်သွားပါသည်။ နောက်တော့ ပြန်လှည့်ရမယ်ဆိုတာ သိပြီး ကီလိုမီတာအနည်းငယ်အကွာမှာ လမ်းကြောင်း အမှတ်အသားတွေကို ကံကောင်းစွာ ကောက်ယူနိုင်ခဲ့လို့ အစမှတ်ကို ပြန်ရောက်သွားခဲ့တယ်။ စက်ဘီးကို ဘတ် 80 နဲ့ 4 နာရီကြာ ပြန်လာပြီးနောက် မော်တော်တက္ကစီနဲ့ ကမ်းနားကို တစ်ဖန် ပို့ဆောင်ခဲ့ပေမယ့် ဒီတစ်ကြိမ်တော့ 'အကြီးကြီး' လှေပေါ်ကနေ ပြုတ်ကျခဲ့ပါတယ်။ 4 ဘတ်ငွေကို လွှဲပေးခဲ့တယ်။ ယခု ၃၁ ဒီဂရီတွင် လမ်းလျှောက်ရသည်မှာ အလွန်ရှည်လျားလှသောကြောင့် Bang Na Skytrain ဘူတာသို့ ပို့ဆောင်ခြင်းမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အငှားယာဉ် အနည်းငယ်သာ ရှိသော်လည်း 'မိုးပျံရထား' နှင့် 'ဘန်နာဘူတာ' တို့က ယာဉ်မောင်းများကို ဘာမှ မပြောပေ။ ကျွန်ုပ်၏ ဦးတည်ရာသည် ကောင်းကင်တွင် မြင့်သည်ဟု လက်ဟန်ပြဘာသာစကားဖြင့် ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောသောအခါ ဘတ်ငွေ ကျဆင်းသွားကာ ကြီးမားသော အပြုံးဖြင့် နောက်ပြန်တက်ရန် ဖိတ်ခေါ်လိုက်ပါသည်။ 31 ဘတ် ပေးပါ့မယ် ……………
ဘန်ကောက်မှာ စက်ဘီးစီးတဲ့နေ့၊ လုပ်ရတာ အရမ်းကောင်းပါတယ်။
မင်္ဂလာပါ Steve
နေရာထိုင်ခင်းရွေးချယ်စရာတွေက ဘာတွေလဲ။
တစ်လကို တစ်ကြိမ် စနေနေ့ လှိုင်းစီးတာ ရှိတယ်။
စက်ဘီးနဲ့ ခရီးထွက်ရမယ်။
ဒါက couchsurf link ပါ။
https://www.couchsurfing.com/events/monthly-cycling-at-bangkrachao-on-18th-aug-18
ဒါက face book link ပါ။
m.facebook.com/groups/448983695248648?multi_permalinks=1042025769277768¬if_t=group_activity¬if_id=1531587770829639&ref=m_notif
ကျွန်းပေါ်ရှိ ဓာတ်ပုံများနှင့်အတူ ကျွန်ုပ်၏ စက်ဘီးစီးခရီးစဉ်အချို့။ အပတ်စဉ် စျေးသို့ ထိုင်းလူ များ လာသောကြောင့် တနင်္ဂနွေ နေ့တွင် အလုပ်များသည်။
https://ridewithgps.com/trips/13633092
https://ridewithgps.com/trips/13759706
https://ridewithgps.com/trips/13517146 ပန်းခြံ
https://www.flickr.com/photos/adriaan-cas/sets/72157665597587347/
ဖြတ်ကျော်ပြီးရင်တော့ စက်ဘီးကို ချက်ချင်းငှားလို့ရပေမယ့် ဒါကလည်း နောက်ထပ် ဖြစ်နိုင်ပါသေးတယ်။
စက်ဘီးများ အဆင်ပြေသော်လည်း မည်သည့်အချက်အလက်မျှ မရှိပါ။ ရိုးရှင်းသောကတ်ပြားကို ဓာတ်ပုံရိုက်နိုင်သည်။
ရေပေါ်ဈေးကို သွားချင်တာကြောင့် မြေပုံအတိုင်း ရှေ့တည့်တည့်ကို ရောက်သွားတယ်။
စက်ဘီးရောင်းတဲ့ အမျိုးသမီးက အဲဒါနဲ့လည်း အဆင်ပြေပုံရတယ်။
စက်ဘီးစီးရတာ လုံးဝမပျော်ဘူးဆိုတဲ့ အဝေးပြေးလမ်းမကြီးကို ရောက်နေပါလိမ့်မယ်။
ဒါနဲ့... စက်ဘီးငှားတဲ့နေရာကနေ တတ်နိုင်သမျှ ဘယ်ဘက်ကိုသွားပြီးတော့ စက်ဘီးလမ်းကြောင်း ဆိုင်းဘုတ်တချို့ကို လိုက်လျှောက်လိုက်၊ အရမ်းလှတယ်။
ဒီမှာ ဆိုင်းဘုတ်တစ်ခု ပျောက်နေလို့ ၃ နာရီလောက်မှာ ရေပေါ်ဈေးကို တွေ့ပြီး အရမ်းနောက်ကျသွားတယ်။ Google Maps သည်ပင် စိတ်ဆိုးသွားပြီး တူညီသောလမ်းကြောင်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ မောင်းနှင်နိုင်ကြောင်း ပြသခဲ့သည်။