Jomtien သဲသောင်ပြင်ရှိ လမ်းမကြီးသည် ပုံစံပြောင်းသွားသည် ။ မျက်စိဖမ်းသူသည် ကမ်းခြေအစတွင် 'လှေ' ဖြစ်သည်။ 

ရဲစခန်းနားက จอม Tien ကမ်းခြေရဲ့အစမှာ ကွန်ကရစ်လှေက တကယ့်ကို မျက်စိကျစရာပါပဲ။ Jomtien Pattaya Beach ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ရေးထားသည် (ဓာတ်ပုံကိုကြည့်ပါ)။ ထိုင်း 'လုပ်ငန်းရှင်' က ခေါ်ဆောင်သွားတယ်လို့ ခံစားမိတဲ့သူတွေအတွက် ဒီလှေဟာ ရဲစခန်းကို ဖြတ်လျှောက်ရတဲ့ မှတ်တိုင်တစ်ခုပါ။

Jomtien ကမ်းခြေ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးသည် ယခုအခါ တစ်ဝက်တစ်ပျက်ဖြစ်နေပြီဖြစ်သည်။ အခုဆို ၁၀ နဲ့ ၁၁ အမြင့်မှာ အားလုံးပြင်ဆင်ပြီးပါပြီ။ အားလုံးအဆင်သင့်ဖြစ်တဲ့အခါ Nooh Nooch က Landscaping လုပ်ပါလိမ့်မယ်။

တိုးတက်မှုများကို လိုက်လျှောက်လိုသူများအတွက် "လှေ" အနီးရှိ ဘုတ်ပေါ်တွင် အချိန်ဇယားကို ရေးဆွဲထားပါသည်။

'Jomtien ကမ်းခြေမှာ လှေပေါ်တက်' နှင့် တုံ့ပြန်မှု 3 ခု၊

  1. နေပြည်တော် ပြောတယ်

    ပြီးသွားရင်တော့ ကြည့်ကောင်းမယ်ထင်တယ်။
    ဒါပေမယ့် 2 မီတာ နဲ့ 2 မီတာရှိတဲ့ စိုက်ခင်းတွေနဲ့ လမ်းလျှောက်ဖို့ နေရာက နည်းလွန်းနေသလား၊ အထူးသဖြင့် ဘီးတပ်ကုလားထိုင်မှာ ပြဿနာတွေကို ကြိုမြင်ပါတယ်။ (လမ်းလျှောက်ဖို့ 1 မီတာပဲကျန်တော့တယ်)
    manhole covers တွေက ဒီမီတာမှာ မကြာခဏ ကပ်နေတာကြောင့် မတော်တဆ ခလုတ်တိုက်မိတာမျိုး ဖြစ်တတ်ပါတယ်။
    အသုံးပြုထားသော ကြွေပြားအများစုသည် အလွန်ညစ်ပတ်နေပုံရပြီး အလုံးစုံသောအသွင်အပြင်အတွက် မကောင်းပါ။
    ကမ်းခြေကို +/- မီတာ 20 ဖြင့် ပြန်လည်သိမ်းယူရခြင်း အကြောင်းရင်းကို နားမလည်ဘဲ တိုးပွားလာသော ကားအရေအတွက်နှင့် မော်တော်ကားများနှင့် လမ်းများကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင် မလုပ်နိုင်ပါ။ ကားပါကင်နေရာအရေအတွက်လည်း သိသိသာသာ လျော့ကျသွားပါသည်။
    အားလုံးက Jomtien အတွက် တိုးတက်မှုပါ။

  2. Renato ပြောတယ်

    လှပသောသစ်ပင်များသည် ထိုကွန်ကရစ်သေတ္တာအတွက် လမ်းဖောက်ပေးခဲ့ရသည်။ အဲဒါ တိုးတက်မှု မဟုတ်ဘူးလား။ အရင်တုန်းကတော့ လူတော်တော်များများက သစ်ပင်ရိပ်မှာ လာရွေးကြတာ မြင်ရလို့ ကြည်နူးဖို့ကောင်းတယ်။ အခုဆို ကွန်ကရစ်နဲ့ တောက်လောင်နေတဲ့ နေရောင်ကလွဲလို့ ဘာမှမရှိဘူး။ ထိုငွေကို အနံ့အသက်ဆိုးထွက်နေသော မြောင်းများကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေရန်အတွက် ၎င်းတို့သည် ထိုငွေကို ပိုမိုကောင်းမွန်စွာ သုံးစွဲနိုင်သည်။

  3. Keith ၂ ပြောတယ်

    "လှေ" ရှိ ပြာပုံးများကို ကြိုဆိုနိုင်သည်- အပေါ် (နှင့် အနီးတစ်ဝိုက်) တွင် တင်ပါး ၁၀၀ ရှိပြီးဖြစ်သည်။

    ကြွေပြားတွေ ညစ်ပတ်နေပြီ။ သစ်ပင်တွေ အများကြီး ပြုတ်ကျတာ ရှက်စရာကြီး။
    အရင်က ခုံတန်းရှည် (သစ်ပင်တွေနဲ့) နေရာ (၃) ခုရှိတယ်။ အဲဒါက ပိုပျော်စရာကောင်းတယ်။

    ဆိုိုင် 7 ၏ ဆန့်ကျင်ဘက် သည် အလွန်သာယာသော နေရာဖြစ်သည် ၊ သစ်ပင်များ နှင့် ခုံတန်းလျားများ ၊ အခုသူတို့က လမ်းမကြီးရဲ့အစွန်းမှာ။

    နောက်ထပ် နောက်ကျကျန်တာကတော့ လမ်းစင်္ကြံကနေ ကမ်းခြေကို ဝင်ဖို့ ဆို၇င်နဲ့ ၈ကြား ကောင်းမွန်တဲ့ ခြေလှမ်းတွေ မချမိသေးပါဘူး၊ အခုတော့ ကမ်းခြေထိုင်ခုံပိုင်ရှင်တွေက သူတို့ရဲ့ ရုပ်ဆိုးတဲ့ သစ်သားလှေကားထစ်တွေကို ထပ်ပြီး တင်လိုက်ပါပြီ။ ရှက်စရာ!

    "ရေစီမံခန့်ခွဲမှု" နယ်ပယ်တွင် လူများသည် မိုးသည်းထန်စွာရွာသွန်းပါက အထူးသဖြင့် ဆူနာမီရေလှိုင်းများ ဝင်လာတတ်ပါသည်။ ဤနေရာအား ရှေ့တည့်တည့်ပေးမည့်အစား ညာဘက်မှ မီတာ 5 ခန့်ရှိရမည်ဖြစ်ပြီး ယင်းနောက် ကမ်းခြေပေါ်သို့ စီးဝင်နိုင်သည် (ကျယ်ပြန့်သောလှေကားများမှတဆင့်)။
    မိုးရေစက်ငယ်လေးသည် ယင်းကို နာခံမှုရှိရှိလုပ်ဆောင်သော်လည်း တိမ်တိုက်တစ်ခုတွင် ၎င်းသည် တိုက်ရိုက်စီးဆင်းနေသည်။ ရလဒ်- ဆို.၅ ဆန့်ကျင်ဘက်လမ်းသစ်သည် ယိုင်နဲ့ပြိုကျသည်။

    အလုံးစုံ အရည်အချင်းမရှိသော အောင်မြင်မှု မဟုတ်ပါ။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။