မဟာပတ္တရာမြို့သို့ ချဉ်းကပ်သည်။
ယခင်ပို့စ်များထဲမှ တစ်ခုတွင်၊ Pattaya မြို့၏ ပြောင်းလဲမှု သို့မဟုတ် တိုးတက်မှုများကို ဖော်ပြခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ အေးချမ်းသော Jomtien Nightmarket သည် ယခင်က Jomtien ကမ်းခြေတစ်လျှောက် ထွန်းကားခဲ့သည်။ ကံမကောင်းစွာပဲ၊ လူများအနားယူပြီး ပင်လယ်နှင့်ညနေခင်းများကိုခံစားနိုင်သည့်ဘယ်ဘက်အပိုင်းသည် ယခုပြီးဆုံးသွားပါပြီ။ နေ့ခင်းဘက်တွင် ကြီးမားသော အပိုင်းတစ်ခုကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ချထားသည်။ ထပ်မံကြေငြာခြင်းမရှိဘဲ ရည်ရွယ်ချက်မှာ မရှင်းလင်းပါ။
ပတ္တယားကမ်းခြေကို သာယာတယ်လို့ ထင်တဲ့သူတိုင်းလည်း စိတ်ပျက်မိပါလိမ့်မယ်။ Soi 13 မှ Walking Street အထိ အပိုင်းကို ပင်လယ်ဘက်ခြမ်းတွင် အလုံးစုံ ပြုပြင်ပြီးဖြစ်သည်။ ထိုဒေသရှိ စားသောက်ဆိုင်တစ်ဆိုင်တွင် ပင်လယ်ရှုခင်းကို မျှော်လင့်မိပါက သနားစရာပင်။ ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းတွေကို စိတ်ဝင်စားဖို့ကောင်းတယ်။ မြင့်မားသောရာသီအတွက်၎င်းသည်နိုဝင်ဘာလလယ်မှအဆင်သင့်ဖြစ်နိုင်သည်။
Thepprasit လမ်းမကြီးပေါ်တွင် ဖြိုဖျက်ထားသော နောက်ထပ်ရုပ်ပွားတော်ကြီးကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ အမျိုးမျိုးသော စီးပွားရေးလုပ်ငန်းများ ဝန်းရံထားသည့် ဓာတ်ဆီဆိုင်တစ်ခုပါရှိသော ပြီးပြည့်စုံသော ရင်ပြင်သည် မြေပြင်ပေါ်သို့ ပြိုကျသွားသည်။ ဒီကို ဘာလာမယ်ဆိုတာ မသိရသေးပါဘူး။
ယခင်ဖြစ်ရပ်များ မပြီးပြတ်သေးသဖြင့် အဓိကထင်ရှားသော ဆောက်လုပ်ရေးလုပ်ငန်းများကို ယခုဖော်ပြထားပါသည်။
Bali Hai Pier နှင့် Easy Cartbaan အနီးရှိ ဧည့်ခန်းမ၊ ဧည့်ခန်းကို အထူးအင်္ဂါရပ်ဖြင့် တည်ဆောက်မည့် အဆောက်အအုံအသစ်မှာ မှတ်သားဖွယ်ကောင်းသည်။ ထို့အပြင် 400 စတုရန်းမီတာ ကျယ်ဝန်းသော အပြင်ဘက် လှေကားထစ်တစ်ခု နှင့် နေ့စဉ်ဖွင့်ထားသည့် ညီလာခံခန်းမများစွာ ရှိသည်။ ၃၀ ရက်နေ့e အတွင်းရော အပြင်ရော ဝင်ကြည့်လို့ရတဲ့ “360 ဒီဂရီ Skybar” ကြမ်းခင်းပါ။ မေးစရာက ဒါက ပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခု တကယ်ဖြစ်လာမှာလား။ တစ်ခုတွင် အနီးနားရှိ Waterfront Building ၏ ကောင်းသော ခြုံငုံသုံးသပ်ချက် ရှိသည်။
ကျွန်တော့ကို အံသြစရာတစ်ခုကတော့ high season နီးလာတဲ့အခါ သူတို့အမြဲတမ်း ဒီလိုလုပ်နေတာပါပဲ။ လွန်ခဲ့သည့်နှစ်အနည်းငယ်က အသစ်ပြန်လည်မွမ်းမံမီ၊ ကမ်းခြေလမ်းသည် နှစ်တိုင်းနီးပါး ကားတစ်စီးနှင့်အံဝင်ခွင်ကျနိုင်သော လမ်းများတွင် အပေါက်ကြီးများဖြင့် ညနေခင်းတွင် ဖဲကြိုးဖြတ်၍ အကွက်ချထားသည်။ ခရစ္စမတ်နှင့် နှစ်သစ်ကူးများတွင်လည်း အမြဲလိုလို ဖြစ်တတ်သည်၊ ထို့နောက်တွင် လူများသည် ဂျစ်ဇက်နှင့် မီးတောင်ပေါက်များ ပတ်ပတ်လည်တွင် ကြီးမားသော အကွေ့အကောက်များဖြင့်၊ အချို့သော ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များပါသည့်တိုင် ပိတ်မိသွားကြသည်။
ဒီလိုမျိုးဖြစ်အောင် ဘယ်လိုစီမံမလဲ။
ဟုတ်တယ်၊ ကမ်းခြေလမ်းကို အသစ်ပြန်လည်ပြုပြင်တာက တိုးတက်မှုလို့ မထင်ပါဘူး၊ ပိုသပ်ရပ်နေပေမယ့် ကမ်းခြေလမ်းဟောင်းရဲ့ ကျက်သရေက ပျောက်ကွယ်သွားပါပြီ၊ အလင်းရောင်တွေ အများကြီးနဲ့ မင်းကို မြင်ယောင်လာလုနီးပါး ဖြစ်နေပြီ၊ ရှည်လျားတဲ့ ခုံတန်းရှည်တွေ အားလုံးဟာ ဖယ်ရှားပြီး ဘာလီဆိပ်ခံ အနီးရှိ တစ်ခုတည်းသော အများသူငှာ အိမ်သာလည်း ပျောက်သွားသဖြင့် ခရိုင်သို့ အကြိမ်ကြိမ် တိုင်တန်းခဲ့သော်လည်း အဖြေမရပါ။
လေးစားအပ်ပါသော Lodewijk Lagemaat၊
ငါအဲဒီမှာမကြာသေးမီကနှင့်အရှုပ်ဖြစ်ခဲ့သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ပထမဆုံးအကြိမ်အဖြစ်၊ ကျွန်တော့်ဟိုတယ်ကို ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုကို ဆန့်ကျင်တဲ့ ဆိုင်ကယ်တက္ကစီကို စီးခဲ့တယ်။
သူ့ကို ဘတ် 100 ပေးခဲ့တာ ဘာကြောင့်လဲ။ မဟုတ်ရင် လက်မှတ်ကို ပေးဆောင်ရတယ်။
ထိုင်းမှာ နေရာတိုင်းလိုလို ကြားနေရတယ် ရှုပ်ပွပွနဲ့ ပွပွကလေး။
တိုးတက်မှုတွေ ရှိလာပေမယ့်...
ရိုးသားစွာဖြင့်
Erwin