ပတ္တရားရှိ Terminal 21
ဒီတစ်ပတ်မှာတော့ မကြာသေးခင်ကမှ ဖွင့်လှစ်ခဲ့ပါတယ်။ terminal 21 ပတ္တယားကို တိတ်တိတ်လေး ပြန်ကြည့်တယ်။ အပြင်မှာရော ကားပါကင်မှာ အရမ်းရှုပ်နေပေမယ့် ဈေးဝယ်စင်တာမှာတော့ သိပ်မဆိုးပါဘူး။
တချို့အရာတွေက ငါ့ကို ထိသွားတယ်။ လူတစ်ဦးသည် ထိုကဲ့သို့သော စျေးဝယ်စင်တာကြီးများဖြင့် "အသုံးမပြုခြင်း သို့မဟုတ် ပျက်စီးခြင်း" ဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း ဤထပ်တိုးမှုအသစ်ကို ကျွန်ုပ် အလွန်သဘောကျခြင်းမရှိပါ။ ပတ္တရား.
ကားရပ်နားရန်နေရာသည် မျှော်မှန်းထားသည့် ဧည့်သည်အရေအတွက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက အလွန်သေးငယ်ပါသည်။ အောက်ခြေကနေ အပေါ်ကနေ နောက်ပြန်မောင်းခိုင်းတယ်။ နေရာမရှိ။ ထို့ကြောင့် ယာဉ်ရပ်နားစခန်းများရှိ ကားများရှေ့တွင် ကားကို သွားလာရန် ညွှန်ကြားထားသော်လည်း (ကြားနေအနေအထားအရ) ကားကို အခြားသူတစ်ဦးမှ မထွက်စေရန် တွန်းဖယ်သွားနိုင်သည်။ ကုန်းပတ်များအားလုံးတွင် နေရာတိုင်းတွင် ကားပါကင်နှစ်ထပ်ရှိသည်။ လူတစ်ယောက်က Big Eyes ကားပါကင်မှာ ကားကို ရပ်ထားနိုင်တယ်။ Terminal 21 နောက်ဘက်လမ်းတစ်ဘက်။ ဤဝင်ပေါက်ကိုပိတ်ထားဆဲဖြစ်ပြီး Pattaya Nua လမ်းမကြီးမှတစ်ဆင့် ကားပါကင်ကားဂိတ်သို့သာ ဝင်နိုင်သည်။
ဤ Terminal 21 ၏အရွယ်အစားသည် Korat ထက်သေးငယ်ပြီး မြုံနေပုံရသည်။ အဲဒီ့အတွက်၊ တခါတရံ ခြောက်ထပ်မှာတောင် ကားပါကင်အမြဲရနိုင်တဲ့ Central Festival ကို ပိုကြိုက်တယ်။ ငွေပေးချေမှုများ၊ ခရီးဆောင်အိတ်များ၊ အိတ်များ၊ လက်ဝတ်ရတနာများ၊ မီးဖိုချောင်သုံး စက်များ၊ ဖိနပ်များနှင့် စားသောက်ဆိုင်များစွာအတွက် ဘဏ်များနှင့်လည်း ပိုမိုကျယ်ပြန့်ပါသည်။ လှပသောပင်လယ်မြင်ကွင်း။
ဒီလိုလာရောက်လည်ပတ်ဖို့ အချိန်အကြာကြီး ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမှာ ရပ်ထားရကျိုးနပ်လားဆိုတာ လူတိုင်းက သူတို့ကိုယ်တိုင် ဆုံးဖြတ်ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ရက်သတ္တပတ်ကို ရွေးချယ်တာက ပိုကောင်းပါတယ်။
10 ရေချိုးခန်း ဗင်ကားနဲ့ ဖြစ်ဖြစ် ဆိုင်ကယ်နဲ့ ဖြစ်ဖြစ် စျေးဝယ်စင်တာတွေမှာ ကားပါကင်နည်းနည်းပဲ ရှိလို့ပဲ ဖြစ်ဖြစ်၊ အထူးသဖြင့် နေအရမ်းပူတဲ့ ပိတ်ရက်တွေမှာ လူတော်တော်များများ တစ်ယောက်တည်း လမ်းလျှောက်လာကြတာ ဟားဟား။
ကျွန်တော် မြို့ကိုသွားတဲ့အခါ ဘဏ်နဲ့ Central ရှိ Topps တွေထက် ပိုမဝေးပါဘူး။
နောက်ပြီး ဒီလိုဆိုင်ရဲ့ ဒီဇိုင်းကို ကျွန်တော် ဘယ်တုန်းကမှ မကြိုက်ဘူး။
တတ်နိုင်သမျှ မြန်မြန်ရောက်ချင်သည့်နေရာသို့ ရောက်စေရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်ဘဲ ဆိုင်များစွာကို တတ်နိုင်သမျှ ဖြတ်ကျော်သွားစေရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။
ဆိုလိုသည်မှာ တစ်ထပ်ရှိ ဆိုင်တစ်ဆိုင်မှ အခြားထပ်ရှိ ဆိုင်တစ်ဆိုင်သို့ ရောက်ရန် မိနစ်ပိုင်းမျှ လမ်းလွှဲလိုက်ခြင်းဖြစ်သည်။
ရောင်းသူများအတွက် အဆင်ပြေသော်လည်း ဖောက်သည်အတွက် မဟုတ်ပါ။
စကားမစပ်၊ သူတို့က အဲဒီလေယာဉ်ကို စနစ်တကျ ကျောက်ချရပ်နားပြီး ညီညီညွတ်ညွတ် ပေါင်းစည်းဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
မဟုတ်ရင် မုန်တိုင်းထဲ ရောက်သွားနိုင်တယ်။
ဒီလေယာဉ်က လေအရမ်းတိုက်တယ်ထင်တယ်။
အလွန်ပြင်းထန်သောမုန်တိုင်း (လေတိုက်နှုန်း 12) သည် လေတိုက်နှုန်း 117 ကီလိုမီတာဖြစ်သည်။
လေယာဉ်ပျံသည် အလွယ်တကူ ဆင်းသက်ရန် တစ်နာရီ ကီလိုမီတာ ၃၀၀ သို့မဟုတ် ထို့ထက်ပို၍ လိုအပ်သည်။
ထို့အပြင်၊ စီးပွားရေးနှင့် ပတ်သက်သော အသိပညာရှိသူများသည် ထိုလေယာဉ်ကို ချလိုက်သည်ဟု ကျွန်ုပ်တို့ လုံခြုံစွာ ယူဆနိုင်သည်။
ဆိုင်ဖွင့်တဲ့နေ့မှာ ဆိုင်ကယ်နဲ့ ပါကင်လုပ်လို့ မရဘူး။ အရာအားလုံး ထုပ်ပိုးထားသည်။ ဆိုင်၏အတွင်းပိုင်းသည် တရုတ်၊ ဂျပန်နှင့် ကိုရီးယားတို့ဖြစ်ပြီး ထိုင်းမှလွဲ၍ ကျန်အရာအားလုံးမှာ Eiffel Tower၊ Montmartre နှင့် Pisa မျှော်စင်တစ်ခုရှိသောကြောင့် အဝေးမှကြည့်လျှင် ဥရောပမဟုတ်ပေ။ စုစုပေါင်းကြမ်းပြင်ဧရိယာ (၃ ထပ်မှ ၄ ထပ်) ကိုလည်း စိတ်ပျက်မိပါတယ်။ ထို့အပြင်၊ ဆိုင်ခန်းအရေအတွက်နှင့် နှိုင်းယှဉ်ပါက (အားလုံးပြည့်နေ၍) အလွန်များလွန်းသည်။
Central Festival ကိုလည်း ပိုနှစ်သက်တယ်၊ ပိုသာယာတယ်၊ လက်တွေ့ကျတယ်၊ ပိုရှင်းတယ်။
စီးပွားရေးပညာ တတ်ကျွမ်းသူများသာ ဤနေရာ၌ အကောင်းဆုံး လုပ်ဆောင်ခဲ့မည်ဆိုလျှင်။
ပြီးတော့ ကျွန်တော်သိသလောက်တော့ ဓာတ်ပုံထဲက Pisa မျှော်စင်ပုံတူကို လိမ်ထားသင့်တယ်။
Jan Beute
ကောင်းပြီ၊ ထိုင်းတွေ တည့်တည့်ကြီး ဆောက်ပြီးရင် မကောင်းတော့ဘူး။ ၅၅၅
ပုံမှန် ထိုင်းစားသောက်ဆိုင်တွေ အများကြီးရှိပြီး နည်းနည်းတော့ အမိုက်စား၊ ဒါပေမယ့် ဒါဇင်ကုန်တိုက်ကြီးဖြစ်လို့ Central Festival ကို ရွေးချယ်ပါ။ (ကားပါကင်ပြဿနာ)
စိတ်ပူစရာက ကြိုမထောက်ထားဘဲ ဒီလေယာဉ်က ……
ကျွန်တော့်မှာ ခေါင်းမာပြီး ကောင်းကောင်းစဉ်းစားထားဖို့ မျှော်လင့်ပါတယ် (အကြံဥာဏ်က လိုက်နာစရာ မလိုပါဘူး)
(TIT)
TonyM