ဘန်ကောက်မှာ ရေကြီးပြီး နိုင်ငံရေး ရုန်းကန်ရတယ်။
ဘန်ကောက်ရှိ ရေလွှမ်းဧရိယာများနှင့် ခရိုင်များစာရင်း တိုးလာနေသည်။
ယနေ့သည် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များ လည်ပတ်ရန် အရေးကြီးသော အလှည့်အပြောင်းဖြစ်သည့် ကမ္ဘာကျော် စနေ၊ Chatuchak (သို့) Jatujak (တနင်္ဂနွေ ပိတ်ရက်ဈေး) သည် ခရီးသွားများ နှင့် နိုင်ငံခြားသားများ အကြား အလွန်ရေပန်းစား သော်လည်း ထိုင်းလူမျိုးများ လည်းဖြစ်သည်။
ဒွန်မောင်း
ဘန်ကောက်မြို့ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Sukhumbhand Paribatra က ရေကြီးမှုသည် မျှော်လင့်ထားသည်ထက် ပိုမိုလျင်မြန်စွာ ရွေ့လျားခဲ့ပြီး ဒွန်မောင်းခရိုင်သို့ ရောက်ရှိခဲ့ကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ ဘန်ကောက်၏ ဒုတိယလေဆိပ်မှာလည်း ဤဧရိယာတွင် တည်ရှိသည်။ လေဆိပ်ကို အကြပ်အတည်းအဖွဲ့အတွက် ဌာနချုပ်အဖြစ်လည်း အသုံးပြုသည်။ တနင်္လာနေ့တွင် လေဆိပ်အနီးရှိ လမ်းများ ရေလျှံသော်လည်း တစ်လမ်းသွား သွားလာနိုင်ဆဲဖြစ်သည်။ ထိုင်းရုပ်မြင်သံကြားတွင် နေထိုင်သူများသည် မရှိမဖြစ်လိုအပ်သော ခရီးဆောင်အိတ်များ ကိုင်ဆောင်ကာ နေအိမ်များမှ အမြန်ထွက်ကြသည်ကို ပြသခဲ့သည်။ ဒွန်မောင်းနှင့် ဘန်ကောက် အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ လေဆိပ်တို့တွင် ပုံမှန်အတိုင်း ပြေးဆွဲလျက်ရှိသည်။
နိုင်ငံရေးတိုက်ပွဲ
Mr Sukhumbhand မှာ သူ့ကိုယ်ပိုင် အစီအစဉ် ရှိနေပြီဆိုတာ ရှင်းပါတယ်။ အကျပ်အတည်းစင်တာ (Froc) ၏ အကြံပေးချက်နှင့် ဆန့်ကျင်ပြီး ဤနည်းလမ်းကို အကြိမ်ပေါင်းများစွာ ပြုမူခဲ့ပြီးဖြစ်သည်။ ဝန်ကြီးချုပ်ယင်လပ်၏အမိန့်ကို ဆန့်ကျင်သည့်အနေဖြင့် ဘန်ကောက်ရှိ ရေတံခါးများအားလုံးကို ဖွင့်ထားခြင်းမရှိကြောင်းလည်း သိရသည်။ မစ္စတာ။ Sukhumbhand သည် အတိုက်အခံများ၏ ထင်ရှားသောအဖွဲ့ဝင်တစ်ဦးဖြစ်ပြီး ထို့ကြောင့် လက်ရှိအစိုးရအဖွဲ့၏ ပြိုင်ဘက်ဖြစ်သည်။
သိုလှောင်ခြင်း။
ယင်လပ်ရှင်နာဝပ်၏ သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲအပြီးတွင် ရေကြီးမှုသည် အနည်းဆုံး နောက်ထပ်ခြောက်ပတ်ကြာနိုင်သည်ဟု ရှင်းရှင်းလင်းလင်း ပြောကြားခဲ့ပြီး ဘန်ကောက်တွင် နေထိုင်သူများသည် သိုလှောင်မှုများ ထပ်မံပြုလုပ်ခဲ့သည်။ ရလဒ်မှာ စူပါမားကတ်များတွင် အလွတ်စင်များဖြစ်သည်။ သောက်ရေ၊ ဘက်ထရီနှင့် စည်သွပ်ဘူးများကို အစုလိုက်အပြုံလိုက် သိုလှောင်ထားသည်။ စူပါမားကတ် အတော်များများမှာ လက်ကျန်တွေ ကုန်သွားပါပြီ။
စီးပွားရေးအကျိုးဆက်များ
ဘန်ကောက်ပြည်နယ်သည် ၎င်း၏စီးပွားရေးထွက်ကုန်၏ ၄၀ ရာခိုင်နှုန်းခန့်ရှိသည်။ ထုိင္းႏုိင္ငံအစိုးရက စီးပွားရေးစင်တာကို စရိတ်စကနဲ့ ကာကွယ်ဖို့ ကြိုးစားနေတယ်။ ရေကြီးမှုကြောင့် ထိုင်းနိုင်ငံကို ဘတ်ငွေ ၂၀၀ ဘီလီယံ (ဒေါ်လာ ၆.၅ ဘီလီယံ) ကျော် ကုန်ကျမည်ဟု အဆင့်သတ်မှတ်ချက် အေဂျင်စီ Moody's က တနင်္လာနေ့တွင် ခန့်မှန်းခဲ့သည်။
ဘန်ကောက်မြို့ မြောက်ဘက်ရှိ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ စက်မှုဗဟိုချက်တွင် ရေလွှမ်းမိုးမှု ကြုံနေရသည်။ ရလဒ်အနေနဲ့ စက်ရုံပေါင်း ၁၀၀၀ ကျော် တံခါးပိတ်ခဲ့ရပြီး အလုပ်အကိုင် ၆ သိန်းကျော် ဆုံးရှုံးခဲ့ရပါတယ်။ ၎င်းတို့တွင် ဂျပန်ကားထုတ်လုပ်သူများနှင့် hard drive ထုတ်လုပ်သူများပါဝင်သည်။ ယင်းက ဤအရေးကြီးသော ကွန်ပျူတာအစိတ်အပိုင်းကို ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်း ပြတ်လပ်သွားစေသည်။
အလယ်ဗဟိုရဲ့ အခြေအနေကို သိချင်နေတယ်။ မိုးပျံရထားဧရိယာသည် လမ်းများပေါ်တွင် လုံးဝခြောက်သွေ့နေသေးပါသလား။
ဘုံဗိမာန်များသည် မည်သို့ပင်ဖြစ်စေ ခြောက်သွေ့နေရမည်၊ ဖြစ်နိုင်ပါသလား။
@ ဂေဟာက ခြောက်နေသေးတယ်။ ဆည်ကျိုးမှသာလျှင် ပြဿနာများ ပေါ်ပေါက်မည်။
အခု ရေကြီးနေပြီဆိုတော့ ရေက ပိုနီးလာပြီ။
အစိုးရတွေက ဘာကြောင့် ဆုံးဖြတ်ချက်ချပြီး အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ ခရီးသွားအကြံဉာဏ်ကို ထုတ်မပေးတာလဲ။ ခရီးသွားအာမခံကုမ္ပဏီအားလုံး ပေးဆောင်ရမည်ဟု ဦးစွာ လုံးဝမှားသွားမိပါသလား။
ဒီလိုအခြေအနေမျိုးမှာ လူတွေ ဘန်ကောက်ကို ဆက်ပြီး ပျံသန်းသွားတဲ့ စကားအတွက် စိတ်မကောင်းဖြစ်မိပါတယ် !!!!
ဒါကြောင့် မင်း အခုပဲ ပျံသန်းရမှာ ဖြစ်ပြီး လေဆိပ် ရေမြုပ်နေချိန်မှာ ပျံသန်းဖို့ မျှော်လင့်ပါ!!! လူတွေ စတင်တွေးတောဖို့ လိုပါတယ်...
သင်နှင့်လုံးဝသဘောတူသည်။ ပျံသန်းခြင်းမှာ တွယ်ငြိနေပြီး နောက်တစ်ခုက ပြဿနာအားလုံးကို မလွတ်ကင်းနိုင်တော့တာ တစ်ချက်က မင်းကို အနှောက်အယှက်ဖြစ်စေတဲ့ ရေတွေတင် မဟုတ်ပါဘူး။ သို့သော် ရောဂါများ၊ တိရစ္ဆာန်များ၊ အစာနှင့် သောက်ရေ ပြတ်တောက်မှုများလည်း ကြုံတွေ့ရနိုင်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏လေကြောင်းခရီးစဉ်သည် အောက်တိုဘာလ ၁၇ ရက်နေ့တွင် ထွက်ခွာရန် စီစဉ်ထားသော်လည်း ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် (ဒီဇင်ဘာအထိ) ရွှေ့ဆိုင်းနိုင်ခဲ့ကြောင်း သတင်းရရှိပါသည်။ မင်းဘူဇာလည်း အိပ်ပျော်နေပုံရပြီး ထိုင်းနိုင်ငံဟာ နှစ်စဉ် ရေကြီးရေလျှံမှုကို ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းရတယ်လို့ ပေါ့ပေါ့ပါးပါးနဲ့ အစိုးရက ကောင်းကောင်းဖြေရှင်းပေးပါတယ်...
ကောင်းပြီ Leon နှင့် Weiijermans၊ မသွားချင်ဘူးလားဆိုတာ ကိုယ်တိုင်ဆုံးဖြတ်လို့ရပါတယ်။ တိရိစ္ဆာန်တွေနဲ့ ရောဂါတွေ ပြန်မသွားနိုင်တော့ဘူးဆိုတာ လုံးဝမယုံဘူး။ ထိုင်းနိုင်ငံကို သွားတာ ၁၄ နှစ်ရှိပြီ။ ရေဘေးဒုက္ခသည်တွေအတွက် အရမ်းဆိုးပေမယ့် ရေထဲမှာမရှိတဲ့လူတွေကလည်း ဆက်သွားချင်ကြပြီး အားလုံးဝေးဝေးနေမယ်ဆိုရင်တော့ ကျန်တာဘာမှမကျန်တော့ဘူး။ ပြီးတော့ အဲဒီမှာ (ကျွန်တော် အရင်က ပြောဖူးတယ်) လူမှုရေး ဝန်ဆောင်မှု မရှိဘူး။ ရေချိုးတိုင်း အလုပ်တွေ လုပ်ရမယ်။ ဒါကြောင့် ခရီးသွားတွေ အလုပ်မရှိ၊ ရေချိုးတာ မရှိဘူး။ သင့်ကြက်ဆင်နှင့်အတူ ခရစ္စမတ်သစ်ပင်အနားတွင်သာ နေပါ။
Ruud က တော်တော်ထူးဆန်းတဲ့ တုံ့ပြန်မှုပါ။ ဒေသခံလူထုကို ငွေကြေးထောက်ပံ့ဖို့ ထိုင်းကို မသွားဘူး။ အရမ်းကြမ်းတမ်းတယ်လို့ထင်ရပေမယ့် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး အားလပ်ရက်ကို အပန်းဖြေအနားယူဖို့ အဲဒီကိုသွားလိုက်တယ်။ လောလောဆယ် ကျွန်တော့်မှာ အဲဒီအလားအလာတွေ မရှိပါဘူး။ ရပ်ကွက်ထဲက လူဦးရေက အရမ်းဆင်းရဲတယ်ဆိုတော့ ဘယ်လိုဘဲဖြစ်ဖြစ် သွားသင့်တယ်လို့ ပြောတာ။ တစ်နှစ်ပတ်လုံး အားလပ်ရက်တွေမှာ သွားလို့ရတယ်၊ ကမ္ဘာပေါ်မှာ နေရာတိုင်းလိုလို ဆင်းရဲမွဲတေမှုရှိတယ်။ အကယ်၍ ကျွန်ုပ်သည် ထိုနေရာတွင် ရက်သတ္တပတ်အတော်ကြာ ပိတ်မိနေပါက၊ နယ်သာလန်ရှိ ကျွန်ုပ်၏ကိုယ်ပိုင်ကုမ္ပဏီသည် ရိုးရိုးရှင်းရှင်း ပျက်ပြယ်သွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ဘေးကင်းရေးနှင့် ကျန်းမာရေးအတွက် မည်သည့်အန္တရာယ်ကိုမှ ခံယူမည်မဟုတ်ပါ။ (သဘာဝ) ဘေးဥပဒ်တစ်ခုနဲ့ အဆုံးသတ်ရတာ ဆိုးတယ်၊ ဘာကြောင့် အဲဒါကို ရှာရမှာလဲ၊ ဒေသခံပြည်သူတွေရဲ့ သုခချမ်းသာကို အလေးထားတယ်ဆိုတာ မင်းရဲ့အခွင့်အရေးကို ငါနားလည်ပါတယ်။ တူညီသော အယူအဆကို အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်သည် ကျွန်ုပ်၏ ချစ်ရသူ နှင့် ကျွန်ုပ်၏ ကိုယ်ပိုင် ကျန်းမာရေး နှင့် ဘေးကင်းရေး အတွက် စိတ်ပူရန် အခွင့်အရေး ရှိပါသည်။
ကောင်းပြီ၊ လူတိုင်းမှာ ကိုယ်ပိုင် တွေးခေါ်ပုံ ရှိတယ်။ လူတွေရဲ့ တွေးခေါ်ပုံချင်း မတူတာကို ကြည့်ပါ။ နောင်တွင် ပေါ့ပေါ့ပါးပါး အားလပ်ရက်ကို ပျော်ရွှင်စွာ ဖြတ်သန်းနိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။
မင်းတကယ်မှန်တယ်။ မနက်ဖြန် ဘန်ကောက်ကို ပျံသန်းပေမယ့် ခံစားချက်တွေ ရောထွေးနေတယ်။ အားလုံးက စိတ်လှုပ်ရှားစရာပါပဲ၊ ဒါဟာ ကျွန်တော်တို့ရဲ့ ပထမဆုံး ကျောပိုးအိတ်နဲ့ ဟန်းနီးမွန်းထွက်ခြင်းလည်း ဖြစ်ပါတယ်။ လေယာဉ်ခရီးစဉ်တွေ ဖျက်သိမ်းရင် ပိုကြိုက်တယ်။
သွားလိုက်။
ဟိုမှာ ခရီးသွားတွေက သူတို့ပိုက်ဆံ တကယ်လိုတယ်။
နောက်အပတ်လည်း ထွက်တော့မယ်!
တတိယအကြိမ်မြောက်.... ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တတိယအကြိမ်မြောက် ပြဿနာလည်း ဖြစ်ပါတယ်။
ပထမတော့ “ရှပ်နီ” နဲ့ “ရှပ်ဝါ” တို့ကြားက နိုင်ငံရေး အခြေအနေတွေ ရှိတော့ လေဆိပ်ပိတ်နေလို့ မရောက်နိုင်ဘူး။
တစ်ဖက်နိုင်ငံကနေတစ်ဆင့် အောင်မြင်နေဆဲပါ။
ဥရောပမှာ ပြာတိမ်တိုက်တွေကြောင့် ဒုတိယ အကြိမ် ၉ ရက်ကြာအောင် နေခဲ့ရပြီး ဘန်ကောက် အဓိကရုဏ်းတွေကနေ မီတာ ၂၀၀ အကွာမှာ နေခဲ့ရတယ်။
အခုပြန်တော့မယ်...
လေယာဉ်ပျက်တော့မယ်ဆိုတာ တွေးတောင် သည်းမခံနိုင်ဘူး။
ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။
Glenda စိတ်မပူပါနဲ့။ ဘန်ကောက်မြို့လယ်ကို ရိုးရိုးရှင်းရှင်းနဲ့ ဝင်လို့ရပါတယ်။ သေချာအောင်ပြောရမယ်ဆိုရင် သုဝဏ္ဏဘူမိကနေ တောင်ဘက်တည့်တည့်ကို ပျံသန်းပြီး ကမ်းခြေမှာ လှဲလျောင်းလို့ရတယ်။ ပျော်ရွှင်ဖွယ်အားလပ်ရက်များ!
ရေကြီးမှုဒဏ်ကို အမှန်တကယ်ခံစားနေရသူများ သို့မဟုတ် ၎င်းတို့ကို ဒုက္ခရောက်နိုင်သည့် အန္တရာယ်ရှိသူများအတွက် စိတ်အနှောက်အယှက်ဖြစ်ပုံရသော်လည်း တကယ့်ပြဿနာများ သို့မဟုတ် ဖြစ်ပွားနိုင်ခြေရှိသည့် နေရာများမှာ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အနည်းငယ်မျှသာဖြစ်သည်။ တောင်ဘက်တစ်ခုလုံးတွင် ရေပြဿနာမရှိဘဲ ဖူးခက်လေဆိပ်သည် နိုင်ငံတကာလေဆိပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
အနောက်မြောက်ဘက် (ချင်းမိုင်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်) တွင် သိသာထင်ရှားသောပြဿနာများမရှိတော့ဘဲ CNX သည် နိုင်ငံတကာလေဆိပ်တစ်ခုလည်းဖြစ်သည်။
အရှေ့မြောက် (အီစန်) သည် အချို့နေရာများတွင် ရေပြဿနာရှိသော်လည်း ခရီးသွားဧည့်သည်များအတွက်မူ ယင်းတို့ကို လျစ်လျူရှုခြင်း သို့မဟုတ် ရှောင်ရှားနိုင်မည်ဖြစ်သည်။
Surivabhumi လေဆိပ်သည် စိမ့်မြေနိမ့်ဒေသတွင် တည်ရှိနိုင်သော်လည်း လွန်ခဲ့သော ၁၅ နှစ်ခန့်က တည်ဆောက်မှုအတွင်း အနည်းငယ် မြင့်လာပြီး ပင်လယ်နှင့် နီးကပ်သောကြောင့် ရေများ လျင်မြန်စွာ ပျောက်ကွယ်သွားခဲ့သည်။
ဟုတ်တယ်၊ BKK က ရေမြုပ်တော့မှာဘဲ၊ ဒါပေမယ့် မင်း အဲဒါကို ကျော်သွားနိုင်တယ် ဟုတ်လား။
မဟုတ်ဘူး၊ ရေရှည်မှာ ပိုကြီးတဲ့ပြဿနာဖြစ်လာဖို့ ခြိမ်းခြောက်တာက နိုင်ငံတစ်ခုလုံးရဲ့ ထောက်ပံ့မှုပါပဲ။ ထိုင်းနိုင်ငံ အလယ်ပိုင်းသည် ဖြန့်ဖြူးရေးဗဟိုချက်ဖြစ်သည်။ ဥပမာ၊ စူပါမားကတ်ကြီးတွေရဲ့ စတော့စင်တာတွေ အများကြီးရှိတယ်။ အဲဒါက မဖြစ်နိုင်တော့ဘူး။ ဒါပေမယ့် ဘယ်လောက်ကြာမလဲ။
Chang Noi
ဟိုင်းချန်၊
ချင်းမိုင်မှာ ထူးထူးခြားခြား ပြဿနာ မရှိတော့ဘူးလို့ ညွှန်ပြတယ်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီနေရာမှာ တော်တော်ရေအောက်ဖြစ်ခဲ့တယ် မဟုတ်လား။ ဒီအကျိုးဆက်တွေ ပျောက်ကုန်ပြီလား။ နံစော်နေသော ရွှံ့များ၊ ကြွက်သန်းပေါင်းများစွာ၊ နေရာတိုင်းတွင် အလွတ်စင်များနှင့် အမှိုက်များ မရှိဘူးလား။ ကျွန်တော်တို့ အဲဒီကို သွားချင်ပေမယ့် အခုအဲဒီမှာ ဘယ်လိုဖြစ်တယ်ဆိုတာ ခန့်မှန်းရခက်ပါတယ်။
ကျွန်တော် ချင်းမိုင်မှာ နေထိုင်ပြီး မြို့ထဲမှာ ဘာပြဿနာမှ မရှိတော့ဘူးလို့ အာမခံနိုင်ပါတယ်။
ချင်းမိုင်မှာ ဘာပြဿနာမှ မရှိတော့ဘူးဆိုတော့ လှပတဲ့မြို့နဲ့ ပတ်ဝန်းကျင်ကို ကြိုဆိုပါတယ်။
Eliza၊ ချင်းမိုင်မှာ ဘာမှဖြစ်မလာဘူး၊ ကြွက်တွေ၊ ရွှံ့တွေ၊ အလွတ်စင်တွေ... လာလိမ့်မယ်၊ ဖြန့်ဖြူးရေးစင်တာတွေ ထိခိုက်သွားတယ်၊ တောင်အာဖရိကက ငါ့ဝိုင်က လောလောဆယ်ရဖို့ ခက်တယ်၊ ဒါပေမယ့် မင်းရောက်လာတယ်။ ထိုင်းအတွက်မဟုတ်ဘူးလား။
ထိုင်းနိုင်ငံ မြောက်ပိုင်းမှာ ဝိုင်တွေတောင် စိုက်ပျိုး ထုတ်လုပ်မှု အမြောက်အမြား ရှိပါတယ်။
BKK မှ ချင်းမိုင်သို့ ပျံသန်းသော ကားလမ်းနှင့် ရထားလမ်းများသည် ဘန်ကောက်မှ နေရာတိုင်းတွင် ပြသနာများ ရှိနေသည်။
.
မနေ့က အမ်စတာဒမ်ကနေ ဘန်ကောက်ကိုဖြတ်ပြီး ချင်းမိုင်ကို ရောက်တယ်။ ဒီမှာ ထပ်ပြီး ပျော်စရာကောင်းတယ်။ ရေနစ်မြုပ်မယ့် အရိပ်အယောင်တောင် မရှိတော့ဘူး။ ဤသည်မှာ မြစ်ကမ်းဘေးရှိ ရေလျှံနေသော ညဈေးတန်းတွင်သာ ကန့်သတ်ထားခြင်း ဖြစ်သည်။ ပေါင်းစပ်အင်အားများဖြင့် သန့်စင်ပြီးနောက် အရာအားလုံးသည် ဆူပွက်လာပြန်သည်။ မိုးရာသီကုန်ပြီမို့ သာယာလှပတဲ့ နေပူစာလှုံတဲ့ ရာသီဥတု။
ဘယ်လောက်ကောင်းတဲ့စာတွေလဲ။ ချင်းမိုင်ကို လက်မှတ်အမြန်စီစဉ်လိုက်ရအောင်။
အကြံပြုချက်တစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်၊ သင်သည် သင်၏ လက်မှတ်ကို ယူရို 50 ဖြင့် နောင်တစ်ချိန်တွင် ပြန်လည်မှာယူနိုင်ပါသည်။ ပျော်စရာမဟုတ်ပေမယ့် ဒုက္ခရောက်တာထက် ပိုကောင်းပါတယ်။ အပျက်သဘောဆောင်သော ခရီးသွားအကြံဉာဏ်ကိုလည်း မျှော်လင့်သည်၊ သို့မဟုတ်ပါက ၎င်းကို ဇန်နဝါရီအတွက် ပြန်လည်စာရင်းသွင်းပါမည်။
မင်္ဂလာပါ
ပြီးခဲ့တဲ့ အင်္ဂါနေ့က ထိုင်းနိုင်ငံကို ခရီးထွက်ခဲ့ပြီး ဗိုက်အောင့်တာ နည်းနည်းလေးများလာပါတယ်။ ဘန်ကောက်ကနေ ကရာဘီမြို့ကို တိုက်ရိုက်ပျံသန်းခဲ့တယ်၊ အဲဒီမှာ ဒုက္ခပေါင်းစုံနဲ့။ ဘန်ကောက်လေဆိပ်မှာ ဘာကိုမှ သတိမထားမိဘဲ အရာအားလုံး ချောမွေ့သွားခဲ့တယ်။ Krabi နဲ့ Ko Lanta အားလုံးအဆင်ပြေပြီး မနက်ဖြန်ပျံသန်းတဲ့ Chang Mai လည်း အဆင်ပြေပါတယ်။
ဒါကြောင့် စိတ်သက်သာရာရစေတယ်ဆိုရင် ဘန်ကောက်ကို ရောက်ပြီးပြီးချင်းမှာပဲ (အဲအေးရှား၊ အွန်လိုင်းကနေ ၄၈ နာရီကြိုတင်၊ မဟုတ်ရင် ကောင်တာမှာ၊ ပိုစျေးကြီးပါတယ်)၊ ကျန်တဲ့ ထိုင်း (တောင်နဲ့ မြောက်) မှာ အနည်းငယ် သတိထားမိပါလိမ့်မယ်။ အဲဒီထဲကမှ ဒါဟာ နိုင်ငံကြီးပါ။ စိတ်ချနိုင်မယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ် 🙂
နှုတ်ဆက်ခြင်း
အမှန်တော့၊ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ပြင်သစ်ကဲ့သို့ ဧရိယာကျယ်ဝန်းသည်ဟု တစ်ခါတစ်ရံ မေ့လျော့နေတတ်သည်။ သာယာသော ဟန်းနီးမွန်းနှင့် အားလပ်ရက်ဖြစ်ပါစေ။
ကံမကောင်းစွာဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် ကြာသပတေးနေ့တွင် နယ်သာလန်သို့ ထပ်မံထွက်ခွာပါမည်။ ကျွန်တော်တို့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ ၃ ပတ်လောက် နေခဲ့ပြီး မိုးရွာတာကလွဲလို့ ဘာပြဿနာမှ မရှိခဲ့ပါဘူး၊ ဒါတောင် ပြဿနာမရှိပါဘူး။
BKK၊ Kanchanaburi၊ Chiang Mai နှင့် Hua Hin တို့တွင် တည်းခိုနိုင်ခဲ့ပါသည်။ ချင်းမိုင်မှာ ဘာမှမဖြစ်ဘူး။ အခု Hua Hin (BKK အောက် ကီလိုမီတာ 200) မှာဆိုတော့ အရမ်းပူတယ်။ ဒီသတင်းကြောင့် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တွေ ထိုင်းနိုင်ငံနဲ့ ဝေးကွာနေမယ်ဆိုရင် ရှက်စရာပါ။ ပေါလုဖော်ပြသည့်အတိုင်း ထိုင်းနိုင်ငံသည် ရေလွှမ်းမိုးမှုဒဏ်ကို မခံရလောက်အောင် ကြီးမားသည်။ ပြင်သစ်မြောက်ပိုင်းမှာ တစ်ခုခုရှိနေရင် တောင်ပိုင်းမှာ ထိခိုက်တယ်လို့ မဆိုလိုပါဘူး။ အားလုံးပဲ သွားလိုက်ပါ!!!! ခရီးသွားမရှိ၊ ဝင်ငွေမရှိ!
သေချာစဉ်းစားကြည့်ပါ၊ ငါတို့က အပြင်မှာရှိတယ်၊ နိုင်ငံခြားသားတွေက အရမ်းအရေးကြီးတယ်၊ ငါတို့က ထိုင်းမဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် မင်းရောဂါဘယ်လောက်မြန်မြန်ဖမ်းနိုင်လဲ၊ အပူ၊ စိုစွတ်တဲ့ရာသီဥတု စသဖြင့်ပေါ့... နင်ရေးလိမ့်မယ်၊ ပြဿနာမရှိဘူး၊ မင်းက တစ်ခါတလေကျရင် ငါမဟုတ်ဘူး၊ ငါဒီမှာနေဖို့ ခြောက်နှစ်စောင့်တယ်။
ယခု ကျွန်ုပ် အစိုးရိမ်ဆုံးမှာ Chao Praya သည် မကြာမီ ၎င်း၏ ဘဏ်များ (နှစ်ရက်အတွင်း) ပြည့်တော့မည် ဖြစ်သည်။ ပြီးရင် မုန်လာဥတွေ တကယ် ပြီးပါပြီ။ မြစ်၏အရှည်မှာ ၃၈ ကီလိုမီတာ (ဘန်ကောက်ကိုဖြတ်သန်းစီးဆင်းသည့်အပိုင်း) ဖြစ်သည်။ နှစ်ကြိမ်၊ ဆိုလိုသည်မှာ သဲအိတ်အတားအဆီးများ အလျင်အမြန် ဆောက်ရမည့် မြစ်ကမ်းပါး ၇၆ ကီလိုမီတာကို ဆိုလိုသည်။ မဖြစ်နိုင်တဲ့အလုပ်။
နောက်ဆုံးရသတင်း- ဒွန်မောင်းပိတ်၊ လွန်ခဲ့သော မိနစ် ၃၀ ခန့်က BangkokPost မှ နောက်ဆုံးသတင်းထုတ်ပြန်ချက်အရ ယခုအခါ ဘန်ကောက်မြို့တစ်မြို့လုံးသည် ရေ ၁၀ စင်တီမီတာမှ ၂ မီတာအထိ ခံစားနေရသည်။ ဆောင်းပါးပါရှိသော မြေပုံပေါ်တွင် သေသေသပ်သပ် ညွှန်ပြထားသည်။
အခြားသင်္ဘော ၃ စင်းနှင့်အတူ အမေရိကန် လေယာဉ်တင်သင်္ဘောသည် ယခုအခါ ဂျပန်နိုင်ငံသို့ ထွက်ခွာနေပြီဖြစ်သည်။ ထိုင်းအစိုးရက ကူညီသင့်သလား အဖြေကို ၁ ပတ်ကျော် စောင့်ဆိုင်းခဲ့သည်။ အကူအညီတောင်းတာ ဟုတ်လား၊ မဟုတ်ဘူးလား ဆိုတော့ အခု ဂျပန်ကို သွားနေတယ်။
ဒီနေ့ ဖူးခက်ကို ပျံသန်းပြီး မနှစ်က ရေကြီးတုန်းက ကမ်းကုတ်မှာ နေခဲ့တယ်။ ထိုင်းလူမျိုးများသည် ခရီးသွားများ အတွက် အတတ်နိုင်ဆုံး ချောချောမွေ့မွေ့ ဖြစ်အောင် တတ်နိုင်သမျှ လုပ်ကြသည်။
နှင့် စာချုပ်ပါရောဂါများ ??? ဝမ်းလျှောဖြစ်ကောင်းဖြစ်နိုင်သော်လည်း လူအများစုမှာ ထိုသို့ဖြစ်နိုင်သည်။ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်တစ်ယောက်အနေနဲ့ ထိုင်းတွေ ခံနိုင်ရည်ရှိရမယ့် အဆိုးတွေနဲ့ ကြုံရလိမ့်မယ်လို့ မထင်လိုက်ပါနဲ့။
အပျက်သဘောဆောင်တဲ့ ခရီးသွားအကြံပြုချက်... ငါ့ကိုရယ်အောင် မလုပ်နဲ့။ ဖူးခက် သို့မဟုတ် တစ်ခုခုကို သင်အမြဲတမ်း ပြန်တင်နိုင်သည်။ Bankok သည် ရေလွှမ်းမိုးမှုကြုံနေရသောကြောင့် အပျက်သဘောဆောင်သော ခရီးသွားအကြံဉာဏ်ကို ၎င်းတို့က သေချာပေါက် ထုတ်မပေးပေ။ ကျွန်ုပ်အတွက် သာမန် ဒတ်ခ်ျအတ္တနှင့် ပိုတူသည်။