၂.၅ တန် သဲအိတ်များဖြင့် တည်ဆောက်ထားသော ဒီရေတံတိုင်းကြီးသည် ဒွန်မောင်းမြို့ခံများအတွက် အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခုဟု ခေါ်တွင်သော အိတ်ကြီးအတားအဆီးဟု ခေါ်တွင်သည်။ ရေကြီးရေလျှံမှုဒဏ်ကို သုံးပတ်ကြာ ရုန်းကန်နေကြရပြီး မည်သည့်အချိန်တွင် ပြီးဆုံးမည်ကို သိချင်နေပြီဖြစ်သည်။ တာတမံသည် ၎င်းတို့၏ ဧရိယာကို ရေစီးရေလာ မဖြစ်အောင် တားထားရုံသာမက ဒေသခံများက တာတမံကို ၎င်းတို့၏ လှေများဖြင့် ဖြတ်သန်းခွင့် မရပေ။
လုပ်ဆောင်ချက်တွေကို ဆွေးနွေးဖို့ တနင်္လာနေ့ မနက်ပိုင်းမှာ ဒေသခံ ကိုယ်စားလှယ်တွေ တွေ့ဆုံမယ်လို့ သိရပါတယ်။ ဒွန်မောင်း ခွန်ဆောင်လမ်းကို ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ တာတမံပေါ်၌ ဆန္ဒပြခြင်း သို့မဟုတ် လွှတ်တော်တွင် ဆန္ဒထုတ်ဖော်ခြင်း စသည့် နည်းလမ်းသုံးသွယ်ကို ကြည့်ရှုနေကြသည်။
အစီရင်ခံချက်များအရ လူပေါင်း ၈၀,၀၀၀ သည် ရေဘေးအတားအဆီးကို ဖယ်ရှားပေးရန် တောင်းဆိုသည့် ပန်ကြားလွှာကို လက်မှတ်ရေးထိုးခဲ့ကြသည်။ ဒေသခံဖု့ ထိုင်းသို့သော် လူ ၁၀,၀၀၀ လက်မှတ် ရေးထိုးထားကြောင်း လွှတ်တော်ကိုယ်စားလှယ်က ပြောသည်။ Yucharoen အိမ်ရာတွင်နေထိုင်သူများ၏ကိုယ်စားလှယ် Thinnakorn Janya ၏အဆိုအရ၊ နံရံတစ်ခုလုံးကိုဖယ်ရှားရန်မလိုအပ်ပါ။ စိုးရိမ်မိသလောက်၊ သေးငယ်သော အတားအဆီးများသည် ၎င်းတို့၏ ရပ်ကွက်များမှ ရေများ စီးဆင်းရန် လုံလောက်ပါသည်။
ဘန်ကောက်မြို့လယ်သို့ ရေစီးဆင်းမှုကို နှေးကွေးစေရန်အတွက် ရေကြီးတံတိုင်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ယင်းကြောင့် ဘန်ကောက်မြို့တွင်းရှိ တူးမြောင်းများမှ ရေများထုတ်ရန် မြို့တော်စည်ပင်ကို အချိန်အလုံအလောက်ပေးသည်။
ဒေသခံများ၏ဖိအားပေးမှုကြောင့် အာဏာပိုင်များသည် ၂ မီတာအကွာတွင် အပေါက် ၆ မီတာအထိ ချဲ့ထွင်ရန် အာဏာပိုင်များကို ဦးဆောင်ခဲ့သော်လည်း စနေနေ့တွင် ထပ်မံပိတ်သွားခဲ့သည်။ ထိုနေ့တွင်ပင် ရဲများနှင့် စစ်သားများရှေ့တွင် ဒေသခံများက လက်ဗလာဖြင့် သဲအိတ်များကို ဖယ်ရှားကာ နောက်ထပ် ၆ မီတာ အပေါက်ကို ချန်ထားခဲ့သည်။
ဘန်ကောက် အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Sukhumbhand Paribatra က ရေလွှမ်းမိုးမှု အတားအဆီးက ထိရောက်တယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ဒေသခံအချို့က သူ့ကို ဖြိုဖျက်မည်ကို စိုးရိမ်သည်။
Sirindhorn International Environmental Park ၏ ဒါရိုက်တာ Seri Supparathit က စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့သည် မြို့တွင်းရေကို စုပ်ထုတ်နိုင်ပြီး မြို့တွင်းရေကို ကယ်တင်ရန် လုံလောက်သော စွမ်းဆောင်ရည်ရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့ပါသည်။ Seri သည် ယခုအချိန်အထိ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ခန့်မှန်းသူအဖြစ် အမြဲသက်သေပြနေပါသည်။
နေထိုင်သူများ၊ ဘန်ကောက် စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့နှင့် အစိုးရတို့အကြား ဆွေးနွေးညှိနှိုင်းမှုကြောင့် ၁၀ မီတာ ဖွင့်လှစ်နိုင်ခဲ့သည်။ ဤဖန်တီးမှုနောက်ထပ် စီးဝင်မှုကို မြစ်အတွင်း လမ်းကြောင်းများမှတစ်ဆင့် စုပ်ထုတ်နိုင်သည်။ ကမ်းရိုးတန်း၏ မြောက်ဘက်အဆင့်သည် ပိုမိုလျင်မြန်စွာကျဆင်းသွားကာ ဒေသခံများသည် မြောက်မှတောင်သို့ လှေများဖြင့် အပြန်ခရီးတွင် ပိုမိုလွယ်ကူစွာ သွားလာနိုင်သည်။ အားလုံးက နည်းနည်းတော့ ကျေနပ်တယ်။ ဘန်ကောက်မြို့ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Sukumban Boripat က ဤသုံးဖွဲ့ ညှိနှိုင်းဆွေးနွေးမှု၏ ရလဒ်သည် အနာဂတ်တွင် ဤကိစ္စရပ်မျိုးအပေါ် သဘောထားကွဲလွဲမှုများကို မည်သို့ဖြေရှင်းသင့်သည်ကို နမူနာအဖြစ်ခေါ်ဆိုပါသည်။