Nonthaburi ရှိ "ကောင်းကင်သို့လှေကားထစ်"
Nonthaburi အဝေးပြေးလမ်းဦးစီးဌာနသည် ကျယ်ပြန့်သော ၁၀ လမ်းသွား လူကူးတံတားကို တည်ဆောက်ရန် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ဘတ်ငွေ ၄ ဒသမ ၂ သန်းဖြင့် ဤပရောဂျက်ကို ဆောင်ရွက်ရန်အတွက် ကန်ထရိုက်တာတစ်ဦးကို ငှားရမ်းခဲ့သည်။ ၅၄ မီတာရှည်မယ့် လူကူးတံတားဆိုတော့ ကိစ္စမရှိပါဘူး။
လမ်းဘေးနှစ်ဖက်တွင် လှေကားထစ်တစ်ခု ဆောက်ထားသည်။ တဖက်မှာလည်း ပြဿနာမဟုတ်ပေမယ့် တစ်ဖက်မှာလည်း အခက်အခဲလေးတွေ ပေါ်လာတယ်။ လမ်းတွင် လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ၏ ကွန်ကရစ်တိုင်တစ်ခုရှိသည်။ အကြံဉာဏ်ကောင်းသည် စျေးကြီးသော်လည်း ကန်ထရိုက်တာမှ ပြတ်သားသောစိတ်ဖြင့် ဖြေရှင်းချက်ထွက်လာသည်။ တိုင်ပတ်ပတ်လည်တွင် အလယ်အလတ်ပလပ်ဖောင်းတစ်ခုကို ဝါးလုံးအတွက် ရပ်နားထားရန် စီစဉ်ထားသည်။ ဒီတော့ ပြဿနာကို ဖြေရှင်းပြီး ဓာတ်ပုံကို ကြည့်ပါ။
အဆိုပါဓာတ်ပုံကို Facebook တွင်တင်ခဲ့ပြီး ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် သာမန်ထိုင်းလူမျိုးသည် မိုက်မဲခြင်းမဟုတ်ပါ- “ဖန်တီးသူသည် ဤအကြံအစည်ကို ဖော်ထုတ်ရန် မည်သည့်ခန္ဓာကိုယ်အစိတ်အပိုင်းကို အသုံးပြုခဲ့သနည်း။ ဒီဆောက်လုပ်မှုက လူတွေကို ဓာတ်လိုက်နိုင်မယ်လို့ သူယူဆထားသလားလို့ မှတ်ချက်ပေးသူတစ်ဦးက ပြောပါတယ်။
ဒါပေမယ့် ဝေဖန်မှုဟာ လုံးဝတရားမျှတမှုမရှိဘူးလို့ Nonthaburi အဝေးပြေးလမ်းဌာန ပြောရေးဆိုခွင့်ရှိသူ Mr. Manas Singsangsa။ ၎င်းက “ဆောက်လုပ်ရေးမစခင်မှာ ပြီးခဲ့တဲ့နှစ်ကုန်ပိုင်းမှာ လျှပ်စစ်ကုမ္ပဏီ (GEA) နဲ့ တွေ့ဆုံဆွေးနွေးခဲ့ပါတယ်။ ဓာတ်အားပေးတိုင်ကို လှေကားများ ဆောက်ရန် အချိန်မီ ရွှေ့ရမည်ဟု ယူဆခဲ့သော်လည်း ဖြစ်မလာပေ။ စာချုပ်ပါဝတ္တရားများကြောင့် ဆောက်လုပ်ရေးကို ရွှေ့ဆိုင်းခြင်းမပြုနိုင်တော့ဘဲ ယခုအချိန်တွင် ဤဖြေရှင်းချက်ကို ရွေးချယ်ခဲ့ပါသည်။ တံခွန်ကို မကြာခင် ရွှေ့တော့မယ်။”
မူရင်း- Thaivisa/Thairath
လုပ်သင့်လုပ်ထိုက်တာကို မလုပ်နိုင်ရင် တတ်နိုင်သလောက် လုပ်သင့်တယ်။
လက်ရန်းတစ်ခုသည် ဒီဇိုင်း၏ အစိတ်အပိုင်းမဟုတ်ခဲ့ပေလော။
အဲဒီကွန်ကရစ်အလွှာကို ခိုင်ခံ့တဲ့လက်ရန်းကို ဘယ်လိုချိတ်ရမလဲ မသိဘူး။
ကွန်ကရစ်၏အထူကြောင့် အားဖြည့်သံမဏိသည် သံချေးတက်ပြီး ကွန်ကရစ်ကွဲထွက်မည်ကို စိုးရိမ်ပါသည်။
ဒီတံတားက ကြာကြာခံမှာကို ကြောက်တယ်။
မကြာခင် တိုင်တွေ ရွှေ့တော့မှာလား။
ဒီတံတား ပြီးသွားရင်တော့ ဘယ်တော့မှ ဖြစ်မလာတော့ဘူး။