ဟွာဟင်လမ်းကူးမှာ ထိုင်းရဲတွေ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ မောင်းနှင်မှု (ရုပ်သံ)

ဒီအန္တရာယ်က နံပါတ် (၁) လို့ ထိုင်းကိုလာလည်တဲ့သူတိုင်းကို အမြဲသတိပေးပါတယ်။ “ဥရောပကို ဖြတ်ကျော်သွားသလိုမျိုး၊ အဲဒါက ပျဉ်ခြောက်ပြားကြားကနေ အိမ်ပြန်ဖို့ အာမခံချက်အရှိဆုံးနည်းလမ်းပဲ” လို့ သူတို့ကို ပြောနေတယ်။ ဒါက Hua Hin မှာသာမက ထိုင်းနိုင်ငံတစ်ခုလုံးမှာပါ သက်ဆိုင်ပါတယ်။
ကျွန်တော်ကိုယ်တိုင်က Hua Hin မှာနေထိုင်ပေမယ့် Phuket ၊ Koh Chang ၊ Khon Kaen ၊ Chiang Mai ၊ Chang Rai ၊... ကားနဲ့သွားလည်တုန်းကတော့ မြောက်ဘက်မှာ နည်းနည်းနည်းပေမယ့် နေရာတိုင်းမှာတော့ ဒီဖြစ်စဉ်ကိုတွေ့ခဲ့ရပါတယ်။

လူကူးမျဉ်းကျားရှေ့တွင် တစ်စုံတစ်ယောက်သည် ၎င်းတို့၏ကားကို ရပ်လိုက်လျှင်လည်း သတိထားပါ။ ကိန်းဂဏန်းသေသေချာချာဖြင့် ကားသည် ရပ်သွားသူ၏ဘေးတွင် ဆက်လက်ရှိနေမည်ဟု လောင်းကြေးထပ်နိုင်ပါသည်။

လမ်းသွားလမ်းလာတွေ၊ စက်ဘီးသမားတွေ၊ ဥရောပကိုမဖြတ်ခင် နှစ်ကြိမ်ကြည့်မယ်ဆိုရင် ထိုင်းမှာ ၁၀ ကြိမ်လုပ်ပါ။

မကြာသေးမီက အစီရင်ခံစာတစ်စောင်ကို ဖတ်ပြီး အရေးကြီးသော လူကူးမျဉ်းကြား ခြောက်ခုကို စစ်ဆေးသည့် စာမေးပွဲအကြောင်း ဗီဒီယိုတစ်ခုကိုလည်း တွေ့ဖူးသည်ဟု ထင်ပါသည်။ နိဂုံးချုပ်အနေနဲ့ကတော့ ရဲစခန်းမရောက်ခင်မှာတောင် လူကူးမျဉ်းကြားတွေမှာ မီးပွိုင့်မီးနီကို ပုံမှန်မရပ်ကြဘူး။
စကားမစပ်၊ နယ်သာလန်မှာလည်း ဒီလိုဖြတ်ကူးခွင့် ရရင် တကယ်ကို သတိထားကြည့်။ ဒါကြောင့် အခုပဲ ထိုင်းယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေ အားလုံးကို မထားလိုက်ပါနဲ့။

Hua Hin မှာရှိတဲ့ လူကူးမျဉ်းကြားတွေကို သိတယ်။ ဘန်ကောက်ဆေးရုံကြီးရှိ မီးပွိုင့်အနီကို မကြာခဏ လစ်လျူရှုထားသည်။ ကီလိုမီတာ 80 သို့မဟုတ် တခါတရံ ထိုထက်ပို၍ မိုးကြိုးပစ်ကြသည်။
Sathukarn Witthaya School အနီးရှိ မြင်းကျားလမ်းကူးတွင် နေ့တိုင်းလိုလို ကားများ ရပ်ထားသဖြင့် လမ်းဖြတ်ကူးခြင်းသည် ကျောင်းသားများအတွက် ပို၍ အန္တရာယ်များသည်။ ရံဖန်ရံခါမှာ ရဲတွေက လမ်းဖြတ်ကူးဖို့ လာကူပေမယ့် နောက်ဆုံး ကလေးတွေက အဲဒီကို ဖြတ်မကူးခင်မှာ သူတို့ သွားနေပြီ။
Khan Peter ကို ကျွန်တော် သဘောတူပါတယ်။ မျဉ်းကျားဖြတ်ကူးခြင်းလို့ ခေါ်တဲ့ အဲဒီလမ်းကို ဖယ်လိုက်ပါ။ သူတို့က ဘာမှမဖြစ်။

ချင်းမိုင်တွင်၊ ရေလမ်းတလျှောက်၊ ကွင်းအတွင်း၊ လက်ယာရစ်လှည့်၍ ကွင်းအပြင်ဘက်တွင် နာရီလက်တံအတိုင်း တစ်နာရီလျှင် ကီလိုမီတာ ၄၀ နှုန်းဖြင့် ကွင်းအပြင်ဘက်သို့ မောင်းကြသည်။ လူတိုင်းက ဤနေရာတွင် ပိုမြန်သည်။ သို့မဟုတ် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိရမည်။
မျက်မမြင်ကျောင်းတွင် ကိုယ်တိုင်ပြုလုပ်ထားသော မီးလုံးများဖြင့် လူကူးမျဉ်းကျားရှိသည်။ လမ်းဖြတ်ကူးဖို့ လိုအပ်ရင် အဲဒါတွေကို သုံးပါတယ်။ ကံကောင်းစွာမြင်ရပြီး 12 စက္ကန့်ကြာသည်။ ပထမလမ်းသည် အများအားဖြင့် ရပ်သည်၊ ဒုတိယက သတိထားပြီး၊ တတိယလမ်းကို သတိထားပြီး နောက်ပြန်ခုန်ရန် အဆင်သင့် ဖြစ်နေသည်။ မျက်မမြင်တစ်ယောက်နဲ့ ဘာတွေ့နိုင်လဲ။
အန္တရာယ်အရှိဆုံးမှာ အနီရောင်တက္ကစီများဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် ဖောက်သည်မဝင်မီ တစ်နေရာမှဖြစ်ရမည်။ အရူး သို့မဟုတ် မူးသည်။ ?
အန္တရာယ်အရှိဆုံး ဖြတ်ကူးတာကတော့ ဂိတ်ပေါက်နဲ့ သာဖေးလမ်းပါ။ ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်နိုင်သော မီးများပါရှိသည်။