Silom လမ်းပေါ် လူသွားလမ်း

အသစ် Walking Street, ဘန်ကောက်ရှိ Silom လမ်းမပေါ်တွင် နွားမျက်လုံးလို ထင်ရပြီး သင်ပိုလိုချင်လာစေသည်။ ထို့ကြောင့် ဘန်ကောက်မြို့တော်ကောင်စီ (BMA) မှ တည်နေရာအသစ်ငါးခု ထပ်မံထည့်သွင်းမည်ဟု ယမန်နေ့က ကြေညာခဲ့သည်။

ဝန်ကြီးချုပ် ပရာယွတ်၏ အကြံအစည်ဖြစ်သည် (အနည်းဆုံး သူဆိုသည်) သည် ဘန်ကောက်ရှိ လူစည်ကားသော လမ်းများကို ယာယီပိတ်ကာ ဈေးဆိုင်များ ပြည့်သည့် လူသွားလူလာဇုန်အဖြစ် ပြောင်းလဲရန် စိတ်ကူးဖြစ်သည်။ ဝန်ကြီးချုပ်၏ ဤရေပန်းသည် အထူးသဖြင့် ချမ်းသာသော ထိုင်း သို့မဟုတ် ခရီးသွားများကို စျေးကွက်တွင် ၎င်းတို့၏ အစားအစာ သို့မဟုတ် ၀တ်စုံများ ရောင်းချခြင်းကို နှစ်သက်သော ဆင်းရဲနွမ်းပါးသော ထိုင်းများအတွက် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ခရီးသွားတွေ ပျော်ကြပြီး ကံနည်းတဲ့ ထိုင်းတွေလည်း ပျော်ကြပါတယ်။ classic win-win ပါ။

အကြွေစေ့၏ အခြားတစ်ဖက်တွင် တစ်စုံတစ်ခုပြုလုပ်ရန် ရှိနေသည်။ ဘန်ကောက်ရှိ လမ်းအတော်များများကို သန့်ရှင်းသပ်ရပ်စွာ သုတ်သင်ရှင်းလင်းခဲ့ပြီး လမ်းဘေးဈေးသည်များ ဝင်ငွေမရှိပေ။ အသက်အန္တရာယ် စိုးရိမ်ရသည့် အခြေအနေ ပေါ်ပေါက်လာသောကြောင့် ယင်းမှာ လိုအပ်ပါသည်။ မီးသတ်တပ်ဖွဲ့နှင့် လူနာတင်ယာဉ်များကဲ့သို့သော အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ဆိုင်ခန်းများ များပြားခြင်းကြောင့် အခမဲ့ ဖြတ်သန်းသွားလာခွင့် မရှိတော့ဘဲ နောက်ဆက်တွဲဆိုးကျိုးများ ကြုံတွေ့နေရပါသည်။

သို့သော်လည်း မုန့်ဓားပြတိုက်မှုမှာ နိုင်ငံရေးအရ တာဝန်ရှိသူ၏ ပုံသဏ္ဌာန်အတွက် မကောင်းသလို အစီအစဥ် အတုများပါ- ယာယီဈေးများ သို့မဟုတ် လူသွားလမ်းများ။ ပြီးခဲ့သည့်နှစ် ဒီဇင်ဘာ ၂၂ ရက်က Silom တွင် ပထမဆုံးပြသခဲ့သည်။ ဘန်ကောက်မြို့၏ စီးပွားရေးအချက်အချာဖြစ်သော Silom ခရိုင်သည် ယခုအခါ တနင်္ဂနွေနေ့တိုင်း ဘန်ကောက်၏ ခရိုင် 22 မှ လက်မှုပညာနှင့် ဒေသထွက်ကုန်များအပါအဝင် ဧည့်သည်များအားလုံး ဝယ်ယူမြည်းစမ်းနိုင်သည့် ဆိုင်များနှင့် ပြခန်းများဖြင့် ပြည့်နေသော လမ်းအဖြစ်သို့ ပြောင်းလဲသွားပါသည်။

Silom Walking Street ၏အောင်မြင်မှုနောက်တွင်၊ Chaengwattana 5 (ဘန်ကောက်မြောက်ပိုင်း)၊ Yaowaraj Road (Central Bangkok)၊ Ramkhamhaeng 24 (အရှေ့ဘန်ကောက်)၊ Bang Khunnon လမ်း (တောင်ပိုင်းဘန်ကောက်) နှင့် Rama အောက်ရှိ ရာမအောက်ဘက်တွင် နေရာအသစ် (၅) ခု သတ်မှတ်ခဲ့သည်။ ဘန်ကောက်မြို့ တောင်ပိုင်းတွင်လည်း တံတား ၉ စင်းရှိသည်။

နောက်ထပ် လူသွားလမ်းများ ထပ်ထည့်မည်ဆိုသည်ကို ရှင်းရှင်းလင်းလင်း မသိရသေးပါ။ သို့သော် ဘန်ကောက်ရှိ ယာယီလမ်းလျှောက်လမ်းများမှ အပိုပြိုင်ဆိုင်မှုများကြောင့် အခြားဈေးများနှင့် ဈေးရောင်းချသူများသည် ပျော်ရွှင်မှုရှိမရှိ မေးခွန်းထုတ်ခြင်းဖြစ်သည်။ ငြီးတွားစပြုလာပါက BMA သို့မဟုတ် ပရာယွတ်သည် ထိပ်တန်းဦးထုပ်မှ လက်ဆောင်ကို ထပ်မံ ပုံဖော်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

"ဘန်ကောက်ရှိ လူသွားလမ်းသစ်များ အောင်မြင်ခြင်း သို့မဟုတ် အခွင့်ကောင်း" ဆိုင်ရာ အတွေးအမြင် 5 ခု

  1. Arjan ပြောတယ်

    ဒီလမ်းကို လျှောက်သွားရုံနဲ့ အရမ်းအဆင်ပြေပြီး အစားအသောက်တွေ အကုန်ဝယ်လို့ရတဲ့ ဆိုင်တွေ အများကြီးပါ။
    Lumpini Park သည် ထိုင်းနိုင်ငံတစ်ဝှမ်းမှ ကိုယ်စားလှယ်များဖြင့် ရိုးရာအကပွဲကို ကျင်းပခဲ့သည်။ ဒီနေ့ နောက်ဆုံးနေ့။

  2. ကော်ဗန်ကန်း ပြောတယ်

    ချစ်လှစွာသော Khan
    သတင်းအတိုအထွာကို ယူမယ်။
    ဘန်ကောက်မြို့က လမ်းအတော်များများကို သုတ်သင်ရှင်းလင်းထားပါတယ်။ အဲဒါက ခြေလျင်လမ်းတွေအကြောင်းပေါ့။
    အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် အန္တရာယ်ရှိသော အခြေအနေတစ်ခု ပေါ်ပေါက်လာသောကြောင့်ဖြစ်သည်။
    အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများသည် ခြေလျင်လမ်းပေါ်တွင် မောင်းနှင်နေပါသလား။
    အရေးပေါ်လမ်းတွေကို သုံးတာက ပိုကောင်းမယ် မဟုတ်လား။
    ယာဉ်ကြော ပိတ်ဆို့နေတဲ့ လူတွေက သူတို့ကို ဖမ်းတယ်။
    Sathip မှ Pattaya သို့သွားသော လမ်းမကြီးပေါ်တွင်ပင် မီးပွိုင့်တစ်ခုတွင် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုရှိနေပါသည်။
    အရေးပေါ်လမ်းကြားတွင် ရပ်နေသည်။ အရေးပေါ်ဝန်ဆောင်မှုများအတွက် ဘေးဖယ်ထားပါ။ တစ်ခါမှ မကြားဖူးဘူး။ ထိုင်းလူမျိုးတွေက ကိုယ့်အကြောင်းပဲ တွေးတာ။
    ကော်ဗန်ကန်း။

  3. Leo Th ပြောတယ်

    ဤ "လမ်းလျှောက်လမ်းများ" ပေါ်ရှိ ဟိုတယ်များမှ ခရီးဆောင်အိတ်များဖြင့် ရောက်ရှိလာသော ဧည့်သည်များ ရောက်ရှိလာခြင်း သို့မဟုတ် ထွက်ခွာသူများသည် တက္ကစီဖြင့် ဟိုတယ်သို့ မည်သို့ထွက်ခွာနိုင်သည်ကို တွေးကြည့်ပါ။

  4. Dirk ပြောတယ်

    သူတို့သည် 4 – Sukhumvit ကို “Walking street” အဖြစ်သို့ပြောင်းလိုကြောင်း တိုးတိုးပြောလာကြသည်။ ထို့နောက် Sukhumvit မှ ပထမပိုင်း၊ Nana plaza တစ်လျှောက် ဟီလာရီ ဘားအထိ တိုက်ရိုက် တေးဂီတဖြင့် ဖျော်ဖြေပါသည်။ ပြဿနာက တံခါးဝမှာ တက္ကစီတွေ မရှိတော့တဲ့ ဟိုတယ်တွေ (ဥပမာ Nana သို့မဟုတ် မင်းဆက်)၊

  5. Chris ပြောတယ်

    ကမ္ဘာပေါ်ရှိ မြို့ကြီးငယ်များစွာ၏ နမူနာကို လိုက်နာပြီး MBK မှ BTS Asok သို့ လမ်းလျှောက်ပရဒိသုအဖြစ် လျှောက်လှမ်းရန် သူညွှန်ပြထားသော ဒစ်ဂျစ်တယ် အကြံဉာဏ်လမ်းကြောင်းများမှ Mr. Phrayuth အား အကြံပြုထားပါသည်။ အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးနှင့် တက္ကစီများကို ဧရိယာ ၁ လမ်းနှင့် လမ်းကြောင်း ၁ ခုတွင်သာ ခွင့်ပြုထားသည်။ အကွက်တွင် အခြားယာဉ်များကို တွန်းလှန်နိုင်သော အီလက်ထရွန်နစ်စနစ် တပ်ဆင်ထားသည်။
    ပြည်ပနိုင်ငံတွေမှာလည်း နားထောင်ရတာ နည်းနည်းတော့ရှိတယ်။


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။