Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- Rudolph: ကိုးကား- တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် အိမ်တစ်လုံးဆောက်ရန် လက်ရှိခန့်မှန်းကုန်ကျစရိတ်ကဘာလဲ။ အဲဒါက သင် ဘယ်လို လိုအပ်ချက်တွေနဲ့ ကိုက်ညီလဲ ဆိုတာပေါ်မှာ မူတည်ပါတယ်။
- ဂျော်နီ BG50s-80s/90s များတွင်၊ ဒတ်ခ်ျသည် ပုံမှန် စိုက်ပျိုးထားသော အစားအစာများတွင် အဆိပ်ပါ၀င်သော်လည်း နယ်သာလန်တွင် သက်ကြီးရွယ်အို 20% ရှိပြီး TH တွင်လည်း အလားတူပင်။
- ဂျော်နီ BG: စကားပြန်သည် ရင်းမြစ်များစွာကို အခြေခံထားသော်လည်း ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သော အကြောင်းအရာများစွာ ရှိသေးသည်။ လွန်ခဲ့သည့် နှစ် ၅၀-၆၀ ကတည်းက အိန္ဒိယတွင်
- လုယက်: ပျမ်းမျှအားဖြင့် ကျွန်တော် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တစ်နှစ်ကို ၆ လကနေ ၈ လလောက်နေပြီးတော့ အဲဒီမှာ နေ့တိုင်း အစားအသောက်ကို နှစ်သက်တယ်။ လူတွေက ငါ့ကို ဘယ်တော့မှ မပြောဘူး။
- Eric Kuypers: ရောဘတ် ၊ အိန္ဒိယ က ဘယ်လောက်ကြီးလဲ သိလား။ NL ကိုသုံးကြိမ်ပြောပါ၊ ထို့ကြောင့်သင်လိုလားသူကဲ့သို့ဦးတည်ချက်အနည်းငယ်ပေးလျှင်အဓိပ္ပာယ်ရှိသည်။
- RonnyLatYa: ဟုတ်ကဲ့၊ ကန်ချနပူရီဟာ ဥပမာတစ်ခုသာဖြစ်ပြီး အဲဒါကို သင်ပြောင်းလို့ရတယ်လို့ ပြောတာပါ။ ဝဘ်စာမျက်နှာပေါ်တွင် ကိုယ်တိုင်လုပ်ဆောင်ပြီး ကြည့်ရှုနိုင်သည်။
- William-koratခြောက်သွေ့သောကာလတွင် မျဉ်းကြောင်းသည် ဘန်ကောက်၏အောက်ခြေနှင့် အောက်ပိုင်းနှင့် အရှေ့ဘက် ခေါင်ယိုင်အမျိုးသားဥယျာဉ်အထက်တွင် အများအားဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့၊
- Eric Kuypers− https://www.iqair.com/thailand/nong-khai ကဲ့သို့သော အမိန့်ပေးစာကြောင်းကို သင်ပြောင်းပါက အခြားမြို့ သို့မဟုတ် ဒေသတစ်ခု ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ သင်မူကား၊
- ကော်နေလစ်: ကောင်းပြီ GeertP၊ ကျွန်ုပ်သည် 'Brussels sprouts ထောက်ခံသူ' သို့မဟုတ် Red Brand စွဲလမ်းသူမဟုတ်ပါ၊ သို့သော် ၎င်းသည် ထိုင်းအစားအစာကို မကြိုက်ဟု မဆိုလိုပါ။
- Rudolph: ထိုင်းနိုင်ငံမှာ သင်ရှာနေတဲ့ အပေါ်မှာမူတည်ပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် မင်းမှာ ရွေးချယ်စရာ များများစားစားမရှိဘူးလို့ ငါ့အမြင်။ မြို့ကြီးတွေ ပြိုကျကုန်ပြီ။
- RonnyLatYa: ဒါကိုလည်း ကြည့်ပါ။ https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi ကိုလည်း အောက်ကိုနည်းနည်းရွှေ့ပြီး ရှင်းပြချက်အချို့ပေးပါမည်။
- ပီတာ (အယ်ဒီတာ)၊: ငါလည်း ထိုင်းအစားအစာကို ကြိုက်တယ်၊ စျေးကလည်း အရမ်းဆွဲဆောင်မှုရှိတယ်။ ဒါပေမယ့် ဒါဟာ ထိုင်းလယ်သမားတွေ မယုံနိုင်စရာ ဖြစ်ရပ်တစ်ခုပါပဲ။
- ဂျက်: နိုဝင်ဘာလမှ ဖေဖော်ဝါရီလအတွင်း သွားဖို့ အကောင်းဆုံးပါ။ ပန်းနာရင်ကျပ်ရှိသူသည် မတ်လမှ မေလအထိ ဤနေရာကို လုံးဝမရောက်သင့်ပါ။
- GeertP- ချစ်လှစွာသော ရော်နယ်၊ မင်းရဲ့ဇာတ်လမ်းကို ငါလုံးဝသဘောတူပါတယ်၊ ထိုင်းဟင်းလျာကို ၄၅ နှစ်ကြာအောင်တောင် နေ့တိုင်း နေ့တိုင်းလည်း ကြိုက်တယ်
- Eric Kuypers: Wilma၊ ဆိုးရွားတဲ့လေထုက ထိုင်းနိုင်ငံအားလုံးမှာ မဟုတ်ပါဘူး။ ထိုင်းသည် နယ်သာလန်ထက် 12 ဆ ပိုများသည်။ ဒါတွေက မြို့ကြီးပြကြီး (အသွားအလာ) နဲ့ တချို့ပါ။
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဘန်ကောက်လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိ
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း » 'ထိုင်းက ဒတ်ခ်ျ တွန်းလှည်းကို အတုယူသင့်တယ်'
'ထိုင်းက ဒတ်ခ်ျ တွန်းလှည်းကို အတုယူသင့်တယ်'
Bangkok Post ၏ ထင်မြင်ယူဆချက်တစ်ခုတွင်၊ ဆောင်းပါးရေးသားသူသည် ဒတ်ခ်ျလျှပ်စစ် တွန်းလှည်းကို အတုယူရန် လှုံ့ဆော်သူများဖြစ်သည်။ မှတ်သားစရာကောင်းသည်မှာ ၂၀၀၈ ခုနှစ်မှစတင်၍ လျှပ်စစ်သုံး သုံးဘီးတပ်သုံးဘီးများကို ထိုင်းနိုင်ငံရှိ ဒတ်ခ်ျပိုင်ရှင်၏ Tuk Tuk စက်ရုံတွင် ထုတ်လုပ်ခဲ့ပြီး ကမ္ဘာ့နေရာအနှံ့သို့ တင်ပို့ရောင်းချခဲ့သည်။
Sirinya Wattanasukchai သည် 'Dutch ကို ကူးယူကြပါစို့' ဟု ရေးသားခဲ့သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် လက်ရှိလည်ပတ်နေသော ဘီးတပ်ကားများသည် ဆူညံနေပြီး လေထုညစ်ညမ်းမှုကို ဖြစ်စေပြီး ဘေးကင်းသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အငှားယာဉ်အဖြစ် မှတ်ပုံတင်ထားသည့် တက္ကစီ ၂၀,၀၀၀ ရှိသည်။ မှတ်ပုံတင် ၉၀၀၀ နဲ့ ဘန်ကောက်မှာ အများဆုံး တွေ့ရတယ်။ အစိုးရသည် နောက်ထပ်တိုးတက်မှုကို မလိုလားဘဲ ပါမစ်အသစ်များ ထုတ်ပေးရန် တွန့်ဆုတ်နေပါသည်။
ကောင်းမွန်တဲ့ ရွေးချယ်မှုတစ်ခုကတော့ ဘတ် ၃၀၀၀၀၀ ကုန်ကျတဲ့ လျှပ်စစ် tuk-tuk ဖြစ်ပါတယ်။ ဘက်ထရီ ဘတ် 300.000 မှ 30.000 ကုန်ကျပြီး နှစ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း လဲလှယ်ရပါမည်။ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းစရိတ်က အတော်လေးနည်းတယ်။
အစိုးရက လျှပ်စစ်တင်ကားတွေ ၀ယ်ဖို့နဲ့ ဖွံ့ဖြိုးရေးကို အားပေးတာ မဟုတ်ဘူး။ Sirinya က ပြောသင့်တယ်။
သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်
2015 မှာ Dutch ကုမ္ပဏီတွေက ထိုင်းနိုင်ငံမှာ tuktuks တွေထုတ်လုပ်တဲ့အကြောင်း ဇာတ်လမ်းနှစ်ပုဒ်ရေးခဲ့တယ်၊
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-tuktuk-
ယိုးဒယား-ဂလိုဘယ်-စက်ဘီးတပ်-စက်ရုံ
https://www.thailandblog.nl/achtergrond/nederlandse-elektrische-tuktuks-thailand
ကုမ္ပဏီနှစ်ခုစလုံး၏ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် Bangkok Post နှင့် ဆောင်းပါးကို တုံ့ပြန်နိုင်သည်။
tuktuk တွေရောင်းတာ ဘယ်လောက်အောင်မြင်လဲ ဆိုတာကိုလည်း ညွှန်ပြပေးပါဦး။
ဖောက်သည်များ ပို့ဆောင်ပေးသော ထိုင်းသည် ဘတ် ၃၀၀၀၀၀ ဖြင့် တက္ကစီတစ်စီး တတ်နိုင်သည် ။ နှစ်အနည်းငယ်ကြာတိုင်း စျေးကြီးတဲ့ ဘက်ထရီတစ်လုံးကို ဝယ်ပါ။ Sirinya သည် အခြားကမ္ဘာတွင်နေထိုင်သူဖြစ်သည်။
ရိုးရိုးခရီးသည်တင် Tuk Tuk တစ်စီးလျှင် ဘတ် 60.000 ခန့် ကုန်ကျသည်။ မကြာခဏဆိုသလို ငွေကြေးထောက်ပံ့မှု၊ ဤထိုင်းလူမျိုးများသည် ဘက်ထရီအတွက် အချိန်အခါအလိုက် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုစရိတ်ဖြင့် အထက်ဖော်ပြပါ tuk tuk ကို မည်သို့ဝယ်ယူနိုင်မည်နည်း။ ဒါပေမယ့် ဟေး အဲဒါ ငါ့ပညာမဟုတ်ဘူး။
အမှန်တော့၊ အသံနိမ့်ပြီး ညစ်ညမ်းမှုမရှိတဲ့ tuktuk လေးတွေလည်း ဖြစ်နိုင်တယ်။ ဒါပေမယ့် ထာဝရဒတ်ခ်ျစီးပွားရေးစိတ်ဓာတ်ကို မကြည့်ပါနဲ့ ... "dirk" ကပြောခဲ့သလိုပဲ tuktuk ယာဉ်မောင်းက အဲဒီငွေပမာဏကို တတ်နိုင်တယ်၊ တူညီတဲ့ ခရီးသွားတစ်ဦးကို ဘယ်လောက်ပေးသင့်သလဲ၊ ပိုများတဲ့နှုန်းနဲ့ ဒတ်ခ်ျလူမျိုး ဖြစ်နိုင်တယ်၊ သက်သာသောစျေးနှုန်းဖြင့် ဤရိုးရှင်းသော ထိုင်းဘတ်ခ်ကို ဘယ်သူယူနိုင်မည်နည်း။
ဒီဇိုင်းကောင်းပေမယ့် အားလုံးမဟုတ်ရင် အများစုအတွက် အဆင်မပြေပါဘူး။
ဒါကို သင်မယူဆသင့်ပေမယ့် မတူညီတဲ့ လုပ်ငန်းပုံစံတစ်ခုပါ။
Schiphol ရှိ လျှပ်စစ် Tesla တက္ကစီ အစီး ၁၅၀ ၏ ယာဉ်မောင်းများသည် ၎င်းတို့၏ယာဉ်များကို မပိုင်ဆိုင်ကြသော်လည်း ကုမ္ပဏီကြီးတစ်ခုမှ အလုပ်ခန့်ထားကြသည်။
Schiphol သည် ဤသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအမျိုးအစားကို ပြင်းပြင်းထန်ထန်မျက်နှာသာပေးသောကြောင့် ၎င်းသည် ထောက်ပံ့ကြေးကိုရရှိခဲ့သည်။
အကယ်၍ ထိုင်းအစိုးရသည် သန့်ရှင်းသော ဘန်ကောက်မြို့ကို အမှန်တကယ် လိုလားပါက၊ ထိုကဲ့သို့သော အစီအစဉ်သည် ကျွန်ုပ်အတွက် ကောင်းသော အကြံဥာဏ်တစ်ခု ဖြစ်ပုံရသည်။
ထိုင်းနိုင်ငံသည် ဤ Tuk Tuk ကို လုံးဝ ကူးယူခြင်းမပြုသင့်ပါ။ ဒီဒတ်ခ်ျထုတ်ကုန်ကို လူတွေဝယ်ရင် ပိုကောင်းပါတယ်။
tx2 ယာဉ်မောင်းများ (သို့မဟုတ် တက္ကစီဒီတို) သည် ထိုကားအတွက် ကိုယ်တိုင်ပေးဆောင်ရမည်ဟု Dirk မသိဘူးလား။ ဒါပဲ ငှားမယ် ဘယ်သူလဲ ခန့်မှန်းကြည့်။
ထိုင်းစက်မှုလုပ်ငန်း၏ "ဆန်းသစ်တီထွင်မှု" စွမ်းအား၏ နောက်ထပ်ထူးခြားထင်ရှားသော ဥပမာတစ်ခုမှာ ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့ကိုယ်တိုင် မည်သည့်အရာကိုမှ မရရှိနိုင်ပါ၊ တူညီသောအရာကို ထပ်ခါထပ်ခါ ကူးယူရုံသာဖြစ်သည်။
မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ၊ လက်တွေ့တွင် BKk တွင် ဤဆိုးညစ်သောအရာများကို အခကြေးငွေပေး၍ မိုက်မဲသော ခရီးသွားများသာ အသုံးပြုကြသည်။ ဒေသခံ ထိုင်းတွေက ပိုသိတယ်။
ဒီဆောင်းပါးကို ဖတ်ရင်းနဲ့ ဟိုးအရင်က ဘန်ကောက်က ထုတ်လုပ်သူ တယောက်အကြောင်း ဖတ်ဖူးတာကို သတိရမိတယ်။ “google” လောက်ကြာတော့ ဘန်ကောက်ကို ရောက်လာတဲ့ နေရောင်ခြည်စွမ်းအင်သုံး တွန်းလှည်းတွေကို ရှာတွေ့ခဲ့တယ်။ ဤနယ်ပယ်တွင် ၎င်း၏အစင်းကြောင်းများရရှိပြီးဖြစ်သည့် ထိုင်းလေတပ်အရာရှိဟောင်း Morakot Charnsomruad နှင့်ပတ်သက်သည်ဟု ဖော်ပြထားသည့် ၀က်ဘ်ဆိုက်များတွင် ကြည့်ပါ။
အိမ်နီးနားချင်းရဲ့မြေး (စရိတ်နဲ့) လုပ်ထားတဲ့ အော်ဒီယိုဂရမ်တစ်ခု ရှိဖို့ စိတ်ကူးနဲ့ အခုအချိန်အတော်ကြာအောင် ဆော့ကစားပြီး တစ်နှစ်ပြီးတစ်နှစ် ထပ်လုပ်ပါတယ်။ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် အသက် ၃ နှစ်မှ ၄ နှစ်အရွယ်ကလေးငယ်အား အနီးနားရွာသို့ နေ့စဉ် တွန်းလှည်းဖြင့် မောင်းထုတ်ခြင်းမှာ အကြားအာရုံကို ထိခိုက်စေနိုင်သော ဆူညံသံအဆင့်ကြောင့် ဖြစ်သည်။ နေ့တိုင်း သတိရနေပေမယ့် မဖြစ်သေးပါဘူး။
http://bangkok.coconuts.co/2013/09/19/solar-powered-tuk-tuks-coming-bangkok - http://www.thephuketnews.com/phuket-news-solar-powered-tuk-tuks-coming-to-bangkok-41995.php
Dirk
rentDirk၊ အစိုးရသည် ဘန်ကောက်တွင် လေထုညစ်ညမ်းမှုကို တိုက်ဖျက်ရန် တစ်စုံတစ်ရာ လုပ်ဆောင်နေပြီး ဤအကြောင်းအရာနှင့် ပတ်သက်သည့် "လမ်းပေါ်စစ်တမ်း" မှ ထွက်ပေါ်လာမည့်အရာနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်ဖြစ်ပြီး၊ ထိုင်းနိုင်ငံသည် မြို့များစွာအတွက် စံနမူနာဖြစ်ပုံရသည်။
သို့သော်လည်း ဤကိစ္စတွင် စင်ကာပူနှင့် တိုကျိုတို့ကို ဦးစားပေးရမည်ဖြစ်သည်။ သို့သော်လည်း ဘန်ကောက်တွင် ချဉ်းကပ်မှုသည် အပြုသဘောဆောင်သော ရလဒ်များ ထွက်ပေါ်နေပြီဖြစ်သည်ကို ပြသထားပြီးဖြစ်သည် (ဆောင်းပါးကိုကြည့်ပါ)။
http://www.nytimes.com/2007/02/23/world/asia/23iht-bangkok.html
Dirk
ဘတ် 300.000?
အဲဒါတွေကို တရုတ်ပြည်ကနေ သယ်လာတာက ဘက်ထရီ စျေးထက် ပိုသက်သာတယ်၊ ပြီးတော့ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု လုံးဝလုပ်စရာမလိုဘဲ သုံးနှစ်လောက်ကြာမှ စွန့်ပစ်လိုက်ရုံပါပဲ။
.
https://www.alibaba.com/product-detail/China-Factory-1000w-High-Quality-Battery_60614129685.html
ပြီးခဲ့တဲ့လက ဘန်ကောက်က Tuk-Tuk ဒရိုင်ဘာ/အော်ပရေတာ/လေယာဉ်မှူးကို လျှပ်စစ် Tuk-tuk မပါတာလဲ မေးခဲ့တယ်။ အဖြေက အရမ်းရိုးရှင်းပါတယ်။ ခရီးသွားတွေက အဲဒါကို မလိုလားဘူး။ သူက ဟောက်အင်ဂျင်နဲ့ ညနေခင်းမှာ သီချင်းကောင်းလေးတွေနဲ့ မှိတ်တုတ်မှိတ်တုတ် ဒိုက်ကို မီးလုံးတွေကို လိုချင်တယ်။ စီးနင်းလိုက်ပါလာတဲ့ ခရီးသွားတွေအားလုံးဟာ ခရီးစဉ်တစ်ခုလုံး ရယ်မောနေကြပြီး ၃ ရက်အကြာမှာတော့ ပျော်ရွှင်စွာ ရယ်မောနေကြဆဲပါ။ Tul-Tuk မောင်းနှင်ခြင်းသည် အထူးကောင်းမွန်ကြောင်း အဆိုပါ Tuk-tuk လေယာဉ်မှူးထံမှ သိရသည်။ ဒါကြောင့် ပုံမှန် တက္ကစီတွေထက် ဈေးပိုကြီးပါတယ်။ ပြီးတော့ ပုံမှန်တက္ကစီမှာ သင်ပျော်စရာမရှိပါဘူး။ သူ့ရဲ့အသေးစိတ်ရှင်းပြချက်အတွက် သူ့ကို ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။