လေယာဉ်တင်သင်္ဘော fiasco သည် ရေငုပ်သင်္ဘောဝယ်ယူမှုအတွက် သင်ခန်းစာတစ်ခု ဖြစ်သင့်သည်။

အခြားနာမည်ကျော်ကြားသော ဝယ်ယူမှုများကဲ့သို့ ကျွန်ုပ်တို့ မလိုအပ်ဘဲ မတတ်နိုင်သော လက်မှုပညာအသစ်တစ်မျိုးသည် ခရီးသွားဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် အဆုံးသတ်နိုင်ပါမည်လား။

ထိုင်းတော်ဝင်ရေတပ်၏ ဘတ်ငွေ ၁၃.၅ ဘီလီယံ လျာထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံမှ Yuan-class S13.5T ရေငုပ်သင်္ဘောကို ဝယ်ယူမည်ဆိုပါက အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို ထုတ်ဖော်ပြောကြားခဲ့သော်လည်း ၎င်းနှင့်ပတ်သက်သည့် အခြေခံမေးခွန်းများကို ဆက်လက်လျစ်လျူရှုထားသည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောသဘောတူစာချုပ်အတွက် တနင်္လာနေ့က သတင်းစာရှင်းလင်းပွဲပြုလုပ်မည့်နေရာအဖြစ် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ တစ်ခုတည်းသော လေယာဉ်တင်သင်္ဘော HTMS Chakri Naruebet ကို အကြီးတန်းရေတပ်အရာရှိများက ရွေးချယ်လိုက်သောအခါ မထင်မှတ်ဘဲ ထင်သာမြင်သာဖြစ်ခဲ့ရသည်။

၂၀၁၄ ခုနှစ် မေလတွင် စစ်တပ်က အာဏာသိမ်းပြီး အရပ်သားအစိုးရကို ဖြုတ်ချသောအခါ ရေတပ်သည် ရေငုပ်သင်္ဘောပိုင်ဆိုင်ရန် နှစ်ရှည်လများ စိတ်ကူးယဉ်အိပ်မက် အကောင်အထည် ပေါ်လာမည်ကို မသေချာတော့ပါ။ သို့သော် စစ်အစိုးရသည် မဲဆန္ဒရှင်များအတွက် တာဝန်ခံမှု မရှိသည့်အပြင် ပြီးခဲ့သည့် သီတင်းပတ်က အစိုးရအဖွဲ့ အစည်းအဝေးတွင် အဆိုပါ ဝယ်ယူမှုကို ပိတ်ဆို့အရေးယူခဲ့သည်။

အတည်ပြုချက်သည် ဝယ်ယူမှုနှင့်ပတ်သက်ပြီး ယခင်က ဆွေးနွေးမှုများကို ပြန်လည်အသက်သွင်းခဲ့သည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် အဘယ်ကြောင့် ရေငုပ်သင်္ဘော လိုအပ်သနည်း၊ ကမ္ဘာ့စီးပွားရေး ကျဆင်းမှုမှ ပြန်လည်ထူထောင်ရေးတွင် နိုင်ငံသည် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများနှင့် ဝေးကွာနေကြောင်း သိရှိနားလည်ရန် မည်သို့ တတ်နိုင်မည်နည်း။ ကျွမ်းကျင်သူများသည် ဝယ်ယူမှုနောက်ကွယ်ရှိ မဟာဗျူဟာမြောက် အကြောင်းပြချက်နှင့် S26T ၏ နည်းပညာဆိုင်ရာ စွမ်းရည်များကို မေးခွန်းထုတ်ခဲ့သည်။

ရေတပ်နှင့် အစိုးရတို့က ရေငုပ်သင်္ဘောကို ဟန့်တားရန်နှင့် ဒေသတွင်း ရေကြောင်းအင်အားကို ဟန်ချက်ညီစေရန်အတွက် လိုအပ်သည်ဟု ပြောကြားခဲ့သည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောသည် ထိုင်းပင်လယ်ကွေ့နှင့် ကပ္ပလီပင်လယ်တို့တွင် ကျွန်ုပ်တို့၏ ကြွယ်ဝချမ်းသာမှုနှင့် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများကို အကာအကွယ်ပေးနိုင်မည်ဟု ၎င်းတို့က ဆိုသည်။ စင်္ကာပူ၊ မလေးရှား၊ အင်ဒိုနီးရှားနဲ့ ဗီယက်နမ်နိုင်ငံတွေမှာ အနည်းဆုံး ရေငုပ်သင်္ဘောတစ်စင်း ရှိတယ်လို့ သူတို့က ထောက်ပြပါတယ်။ ဤတရားမျှတမှုသည် မဆီမဆိုင်၊ ရေတပ်ဂုဏ်ဒြပ်ကို လိုလားတောင့်တသည့် ဘုံအမြင်လည်းဖြစ်သည်။

ထိုင်းရေကြောင်းလုံခြုံရေးသည် မည်သူတစ်ဦးတစ်ယောက်၏ ခြိမ်းခြောက်မှုမှ ကင်းလွတ်နေပြီး ယင်းရေငုပ်သင်္ဘော၏ အသက်တာကာလအတွင်း ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခြိမ်းခြောက်မှုနှင့် ရင်ဆိုင်ရဖွယ်မရှိပေ။ အိမ်နီးနားချင်းတွေမှာ ရေငုပ်သင်္ဘောတွေရှိတယ်ဆိုတဲ့အချက်က မသက်ဆိုင်ပါဘူး။ တကယ်တော့ တောင်တရုတ်ပင်လယ်အတွင်း တရုတ်ရေငုပ်သင်္ဘောတစ်စင်းကို ဝယ်ယူလိုက်လျှင် တောင်တရုတ်ပင်လယ်အတွင်း နယ်မြေများအရေးနှင့် ပတ်သက်သည့် ပဋိပက္ခများတွင် ပါဝင်ပတ်သက်နေသည့် နိုင်ငံများသည် ထိုင်းနိုင်ငံကို ဒေါသထွက်စေမည်ဖြစ်သည်။ တရုတ်ပင်လယ်အငြင်းပွားမှုက ထိုင်းကို တိုက်ရိုက်မထိခိုက်ပါဘူး။ ထိုဒေသရှိ ကျွန်ုပ်တို့၏ ကူးသန်းရောင်းဝယ်ရေးရေယာဉ်များ၏ သွားလာလှုပ်ရှားမှုအပေါ် ကန့်သတ်မှုမှန်သမျှကို သံတမန်နည်းလမ်းဖြင့် အလွယ်တကူ ကျော်လွှားနိုင်သေးသည်။

စစ်ဆင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကြီးမြင့်မှုကြောင့် ကျွန်ုပ်တို့ဝယ်ယူရန်စီစဉ်ထားသည့် S26T သည် သဘာဝဘေးအန္တရာယ်ဖြစ်ပွားချိန်တွင် သို့မဟုတ် အကြမ်းဖက်သမားများ၊ ပင်လယ်ဓားပြများ သို့မဟုတ် မှောင်ခိုသမားများကို တိုက်ဖျက်ရာတွင် အနည်းငယ်မျှသာ သို့မဟုတ် အသုံးမပြုနိုင်ပါ။

နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များနှင့် ပတ်သက်၍ ရေတပ်မှ S26T သည် ငွေကြေးအတွက် အကောင်းဆုံး ရွေးချယ်မှု ဟုတ်မဟုတ် လုံလောက်စွာ ရှင်းပြထားခြင်း မရှိပေ။ ယခင်က ရေတပ်သည် ဘတ် ၃၆ ဘီလီယံဖြင့် ဂျာမန်ရေငုပ်သင်္ဘောနှစ်စင်းကို အမှန်တကယ် ဝယ်ယူလိုခဲ့သည်။ ထို့နောက် ဝန်ကြီးချုပ် ပရာယွတ်က တရုတ်နှင့် "နှစ်ခုဝယ်၊ တတိယ အလကား" သဘောတူညီချက်အကြောင်း ပြောခဲ့သော်လည်း၊ တစ်ခုသာ ရခဲ့သည်။

S26T သည် အတော်လေးသစ်လွင်သော သင်္ဘောဖြစ်ပြီး ပင်လယ်ပြင်တွင် စမ်းသပ်မှုလုံးဝမပြုလုပ်ရသေးပါ။ ၎င်းသည် အခြားနိုင်ငံများသို့ တင်ပို့ရန်အတွက် သီးသန့်တည်ဆောက်ထားသော ယွမ်အမျိုးအစား 039A အမျိုးအစားဖြစ်သည်။ ရေငုပ်သင်္ဘောသည် ရေတိမ်ပိုင်းနှင့် ကပ္ပလီပင်လယ်ပြင်နှစ်ခုစလုံးတွင် ၎င်း၏တာဝန်နှစ်ရပ်ကို ထမ်းဆောင်နိုင်မည်လားဟု ကျွမ်းကျင်သူများက အံ့သြနေကြသည်။

ပြဿနာကို ယခုအပတ် HTMS Chakri Naruebet ၏ ကုန်းပတ်တွင် ပေါ်ပေါက်ခဲ့သည်။ လေယာဉ်တင်သင်္ဘောကို ဘတ်ငွေ ၇.၁ ဘီလီယံ အကုန်အကျခံကာ ၁၉၉၇ ခုနှစ်တွင် တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ ရေတပ်၏ အထင်ကရ ဖြစ်သင့်သည်၊ ရေကြောင်းစွမ်းအားကို သရုပ်ပြသရန်နှင့် ကုန်းရေနှစ်သွယ် စစ်ဆင်ရေးများ၊ သဘာဝဘေးအန္တရာယ် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် အခြားသော လူသားချင်းစာနာမှုဆိုင်ရာ မစ်ရှင်များကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ကင်းလှည့်များအတွက် သင့်လျော်ပါသည်။ ဒါပေမယ့် လုပ်ငန်းစတင်ပြီးပြီးချင်းမှာ ဖြစ်ပွားခဲ့တဲ့ ငွေကြေးပျက်ကျမှုကြောင့် လိုအပ်တဲ့ လေယာဉ်တွေကို လည်ပတ်ဖို့ ဒါမှမဟုတ် ဆောက်လုပ်ဖို့ ငွေမရှိခဲ့ပါဘူး။

ကပ္ပလီရေတပ်စခန်းတွင် နှစ်စဉ်နှစ်တိုင်း ရပ်နားထားရပြီး ၂၀၀၄ ခုနှစ် ဆူနာမီအပြီးတွင် ပင်လယ်ကွေ့တွင် ကယ်ဆယ်ရေးနှင့် ကယ်ဆယ်ရေး လုပ်ငန်းများကို ဖြန့်ကျက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။ အန်ဒမန်ကမ်းရိုးတန်းတွင်လည်း ကူညီပေးနိုင်သည်။ သင်္ဘောနဲ့ ဖူးခက်ကို ရောက်ဖို့ အရမ်းကြာတယ်။

Chakri Naruebet သည် ခရီးသွားများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုအဖြစ် Sattahip တွင် နှစ်ပေါင်းများစွာ ကုန်ဆုံးခဲ့သည်။ ထိုင်းလူမျိုးများအတွက် ရှက်စရာဖြစ်ပြီး မလိုအပ်သော စစ်လက်နက်ပစ္စည်းများကို မည်သို့ဝယ်ယူရမည်ကို သင်ခန်းစာယူသင့်ပါသည်။

အရင်းအမြစ်- The Nation of May 2, 2017 တွင် အယ်ဒီတာ့အာဘော်

ပို့စ်ဇာတ်ညွှန်း Gringo- The Nation မှနောက်ထပ်ဆောင်းပါးတွင်ဤအစီအစဉ်ဝယ်ယူမှုအသေးစိတ်အချက်အလက်များကိုအသေးစိတ်ဖော်ပြထားသည်ကိုကြည့်ပါ။ www.nationmultimedia.com/news/national/30313959