ယခုတစ်ကြိမ်တွင် ထိုင်းကုမ္ပဏီတစ်ခုနှင့် ဒတ်ခ်ျကုမ္ပဏီတစ်ခုကြား ဖက်စပ်လုပ်ကိုင်ခြင်း၏ နမူနာကောင်းတစ်ခု- Rayong ပြည်နယ်ရှိ Map Ta Phut စက်မှုဇုန်ရှိ Thai Tank Terminal သည် တင့်ကားသိုလှောင်မှုတွင် အကြွင်းမဲ့စျေးကွက်ခေါင်းဆောင်တစ်ဦးကို ဖန်တီးပေးခဲ့သည်။

Thai Tank Terminal (TTT) သည် PTT Global Chemical Public Company Limited (PTTGC) - ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံးနှင့် အာရှ၏ ထိပ်တန်း ရေနံဓာတုနှင့် ပေါင်းစပ် သန့်စင်ရေး ကုမ္ပဏီ နှင့် Royal Vopak NV - ကမ္ဘာ့အကြီးဆုံး အမှီအခိုကင်းသော tank သိုလှောင်မှု ဝန်ဆောင်မှုပေးသူ တို့၏ ဖက်စပ်လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။

PTTGC ၏ နောက်ထပ်အကြောင်းအရာများ

PTT Global Chemical Public Co. Ltd. PTT Chemicals နှင့် PTT Aromatic and Refining ပေါင်းစပ်မှု၏ ရလဒ်ဖြစ်သည်။ ကုမ္ပဏီသည် olefins နှင့် aromatics များအတွက် တစ်နှစ်လျှင် တန်ချိန် 8,2 သန်း နှင့် ရေနံအတွက် တစ်ရက်လျှင် စည်ပေါင်း 280.000 ရှိသည်။ ၎င်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် အကြီးဆုံးဖြစ်ပြီး အာရှတွင် အကြီးဆုံးလည်းဖြစ်သည်။ နောက်ထပ်အသေးစိတ်အချက်အလက်များအတွက် ဝဘ်ဆိုဒ်ကို ကြည့်ရှုပါ။ www.pttgcgroup.com

Royal Vopak NV ၏ နောက်ထပ်အကြောင်းအရာများ

Royal Vopak သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် အကြီးမားဆုံး လွတ်လပ်သော တင့်ကားသိုလှောင်ရေးကုမ္ပဏီဖြစ်သည်။ Vopak တွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင်လောင်စာဆီဆိုင်များ ရှိပြီး၊ သို့သော် ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ နိုင်ငံပေါင်း ၃၁ နိုင်ငံတွင် စက် ၈၄ ရုံရှိသည်။ အဖွဲ့သည် သိုလှောင်မှုနှင့် လွှဲပြောင်းခြင်းတွင် နှစ်ပေါင်း 84 အတွေ့အကြုံကို အားကိုးနိုင်သည်။ ဝဘ်ဆိုဒ်ကိုကြည့်ပါ-www.vopak.nl of www.vopak.com (အင်္ဂလိပ်)

ကုမ္ပဏီ၏ တိုးတက်မှုနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်များနှင့် ၎င်း၏ အရေးအပါဆုံး ရှေ့ဆက်သူများ- Blaauwhoedenveem၊ Pakhuismeesteren van de Thee၊ Van Ommeren နှင့် Pakhoed တို့၏ သမိုင်းဆိုင်ရာ ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ဝဘ်ဆိုက်ပေါ်တွင်လည်း တွေ့မြင်နိုင်ပါသည်။

Vopak သည် ၎င်း၏ နှစ် ၄၀၀ ပြည့် နှစ်ပတ်လည်ကို လာမည့်နှစ်တွင် ကျင်းပမည်ဖြစ်သည်။ ဤနှစ် 400 ပြည့် နှစ်ပတ်လည်အကြောင်း ကောင်းသောဗီဒီယိုကို www.youtube.com/watch?v=amal_E400JG2&feature=youtu.be တွင်ကြည့်ရှုပါ။ ဤဗီဒီယို၏နောက်ကွယ်တွင် ဂိတ်အသစ်တစ်ခုတည်ဆောက်ပုံကို စိတ်ဝင်စားဖွယ်ကြည့်ရှုနိုင်သည့် နောက်တစ်ခုရှိပါသည်၊ ရော့တာဒမ်။

ထိုင်း Tank Terminal၊ Rayong

ရေနံဓာတုနှင့် အကြီးစားစက်မှုလုပ်ငန်းများမြှင့်တင်ရန် ထိုင်းအစိုးရ၏မူဝါဒကို တုံ့ပြန်သည့်အနေဖြင့် TTT ကို ၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ တည်ထောင်ရခြင်း၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ ရေနံဓာတုနှင့် ရေနံထွက်ကုန်များအတွက် လွတ်လပ်သော သိုလှောင်ရုံတစ်ခု တည်ဆောက်ရန်ဖြစ်သည်။

ရေနက်ဆိပ်ကမ်း လေးခုဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး ၁၂ ဒသမ ၅ မီတာ အရှည်ရှိသော ရေနက်ဆိပ်ကမ်း လေးခုဖြင့် ပြီးစီးသည့် မြေသြဇာစက်မှုဇုန်တွင် တိုင်ကီ ဆိပ်ကမ်းကို တည်ဆောက်ခဲ့သည်။ တိုင်ကီသိုလှောင်ခြင်းအပြင် TTT သည် ထရပ်ကားတင်ခြင်းနှင့် အရည်ရောစပ်ခြင်းကဲ့သို့သော ဝန်ဆောင်မှုများကိုလည်း ဆောင်ရွက်ပေးပါသည်။ ထုတ်ကုန်ပေါ် မူတည်၍ အပူပေးခြင်း၊ အအေးခံခြင်းနှင့် နိုက်ထရိုဂျင် စောင်ကို ပေးပါသည်။

Dutchman Martijn Schouten သည် ယခုနှစ်အစပိုင်းကတည်းက ကုမ္ပဏီ၏ဒုတိယမန်နေဂျင်းဒါရိုက်တာဖြစ်သည်။ သူသည် Vopak ရာထူးမှ ဆင်းသက်လာပြီး ရာထူးများစွာဖြင့် အတွေ့အကြုံများစွာ ရရှိခဲ့သည်။

ကောင်းမွန်သောတည်နေရာနှင့် ကောင်းမွန်သော ရေကြောင်းအခြေခံအဆောက်အအုံများဖြင့် TTT သည် ၎င်းရှေ့တွင် အောင်မြင်သောအနာဂတ်ရှိမည်မှာ သေချာပါသည်။

အသေးစိတ်အချက်အလက်များကို တွင် ကြည့်ရှုနိုင်ပါသည်။ www.thaitank.com

 

 

ရင်းမြစ်- PTT နှင့် Vopak ဝက်ဘ်ဆိုဒ်များမှ အချက်အလက်များဖြင့် ဖြည့်စွက်ထားသော ဘန်ကောက်မြို့ရှိ ဒတ်ခ်ျသံရုံး၏ Facebook စာမျက်နှာ

“Rayong ရှိ အထူးပြုလုပ်ထားသော ထိုင်း Tank Terminal (5) ခု” အတွက် တုံ့ပြန်ချက် 19 ခု

  1. Eddy ပြောတယ်

    အနောက်တိုင်းသားတစ်ယောက် အဲဒီနေရာမှာ အလုပ်လုပ်ဖို့ ဖြစ်နိုင်ခြေရှိလား။

    • RonnyLatPhrao ပြောတယ်

      လစ်လပ်နေသော နေရာများအောက်တွင် ထိုင်းကို လောလောဆယ် မတွေ့ရသေးပါ။
      https://www.vopak.com/career/vacancies

      မဟုတ်ရင် သူတို့ကို ဖုန်းဆက်ပေးပါ။
      Thai Tank Terminal Ltd.
      19 I-1 Road, Map Ta Phut ၊
      Muang Rayong, Rayong ပြည်နယ်
      21150
      ထုိင္းႏုိင္ငံ
      တယ်လီဖုန်း : +66 (038)673500
      တယ်လီဖက်စ်- +၆၆ (၀၃၈)၆၇၃၅၉

      ပစ်မထားဘူး၊ အမြဲမှားတယ်။ 🙂

      ကံကောင်းပါစေ။

    • Rob Meiboom ပြောတယ်

      Thai Tank Terminal (TTT) ကို NPC (National Petrochem Corp) နှင့် ဖက်စပ်လုပ်ငန်းတစ်ခုအဖြစ် ၁၉၉၂ ခုနှစ် အောက်တိုဘာလတွင် စတင်တည်ထောင်ခဲ့သည်။ 1992% နှင့် Paktank int. (operating partnership of Pakhoed) 51% ကို အစုရှယ်ယာရှင်များအဖြစ် တည်ထောင်ခဲ့ပါသည်။
      Paktank စုဆောင်းထားသော သဘောတူညီချက်ဖြင့်။ ဆိပ်ကမ်းသစ် (ပုံဆွဲဘုတ်မှလည်း) ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေး ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ပထမ (၆) နှစ်တာကာလအတွင်း စီမံခန့်ခွဲမှုအား ပံ့ပိုးပေးမည်ဖြစ်ပြီး ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောနှစ်စင်းစလုံးကို တင်ဆောင်ရန်နှင့် တင်ဆောင်ရန်အတွက် ပရော်ဖက်ရှင်နယ် အခြေခံအဆောက်အအုံများ ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်သည်။ ကျယ်ပြန့်သော ပိုက်လိုင်းကွန်ရက်မှတစ်ဆင့် စက်မှုကုန်းတွင်းပိုင်း (အဓိကအားဖြင့် Mapta Phut) ကို ကုန်ကြမ်းများ ပေးဆောင်ရန်အတွက် Chem အရည်နှင့် ဓာတ်ငွေ့ အများအပြားရှိသော တိုင်ကီကားကြီးများ။

      အထက်ဖော်ပြပါ ရည်ရွယ်ချက်သည် ကောင်းမွန်သော ရွေးချယ်မှုဖြစ်သည်ကို ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ ဖတ်ရသည်မှာ အံ့သြစရာကောင်းပါသည်။ "TTT" ကို 1992 ခုနှစ် အောက်တိုဘာလမှ အောက်တိုဘာလ 1995 ခုနှစ်အထိ ပထမဆုံး Terminal Manager အဖြစ် ဖန်တီးရာတွင် ကျွန်တော် အရမ်းပါ၀င်ပတ်သက်ခဲ့ပြီး စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုအနေနဲ့ လေ့ကျင့်သင်ကြားမှု၊ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု၊ အဆောက်အဦဒီဇိုင်းများ၊ ဝန်ထမ်းခေါ်ယူမှု၊ လေ့ကျင့်မှု၊ ကြော်ငြာဖြေရှင်းမှုများနဲ့ အလွန်အလုပ်ရှုပ်ခဲ့ပါတယ်။ hoc (နေ့စဉ်) အခြေအနေများ၊ တိုးတက်မှုကို အဟန့်အတားမဖြစ်စေရန်၊ လိုအပ်သော start-ups (commissioning) ကို ပြီးဆုံးအောင် terminal အစိတ်အပိုင်းများကို ဖော်ပြခြင်းမပြုရန် လိုအပ်သော ဆုံးဖြတ်ချက်များ။

      စီမံခန့်ခွဲမှုကို BKK (အထွေထွေမန်နေဂျာ) နှင့် MTP (terminal manager နှင့် project manager) ဟူ၍ ခွဲကာ ပုံမှန်အစည်းအဝေးများ ပြုလုပ်ကာ ပေါင်းစပ်ညှိနှိုင်းမှုနှင့် ခြုံငုံသုံးသပ်ချက်ကို ထိန်းသိမ်းရန် လိုအပ်ပါသည်။

      စိတ်ဝင်စားစရာကောင်းသောအချက်အချို့

      ၁၉၉၂-၁၉၉၂ ခုနှစ်တွင် ဆိပ်ကမ်းသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းနှင့် ထွက်ခွာခြင်းအတွက် ပင်လယ်ကူးသင်္ဘောများကို ကူညီပေးရန်အတွက် Sathip မှ ဆင်းလာသော တွန်းလှေများ ကျွန်ုပ်တို့တွင် တွန်းလှေများ မရှိခဲ့ပါ။ !
      -၁၉၉၅ (ကျွန်ုပ်မထွက်ခွာမီ မကြာမီ) ဆိပ်ကမ်းအာဏာပိုင်များနှင့် (လက်ရှိ) တွန်းသင်္ဘော comp. တို့သည် MTP ဆိပ်ကမ်းရှိ တွန်းလှေများကို အသင့်အနေအထားတွင်ထားရှိရန် သဘောတူညီချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ခဲ့သည်။
      -၁၉၉၄ ခုနှစ်တွင် သက်ဆိုင်ရာကုမ္ပဏီများ၊ Pilot စသည်တို့ဖြင့် ဆိပ်ကမ်းကော်မတီကို စတင်ဖွဲ့စည်းခဲ့ပါသည်။
      -1994- TTT သည် ISO 2001(2009) အသိအမှတ်ပြုခံရသည့် MTP (၎င်း၏လုပ်ငန်းတွင် တစ်နိုင်ငံလုံးအတိုင်းအတာဖြင့်) တွင် ပထမဆုံးဖြစ်သည်။
      -NPC ကို PTT သို့ ပေါင်းစည်းလိုက်ပါပြီ။
      -Vopak ကို Van Ommeren နှင့် Pakhoed ပေါင်းစပ်မှုဖြင့် ၂၀၀၁ ခုနှစ်တွင် ဖန်တီးခဲ့သည်။

      ဖော်ပြထားသည့်အရာသည် နည်းပညာပိုင်းအရ လွန်စွာမဟုတ်သောကြောင့် အနည်းငယ်ဖတ်နိုင်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။

      H.Gr
      Rob Meiboom

  2. နင် ပြောတယ်

    ထိုင်းမှာတောင် မဖြစ်နိုင်ဘူး Eddy ၊
    Martijn Schouten အပြင် TTT တွင် ဝန်ထမ်းရာထူးများတွင် အလုပ်လုပ်သော နိုင်ငံခြားသားများ ပိုများလာမည်မှာ သေချာပါသည်။

    သင်ဘာကိုအာရုံစိုက်နေတာလဲ၊ ဖွင့်ထားတဲ့ application နဲ့ သူတို့ကို အီးမေးလ်ပို့ပါ။
    အောင်မြင်ပါစေ။

  3. Bob Moerbeek ပြောတယ်

    အရမ်းကောင်းတဲ့ ကုမ္ပဏီပါ၊ ကျွန်တော် အဲဒီမှာ အလုပ်လုပ်တာ ၁၀ နှစ်ရှိပါပြီ။
    ယခုအခါ သူသည် ၁၀ နှစ်ကျော် ဝေးကွာနေပြီး ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းလုံးတွင် ရေနံတူးဖော်ရေးလုပ်ငန်းများ လုပ်ကိုင်လျက်ရှိသည်။
    ရော့၊ ဖတ်ပြီးရင် အီးမေးလ်ပို့ပါ။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်] ဘာမှမကြားရတာကြာပြီ။
    Fr.gr၊
    ဘော့


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။