ရထားနှင့် ကုန်တင်ယာဉ်တိုက်မှု လေးဦးသေဆုံး
ယမန်နေ့ နံနက်ပိုင်းက နခွန်ရတ်ခ်ျစီမာ-နွန်ခိုင် ရထားနှစ်စင်း တိုက်မိမှုကြောင့် လူလေးဦး သေဆုံးကာ ၂၅ ဦး ဒဏ်ရာရရှိခဲ့ကြောင်း သိရသည်။
ရိုက်ခတ်မှု၏ အရှိန်ကြောင့် ပထမရထားကို လမ်းချော်ပြီး နှစ်ပိုင်း ဆုတ်သွားခဲ့သည်။ အဲဒီနောက် ရထားနဲ့ ကုန်တင်ကားဟာ ရပ်တန့်မသွားခင် မီတာ 100 အကွာအဝေးကို လျှောကျသွားပါတယ်။
အဆိုပါ ယာဉ်တိုက်မှုမှာ ထိုင်းအစိုးရ မီးရထား (SRT) မှ ခွင့်ပြုချက်မရဘဲ နေထိုင်သူများ ယာယီဖြတ်ကူးသည့် အဆင့်တွင် ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။ အကူးအပြောင်းမှာ အရင်က မတော်တဆမှုတွေ အများအပြား ရှိခဲ့ပါတယ်။ [အသေးစိတ်အချက်များ ပျောက်ဆုံးနေပါသည်]
နိုင်ငံတွင်း အသွင်ကူးပြောင်းမှု ၅၈၄ ခုရှိသည်။ အခြား 584 ခုကို SRT မှ အတည်ပြုပြီးဖြစ်သည်။ အလိုအလျောက် အတားအဆီးများနှင့် သတိပေး အချက်ပြများ တပ်ဆင်ထားမည်ဖြစ်ကြောင်း ပို့ဆောင်ရေး ဝန်ကြီးက ဆိုသည်။
ရထားက Nakhon Ratchasima မှထွက်ခွာပြီး မိနစ် ၂၀ အကြာတွင် မတော်တဆမှု ဖြစ်ပွားခဲ့ခြင်းဖြစ်သည်။ ရထားက Samran (Khon Kaen) ဘူတာနားကို အရှိန်လျှော့လိုက်ချိန်မှာတော့ ထရပ်ကားက ရုတ်တရက်ပေါ်လာတယ်။ ယာဉ်မောင်းက သတိပေးအချက်ပြခဲ့ပေမယ့် ထရပ်ကားမောင်းသူက လျစ်လျူရှုခဲ့ပါတယ်။ သူက အရှိန်မြှင့်ပေမယ့် တိုက်မိတာကို ရှောင်ဖို့ မလုံလောက်ပါဘူး။
ရဲတပ်ဖွဲ့နှင့် ကယ်ဆယ်ရေးသမားများသည် လေယာဉ်ပျက်ကျရာနေရာသို့ အလျင်အမြန်သွားရောက်ခဲ့ကြသည်။ ပျက်စီးသွားသော ရထားတွဲများကို ဖြတ်တောက်ကာ ဒဏ်ရာရသူများကို ရှေးဦးသူနာပြုစုရန် စီမံပေးကာ သေဆုံးသူများကို ဖယ်ရှားခဲ့သည်။
သေဆုံးသူ လေးဦးသည် ရထား ယာဉ်မောင်း၊ စက်ပြင်တစ်ဦးနှင့် ခရီးသည် နှစ်ဦးတို့ ဖြစ်သည်။ ထရပ်ကားမောင်းသူမှာ ဒဏ်ရာရရှိခဲ့ပြီး အခြားဒဏ်ရာရသူများကဲ့သို့ပင် ဆေးရုံသို့ ပို့ဆောင်ခဲ့သည်။ ကျန်ခရီးသည်များမှာ နောက်ပိုင်းတွင် လိုက်ပါလာခဲ့သည်။ ကားဖြင့် [?] သူတို့၏ ဦးတည်ရာဆီသို့။
အဆိုပါ မတော်တဆမှုကြောင့် အရှေ့မြောက်လမ်းကြောင်းတွင် ရထားအသွားအလာ ပြတ်တောက်ခဲ့သည်။ သီချင်းပြန်မလွတ်မီ အချိန်မည်မျှကြာမည်ကို မက်ဆေ့ချ်တွင် မဖော်ပြထားပါ။
(Source: ဘန်ကောက်ပို့စ်အောက်တိုဘာ ၁၆၊ ၂၀၁၃)၊
ဒါက မကောင်းဘူး။ ငြိမ်းချမ်းစွာအိပ်စက်နိုင်စေသော်ဝ်။
ထိုင်းတွေရဲ့ သဘောသဘာဝ။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အတိုဆုံးလမ်းကြောင်းကို ယူသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် အပေါက်တိုင်းတွင် ငုပ်နေပါသည်။
ဒီနိုင်ငံမှာ အန္တရာယ်ရှိတဲ့ ဂငယ်ကွေ့တွေလိုပါပဲ။ ဟိုဘက်ကမ်းက လမ်းဟောင်းက သွားရမယ့်နေရာ အတိအကျဆိုတော့ လမ်းဟောင်းကို ဆက်သွားကြတယ်။ အထူးသဖြင့် မြေယာမှာ ရဲတွေက ဝင်မစွက်ဖက်ဘူး။ ပြီးတော့ ဒီလိုအကူးအပြောင်းမျိုးတွေကို သင်ရလာတယ်၊ မကြာခဏဆိုသလို ညံ့ဖျင်းတာ၊ အဖုအထစ်တွေ၊ ဒရိုင်ဘာက ဘယ်မှာထိုင်ရမှန်းမသိ၊ နှစ်ကြိမ် ဟွန်းတီးလို့မရဘူး၊ အမြန်နှုန်းကို ခန့်မှန်းတာက လူတိုင်းအတွက် မဟုတ်ပါဘူး။
သတိမထားမိသော အကူးအပြောင်းများသည် မကြာခဏ အန္တရာယ်ဖြစ်စေသော အချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ထိုင်းနိုင်ငံဟာ ဒီလိုဖြစ်ရတဲ့ တစ်ခုတည်းသောနိုင်ငံ မဟုတ်ပါဘူး။
သေစေနိုင်တဲ့ ရလဒ်တွေနဲ့ မတော်တဆမှုတွေဟာ နယ်သာလန်မှာ ပုံမှန်ဖြစ်ပွားလေ့ရှိပါတယ်။
မကြာသေးမီက Winsum တွင် ဒါဟာ ပထမဆုံးအကြိမ်လည်း မဟုတ်ပါဘူး။
အစောင့်အကြပ်မရှိသော အဆင့်ဖြတ်ကျော်သည့်နေရာအားလုံးကို လုံခြုံအောင်ပြုလုပ်ရန် အလွန်စျေးကြီးကြောင်း ဤနေရာတွင် အစီရင်ခံခဲ့သည်။
ဒါပေမယ့် ဒီမီးရထားလမ်းဖြတ်ကူးတာကို လုံခြုံအောင်လုပ်ဖို့ အလုပ်လက်မဲ့တွေ အများအပြား ရှိနေပါတယ်။
အားလုံးပြီးရင် Safety ကအရင်ဆုံးပါ။
နယ်သာလန်နှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့၌ ဖြစ်ပွားခဲ့သော မတော်တဆမှုမှာ မည်မျှဝမ်းနည်းစရာကောင်းကြောင်း မကြာခဏ သိရှိရပါသည်။
ဂရုမစိုက်ဘဲ ဖုန်းနဲ့ အလုပ်ရှုပ်နေတာမျိုး။
အလုပ်သမားတွေအတွက် ပစ္စည်းတွေပြန်ယူ/သန့်ရှင်းရေးလုပ်ဖို့ ပျင်းတဲ့အလုပ်
ဟုတ်ပါတယ်၊ ဒီလိုရထားမတော်တဆမှုတွေဟာ နယ်သာလန်နဲ့ ကမ္ဘာတဝှမ်းမှာရှိတဲ့ တခြားနေရာတွေမှာလည်း ဖြစ်တတ်တာတော့ ဘယ်သူမှ ငြင်းချင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး၊ ဒါပေမယ့် ထိုင်းနိုင်ငံမှာ တရားမဝင် ယာယီရထားလမ်းဖြတ်တဲ့ နေရာတော်တော်များများကတော့ (ဒေသခံ) နေထိုင်သူတွေနဲ့ အတော်လေးကို ကွဲပြားပါတယ်၊ သူတို့ကို အလွယ်တကူ ရှာတွေ့နိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။ နယ်သာလန်တွင် ကပ်လျှက်သေချာမှုရှိသည်။
ရထားလမ်းပေါ်တွင် လမ်းလျှောက်ခြင်း သို့မဟုတ် မောင်းနှင်ခြင်း နှင့် တရားမ၀င် လမ်းဖြတ်ကူးခြင်းကို တည်ဆောက်ခြင်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံတွင် လုံးဝ တရားမဝင်ပါ။ ပုံမှန် ထိုင်းလူမျိုးများက ရှင်းလင်းစွာဖော်ပြထားသည်- အချက် ၂ ချက်ကြား အတိုဆုံးလမ်းသည် လက်တွေ့တွင် မျဉ်းဖြောင့်ဖြစ်သည်။ ရထားပေါ်က ခိုကိုးရာမဲ့သူတွေ နောက်တစ်ကြိမ် သားကောင်တွေ ဖြစ်သွားရတာ သနားစရာလို့ ထင်ပါတယ်။