မော်ချစ်ကားဂိတ်ကို ပြောင်းရွှေ့နေရာချထားခြင်းအား ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

Mor Chit ဘတ်စ်ကားဂိတ်သည် Pathum Thani ရှိ Rangsit သို့ ပြောင်းရွှေ့မည်မဟုတ်ပါ။ အဆိုပါ ပြောင်းရွှေ့မှုသည် ဘတ်ငွေ ၂ ဘီလီယံ ကုန်ကျမည်ဖြစ်ပြီး မြေပိုင်ရှင် ထိုင်းမီးရထား (SRT) သည် ယင်းအတွက် မတတ်နိုင်ပေ။

သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ကုမ္ပဏီလီမိတက် ဥက္ကဋ္ဌ Amnat က တိုင်းဒေသကြီး အတွင်းရှိ ဘတ်စ်ကားများ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဆောင်ရွက်ပေးသည့် အစိုးရ ကုမ္မဏီ ဥက္ကဋ္ဌ က ယမန်နေ့တွင် ထုတ်ပြန်ကြေညာခဲ့သည်။ ခရီးသည်များအတွက် အကျိုးဆက်များနှင့် ဖြစ်ပေါ်လာနိုင်သည့် ကုန်ကျစရိတ်များကြောင့် ပို့ဆောင်ရေးဝန်ကြီး Ormsin မှ နေရာပြောင်းရွှေ့ခြင်းအစီအစဉ်ကို ဖျက်သိမ်းခဲ့သည်။

ခရီးသွားဘတ်စ်ကားများနှင့် မီနီဗန်ကားများ မော်ချစ်မှ ဆက်လက်ထွက်ခွာမည်ဖြစ်သော်လည်း ဘတ်စ်ကားကုမ္ပဏီအသုံးပြုသည့် ဧရိယာအား ၇၅ ရိုင်မှ ၅၀ ရိုင်အထိ လျှော့ချမည်ဖြစ်သည်။

SRT ၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဥ်များသည် Mor Chit အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ အနာဂတ်လိုင်းများအတွက် ဗဟိုဘူတာရုံသစ်တစ်ခု ရှိသင့်ပြီး ထိုဧရိယာသည် အာဆီယံအတွက် လမ်းဆုံတစ်ခုအဖြစ် ဆောင်ရွက်မည်ဖြစ်သည်။ ပြည်နယ်တွင်း ဘတ်စ်ကားများအတွက် ဂိတ်အသစ်ကိုလည်း တည်ဆောက်လျက်ရှိသည်။ Chatuchak ဈေးနှင့် ဆန့်ကျင်ဘက်တွင် မီနီဗင်များအတွက် ဘတ်စ်ကားမှတ်တိုင်များ ရှိမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပါ အစီအစဉ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်မှာ ထိုင်းဘတ်ငွေ ၂ ဘီလီယံခန့် ဖြစ်သည်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်