ခရီးသွားကဏ္ဍတွင် ထိုင်းအပြုံးပျောက်နေသည်။

ထိုင်းကုန်သည်ကြီးများတက္ကသိုလ်မှ နိုင်ငံတကာကုန်သွယ်မှုလေ့လာရေးစင်တာမှ လေ့လာမှုတစ်ခုအရ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အပြုံးသည် ခရီးသွားကဏ္ဍတွင် အားနည်းလာနေကြောင်း သိရသည်။

အပြုံးများပြန်၍ ရထားလမ်းပိုင်း ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရေးတွင် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ ပြုလုပ်မှသာ ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အနာဂတ်သည် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များအဖြစ် အလားအလာရှိပြီး အပြိုင်အဆိုင် ရှိနေမည်ဖြစ်သည်။

နိုင်ငံခြားဧည့်သည်များကို ဆွဲဆောင်ရန်နှင့် စုစုပေါင်းပက်ကေ့ဂျ်များ ပိုမိုမြှင့်တင်ရန် အစိုးရနှင့် ပတ်သက်သည့် ပါတီများက မက်လုံးများ မြှင့်တင်ရန် လေ့လာမှုက အကြံပြုထားသည်။ အကြိမ်များစွာ စောဒကတက်ခဲ့သည်- အစိုးရသည် အင်္ဂလိပ်ဘာသာစကားနှင့် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံများ၏ ဘာသာစကားများကို ကျွမ်းကျင်အောင် မြှင့်တင်သင့်သည်။

စင်ကာပူနှင့်မလေးရှားတို့သည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းမှ ၀င်ငွေတိုးလာရန် ကြိုးစားနေသောကြောင့် ထိုင်းနိုင်ငံသည် ထိုင်ပြီး အပန်းဖြေနိုင်မည်မဟုတ်ပေ။ အရှေ့တောင်အာရှနိုင်ငံအားလုံးတွင် မလေးရှားသည် ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်များကို အများဆုံးဆွဲဆောင်သည်- ၂၅ သန်း။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခရီးသွား 25 သန်းကို ဆွဲဆောင်သည်။ စင်ကာပူ 22,3 သန်း; အင်ဒိုနီးရှား ၈ သန်း၊ ဗီယက်နမ် 15 သန်း; ဖိလစ်ပိုင် ၄.၄ သန်း၊ ကမ္ဘောဒီးယား ၃.၅ သန်း၊ လာအို ၃ သန်း၊ မြန်မာ 8 နှင့် Brunei 6,8 ။

ခရီးသွားလုပ်ငန်းသည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ပြည်တွင်းအသားတင်ထုတ်ကုန်၏ ၉.၈ ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် ဘတ် ၁.၁ ထရီလီယံဖြစ်သည်။ ရှယ်ယာသည် ခုနစ်နှစ်အတွင်း 9,8 ရာခိုင်နှုန်း သို့မဟုတ် 1,1 ထရီလီယံ ဘတ်အထိ မြင့်တက်လာမည်ဟု မျှော်လင့်ရသည်။

(Source: ဘန်ကောက်ပို့စ်၊ သြဂုတ် ၈၊ ၂၀၁၄)