သုညဒေါ်လာ ခရီးစဉ်များ- ထိုင်းခရီးသွားလုပ်ငန်းအတွက် အဓိကအကျိုးဆက်များ

သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်သို့ ရောက်ရှိလာသည့် တရုတ်ခရီးသွားဦးရေမှာ တစ်ရက်လျှင် လူ ၁၃,၀၀၀ မှ ၄,၀၀၀ သို့ ကျဆင်းသွားကြောင်း သိရသည်။ ဒီအတွက်ကြောင့်မို့လို့ သုညဒေါ်လာ ခရီးစဉ်တွေကို ဖျက်သိမ်းလိုက်တာ ဖြစ်ပါတယ်။

လေယာဉ်ခရီးစဉ် အရေအတွက် တိုးလာပါက ရုရှားခရီးသွား အရေအတွက် တိုးလာမည်ဟု လေဆိပ်က မျှော်လင့်ထားသည်။

Nok Air လေကြောင်းလိုင်း

တရုတ်ခရီးသွားများမရှိခြင်းသည် ဘတ်ဂျက်လေကြောင်းလိုင်း Nok Air အတွက်လည်း အကျိုးဆက်များရှိသည်။ လေကြောင်းလိုင်းသည် လာမည့်လတွင် ပြုလုပ်ရန် စီစဉ်ထားသည့် တရုတ်နိုင်ငံ ကူမင်းနှင့် ကွမ်ကျိုးမြို့များသို့ လမ်းကြောင်းသစ်နှစ်ခု ပြေးဆွဲရန် ရွှေ့ဆိုင်းထားသည်။

မကြာသေးမီလများအတွင်း တရုတ်ခရီးသွား အရေအတွက် ၄၀ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းခဲ့ကြောင်း ထိုင်းနိုင်ငံ ခရီးသွား လုပ်ငန်းမှ ကိုယ်စားလှယ်များ၏ ပြောကြားချက်အရ သိရသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံ ခရီးသွားလုပ်ငန်း အာဏာပိုင်အဖွဲ့ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Yuthasak ကတော့ ကောက်ချက်မချချင်သေးဘူးလို့ သူက ပြောပါတယ်။

မည်သို့ပင်ဆိုစေကာမူ Nok Air သည် အကျိုးဆက်များကို ခံစားနေရသည်။ ထိုင်းနှင့် တရုတ်နိုင်ငံကြား ၎င်း၏ စင်းလုံးငှားလေယာဉ်ပျံသန်းမှု အကြိမ်ရေကို ယခုလနှင့် လာမည့်လများတွင် လျှော့ချထားသည်။

Nok Air နှင့် ၎င်း၏လုပ်ငန်းခွဲ NokScoot တို့သည် ခရီးသွားလာရေးနှင့် အားကစားဝန်ကြီးဌာနနှင့်အတူ မြောက်ပိုင်းဆိပ်ကမ်းမြို့ Qingdao ရှိ တရုတ်ခရီးသွားလုပ်ငန်းပြပွဲတွင် ကမ်ပိန်းတစ်ခုကျင်းပရန် ရည်ရွယ်ထားသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် အရည်အသွေးပြည့်ဝသော တရုတ်ခရီးသွားများကို ပိုမိုလိုချင်သည်။ ပြပွဲကို နန်ကျင်းနှင့် ဟန်ကျိုး စသည့်မြို့များမှ ခရီးသွားလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ အကြီးတန်းအရာရှိများနှင့် NokScoot မှ ဝန်ဆောင်မှုပေးသည့် ခရီးသွားလုပ်ငန်းရှင်များ တက်ရောက်ခဲ့ကြသည်။

Thai Airways International မှ ၃၉ ရာခိုင်နှုန်း ပိုင်ဆိုင်သည့် Nok Air သည် ၎င်း၏ လက်ရှိပြည်တွင်းကွန်ရက်များ ပြည့်နှက်နေသောကြောင့် တရုတ်နိုင်ငံသည် အနာဂတ်တိုးတက်မှုအတွက် ထိပ်တန်းနေရာအဖြစ် ရှုမြင်သည်။ Nok Air သည် မြန်မာနိုင်ငံ (ရန်ကုန်) နှင့် ဗီယက်နမ် (ဟနွိုင်း၊ ဟိုချီမင်း) သို့ ပျံသန်းနေပြီဖြစ်သည်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်