စာမေးပွဲအသစ်တွင် အမှတ် 80 ရာခိုင်နှုန်းအောက်သာရှိသော ဘန်ကောက်ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိများအား လက်မှတ်ထုတ်ပေးခြင်းအား ခွင့်မပြုတော့ဘဲ စားပွဲတင်တာဝန်များ ပေးအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ယာဉ်စည်းကမ်းနှင့် ဥပဒေများကို လုံလောက်စွာ သိရှိထားရန် လိုအပ်ကြောင်း ဒုကော်မရှင်နာမင်းကြီး Sukhun က ယမန်နေ့တွင် ပြောကြားခဲ့သည်။ ၎င်းတို့သည် ချိုးဖောက်မှုများကို ဖော်ထုတ်နိုင်ပြီး ကျူးလွန်သူများကို ၎င်းတို့အမှားလုပ်မိကြောင်း ရှင်းပြနိုင်ရမည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲများနှင့် ယာဉ်ထိန်းရဲများ မကြာခဏ ငြင်းခုံမှုများ ပေါ်ပေါက်လာသောကြောင့် ၎င်းတို့ကို တားဆီးသူများ၊

ရွေးချယ်စရာမေးခွန်းပေါင်း တစ်ထောင်ကို ပြင်ဆင်ပြီးပါပြီ။ ယူနစ်တစ်ခုစီတွင် မတူညီသောမေးခွန်းပေါင်း 100 ကို ပေးထားသည်။ အဆိုပါမေးခွန်းများမှာ မြေယာလမ်းစည်းကမ်း၊ ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးဥပဒေ၊ ယာဉ်ဥပဒေနှင့် လမ်းစည်းကမ်းအသစ်များအကြောင်းဖြစ်သည်။ ယာဉ်ထိန်းရဲအရာရှိ သုံးထောင်ခန့်သည် လာမည့်လဆန်းပိုင်းတွင် စာမေးပွဲဖြေဆိုမည်ဖြစ်သည်။ စာမေးပွဲ ကျရှုံးတဲ့ အရာရှိကို ဒုတိယအကြိမ် အခွင့်အရေးပေးမယ်။ အရာရှိတွေ ထပ်ပျက်ရင် လွှဲပေးလို့ရတယ်။

သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်

“အသွားအလာ စာမေးပွဲ ကျရှုံးတဲ့ ရဲအရာရှိတွေကို ဒဏ်ငွေ ပေးဆောင်ခွင့် မပေးဘူး” နှင့် တုံ့ပြန်မှု 7 ခု၊

  1. ဟားဘတ် ပြောတယ်

    နောက်တော့ သူတို့ကန့်ကွက်တာမဟုတ်တဲ့အတွက် နှုတ်နဲ့သတိပေးချက်ပေးဖို့ လမ်းဘေးက ဖာလန်းတချို့ကို ရွေးလိုက်တယ်။ ချင်းမိုင်မှာ ငွေကောင်းလို့ဆိုပြီး အားကစားလုပ်ကြတယ်။
    လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေး ပိုမိုကောင်းမွန်လာမလားဆိုတာတော့ မထင်ပါဘူး။ ရဲအရာရှိအနေနဲ့ ယာဉ်စည်းကမ်းကို ကောင်းကောင်းမသိရင် သာမန်ပြည်သူတွေကိုရော ဘယ်လိုထင်လဲ။
    ဤတွင် မျှော်လင့်ချက်မဲ့နေသေးသည်။

  2. Jacques ပြောတယ်

    ဒါကို ဖြေရှင်းရတာ ကောင်းပါတယ်။ ဤနည်းအတိုင်း လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်သည်မှာ ထင်ရှားပြီး သင့်လုပ်ငန်းကို ကောင်းမွန်စွာဆောင်ရွက်နိုင်ရန် လုံလောက်သော (အဆင်သင့်) အသိပညာရှိရန် အငြင်းပွားစရာမရှိပါ။ ယခုကျွန်ုပ်တို့ သည် ဥပဒေစိုးမိုးရေးပုံစံကို ကိုင်တွယ်ရန်သာလိုတော့သည် ၊ အဘယ်ကြောင့်ဆိုသော် ခွင့်မပြုနိုင်သော အရာများစွာရှိပါသေးသည်။ ကြိုးပမ်းမှုမူဝါဒ (လက်ရှိဖြစ်ပေါ်နေသည့်အတိုင်း) ၎င်းသည် ဆက်လက်တည်ရှိနေမည်မဟုတ်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်၊ အကြောင်းမှာ မအောင်မြင်ဘဲ ကြိုးစားရုံမျှဖြင့် လမ်းအန္တရာယ်ကင်းရှင်းရေးကို အကျိုးမပြုနိုင်သောကြောင့် ဖြစ်သည်။

  3. အစားအသောက် ပြောတယ်

    အဲဒီအခါမှာ ရေးတာနည်းသွားပေမယ့် ကိုယ့်အိတ်ကပ်အတွက် ပိုက်ဆံက ထပ်ပြီးတိုးလာလိမ့်မယ်။

  4. janbeute ပြောတယ်

    ဒါဟာ ထိုင်းလူမျိုးတွေအတွက် သတင်းကောင်းပါပဲ။
    တော်တော်များများ ကျရှုံးသွားမှာကို ကြောက်တဲ့အတွက်ကြောင့် ဒဏ်ကြေးတွေ ရနိုင်ခြေ နည်းတယ် ဒါမှမဟုတ် ဒဏ်ငွေ လုံးဝမရှိတော့ဘူးလို့ ဆိုလိုတာပါ။

    Jan Beute

  5. Daniel M. ပြောတယ်

    Pff... အဲဒါကို အနက်ရောင်နဲ့ပဲ လုပ်တယ်...

    အပြောင်းအရွှေ့… pfff… အရာရှိများသည် အတွဲလိုက် သို့မဟုတ် အုပ်စုလိုက် အလုပ်လုပ်ကြသည်… ထို့ကြောင့် ဒဏ်ကြေးပေးဆောင်ရန် ခွင့်ပြုလိုက်သူမှာ လုံလောက်သည်…

    အရာရှိတစ်ဦး အောင်မြင်သွားခြင်းကြောင့် လက်မှတ်အတွက် မှန်ကန်သောအကြောင်းပြချက် အမြဲပေးမည်ဟု မဆိုလိုပါ။ အမှားအယွင်းများ ကျန်ရှိနေနိုင်သည်။

    ငါ့ဆုံးဖြတ်ချက် အရာအားလုံးက အရင်အတိုင်းပဲ ကျန်နေခဲ့တယ်။ ထိုင်းက သူနဲ့ လိုက်ဖက်တဲ့ အဖြေကို အမြဲရှာတယ်...

  6. Fred ပြောတယ်

    ဒါ ပြစ်ဒဏ်ပဲ။ သင် အရင်က တစ်နာရီလောက် အမြန်မောင်းလာတာကို သာမန်မျက်စိနဲ့တောင် ဆုံးဖြတ်နိုင်ပါတယ်။ ဘယ်လောက် မြန်တယ် ဆိုတာတော့ မပြောတတ်ပေမယ့် ဘတ် ၂၀၀ လောက် ကုန်ကျတယ်။ ဟာသလေးတွေနဲ့ဆို ဘတ် 200 နဲ့လည်း လုံလောက်ပါတယ်။
    တစ်ဖက်ကလည်း… အကျင့်ပျက်ခြစားမှုဟာ နှစ်ဖက်စလုံးကို ဖြတ်တောက်နိုင်တဲ့ ဓားတစ်လက်ဖြစ်ပြီး ခက်ခဲပေမယ့်လည်း အသုံးဝင်ပါတယ်။

  7. Richard Wildeman ပြောတယ်

    ယာဉ်တိုက်မှု။ အသက် ၁၂ နှစ်အရွယ် ကလေးငယ်တစ်ဦး စကူတာပေါ်၌ ဦးထုပ်မဆောင်းခြင်း၊ အာမခံမရှိခြင်း၊ ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်မရှိခြင်းတို့ကြောင့် သေဆုံးခဲ့သည်။
    မီးသဂြိုလ်ပြီးနောက် ၃ ရက်ကြာ ကျောင်းသားကျောင်းသူ ၇၀ တက်ရောက်သည်။
    ၎င်းတို့အနက် ၃၈ ဦးသည် ဦးထုပ်မဆောင်းဘဲ အသက် ၁၅ နှစ်အောက်များဖြစ်သည်။
    မိဘတွေ ဘာလုပ်ကြလဲ။ ရဲတွေ ဘာလုပ်မလဲ။
    ရယ်စရာကောင်းသောအရာ။ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ လူတိုင်း မနက်ဖြန် ခမောက်ဆောင်းရမယ် ဆိုရင် စီးပွားရေးက ချက်ချင်း ရပ်တန့်သွားလိမ့်မယ်။ ဘယ်သူကမှ အလုပ်နဲ့ ကျောင်းမလာတော့ဘူး။
    Richard W


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။