Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- Eric Kuypers: ဘာအခက်အခဲရှိလို့လဲ။ ခရီးသွားတစ်ဦးသည် အားလပ်ရက်အတွက် လာရောက်ကြပြီး နိုင်ငံအများစုတွင် ၎င်းသည် တိုတောင်းပြီး အများဆုံး ရက် 30 သာဖြစ်သည်။ အနောက်ကလူတွေ
- လုယက်− မင်္ဂလာပါ Frans၊ မေလ 10 ရက်နေ့မှစ၍ ထုတ်ဝေသူထံမှ ကြိုတင်မှာယူနိုင်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်၏အီးမေးလ်လိပ်စာဖြစ်ပါသည်။ [အီးမေးလ်ကိုကာကွယ်ထားသည်]
- လုယက်: ထုတ်ဝေသူသည် ဒီဇိုင်းကို လုပ်ဆောင်နေဆဲဖြစ်ပြီး အရောင်းစျေးနှုန်းကို ကျွန်ုပ် မသိရသေးပါ။ မေလ 24 ရက်နေ့မှ စတင်၍ ဝယ်ယူရရှိနိုင်မည်ဖြစ်ပါသည်။ အောက်တိုဘာလထဲမှာ ငါပြန်လာမယ်။
- Frank B: ကျွန်တော်တို့ ထိုင်းနိုင်ငံမှာ အခြေချဖို့ စီစဉ်နေပြီး ၁၉၇၀ ပြည့်လွန်နှစ်များ အစောပိုင်းကတည်းက F70 ကို လိုက်ကြည့်ခဲ့ပေမယ့် ဒီလိုဖြစ်လာမယ်လို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။
- ရောဘတ်: ခရီးသွားတွေကို ဆွဲဆောင်မှာလား။ ပြီးရင် ဗီဇာ စနစ်ကို နည်းနည်း ရိုးရှင်းအောင် လုပ်နိုင်တယ်..။
- ရောဘတ်: ကျွန်တော် ဇန်နဝါရီနဲ့ မတ်လမှာ ထိုင်း (အယုဒ္ဓယအနီး) မှာ နေခဲ့တယ်။ အဲဒီဒေသကို နည်းနည်း ခရီးထွက်ပြီး မြောက်ဘက်ကို ရောက်သွားတယ်။
- တန်ပရန်ကူ: Bert၊ ထိုင်းနိုင်ငံရှိ တက္ကသိုလ်တစ်ခုသည် ဥရောပတွင် ကျွန်ုပ်တို့အသုံးပြုလေ့ရှိသော အဆင့်ထက် ကွဲပြားပါသည်။ ဒီနေရာမှာ အလယ်တန်းလို့ခေါ်ပါတယ်။
- Bert: ကောင်းတဲ့ အကြံပြုချက်အတွက် ကျေးဇူးတင်ပါတယ်။ ကိုယ်တိုင်လည်း ဂိမ်းဆော့ရတာ ကြိုက်တယ် ဒါပေမယ့် ဒီတစ်ခုတော့ မသိသေးပါဘူး၊ အဲဒါ ဘာလဲဆိုတာ သေချာကြည့်ကြည့်မယ်
- Bert: အင်း၊ ကျွန်တော်စိုးရိမ်မိသလောက်တော့ ဘန်ကောက် ဒါမှမဟုတ် စျေးကြီးတဲ့ ပုဂ္ဂလိကပိုင်ဆိုတာ မလိုအပ်ပါဘူး၊ ဒီကနေ ကီလိုမီတာ 500 ဝေးတဲ့အတွက် လက်တွေ့လည်း မဖြစ်ပါဘူး။
- Frans: PS Rob၊ မင်းရဲ့ အီးမေးလ်လိပ်စာက မင်းရဲ့ ဆောင်းပါးထဲမှာ မပါလို့ ငါ့အမိန့်ကို မင်းဆီ အီးမေးလ်ပို့လို့မရဘူး။ စာအုပ်ကင်းထောက် ၀က်ဘ်ဆိုဒ်မှာ မတွေ့ဘူး။
- Fransပုံပြင်ပြောသူကောင်း။ မှာကြားတော့မယ်။
- Rene Mulder: မင်္ဂလာပါ ရော့။ ကျွန်တော့်အတွက် ကောင်းတဲ့ စာအုပ်တစ်အုပ်လို့ ထင်ရပါတယ်။ ဒါပေမယ့် ကျွန်တော် ပတ္တရားမှာနေတဲ့အတွက် စာအုပ်ဘယ်လောက်ကုန်ကျပြီး စာအုပ်ဘယ်က ပို့ပေးပါသလဲ။
- Gerd H.: တကယ်လိုအပ်နေတဲ့လူတွေအတွက် ဆင်းရဲမွဲတေမှုကို တိုက်ဖျက်ဖို့ ရယ်စရာကောင်းတဲ့ ပရောဂျက်အတွက် ဒီငွေကို သုံးလိုက်ပါ။
- Jack S: ဘန်ကောက်မှာ ကုန်းတွင်းရေစက်ထက် ပင်လယ်ရေမြင့်တက်မှု နည်းတယ်။ မြို့သည် ပျော့ပျောင်းသော မြေပြင်ပေါ်တွင် တည်ရှိသည်။
- Jan Beute: အငြိမ်းစားဗီဇာ သက်တမ်းတိုးမှုအတွက် လိုအပ်ချက်များအတွက် အကျိုးဆက်များကို မေ့ထားရန် မမေ့ပါနှင့်။ ပူးတွဲအကောင့်တစ်ခုတွင် 800K ခွင့်မပြုပါ။
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဘန်ကောက်လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိ
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » ထိုင်းသတင်း » ဘန်ကောက်မြို့ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှာလည်း တန်းစီနေတာ အရှည်ကြီး
ဘန်ကောက်မြို့ သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှာလည်း တန်းစီနေတာ အရှည်ကြီး
Geplaatst အတွက် ထိုင်းသတင်း, လေယာဉ်လက်မှတ်များ
Tags: ဝင်ရောက်စစ်ဆေးခြင်း။, Suvarnabhumi လေဆိပ်, THAI လေကြောင်းလိုင်း, တန်းစီသည်။
သောကြာနေ့က သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်မှာ ခရီးသည်တွေ တန်းစီနေတဲ့ ဗီဒီယိုဖိုင်ကို အွန်လိုင်းမှာ တင်ထားပုံ (ဗီဒီယို- Fah Walaiphan Facebook Account)
သုဝဏ္ဏဘူမိလေဆိပ်တွင် ရှည်လျားသောတန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုကြောင့် ထိုင်းနိုင်ငံမြို့ပြလေကြောင်းအာဏာပိုင်အဖွဲ့(CAAT) မှ တုန်လှုပ်ခြောက်ခြားခဲ့ပြီး အဆိုပါပြဿနာအား အမြန်ဆုံးဖြေရှင်းရန် စီမံခန့်ခွဲရေးမှူးအား ညွှန်ကြားထားသည်။
သုဝဏ္ဏဘူမိမှ ထွက်ခွာမည့် Thai Airways International (THAI) လေယာဉ်ပေါ်မှ ခရီးသည်တစ်ဦးသည် ကြာမြင့်စွာ check-in တန်းစီခြင်းကို ပြသနေသည့် ဗီဒီယိုဖိုင်ကို သောကြာနေ့က အွန်လိုင်းပေါ်တွင် တင်ခဲ့သည်။ အချို့ခရီးသည်များသည် သုံးနာရီကျော်ကြာ တန်းစီနေကြပြီး အချို့မှာ လေယာဉ်ပျက်သွားကြသည်။
CAAT သည် ရှည်လျားသော တန်းစီစောင့်ဆိုင်းမှုများရှိကြောင်း ဝန်ခံခဲ့သော်လည်း ခရီးသည်များသည် ၎င်းတို့၏ လေယာဉ်ခရီးစဉ်များကို လွတ်သွားခြင်းမရှိကြောင်း ငြင်းဆိုခဲ့သည်။ သောကြာနေ့ မနက် ၁၀ နာရီဝန်းကျင်မှာ အခြေအနေ ပြေလည်သွားခဲ့တယ်လို့ အာဏာပိုင်တွေက ပြောပါတယ်။
ဝန်ထမ်းမလုံလောက်မှုကြောင့် ရှည်လျားသောတန်းစီရခြင်းမှာ ၀န်ထမ်းများ ပိုမိုချထားပေးမည်ဟု ထိုင်းမန်နေဂျာများက ပြောကြားခဲ့ပြီး ခရီးသွားများ ပိုမိုများပြားလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားကြောင်း ထိုင်းသံရုံးမှ မန်နေဂျာများက ပြောကြားခဲ့သည်။
ခရီးသည်များကို လေယာဉ်မထွက်ခွာမီ နှစ်နာရီမှ သုံးနာရီအတွင်း လေဆိပ်တွင် အချိန်မီ check in လုပ်ရန် တောင်းဆိုထားသည်။
သတင်းအရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်
KLM ဖြင့်သာ ဝင်ရောက်ခဲ့သည်။ နေရာတိုင်းတွင် တန်းစီခြင်းမရှိဘဲ၊ နေရာတိုင်းတွင် တစ်ခုတည်းသော ပထမတန်း၊ ဤမျှ မြန်မြန်ဆန်ဆန် မရောက်ဖူးပါ။ လုံခြုံရေးနဲ့ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးမှာတောင် ကျွန်တော့်ရှေ့မှာ ဘယ်သူမှ မရှိဘူး။ ပြန်ဝင်တာလည်း တစ်ခုတည်းပဲ။ ဒါပေမယ့် လေယာဉ်က အပြည့်ပဲ... 3.5 နာရီကြိုတင်မှာခဲ့တာ။
ဝန်ထမ်းမလုံလောက်မှုကြောင့် Thai Airways တွင် ပြဿနာများ ဖြစ်ပွားခဲ့ကြောင်း Bangkok Post ၏ ဖော်ပြချက်အရ သိရသည်။
https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2320662/airports-and-airlines-told-to-plan-better-for-crowds
အံ့သြဖွယ်သတင်းစကား။ ပြီးခဲ့သည့်စနေနေ့တွင် BKK မှ NL သို့ပြန်ပျံသန်းခဲ့ပြီး စစ်ဆေးမှုအားလုံးကို မြန်မြန်ဆန်ဆန်မလုပ်ဆောင်ခဲ့ပါ။ ငါတို့မှာ သီးသန့်လေဆိပ်ရှိပုံရတယ်။
စာဖတ်သူကောင်းသည် စကားလုံးတစ်ဝက် လိုအပ်သည်၊ ထိုင်းလေကြောင်းမှာ ကြန့်ကြာနေခဲ့သည်...။
လေဆိပ်မှာ မဟုတ်ဘဲ တခြားလေကြောင်းလိုင်းတွေနဲ့လည်း မဆိုင်ပါဘူး။
ပြီးခဲ့တဲ့ အပတ်က လေဆိပ် ၄ ခုကို ရောက်ဖူးတယ်။ ကောင်းမွန်သော၊ ဆိုးရွားသော၊ အမ်စတာဒမ်မငြိမ်မသက်မှု၊ Frankfurt ပုံမှန်၊ ဘန်ကောက်အလွန်ကောင်းမွန်သော၊ ထိုင်းနိုင်ငံကို ဖြတ်သွား၊ ကျိန်ဆဲပြီး သက်ပြင်းချ၊ လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေးဌာန၊ Ubon ကို check in ဝင်ပါ၊ လုပ်ရတဲ့ မိနစ်၊ အလုပ်ချိန်က ငါ့အလှည့်ပဲ။ ထိုင်းအတွက် Chapeau က တခြားစီလို့ ပြောလို့မရပါဘူး။
ကြိုတင်၍- ဝန်ထမ်းရှားပါးမှုကြောင့် နှင့် အလုပ်များသော ပိတ်ရက်ကြောင့် THAI တွင် ပြဿနာရှိသည်။ ထူးခြားချက်မှာ စာသားနှင့် ပုံသဏ္ဍာန်အရ မည်သူက မည်သည့်အချိန်တွင် ပျံသန်းမည်ကို ရက်သတ္တပတ်များ ကြိုတင်သိရှိထားသောကြောင့်ဖြစ်သည်။ ထို့နောက် အပိုဝန်ထမ်းများကို ခေါ်နိုင်သည်။
ထို "အပြေးအလွှား" သည် လန်ဒန်၊ Dusseldorf နှင့် Amsterdam တို့တွင်လည်း ရှိခဲ့သည်။ ကောင်းပြီ၊ အကယ်၍ သင်သည် သင်၏ယာယီအလုပ်သမားများကို ဦးစွာထုတ်ပယ်ပြီးနောက် ၎င်းတို့အား တစ်နာရီလျှင် ယူရို 10,69 နှုန်းဖြင့် ပြန်လည်တောင်းဆိုပါက၊ အခြားကဏ္ဍများမှ တစ်နာရီလျှင် ယူရိုပိုပေးမည်ဆိုပါက မည်သူမျှ ပေါ်လာမည်မဟုတ်ပါ။ ဒါဆိုရင် 'ဝန်ထမ်းရှားပါးမှု' လို့ ပြောနိုင်ပေမယ့် စီမံခန့်ခွဲမှုက ဆိုးပါတယ်။ မာနပင်။
ကံကောင်းထောက်မစွာပဲ၊ ထိုင်းနိုင်ငံက လူတွေဟာ ဒီလိုပြဿနာတွေကို ဖြေရှင်းဖို့ အမြဲတမ်း မြန်မြန်ဆန်ဆန် လုပ်နေကြတယ်။ Schiphol က AoT ကို ဘယ်လို လုပ်ကြသလဲ လို့ မေးနိုင် ပါတယ်... အခု အမ်စတာဒမ် (KLM Cityhopper) ကို ပြန် လည် ပျံသန်းတဲ့ အလွတ် လေယာဉ် တွေ အကြောင်း ပြေးလမ်း ပြုပြင်ရေး တွေ ရှိလို့ ( Schiphol မှာ ပြေးလမ်း 5 ခု ရှိတယ် ဆိုတော့ ပြဿနာ မဖြစ်သင့်ဘူး !) "မိုးလေဝသ"။ မနေ့က နယ်သာလန်မှာ မရှိသူတွေအတွက်၊ မနေ့ကထက် ပိုကောင်းတဲ့ ရာသီဥတုကို မကြာခင်မှာ တွေ့ကြုံရတော့မှာ မဟုတ်ဘူး၊ ဒါကြောင့် Schiphol ရဲ့ မယုံနိုင်လောက်စရာ အကြောင်းပြချက်ပါပဲ။ ကောင်းပြီ, သင်တစ်ခုခုနှင့်အတူတက်လာရန်ရှိသည်။ ရိုးသားစွာ ဝန်ခံပါ ၊ စီမံခန့်ခွဲမှုသည် နှစ်များကြာလာသည်နှင့်အမျှ ၎င်းတို့သည် ကိုင်တွယ်မှု၊ လုံခြုံရေးနှင့် သန့်ရှင်းရေးအတွက် ပေးဆောင်ရန် နည်းပါးသည့် ပမာဏကို ကြည့်ရုံသာ ဖြစ်သည်၊ ရိုးရှင်းလွန်းလှသည်။