ထိုင်းနိုင်ငံမှသတင်းများ – ဇွန်လ ၂၉ ရက်၊ ၂၀၁၃ ခုနှစ်

ယနေ့သတင်းစာသည် ၎င်းကို တစ်ဖန်ပြန်လည်ရောက်ရှိလာသည်- အောင်ပွဲခံကျောက်တိုင်မှ ARL မက္ကာဆန်ဘူတာသို့ ပြောင်းရွှေ့ရန် အဆိုပြုထားသည့် မီနီဘတ်စ်များ။ ထိုင်းအစိုးရ မီးရထားရုံး (SRT) မှ အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Prapas Chongsanguan က စစ်အာဏာရှင်၏ ရည်ရွယ်ချက်ကို ဆန့်ကျင်သည်။

အကယ်၍ မြေယာကို လွှဲပြောင်းပေးမည်ဆိုပါက SRT သည် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနထံ ဘတ် 100 ဘီလီယံ အကြွေးပြန်ဆပ်ရမည့် ပြဿနာများ ကြုံတွေ့ရမည်ဟု ၎င်းက ဆိုသည်။ SRT သည် ကြွေးမြီဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို ဖြေလျှော့ရန်အတွက် မဲနမ်ဘူတာအနီးရှိ မြေကွက် (၂၇၇ ကီလိုမီတာ) ကို ဝန်ကြီးဌာနထံ ငှားရမ်းပေးစေလိုပါသည်။ ငှားရမ်းခမှာ နှစ် ၉၀ သက်တမ်းရှိသည်။

ရည်ရွယ်ချက်မှာ မက္ကာဆန်ရှိ ဆိုက်ကို ဖျော်ဖြေရေး အဆောက်အအုံအဖြစ် ဖော်ဆောင်ရန် ရည်ရွယ်ပါသည်။ ထို့နောက် SRT ၏ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသည် Saraburi ရှိ Kaeng Khoi သို့ ပြောင်းရွှေ့သွားမည်ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီက အကဲဖြတ်မှုအရ အဆိုပါဆိုက်သည် ဘတ်ဘီလီယံ ၄၀၀ တန်ကြေးရှိသည်။ ချူလာလောင်ကွန်တက္ကသိုလ်ကို ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုတစ်ခုပြုလုပ်ရန် ငှားရမ်းထားပြီးဖြစ်ကာ SRT သည် ဘဏ္ဍာရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် သဘောတူညီချက်နှင့်ပတ်သက်၍ ဆွေးနွေးမှုများပြုလုပ်ခဲ့သော်လည်း လွှတ်တော်ကို ဖျက်သိမ်းလိုက်သောအခါ ယင်းတို့ကို ရပ်ဆိုင်းလိုက်ရသည်။

ဘတ်ဘီလီယံ ၁၀၀ ကြွေးမြီထဲမှ ၄၀ ဘီလီယံသည် အချို့သောလမ်းကြောင်းများတွင် အခမဲ့ရထားပို့ဆောင်ရေး ဘဏ္ဍာငွေရရှိရန် ကြွေးမြီဖြစ်ပြီး အဖိဆစ်အစိုးရ၏ မူဝါဒအတိုင်း ယင်လပ်အစိုးရမှ ဆက်လက်လုပ်ဆောင်ခဲ့သည်။

ယာဉ်ကြောကျပ်တည်းမှုကြောင့် အောင်ပွဲခံကျောက်တိုင်နှင့် အနီးပတ်ဝန်းကျင်လမ်းများမှ မီနီဘတ်စ်များကို တပ်မတော်အာဏာပိုင်များက လိုလားနေသည်။

- နောက်ထပ်ရထားလမ်းများ။ SRT သည် သီတင်းပတ်ကုန်ရက်သတ္တပတ်ကုန်တွင် Chatuchak စျေးကွက်ကို ပြန်လည်ထိန်းချုပ်ရန် ဘန်ကောက်မြူနီစီပယ်၏ ကြိုးပမ်းမှုကို ဆန့်ကျင်ပြီး သွားနှင့်လက်သည်းများကို တိုက်ထုတ်မည်ဖြစ်သည်။ စည်ပင်သာယာနယ်နိမိတ်အတွင်း တပ်မတော်အာဏာပိုင်များထံ တောင်းဆိုလိုသည်ဟု သိရသည်။

SRT မှ ငှားရမ်းခ 68 ရိုင်ကို သက်တမ်းတိုးရန် ငြင်းဆိုသောအခါ လွန်ခဲ့သည့် နှစ်နှစ်ခန့်က SRT (မြေပိုင်ဆိုင်သူ) ထံ လွှဲပြောင်းပေးခဲ့သည်။ SRT သည် စည်ပင်ထက် ဈေးကွက်မှ ငွေပိုရနိုင်သည်ဟု ယုံကြည်သည်။

SRT အုပ်ချုပ်ရေးမှူး Prapas Chongsanguan ၏ အဆိုအရ စျေးကွက်ရောင်းချသူ 80 ၏ 8.480 ရာခိုင်နှုန်းသည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော အဆောက်အဦများဖြင့် ပျော်ရွှင်နေကြသည်။ ပိုမိုကောင်းမွန်သော အိမ်သာများ၊ မီးအလင်းရောင်နှင့် လုံခြုံရေးကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပါသည်။ ကုန်သည်အများစုသည် ၎င်းတို့၏ စာချုပ်များကို 2019 ခုနှစ်အထိ သက်တမ်းတိုးထားသည်။ သို့သော် 1.189 ခု မရှိသေးဘဲ 618 သည် SRT နှင့် တရားရေးဆိုင်ရာ တရားစွဲဆိုမှုများတွင် ပါဝင်နေပါသည်။

ကုန်သည်အချို့၏ ပြောကြားချက်အရ အဆိုပါဈေးကို အင်္ကျီအနီ လုံခြုံရေးအစောင့်များက သွယ်ဝိုက်၍ ခိုးယူမှုများ၊ အဲဒီစွပ်စွဲချက်တွေဟာ အခြေအမြစ်မရှိဘူးလို့ အုပ်ချုပ်ရေးမှူးက ပြောပါတယ်။ စည်ပင်သာယာရေးအဖွဲ့၏ အဆိုအရ ၎င်းတို့ကိုယ်သူတို့ 'The Chatuchak Weekend Market Vendors Cooperative' ဟုခေါ်သော ကုန်သည်အုပ်စုသည် ငှားရမ်းခများ ကြီးမြင့်မှုအပေါ် မကျေမနပ်ဖြစ်နေကြသည်။ စည်ပင်က စျေးကို စီမံခန့်ခွဲတုန်းက ဘတ် ၃၀၀ ကနေ ၆၀၀ နဲ့ ယှဉ်ရင် အခု ၃၅၆၂ ဘတ် တက်လာတယ်။ ထိုအဖွဲ့သည် မမှန်မကန်မှုများလည်း တွေ့ရှိခဲ့သည်ဟု ဆိုသည်။

- ထိုင်းအဲဝေး နိုင်ငံတကာ (THAI) ၏ ဒါရိုက်တာဘုတ်အဖွဲ့ ဥက္ကဌအဖြစ် လေတပ်မှူး Prajin Juntong မှ နုတ်ထွက်ရန် အဆိုပြုထားသည့် ခေါင်းဆောင်နှစ်ဦး ခေါင်းဆောင် ပရာယွတ်ချန်အိုချာသည် ရပ်တန့်လိုက်သည်။ Prajin သည် သူ၏စံနမူနာကို လိုက်နာရန် ယခင်အစိုးရမှ ခန့်အပ်ထားသော အခြားအများပိုင်ကုမ္ပဏီများ၏ ဘုတ်အဖွဲ့ဝင်များထံ အချက်ပြရန် ယမန်နေ့က ၎င်း၏လက်ဆောင်ကို လွှဲပြောင်းရယူလိုခဲ့သည်။

သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုအရ ပရာယွတ်သည် စစ်အစိုးရ၏ ပြန်လည်ဖွဲ့စည်းမှုအစီအစဉ်များကို အကောင်အထည်ဖော်ရန် လိုအပ်သောကြောင့် Prajin အား ၎င်း၏ရာထူးတွင် ဆက်လက်ထားရှိရန် အမိန့်ပေးခဲ့ကြောင်း သတင်းရင်းမြစ်တစ်ခုအရ သိရသည်။ ဘုတ်အဖွဲ့ဝင်များနှင့် ၎င်းတို့၏ မိသားစုများအတွက် အခမဲ့ လေယာဉ်လက်မှတ်များကို ရပ်ဆိုင်းရန် စစ်အစိုးရက ဆုံးဖြတ်ထားပြီးဖြစ်ကာ ကုမ္ပဏီ၏ ဆုံးရှုံးမှုကို လျှော့ချရန် များစွာ လုပ်ဆောင်ရန် လိုအပ်နေသေးသည်။

Prajin ရဲ့ ဥပမာက သက်ရောက်မှုရှိပြီးသားပါ။ MRTA (မြေအောက်မက်ထရို) ဘုတ်အဖွဲ့ဥက္ကဋ္ဌနှင့် အမျိုးသားလျှပ်စစ်ဓာတ်အားပေးကုမ္ပဏီ Egat တို့သည် ယခုအပတ်အတွင်း ၎င်းတို့၏ စက်ကို ချိတ်ဆွဲထားသည်။

- စစ်အစိုးရသည် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးတွင် အလွဲသုံးစားမှုများကို တက်ကြွစွာ ကိုင်တွယ်ဖြေရှင်းနေပုံရသည်။ ထိပ်တန်းဦးစားပေးမှာ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အငှားယာဉ်ခအတွက် ရည်ညွှန်းစျေးနှုန်းများ သတ်မှတ်ခြင်း၊ စျေးနှိမ်နှင်းခြင်း နှင့် ယာဉ်မောင်းများအား မိုက်ကြေးခွဲသော ဂိုဏ်းများ၏ သြဇာလွှမ်းမိုးမှုကို ဖယ်ရှားရန်ဖြစ်သည်။

ယမန်နေ့က အများပြည်သူ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး သန့်ရှင်းမှုဖြင့် စစ်အစိုးရက တရားစွဲဆိုထားသော Apirat Kongsompong သည် Rama IX မီထရိုဘူတာနှင့် Central Plaza Grand Rama IX တို့တွင် စောင့်ဆိုင်းနေသည့် ဆိုင်ကယ်တက္ကစီယာဉ်မောင်းများကို စစ်ဆေးကြည့်ရှုခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ သူ့အဆိုအရ ဘန်ကောက်မှာ ဂိုဏ်းသုံးဆယ်လောက် လှုပ်ရှားနေတယ်။ ယခင်နှင့် လက်ရှိ အရာရှိများ ပါဝင်သည်ဟု ဆိုသည်။

Apirat သည် ရဲ၊ စစ်တပ်နှင့် ကုန်းလမ်းပို့ဆောင်ရေးဌာနတို့ ပါ၀င်ပတ်သက်မှုကို စုံစမ်းစစ်ဆေးရန် ကော်မတီတစ်ရပ်ဖွဲ့စည်းကြောင်း ကြေညာခဲ့သည်။ မော်တော်ဆိုင်ကယ် အငှားယာဉ် မှတ်ပုံတင်ခြင်းဆိုင်ရာ လိုအပ်ချက်များကို တင်းကျပ်ထားကြောင်း သိရသည်။ ဘန်ကောက်တွင် မှတ်ပုံတင်ထားသူ ၄၅၀၀ ရှိသည်။ အော်ပရေတာ၊ လျှောက်ထားသူ 700 ရှိပြီး 500 သည်တရားမ၀င်ဖြစ်သည်။

- အစိုးရဆန့်ကျင်ရေး PDRC အစောင့်တစ်ဦးသည် မေလ ၉ ရက်က ကျောင်းသား လေယာဉ်မှူးကို စော်ကားမှုဖြင့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့ညနေပိုင်းတွင် ဖမ်းဆီးခံခဲ့ရသည်။ ဒင်ဒေါင်-ဒွန်မောင်း တိုးလမ်းပေါ်ရှိ ကွန်ရိုးကို ရှင်းလင်းရန် ကြိုးစားစဉ် အဆိုပါ အမျိုးသားသည် တိုက်ခိုက်ခံခဲ့ရခြင်း ဖြစ်သည်။ PDRC သည် PBS ရုပ်မြင်သံကြားဌာနရှေ့တွင် လမ်းကို ပိတ်ဆို့ထားသည်။

- သံသယရှိသူတွေကို ဖမ်းဝရမ်းထုတ်ထားပြီး၊ အခု ပြီးခဲ့တဲ့အပတ်က Rama IX လမ်းဆုံမှာ လက်ပစ်ဗုံး ဖောက်ခွဲမှုကျူးလွန်ခဲ့တဲ့ အမျိုးသားသုံးဦးကို ဖမ်းဆီးလိုက်ပါတယ်။ စတုတ္ထမြောက် တရားခံကို ဖမ်းမိထားပြီးဖြစ်သည်။

- ချင်းရိုင်ပြည်နယ်တွင် ယမန်နေ့ နံနက်ပိုင်းက ပြင်းအား ရစ်ခ်ျတာစကေး ၂.၄ မှ ၂.၆ ရှိသော အင်အားပြင်းငလျင် အများအပြား လှုပ်ခတ်မှုကြောင့် တုန်လှုပ်ခဲ့ရသည်။ မြို့ခံအများစုက သူတို့ကိုသတိမထားမိတဲ့အတွက် ကိုးကားချက်တွေကို ထိတ်လန့်သွားတယ်။ ပျက်စီးမှုသတင်းမထုတ်ပြန်သေးပါဘူး။

- အကျဉ်းထောင်များမှ မူးယစ်ဆေးဝါး ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားမှုသည် တစ်လအတွင်း ပြီးဆုံးရမည်။ ထိုသို့လုပ်ဆောင်ရန်ပျက်ကွက်သောအာဏာပိုင်များသည် "အကျိုးဆက်များကိုရင်ဆိုင်ရမည်" ဟုတရားရေး ၀ န်ကြီးဌာန၏အမြဲတမ်းလက်ထောက်အတွင်းဝန် Charnchao Chaiyanukit ကပြောကြားခဲ့သည်။

Charnchao သည် မူးယစ်ဆေးဝါး ရာဇ၀တ်ကောင် နှစ်ရာကို Ratchaburi ရှိ EBI Khao Bin သို့ လွှဲပြောင်းပေးမည်ဟု ယမန်နေ့က ကြေညာခဲ့သည်။ မူးယစ်ဆေးဝါး ရောင်းဝယ်ဖောက်ကားမှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သည်ဟု သံသယရှိ အကျဉ်းစောင့်များ စာရင်းပြုစုပြီး အရေးယူပေးရန် ညွှန်ကြားရေး ဦးစီးဌာနက တောင်းဆိုထားသည်။ Amlo အကြောင်း စာကို ကြည့်ပါ။ ထိုင်းသတင်း မနေ့ကမှ။

- စစ်အာဏာရှင်သည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူများ၏ ယုံကြည်မှုကို ပြန်လည်ရရှိစေပြီး ကုန်သွယ်မှုအတွက် သင့်လျော်သော ပတ်ဝန်းကျင်ကို ဖန်တီးပေးမည်ဖြစ်ကြောင်း အနောက်နိုင်ငံ ကုန်သွယ်ရေး ကိုယ်စားလှယ်များကို အာမခံထားသည်။ ဇနီးမောင်နှံခေါင်းဆောင် ပရာယွတ်ချန်အိုချာသည် ယမန်နေ့က နိုင်ငံခြား ကုန်သည်ကြီးများအသင်းများနှင့် တွေ့ဆုံစဉ် အာမခံချက်ပေးခဲ့သည်။

“ထိုင်းနိုင်ငံဟာ အထီးကျန်မနေနိုင်ဘူးဆိုတာ အသိအမှတ်ပြုပါတယ်။ အပြန်အလှန်ယုံကြည်မှုနှင့် တူညီသော အကျိုးစီးပွားများအပေါ် အခြေခံ၍ ကျွန်ုပ်တို့၏ နိုင်ငံတကာဆက်ဆံရေးကို မြှင့်တင်ရန် လိုအပ်နေသေးသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံကို ယုံကြည်မှုရှိဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။”

- ဂျပန်သံအမတ်ကြီးက နိုင်ငံခြားရေးဝန်ကြီးဌာန အမြဲတမ်းအတွင်းဝန်နဲ့ မနေ့က စကားပြောခဲ့ပါတယ်။ နှစ်နိုင်ငံအကြား ကာလရှည်ကြာ ဆက်ဆံရေးနှင့် အပြန်အလှန် အကျိုးစီးပွားများကြောင့် ဂျပန်နိုင်ငံနှင့် ထိုင်းနိုင်ငံတို့ ဆက်လက်ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်သွားမည်ဖြစ်ကြောင်း ၎င်းက ကတိပြုပြောကြားခဲ့သည်။

မေလ ၂၂ ရက် အာဏာသိမ်းပြီးနောက်တွင် ၎င်းတို့နှစ်ဦး ပထမဆုံးအကြိမ် စကားပြောဆိုခြင်းဖြစ်သည်။ ဂျပန်နိုင်ငံသည် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အကြီးဆုံး နိုင်ငံခြား ရင်းနှီးမြှုပ်နှံသူ ဖြစ်သည်။ ထိုနိုင်ငံမှ ခရီးသွားများသည် ပြည်ပမှ တတိယမြောက် အများဆုံး လာရောက်လည်ပတ်သူများ ဖြစ်သည်။

- ယနေ့သည် ကမ္ဘာ့ဒုက္ခသည်များနေ့ အထိမ်းအမှတ်အဖြစ် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ ဒုက္ခသည်များဆိုင်ရာ ဆွေးနွေးပွဲကို ယမန်နေ့က ကျင်းပခဲ့ပါသည်။ ကုလသမဂ္ဂ ဒုက္ခသည်များဆိုင်ရာ မဟာမင်းကြီးရုံး၏ စာရင်းများအရ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းတွင် ဒုက္ခသည် ၁၅ ဒသမ ၄ သန်းရှိပြီး ၎င်းတို့အနက် ၈၂,၀၀၀ မှာ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် မှတ်ပုံတင်ထားကြောင်း သိရသည်။ ယမန်နှစ် ဇွန်လမှစတင်၍ ထိုင်းနိုင်ငံတွင် ခိုလှုံခွင့်တောင်းခံသူ ၁၃,၀၀၀ ကို ခိုလှုံခွင့်ပေးခဲ့ပြီး အများစုမှာ ရခိုင်ပြည်နယ်မှ ထွက်ပြေးလာသည့် ရိုဟင်ဂျာ ဒုက္ခသည်များဖြစ်သည်။

အမျိုးသားလူ့အခွင့်အရေးကော်မရှင် (NHRC) မှ Niran Pitakwatchara က ဒုက္ခသည်များသည် နယ်စပ်ပြဿနာများကို လူ့အခွင့်အရေးကိစ္စထက် လုံခြုံရေးကိစ္စများအဖြစ် ရှုမြင်သည့် ရဲနှင့် ဒုက္ခသည်ဥပဒေများ ခေတ်မမီတော့သည့် အမြင်များကြောင့် ဒေသခံအာဏာပိုင်များ၏ အနိုင်ကျင့်မှုကို ခံနေရသည်ဟု ဆိုသည်။ အာဏာပိုင်များက ဒုက္ခသည်များကို လုံခြုံရေးခြိမ်းခြောက်မှုအဖြစ် ဆက်လက်ရှုမြင်ပါက လူ့အခွင့်အရေးချိုးဖောက်မှုများ ဆက်လက်ရှိနေဦးမည်ဟု Niran က ဆိုသည်။

NHRC သည် ၁၉၇၉ ခုနှစ် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး အက်ဥပဒေအား ပြင်ဆင်ရန်နှင့် ဒုက္ခသည်များအား ခိုလှုံခွင့်တောင်းခံမှု မဆုံးဖြတ်မချင်း တစ်နှစ်တာ နေထိုင်ခွင့်နှင့် ဖမ်းဆီးခြင်းမှ လွတ်မြောက်ရန် အစိုးရအား အဆိုပြုထားသည်။

ထိုင်းနိုင်ငံသည် ၁၉၅၁ ခုနှစ် ကုလသမဂ္ဂ ဒုက္ခသည်များဆိုင်ရာ ကွန်ဗင်းရှင်းတွင် လက်မှတ်ရေးထိုးထားသည့် နိုင်ငံမဟုတ်ကြောင်း Niran က ပြောကြားခဲ့ပြီး ဒုက္ခသည်များကို တရားမဝင် ရွှေ့ပြောင်းနေထိုင်သူများအဖြစ် သဘောထားကာ ဖမ်းဆီးခြင်း ခံခဲ့ရသည်။

ကမ္ဘောဒီးယားသို့ Exodus ပို့စ်တင်ခြင်းအပြင် လျော့နည်းသွားသည်။

- တရားရေးဝန်ကြီးဌာနနှင့် အထူးစုံစမ်းစစ်ဆေးရေးဌာန (DSI၊ Thai FBI) ​​တို့သည် ထိုင်းနိုင်ငံအား နှစ်စဉ် Tier 2 စာရင်းမှ ဖယ်ရှားရန် မျှော်လင့်ပါသည်။ လူကုန်ကူးမှု US အလုပ်သမားဌာနမှ အစီရင်ခံစာ။ လူကုန်ကူးမှု တိုက်ဖျက်ရေးမှာ တိုးတက်မှု ရှိလာတဲ့အတွက် သူတို့ မျှော်လင့်ပါတယ်။

တရားရေး ဝန်ကြီးဌာန အမြဲတမ်းအတွင်းဝန် Charnchao Chaiyanukil က အမျိုးသမီးများ၊ ကလေးသူငယ်များနှင့် နိုင်ငံခြား အလုပ်သမားများဆိုင်ရာ စစ်အစိုးရ၏ မူဝါဒများကို ထောက်ပြခဲ့သည်။ လူကုန်ကူးမှုတွင် ပါဝင်ပတ်သက်သူများသည် တင်းကျပ်သော ပြစ်ဒဏ်များ ခံရသည်။ ထို့အပြင် NCPO သည် နိုင်ငံခြားအလုပ်သမားများ ခေါင်းပုံဖြတ်ခံရခြင်းမှ ကာကွယ်ရန် ကဏ္ဍကို ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် ထိန်းညှိပေးမည်ဖြစ်သည်။ ယမန်နှစ်က လူကုန်ကူးမှုအသစ် ၆၂၇ မှု ဖြစ်ပွားခဲ့သည်။ ပါဝင်သူ ၂၂၅ ဦးကို စုံစမ်းခဲ့သည်။ အများအပြားသည် နှစ်နှစ်ကျော် ထောင်ဒဏ်များ ချမှတ်ခံခဲ့ရသည်။

စောင့်မျှော်နေကြတဲ့ အစီရင်ခံစာကို ဒီနေ့ ထုတ်ပြန်မှာ ဖြစ်ပါတယ်။

စီးပွားရေးသတင်း

- စပါးစိုက်တောင်သူတွေ ကျင့်သုံးဖို့ပဲလိုတယ်။ သွယ်ဝိုက်သောနည်းဖြင့် ကူညီဆောင်ရွက်ပေးသော အစီအမံများ။ ဆန်အပေါင်ခံစနစ် (ယင်းလပ်အစိုးရ) သို့မဟုတ် ဈေးနှုန်းအာမခံစနစ် (အဖိဆစ်အစိုးရ) တွင်ကဲ့သို့ ငွေသားပေးချေမှု မရှိတော့ဘဲ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်ကို လျှော့ချပေးသည်။ NCPO နှင့် ဆန်စက်များ၊ လယ်သမားများ၊ ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် အစိုးရဌာနများ၏ ကိုယ်စားလှယ်များနှင့် ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် သဘောတူညီခဲ့ကြသည်။

ဓာတ်မြေသြဇာ၊ ပိုးသတ်ဆေးများ၊ စပါးမျိုးစေ့များ၊ ရိတ်သိမ်းသူများနှင့် မြေယာငှားရမ်းရောင်းချသူများသည် ၎င်းတို့၏ ဈေးနှုန်းများကို လျှော့ချပေးမည်ဖြစ်ပြီး စိုက်ပျိုးရေးနှင့် သမဝါယမဘဏ်မှ အထူးအတိုးနှုန်းသက်သာသော ချေးငွေများ ထုတ်ပေးလျက်ရှိသည်။ စပါးဈေးနှုန်းများ တိုးမြင့်လာစေရန် ရည်ရွယ်ချက်ဖြင့် ထပ်လောင်းအစီအမံများ ပြုလုပ်မည်ဟု ကတိပြုထားသည်။ အဆိုပါ အစီအမံများသည် ၂၀၁၄-၂၀၁၅ စပါးရာသီတွင် အသက်ဝင်မည်ဖြစ်သည်။ ထုတ်လုပ်မှုကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ရိုင်လျှင် ၄၃၂ ဘတ် ကျဆင်းမည်ဟု မျှော်လင့်ရပြီး အတိုးချေးငွေတွင် တစ်ရိုင်လျှင် ၅၈၂ ဘတ်ဖြင့် ကျဆင်းသွားမည်ဖြစ်သည်။

ထိုင်းစိုက်ပျိုးရေး လုပ်ငန်းရှင်များအသင်း ဥက္ကဋ္ဌ Wichien Phuanglamjiak က စပါးဈေးနှုန်း တည်ငြိမ်စေရန် စစ်အစိုးရ၏ ရည်ရွယ်ချက်မှာ တစ်တန်လျှင် ဘတ် ၈,၅၀၀ မှ ၉,၀၀၀ အတွင်း လက်ခံနိုင်သည်ဟု ဆိုသည်။ သို့သော် ဆည်ရေသောက်ဧရိယာနှင့် ဆည်ရေသောက်မဟုတ်သော လယ်သမားများအကြား ခွဲခြားမှုပြုလုပ်ရန် ၎င်းက တောင်းဆိုသည်။ နောက်ပိုင်းတွင် အများအားဖြင့် ထုတ်လုပ်မှုစရိတ် မြင့်မားသည်- တစ်ဧကလျှင် ပျမ်းမျှ ဘတ် ၆,၅၀၀ မှ ၇,၀၀၀ အထိရှိသည်။

လယ်သမားကွန်ရက်ခေါင်းဆောင် Rawee Rungruang သည် တင်းကျပ်သော ဘတ်ဂျက်နေရာပေးထားသည့် အတိုင်းအတာများကို လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ ငါးဖမ်းလုပ်ငန်းမှာ ဖြစ်နေတဲ့ လယ်သမားတွေကို ဒီဇယ်ဆီ လျှော့စျေးပေးဖို့ စစ်အစိုးရကို တောင်းဆိုတယ်။

- De မူဝါဒနှုန်းဘဏ်များသည် ၎င်းတို့၏ အတိုးနှုန်းကို အခြေခံသည့် နှုန်းထားမှာ 2 ရာခိုင်နှုန်းဖြင့် မပြောင်းလဲပါ။ ဗဟိုဘဏ်၏ ငွေကြေးမူဝါဒကော်မတီ (MPC) က ဗုဒ္ဓဟူးနေ့တွင် ဆုံးဖြတ်ခဲ့သည်။ ပထမသုံးလပတ် ၂ ခုတွင် ၀.၅ ရာခိုင်နှုန်း ကျဆင်းပြီးနောက် စီးပွားရေးသည် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တက်လာမည်ဟု MPC က မျှော်လင့်ထားသည်။

အဆိုပါ ခန့်မှန်းချက်သည် ဘဏ္ဍာရေးမူဝါဒ ပုံမှန်အတိုင်း လုပ်ဆောင်နိုင်မည်ဖြစ်ပြီး စီးပွားရေး စီမံခန့်ခွဲမှု ယန္တရားများ ပုံမှန်ပြန်ဖြစ်လာပြီး ပုဂ္ဂလိကကဏ္ဍ၏ ယုံကြည်မှု ပြန်လည်ရရှိလာမည်ဟု မျှော်လင့်ထားမှုအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ထို့ကြောင့် ယခုနှစ် ဒုတိယနှစ်ဝက်တွင် တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၃ ဒသမ ၄ မှ ၃ ဒသမ ၅ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိမည်ဖြစ်သည်။

တစ်နှစ်ပတ်လုံးအတွက် ဗဟိုဘဏ်က ၁.၅ ရာခိုင်နှုန်း မျှော်မှန်းထားပြီး မတ်လတွင် ခန့်မှန်းချက်၏ ထက်ဝက်နီးပါးသည် ၂.၇ ရာခိုင်နှုန်းဖြစ်သည်။ ဘဏ္ဍာရေးမူဝါဒရုံးက ပိုပြီး အကောင်းမြင်တယ်။ ယခုနှစ်တွင် တိုးတက်မှုနှုန်းမှာ ၂ ဒသမ ၆ မှ ၃ ရာခိုင်နှုန်းအထိ ရှိမည်ဟု ခန့်မှန်းထားသည်။

- တရုတ်ခရီးသွားများကို ဗီဇာကင်းလွတ်ခွင့်မပြုရန် ဧည့်အော်ပရေတာများက စစ်အစိုးရအား တိုက်တွန်းထားသည်။ ယင်းက တရုတ်နိုင်ငံမှ လာရောက်လည်ပတ်သူဦးရေ တိုးလာနိုင်သော်လည်း ၎င်းတို့သည် လူဝင်မှုကြီးကြပ်ရေး လုပ်ငန်းစဉ်ကို ကျော်သွားမည်ဖြစ်သည်။ [?] ခရီးသွားအော်ပရေတာများသည် ဗီဇာအခကြေးငွေကို လျှော့ပေါ့လက်ခံနိုင်ဖွယ်ရှိကြောင်း တွေ့ရှိရသည်။

တရုတ်နိုင်ငံမှ ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို လှုံ့ဆော်ခြင်းသည် ယခင်ယင်လပ်အစိုးရ၏ ဆန္ဒဖြစ်သည်။ သူမသည် 2014 ခုနှစ်တွင် ခရီးသွား ၀င်ငွေ 2 ထရီလီယံ နှင့် 2015 ခုနှစ်တွင် ထိုင်းဘတ်ငွေ 2,2 ထရီလီယံ ရရှိရန် မျှော်မှန်းထားသည်။

သို့သော်လည်း ထိုင်းနိုင်ငံ၏ ခရီးသွားလာရေးအာဏာပိုင်အဖွဲ့၏ စစ်တမ်းအရ တရုတ်ခရီးသွားများသည် ဝင်ငွေနည်းသော အုပ်စုများမှ လာကြောင်း တွေ့ရှိခဲ့သည်။ တရုတ်ခရီးသွားအရေအတွက် တိုးလာခြင်းသည် အင်္ဂလန်၊ ပြင်သစ်နှင့် ဂျာမနီနိုင်ငံတို့တွင်လည်း အခြားသော စျေးကွက်များအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သည့် သက်ရောက်မှုများ ရှိနေသည်။ ထို့အပြင် ထိုင်းနိုင်ငံ၏ အဓိကပြိုင်ဘက်များဖြစ်သည့် တောင်ကိုရီးယား၊ ဂျပန်နှင့် အာဆီယံနိုင်ငံများသည် အခမဲ့ဗီဇာ မပေးဆောင်ကြပေ။ ထို့အပြင်၊ အထူးသဖြင့် ခရီးသွားနေရာများတွင် ထိုင်းလေဆိပ်အများအပြား၏ စွမ်းဆောင်ရည်မှာ ညဘက်တွင် ဆင်းသက်လိုသော တရုတ်နိုင်ငံမှ လေကြောင်းခရီးစဉ်များကို ကိုင်တွယ်ရန် မလုံလောက်ပေ။

ဝင်ငွေအလယ်အလတ်နှင့် အထက်တန်းစားအုပ်စုများ ထိုင်းနိုင်ငံသို့ အားလပ်ရက်များတွင် လာရောက်ပါက အနာဂတ်တွင် အခမဲ့ဗီဇာများ ထုတ်ပေးနိုင်ခြေကို TAT ၏ လေ့လာမှုက သုံးသပ်ပါသည်။ ထိုင်းနိုင်ငံသည် ခရီးသွားလုပ်ငန်းကို ပြန်လည်အသက်သွင်းလိုပါက တရုတ်နိုင်ငံကဲ့သို့ ခရီးသွားဈေးကွက်ကြီးဖြင့် စတင်ရမည်ဖြစ်သည်။

- ဘတ် 2,4 ထရီလီယံ အခြေခံအဆောက်အဦစီမံကိန်းများအတွက် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများသည် ပထမနှစ်တွင် ဘတ် 100 ဘီလီယံအထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ထားသည်။ NCPO ၏ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး ဗျူဟာကော်မတီက ဤတွက်ချက်မှုကို ပြုလုပ်ခဲ့သည်။ အဆိုပါလုပ်ငန်းကို 2015 မှ 2022 ခုနှစ်အထိ ခုနစ်နှစ်ကြာ ဖြန့်ကြက်မည်ဖြစ်သည်။

ရထားလမ်းပရောဂျက်အများစုသည် လက်ရှိဘတ်ဂျက်နှင့် ချေးငွေများမှ ဘဏ္ဍာငွေဖြစ်ပြီး၊ လမ်းပရောဂျက်အများစုမှာ ဘတ်ဂျက်နှင့် အစိုးရ-ပုဂ္ဂလိက ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်မှုများမှတဆင့် ထောက်ပံ့ခြင်းဖြစ်သည်။

လက်ရှိအစီအစဉ်များသည် ယင်လပ်အစိုးရ၏ ဘတ်ငွေ ၂ ထရီလီယံ ချေးယူလိုသော ယင်လပ်အစိုးရ၏ အစီအစဉ်များအပေါ် အခြေခံထားသည်။ ဘတ်ငွေ 2 ဘီလီယံတန်ဖိုးရှိ မြန်နှုန်းမြင့် လိုင်းလေးလိုင်း တည်ဆောက်မှုကို ဖျက်သိမ်းခဲ့ပြီး စုစုပေါင်း ဘတ်ငွေ 780 ထရီလီယံတန်ဖိုးရှိ လေကြောင်းစီမံကိန်းများ၊ အိမ်နီးချင်းမြို့များနှင့် ဘန်ကောက်ကို ဆက်သွယ်သည့် အဝေးပြေးလမ်းများ၊

ပထမဦးဆုံး ဖြစ်လာနိုင်သည့် စီမံကိန်းများမှာ လေးလမ်းသွားလမ်း၊ နှစ်ထပ်လမ်းနှင့် မြေအောက်ရထားလိုင်း ၃ လိုင်းဖြစ်သည့် လိမ္မော်လိုင်း (ထိုင်းယဉ်ကျေးမှုစင်တာ-မင်းဘူရီ)၊ ပန်းရောင်လိုင်း (Kaerai-Min Buri) နှင့် Yellow Line (လတ်ဖရာအို-စမုတ်ပကန်) တို့ဖြစ်သည်။ .

Thailand Development Research Institute မှ ဘောဂဗေဒပညာရှင် Nipon Poapongsakorn က မီးရထားသည် ဤပရောဂျက်များကို ထိထိရောက်ရောက် အကောင်အထည်ဖော်နိုင်ပါ့မလားဟု တွေးတောမိပါသည်။ ရထားလမ်းကွန်ရက်ကို ပုဂ္ဂလိကပိုင်လုပ်ရင် ပိုကောင်းမယ်။ သူ့အဆိုအရ၊ စီမံကိန်းအားလုံးသည် ဖြစ်နိုင်ခြေလေ့လာမှုများနှင့် ကြားနာမှုများဖြင့် ရှေ့သွားသင့်ပြီး သိမ်းယူခြင်းဆိုင်ရာ လုပ်ထုံးလုပ်နည်းများသည် တရားမျှတသင့်သည်။

www.dickvanderlugt.nl – အရင်းအမြစ်- ဘန်ကောက်ပို့စ်

နောက်ထပ်သတင်းများ-

ကမ္ဘောဒီးယားသို့ ထွက်ခွာမှု လျော့နည်းလာသည်။