Kanchanaburi ပြည်နယ် Ban Pupong ဘူတာရုံတွင် ကြောက်မက်ဖွယ်ရာ မတော်တဆမှုတစ်ခု ဖြစ်ပွားခဲ့ပြီး နယ်သာလန်ခရီးသွားတစ်ဦး အသက်ဆုံးရှုံးခဲ့သည်။

ရထားက လှုပ်လှုပ်ရွရွနဲ့ စတင်ရွေ့လျားလာချိန်မှာတော့ အဲဒီလူဟာ ဝင်ပေါက်နားက လှေကားထစ်တွေပေါ်မှာ ရပ်နေပါတယ်။ သံလမ်းပေါ်ရှိ ရွေ့လျားနေသော ရထားတွဲနှစ်စင်းကြားတွင် ချော်လဲကျကာ ကြေမွသွားခဲ့သည်။

သေဆုံးသူမှာ Hieronymes Cornelis Maria Boumans ဖြစ်ပြီး အသက် 52 နှစ်အရွယ်ရှိပြီဖြစ်သည်။ မျိုးရိုးအမည်၏ မှန်ကန်သော စာလုံးပေါင်းနှင့် ပတ်သက်၍ သေချာမှု မရှိပေ။

ထိုလူသည် အဘယ်ကြောင့် လှေကားထစ်ပေါ်တက်နေသည်ကိုလည်း မသိရပေ။ ရထားက အရမ်းစောထွက်တာ ဒါမှမဟုတ် ဘာမှမကိုင်ဘဲ ဓာတ်ပုံရိုက်ဖို့ ရှိနေတာ ဖြစ်နိုင်တယ်။ မကြာသေးမီက အခြားလူနှစ်ဦးဖြစ်သည့် ဂျပန်အမျိုးသားတစ်ဦးနှင့် ထိုင်းအမျိုးသမီးတစ်ဦးတို့သည် ရထားနှင့်ပတ်သက်သည့် ဖြစ်စဉ်တစ်ခုကြောင့် လမ်းကြောင်းတစ်ခုတည်းတွင် သေဆုံးသွားခဲ့ခြင်း ဖြစ်သည်။

လှပသော အားလပ်ရက်ဟု ယူဆရသည့် ဆိုးရွားသောအဆုံးသတ်သည် သေချာပါသည်။ ခရီးသွားဖော်တွေနဲ့ ဆွေမျိုးတွေကို သနားပါတယ်။

ကန်ချနပူရီတွင် ရထားမတော်တဆမှုတွင် ဒတ်ခ်ျလူမျိုး (၅၂) ဦး သေဆုံးခဲ့သည့် တုံ့ပြန်ချက် (၆)

  1. Richard Pohlmann ပြောတယ်

    ဒီလမ်းမှာ နောက်ထပ် ဆိုးရွားတဲ့ မတော်တဆမှုတစ်ခု။ ရထားသည် အချိန်ဇယားအတိုင်း အမြဲနောက်ကျ ပြေးလေ့ရှိပြီး Nam Tok ကို ဆယ့်ငါးမိနစ် သို့မဟုတ် ထို့ထက်နောက်ကျမှ ရောက်လေ့ရှိသည့် ဖွဲ့စည်းပုံဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာလှည့်ခရီးသည်အုပ်စုကြီးများသည် လှေကားပေါ်မှ ဆင်းရမည်ဖြစ်ပြီး လူတိုင်း ဘေးကင်းစွာ မလိုက်ပါမီ (ရထားအတွင်း၊ လှေကားပေါ်မတက်သေးမီ) ဝီစီသံများ ထွက်ပေါ်လာပြီး ရထားသည် တဆတ်ဆတ်တုန်ကာ အရှိန်တက်လာသည်။ ယေဘူယျအားဖြင့် 2014 ကိုကြည့်လျှင် ယခုနှစ်သည် ထိုင်းအစိုးရ မီးရထားအတွက် Black Book ဖြစ်သည်။ အခြားခရီးသည်တစ်ဦးသေဆုံးသွားသည့် ဤလမ်းကြောင်းတွင် လုံခြုံရေးအစီအမံများ မလုပ်ဆောင်ခြင်းမှာ ထူးထူးဆန်းဆန်းဖြစ်သည်။ BTS နှင့် Airportlink သည် ဘေးကင်းရန် ထူးချွန်သည်။ Siemens မှတည်ဆောက်ခဲ့သည်။

  2. frits ပြောတယ်

    လွန်ခဲ့တဲ့ နှစ်အနည်းငယ်က ကျွန်တော် Hua Hin ကို ည (၄) နာရီမှာ ရောက်တယ်။ ရထားရပ်ပေမယ့် ကျွန်တော်ဆင်းတဲ့ အပိုင်းကတော့ ဘူတာမရောက်ခင် မီတာ ၁၅၀ လောက်မှာ ရှိတယ်။ အဲဒီနောက် အမြင့် ၁ မီတာ၊ အမြင့် ၁ မီတာရှိတဲ့ ခရီးဆောင်အိတ်နဲ့ အပြင်ထွက်ဖို့ ကြိုးစားပါ။ အနက်ရောင်၊ အသက် ၇၀ နီးပါးရှိပြီ၊ နောက်တော့ မမြင်နိုင်တော့တဲ့အတွက် ရထားပြန်ထွက်ဖို့ စောင့်နေသလား။ ညရထားကို ဘယ်တော့မှ မစီးတော့ဘူး။ အရမ်းအန္တရာယ်များတယ်။

    • ကြက်မ ပြောတယ်

      ဟွာဟင်မှာ ဟိုဟိုဒီဒီ ရခဲ့တယ်။
      အဲဒီကိုဝင်ရမယ်။
      တော်တော်မြင့်တဲ့ကိစ္စပါ။

      အဆင်မပြေပေမယ့် ရထားမစီးတော့တာ ငါ့အတွက် အရမ်းဝေးတယ်။

      • frits ပြောတယ်

        henk၊ သေချာဖတ်ပါ- ငါ [ညဥ့်ရထား] ကို ဘယ်တော့မှ မယူတော့ဘူး။

  3. ger hubbers များ ပြောတယ်

    ယခုနှစ် မေလ (၂၁၀၄) တွင် ကျွန်ုပ်၏ဇနီး၊ (၁၃)နှစ်အရွယ် မြေးနှင့်အတူ နမ်တိုသို့ ခရီးထွက်ခဲ့သည်။
    အားလုံးအဆင်ပြေပြီး အန္တရာယ်ရှိတဲ့ အခြေအနေမျိုး တစ်ခါမှ မကြုံဖူးပါဘူး။ ရထားမရွေ့မီ ရွှင်လန်းတက်ကြွသော စပယ်ယာများသည် အမြဲသတိရှိကြပြီး ပျက်ကွက်သူများအတွက် ထိုင်ခုံများကို အဆက်မပြတ်စစ်ဆေးကြသည်။
    ငါပြောမယ်: သတိထား! ပြီးတော့ အဲဒီ ယူရို ၃.၅၀ နဲ့ သေချာပေါက် လုပ်ပါ။
    ဂျာ

    • နီယဲလ် ပြောတယ်

      ဂျာ၊

      မင်းရဲ့ တုံ့ပြန်မှုဟာ အမြင်ကျဉ်းကျဉ်းနဲ့ ရိုင်းစိုင်းတာကို ငါတွေ့တယ်။ မတော်တဆမှုများသည် ထောင့်တစ်ဝိုက်တွင်သာ ဖြစ်ပွားနိုင်ပြီး အထက်တွင်ဖော်ပြထားသော အန္တရာယ်များသည် ၎င်းတို့အတွက်သာဖြစ်သည်။ အန္တရာယ်တွေများလာတဲ့အခါ မတော်တဆမှုဖြစ်နိုင်ခြေ ပိုများတယ်။ ထို့အပြင်၊ သင်သည် လူတစ်ယောက်၏ ပကတိအခြေအနေ သို့မဟုတ် တကယ့်အခြေအနေများကို သင်မသိပါ။

      ကံကောင်းထောက်မစွာ၊ ထိုကဲ့သို့သောခရီးသည်လူအများစုအတွက်အလွန်သာယာပြီးပျော်စရာကောင်းသည်။ ဒါပေမယ့် အဲဒီရထားနဲ့ အခြေအနေတွေက ပိုအန္တရာယ်များပါတယ်။ ဂရုတစိုက်နဲ့ ဖြေရှင်းနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။

      ကိုယ်တိုင်ကိုယ်ကျ၊ ဤကြေကွဲဖွယ်မတော်တဆမှု၏ ဆွေမျိုးများကို အလွန်သနားမိပါသည်။

      နီယဲလ်


မှတ်ချက်တစ်ခုချန်ထားပါ

Thailandblog.nl သည် cookies ကိုအသုံးပြုသည်။

ကျွန်ုပ်တို့၏ဝဘ်ဆိုဒ်သည် cookies များကြောင့် အကောင်းဆုံးအလုပ်လုပ်ပါသည်။ ဤနည်းဖြင့် ကျွန်ုပ်တို့သည် သင့်ဆက်တင်များကို မှတ်သားနိုင်ပြီး သင့်အား ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာ ကမ်းလှမ်းချက်တစ်ခု ပြုလုပ်ကာ ဝဘ်ဆိုက်၏ အရည်အသွေးကို မြှင့်တင်ရန် ကျွန်ုပ်တို့အား ကူညီပေးပါသည်။ ဆက်ဖတ်ရန်

ဟုတ်ကဲ့ ဆိုဒ်ကောင်းတစ်ခုလိုချင်ပါတယ်။