Thailandblog.nl မှလှိုက်လှဲစွာကြိုဆိုပါသည်။
တစ်လလျှင် လည်ပတ်မှုပေါင်း 275.000 ဖြင့် Thailandblog သည် နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံရှိ အကြီးဆုံး ထိုင်းအသိုင်းအဝိုင်းဖြစ်သည်။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အခမဲ့ အီးမေးလ်သတင်းလွှာအတွက် စာရင်းသွင်းပြီး အသိပေးပါ။
သတင်းလွှာ
ဘာသာစကား ဆက်တင်
ထိုင်းဘတ်နှုန်း
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
နောက်ဆုံးမှတ်ချက်
- Rob V: Gringo က လုံးဝသဘောတူပါတယ်၊ မတူညီတဲ့ သူတွေကို သာမာန်ပြုမူဖို့က ဒီလောက် မခက်ခဲပါဘူး။ ဟောပြောပွဲတစ်ခု
- Driekes: တုံ့ပြန်မှု နှစ်ခုလုံးကို သဘောတူပါတယ်၊ ဒါပေမယ့် လုံလောက်တဲ့ ရင်းမြစ်နဲ့ ဘဏ္ဍာရေးက ထိုင်းနဲ့ အရေးကြီးတဲ့ ပြဿနာတစ်ခု ဖြစ်ရမယ်။
- ခရစ်- သာမန်သက်တောင့်သက်သာရှိသော အိမ်တစ်လုံးအတွက် တစ်စတုရန်းမီတာလျှင် ဘတ် ၁၃၀၀၀ မှ ၁၆၀၀၀ ပေးရမည်ဟု မျှော်လင့်သင့်သည်။ (အားလုံး၊ ပုံများ၊
- Hermanထိုင်းနိုင်ငံမှာ လောင်ကျွမ်းမှုကို ထိန်းချုပ်ထားရင်တောင် အိမ်နီးချင်းနိုင်ငံတွေက မလိုက်နာသရွေ့ ဒီပြဿနာကို ဖြေရှင်းနိုင်မှာ မဟုတ်ပါဘူး။
- Herman: William -Korat ၊ Chiang Mai သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် ထိပ်တန်း 3 စာရင်းတွင် မသေချာဘဲ၊ ဤနေရာတွင် မကြာခဏ ဖော်ပြလေ့ရှိသော ချင်းမိုင်၊
- နေပြည်တော်: ချစ်လှစွာသော gringo ၊ တကယ်ရှင်းရှင်းလေးပါပဲ ၊ ကောင်မလေးတွေ လေးစားထိုက်တယ် ၊ ဟိုးးးး
- yan: ဆေးပညာအတွက် ထိုင်းနိုင်ငံက သူ့ကိုယ်သူ "HUB" လို့ မခေါ်ဘဲ တစ်လနီးပါး ကုန်ဆုံးခဲပါတယ်။
- Carlaကျွန်းတွေကို သွားပါ၊ ဒါကို လုပ်နေတာ နှစ်အတော်ကြာပြီ။ အကြံပြုချက်- ငြိမ်သက်တိတ်ဆိတ်ပြီး ထူးထူးခြားခြား အေးချမ်းတဲ့ လေထုကို လိုချင်ရင် Koh Phayam ကို သွားပါ။
- ကော်နေလစ်: Haha Sjaak၊ ALOHA အတွက် မင်းဟာဝိုင်အီကို သွားရမယ်။ ယခု ၎င်းတို့သည် အခြားသော အတိုကောက်များကို ကျောင်းများတွင် မိတ်ဆက်ပေးနေပါသည်။ Th တွင်
- Cuylits ဇန်နဝါရီဝမ်းနည်းပါတယ်၊ ထိုင်းမှာ ၃ ပတ်ကြာပြီးနောက် ငြီးငွေ့စရာကောင်းတဲ့ အစားအစာကို တွေ့ခဲ့ရပြီး အမြဲတမ်း အရသာတူပါတယ်။ ထိရောက်သော လမ်းဘေးအစားအစာသည် စားသောက်ဆိုင်အများစုထက် ပိုကောင်းသည်။
- Rob V: အင်း ဒါတွေအားလုံးက မဆိုးဘူးဟုတ်လား။ လိင်စိတ်၊ ကျား၊ မ နှင့် တိမ်းညွှတ်မှုတို့ကို ပြသသော သက်တံအလံကို သင် မကြာခဏ မြင်တွေ့ရသည်။
- ပညာရှင် Hans: ကန်သာလတ် (စစ်ကက်) မှ 20m140 2km ကျယ်ဝန်းသော ဘန်ဂလိုတစ်လုံးကို ဆောက်လုပ်ထားပါသည်။ ဒါကို ကျွန်တော်တို့ 2016 မှာ စတင်ခဲ့ပြီး 2020 မှာ အဆင်သင့်ဖြစ်နေပါပြီ။ Omd
- ဿိ: ကောင်းပြီ René၊ ငါမင်းကို 100% သဘောတူတယ်။ သင်သွားလေရာ နေရာတိုင်း သို့မဟုတ် အင်တာနက်ပေါ်ရှိ မီဒီယာတိုင်းတွင် ဤအရာသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ လည်ချောင်းကို တွန်းချလိုက်ပါသည်။
- Jack S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ အိမ်ထောင်ရေး…. အို ယောက်ျား... ငါ ခေတ်မမီတော့ဘူး... အဲဒီ မိုက်မဲတဲ့ အတိုကောက် d နဲ့ ရခဲ့ဖူးတယ်။
- ဆန်ခါ: မင်္ဂလာပါ၊ မော်ဒယ်မျိုးစုံ ဒါမှမဟုတ် အိမ်အမျိုးအစားမျိုးစုံကို ရနိုင်တယ်၊ ရွေးချယ်စရာတွေ အများကြီးရှိပေမယ့် ဗိသုကာပညာရှင်ကိုလည်း တာဝန်ပေးနိုင်ပါတယ်။
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ဘန်ကောက်ပြန်တယ်။
menu ကို
ဘန်ကောက်လေဆိပ်သို့ရောက်ရှိ
ဖိုင်များ
ဘာသာရပ်များ
- နောက်ခံ
- လှုပ်ရှားမှုများ
- advertorial
- အစီအစဉ်
- အခွန်မေးခွန်း
- ဘယ်လ်ဂျီယံမေးခွန်း
- ရူထောင့်များ
- ထူးထူးဆန်းဆန်း
- ဗုဒ္ဓဘာသာ
- စာအုပ်သုံးသပ်ချက်
- ကြောကျတိုငျ
- Corona အကျပ်အတည်း
- ယဉျကြေးမှု
- ဒိုင်ယာရီ
- ချိန်းတွေ့
- ရက်သတ္တပတ်
- စံချိန်
- ငုဖို့
- စီးပွားရေးကို
- ဘဝရဲ့တစ်နေ့....
- ကျွန်းများ
- Koh Adang
- Koh Chang
- ကိုဟောင်
- Koh Khao Yai
- koh kood
- Koh Landing
- Koh သည် Lanta
- Koh Larn
- Koh Lipe
- Koh Madsum
- Koh Mor
- Koh သည် Phangan
- ကိုဖျန်း
- Koh သည်ဖိဖိ
- Koh Phra Thong
- Koh Racha Noi
- Koh Samae San
- Koh သည် Samet
- Koh သည် Samui
- Koh Si Chang
- Koh Talu
- Koh သည် Tao က
- Koh Tarutao
- Koh Tup
- Koh Yao Noi
- Cook Mak
- ဖူးခက်
- စားစရာ သောက်စရာ
- ပွဲများနှင့်ပွဲတော်များ
- မီးပုံးပျံပွဲတော်
- ဗိုလ်ဆန်ထီးပွဲတော်
- ကျွဲမျိုးနွယ်များ
- ချင်းမိုင်ပန်းပွဲတော်
- တရုတ်နှစ်သစ်ကူး
- လပြည့်နေ့ပါတီ
- Kerst
- ကြာပန်းပွဲတော် - Rub Bua
- Loy Krathong
- နာဂမီးလုံးပွဲတော်
- နှစ်သစ်ကူးအကြို အခမ်းအနား
- phi Ta ခွန်
- ဖူးခက်သက်သတ်လွတ်ပွဲတော်
- ဒုံးပျံပွဲတော် - Bun Bang Fai
- သင်္ကြန် - ထိုင်းနှစ်သစ်ကူး
- မီးရှူးမီးပန်းပွဲတော် ပတ္တရား
- ပြည်ပနှင့် အငြိမ်းစားများ
- နိုင်ငံတော်ပင်စင်
- ကားအာမခံ
- ဘဏ်လုပ်ငန်း
- နယ်သာလန်တွင်အခွန်
- ထိုင်းအခွန်
- ဘယ်လ်ဂျီယံသံရုံး
- ဘယ်လ်ဂျီယံအခွန်အာဏာပိုင်များ
- အသက်၏သက်သေ
- DigiD
- အခြေချနေထိုင်ပါ။
- အိမ်ငှားရန်
- အိမ်ဝယ်ပါ။
- အမှတ်တရ
- ဝင်ငွေရှင်းတမ်း
- တော်ဝင်နေ့
- နေထိုင်စရိတ်
- ဒတ်ခ်ျသံရုံး
- ဒတ်ခ်ျအစိုးရ
- ဒတ်ခ်ျအသင်း
- Nieuws
- ကွယ်ပျောက်ခြင်း။
- နိုင်ငံကူးလက်မှတ်
- ပင်စင်စား
- ယာဥ်မောင်းလိုင်စင်
- ဖြန့်ဝေမှုများ
- ရွေးကောက်ပွဲ
- ယေဘုယျအားဖြင့်အာမခံ
- ဗီဇာ
- အလုပ်
- ဆေးရုံ
- ကျန်းမာရေးအာမခံ
- သစ်ပင်ပန်းမန်များနှင့် တိရစ္ဆာန်များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ဓာတ်ပုံ
- ဆက်စပ်ပစ္စည်းများ
- ငွေကြေးနှင့်ဘဏ္ဍာရေး
- သမိုင်း
- ကျန်းမာခြင်း
- အလှူအတန်း
- ဟိုတယ်
- အိမ်တွေကို ကြည့်တယ်။
- ဖွင့်သည်
- ခန်ပီ
- Koh Mook
- ဘုရင်ဘူမိဘော
- ထိုင်းနိုင်ငံတွင် နေထိုင်သည်။
- စာဖတ်သူတင်ပြခြင်း။
- စာဖတ်သူခေါ်
- စာဖတ်သူ အကြံပြုချက်များ
- စာဖတ်သူမေးခွန်း
- လူ့အဖွဲ့အစည်း
- ဈေး
- ဆေးဘက်ဆိုင်ရာ ခရီးသွား
- ပတ်ဝန်းကျင်
- ညဘဝ
- နယ်သာလန်နှင့် ဘယ်လ်ဂျီယံတို့မှ သတင်းများ
- ထိုင်းသတင်း
- လုပ်ငန်းရှင်များနှင့် ကုမ္ပဏီကြီးများ
- ပညာရေး
- သုတေသန
- ထိုင်းကိုရှာဖွေပါ။
- ပြန်လည်သုံးသပ်ခြင်း
- မှတ်မှတ်ရရ
- အရေးယူပေးဖို့ တောင်းဆိုပါတယ်။
- ရေကြီးခြင်း 2011
- ရေကြီးခြင်း 2012
- ရေကြီးခြင်း 2013
- ရေကြီးခြင်း 2014
- တွင်းအောင်းပါ။
- နိုင်ငံရေး
- မဲပေးပှဲ
- ခရီးသွားဇာတ်လမ်းများ
- ခရီးသွားရန်
- ဆက်ဆံရေး
- စျေးဝယ်
- ဆိုရှယ်မီဒီယာ
- Spa & ကျန်းမာ
- အားကစား
- မြို့များ
- ရက်သတ္တပတ်၏ထုတ်ပြန်ချက်
- ကမ်းခြေများ
- ဘာသာစကား
- ရောင်းရန်
- TEV လုပ်ထုံးလုပ်နည်း
- ယေဘုယျအားဖြင့် ထိုင်း
- ထိုင်းကလေးတွေနဲ့
- ထိုင်းအကြံပေးချက်များ
- ထိုင်းအနှိပ်
- ခရီးသွားလုပ်ငန်း
- ထွက်တော့မယ်။
- ငွေကြေး - ထိုင်းဘတ်
- တည်းဖြတ်သူများထံမှ သိရသည်။
- ပစ္စည်းဥစ္စာ
- အသွားအလာနှင့် သယ်ယူပို့ဆောင်ရေး
- ဗီဇာရက်တိုနေထိုင်ခြင်း။
- ရက်ရှည်နေထိုင်ဗီဇာ
- ဗီဇာမေးခွန်း
- လေယာဉ်လက်မှတ်များ
- တစ်ပတ်တာမေးခွန်း
- ရာသီဥတုနှင့် ရာသီဥတု
ငှေကွေးထောကျပံ့သူ
ငြင်းဆိုထားသော ဘာသာပြန်များ
Thailandblog သည် ဘာသာစကားများစွာဖြင့် စက်ဘာသာပြန်ဆိုချက်များကို အသုံးပြုသည်။ ဘာသာပြန်အချက်အလက်များကို အသုံးပြုခြင်းသည် သင့်ကိုယ်ပိုင်အန္တရာယ်ဖြစ်သည်။ ဘာသာပြန်ခြင်းများတွင် အမှားအယွင်းများအတွက် ကျွန်ုပ်တို့တွင် တာဝန်မရှိပါ။
ကျွန်ုပ်တို့၏ အပြည့်အစုံကို ဤနေရာတွင် ဖတ်ရှုပါ။ မသက်ဆိုင်ကြောင်းရှင်းလင်းချက်.
ရေးသူ
© မူပိုင်ခွင့် Thailandblog 2024။ အခွင့်အရေးအားလုံး လက်ဝယ်ရှိသည်။ အခြားနည်းဖြင့် မဖော်ပြထားပါက၊ ဤဆိုက်တွင် သင်တွေ့သော အချက်အလက် (စာသား၊ ရုပ်ပုံ၊ အသံ၊ ဗီဒီယို စသည်) ရပိုင်ခွင့်များအားလုံးသည် Thailandblog.nl နှင့် ၎င်း၏ စာရေးဆရာများ (ဘလော့ဂါများ) တို့နှင့်သာ ကျန်ပါသည်။
တစ်ခုလုံး သို့မဟုတ် တစ်စိတ်တစ်ပိုင်း သိမ်းယူခြင်း၊ အခြားဆိုက်များတွင် နေရာချထားခြင်း၊ ဤအချက်အလက်ကို အခြားနည်းလမ်းဖြင့် မျိုးပွားခြင်းနှင့်/သို့မဟုတ် စီးပွားဖြစ်အသုံးပြုခြင်းအား Thailandblog မှ အမြန်စာဖြင့် ရေးသားခွင့်ပြုထားခြင်းမရှိပါက ခွင့်မပြုပါ။
ဤဝဘ်ဆိုက်ရှိ စာမျက်နှာများကို လင့်ခ်ချိတ်ခြင်းနှင့် ရည်ညွှန်းခြင်းအား ခွင့်ပြုထားသည်။
ပင်မစာမျက်နှာ » ထိုင်းသတင်း » မော်တော်ဆိုင်ကယ် အငှားယာဉ်မောင်းသည် လစာကောင်းသည့် အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
ဆိုင်ကယ်တက္ကစီ (amnat30 / Shutterstock.com)
ယာဉ်မောင်းတစ်ယောက်အတွက် စိတ်မကောင်းဖြစ်စရာမလိုပါဘူး။ ဆိုင်ကယ်တက္ကစီ တစ်နည်းပြောရရင်တော့ မော်တိုဆိုင်း. Bangkok Post ၏ ဆောင်းပါးတစ်ပုဒ်အရ ၎င်းသည် တက္ကသိုလ်ဘွဲ့တစ်ခုရသူတိုင်း ဝင်ငွေရလေ့ရှိသော ဆွဲဆောင်မှုရှိသော အလုပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။
UTCC ၏ စစ်တမ်းတစ်ခုအရ ၎င်းတို့သည် တစ်ရက်လျှင် ပျမ်းမျှ 975 ဘတ် ဝင်ငွေရှိပြီး တစ်လလျှင် 24.500 ဘတ်နှင့် ညီမျှသည်။ ယင်းအတွက် ၎င်းတို့သည် တစ်လလျှင် 25 ရက် အလုပ်လုပ်ကြပြီး တစ်ရက်လျှင် 41 ခေါက်နှင့် အလုပ်ချိန် 9 နာရီရှိသည်။
ဝင်ငွေက ကောင်းနေပေမယ့် ကျန်းမာရေးနဲ့ ညီညွတ်သလား....?
မဟုတ်ဘူး၊ အဲဒါက တစ်လကို ဘတ်ငွေ ၂၄၅၀၀ ပဲ၊ ဝက်ဘ်ဆိုဒ်မှာ မက်ဆေ့ချ်မရှိတော့လို့ မှန်အောင်ဖတ်မိရင် ဘတ်ငွေ ၁၁၀၀၀၊ အဲဒီကနေ ဝင်ငွေ ၁၄၅၀၀ ထွက်သွားတယ်။ ဒါဟာ ကောင်းမွန်တဲ့ ပမာဏတစ်ခုဖြစ်ပေမယ့် ပျမ်းမျှအနေနဲ့ပဲ ရှိပါသေးတယ်။
အထူးသဖြင့် မော်တော်ဆိုင်ကယ်စီးနင်းသူများသည် ၎င်းတို့၏ လွတ်လပ်မှုကို ချီးကျူးကြသည်။
ငါ့အတွက် ကုန်ကျစရိတ်များတယ်ထင်တယ်၊ အဲဒါတွေက ဘာတွေလဲ။ ကားတစ်စီးပါရှိသည့် တက္ကစီယာဉ်မောင်းတစ်ဦးသည် တက္ကစီငှားရန် လိုအပ်ပြီး ၎င်းသည် ကုန်ကျစရိတ်များစွာရှိသော်လည်း သင်ကိုယ်တိုင် ဆိုင်ကယ်တစ်စီးကို ဝယ်ယူနိုင်ပါသေးသည်။
သူတို့နေရာလည်း ငှားရတာပေါ့။ စိတ်ကူးမရှိ။ တစ်ရက်ကို ဘတ် ၂၀၀? အစီး ၄၀ အတွက် တစ်စီးလျှင် ၅ ဘတ် ပေးရသည်။ တစ်လကို 200 ပါ။
ဒါပေမယ့် သူတို့ဟာ ၉ နာရီအတွင်း ၄၁ ကြိမ်ခရီးထွက်နိုင်တာကိုလည်း ခိုင်မာပုံရပါတယ်။ ၎င်းသည် ခရီးတစ်ခုလျှင် ပျမ်းမျှ 41 မိနစ် (အခြေစိုက်စခန်းသို့ အသွားအပြန်) နှင့် ဤမရပ်မနား 9 နာရီကြာသည်။ ဒီလမ်းကို သင်လည်း ကီလိုမီတာအနည်းငယ် မောင်းနေတာပေါ့။
မသိဘူး၊ ဒါပေမယ့် သူတို့ ငှားဖို့ မလိုဘူး ၊ ပါမစ်အတွက် လျှောက်ထားဖို့ လိုတယ် ၊
ယင်းသို့သော ပို့စ်တစ်ခုတွင် ပါဝင်ပါက အော်ပရေတာအား ပေးဆောင်ရမည် သို့မဟုတ် ၎င်းတို့သည် ထိုနေရာတွင် စီးနင်းခွင့် မပြုပါ။ ထို့နောက် နံပါတ်တစ်ခုပါသော အင်္ကျီကို လက်ခံရရှိခဲ့သည်။ ထို့နောက် လူတိုင်းသည် နောက်တစီးကို စီစဥ်ထားကြသည်။
ဟုတ်ပါတယ် သူတို့လည်း သူတို့လိုချင်တဲ့ တစ်နေရာရာမှာ စောင့်ဆိုင်းနိုင်ပါတယ်။
ပုံမှန်ဖောက်သည်တွေအတွက်သာ အလုပ်လုပ်တဲ့သူတွေလည်း ရှိပါတယ်။
လိုင်စင်မရှိတာတော့ ဟုတ်ပါတယ်။
BTS On Nut နှင့် BTS Udom Suk တို့ကို အဝင်အထွက် စီးနင်းခ 10 ဘတ်ဝန်းကျင် ကုန်ကျသည်။ နောက်ထပ်လည်း ညှိနှိုင်းတိုင်ပင်တယ်။
ဘတ်ငွေ ၁၁၀၀၀ ကုန်ကျသည်ဟု ပီတာက ဘန်ကောက်ပို့စ် ဆောင်းပါးတွင် ဖော်ပြထားသည်။ သူတို့ လောင်စာဆီ ဘယ်လောက်ကုန်လဲ တွက်ကြည့်တော့ အဲဒီ ခရီးစဉ် အရေအတွက် ၄၁ ခုနဲ့ တနေ့ကို အနည်းဆုံး ဘတ် ၂၀၀ ပါ။ ထို့အပြင် ၎င်းတို့သည် ၎င်းတို့၏ရာထူးကို ဝယ်ယူရမည်ဖြစ်ပြီး အလုပ်များလေလေ ငွေပိုရလေဖြစ်ပြီး ၎င်းတို့ကို ရဲများက မကြာခဏ ဖြုတ်ချခံရလေ့ရှိသည်။
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
မော်တော်ဆိုင်ကယ် ပြုပြင်ရန် စရိတ်စက ကြီးသည်။ ၎င်းတို့သည် ပေါ့ပါးသော အင်ဂျင်များဖြစ်သည်။ ကျွန်တော့်သားက Sathip မှ Ban Amhur ကို နေ့တိုင်း ကားမောင်းပြီး ခဏခဏ တစ်ခုခု ပျက်နေတယ်။ နောက်ဆုံးပြုပြင်မှုမှာ ဘတ်ငွေ ၂၂၀၀-ဖြစ်သည်။ မဆိုစလောက် မရှိပါ။
လွန်ခဲ့သည့် နှစ်အနည်းငယ်က ကျွန်ုပ်တို့တွင် မော်တော်တက္ကစီ ယာဉ်မောင်းဟောင်းတစ်ဦး လစဉ် လစာ ၂၅၀၀၀.- ကျော်ဖြင့် သံရုံးတွင် ယာဉ်မောင်းတစ်ဦး ရှိသည်။ တစ်နှစ်ခွဲကြာပြီးနောက် သူသည် မော်တော်တာတက္ကစီတစ်ဖန်ဖြစ်လာခဲ့သည်၊
ပြီးတော့ bts ဘူတာရုံအနီးမှာ ရပ်ပြီး အိမ်အဝင်အထွက် ခရီးသည်တွေကို ပို့ဆောင်ပေးတဲ့ မော်တိုတက္ကစ်တွေအတွက်တော့ အံ့သြစရာမရှိပါဘူး။ ဘတ် 20 အမြန်စီးရန် အလွန်တိုပါသည်။ ကုန်ကျစရိတ်က နည်းတယ်။ ယာဉ်မောင်းဖြစ်သူက “အနိုင်ရ” ခေါင်းဆောင်ကို တစ်လလျှင် ရာဂဏန်းပေးချေသည်ဟု တွေးပါ။ ဓာတ်ဆီနှင့် အခြားကုန်ကျစရိတ်များလည်း နည်းပါးသည်။
ကျမကို မအံ့သြပါဘူး။ မကြာသေးမီက BBA သင်တန်းပြီးဆုံးသွားသော TV မှ mototaxi ကောင်လေးနှင့် အင်တာဗျူးတစ်ခု။ ၎င်းသည် ၎င်း၏သူငယ်ချင်းများထက် များစွာပိုမိုရရှိခဲ့ကြောင်း၊ ဆိုလိုသည်မှာ ပညာသင်ဆုအတွက် တစ်လလျှင် ဘတ် ၁၅၀၀၀ ဖြစ်သည်။
တာလိန်ချန်းကနေ ချောင်ဝပ်ထရာကို (ကီလိုမီတာ ၃၀ လောက်) မောင်းဖို့ မော်တော်တက္ကစီကောင်လေးကို ဘတ် ၆၀၀ ပေးဆောင်ပြီး ရက်ပေါင်း ၉၀ ကြိုသတိပေးတယ်။ ကံကောင်းထောက်မစွာဖြင့် တာလိန်ချန်းသို့ မွန်းတည့်မရောက်မီ ပြန်ရောက်မည်။ တက္ကစီတစ်စီးနဲ့ အတူတူ ပေးရတယ်၊ ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုတွေနဲ့ တန်းစီတာတွေမှာ နာရီပေါင်းများစွာ ကုန်ဆုံးပြီး စိတ်ခံစားချက်ကို ပျက်ပြားစေတယ်။
ဘတ် 60 နဲ့ သင် ဘတ် 540 ကို သိမ်းဆည်းထားတာကြောင့် ယာဉ်ကြောပိတ်ဆို့မှုမရှိ၊ တန်းစီမနေဘဲ စိတ်ကောင်း မွန်ကောင်း ပေးဆောင်နိုင်ပါတယ်။
ဆိုင်ကယ် တက္ကစီစီးတဲ့ ကောင်လေးလည်း အသက်ရှင်ရမယ်။ မည်သူ့ကိုမျှ ဝင်ငွေနည်းနည်းမပေးပါက အာရုံစူးစိုက်မှု သို့မဟုတ် အချစ်ကိုပင် ရရှိမည်မဟုတ်ပေ။
အရင်က ခရီးထွက်တုန်းက လမ်းဘေးစားသောက်ဆိုင်ကို သွားစရာ မလိုအောင် တစ်နေ့လုံး စားစရာတွေ ကြိုပြီး ပြင်ထားတဲ့ ရည်းစားတစ်ယောက်ရှိတယ်။ လမ်းဘေး စားသောက်ဆိုင်တွေမှာ လူတိုင်းက သူမလို ကျင့်ရင် ဘယ်လိုစားရမယ်ဆိုတာ ပြောပြနိုင်မလား။
အဓိပ္ပာယ်မရှိပါ၊ ဤဆောင်းပါးနှင့် သင်၏တုံ့ပြန်မှုအရ ၎င်းတို့သည် ကောင်းစွာရရှိနေပြီဖြစ်သောကြောင့်ဖြစ်သည်။
ကောင်းပြီ၊ ဘာခေါ်လဲ ဟုတ်ပါတယ်။ အရာအားလုံးက ဆွေမျိုးတွေပါ။
ငွေရှာလိုသူတိုင်းအတွက် သင်လည်း အလားတူလုပ်ဆောင်နိုင်လိမ့်မည်ဟု မျှော်လင့်ပါသည်။ အနည်းဆုံးတော့ မတူညီတဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီကို အချိန်တိုင်း စီးသွားတာမျိုး မဟုတ်ရင် သင်ဟာ တစ်စုံတစ်ယောက်ကို ပေးကမ်းရာမှာ အလွန်ရွေးချယ်တတ်တာကြောင့်ပါ။
ထို့အပြင် ပို့စ်သည် အသက်ရှင်နေရမည် မဟုတ်လား။
ဒါပေမယ့် စာပို့သမားဆီက အချစ်ကို ပေးမယ်လို့ မမျှော်လင့်ထားပါဘူး... 😉
ကျွန်တော့်ရဲ့ moped 2 လုံးစလုံးဟာ 1bath/km လောက်သုံးစွဲမှုရှိပါတယ်။ 5km တစ်ကြိမ်စီးရင် 100 bath အလွယ်တကူအားသွင်းနိုင်နေပြီဆိုတာသိရင် တစ်နေ့ 9 နာရီရဲ့အထွက်နှုန်းကို သေချာတွက်ချက်နိုင်ပါတယ်။ တည်ရှိနေသော ကွင်းများသည် သေချာပေါက် စောဒကတက်စရာ မရှိပါ။
ဒါက 2015 နှောင်းပိုင်းကတည်းကပါ။
“မော်တော်ဆိုင်ကယ် တက္ကစီတွေအတွက် နှုန်းထားသစ်တွေကို အစိုးရအဖွဲ့က အတည်ပြုလိုက်ပြီ ဖြစ်ပါတယ်။
သင်ခရီးသွားသော ပထမနှစ်ကီလိုမီတာအတွက် ၂၅ ဘတ်ထက် မပိုစေရ - ခရီးတိုအကွာအဝေးကိုသွားလျှင် သက်သာပါသည်။
ပထမနှစ်ကီလိုမီတာအကွာတွင် နောက် ၃ ကီလိုမီတာမှ ၅ ကီလိုမီတာစီအတွက် ၅ ဘတ်ပေးရသည်။ ထို့နောက် ကီလိုမီတာ 5 မှ 3 အထိ တစ်ကီလိုမီတာလျှင် 5 ဘတ်ပေးရသည်။
15 ကီလိုမီတာထက် ပိုသွားလျှင် ညှိနှိုင်းရန် လိုအပ်ပါသည်။
ခရီးလေးကီလိုမီတာဆိုရင် ဘယ်လောက်ပေးရမလဲ။ လွယ်ပါတယ် 25 + 5 + 5 = 35 ဘတ်။
ရှစ်ကီလိုမီတာမှာ ဘယ်လောက်လဲ။ လွယ်ပါတယ် 25 + 5 + 5 + 5 + 10 + 10 +10 = 70 ဘတ်။
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
ကောင်းပြီ၊
အသိမိတ်ဆွေ (၁၈ နှစ်) လည်း မော်တော်ဆိုင်ကယ် ဖြစ်သွားပြီး ခရိုင်ရုံးမှာ ပါမစ်ရခဲ့တယ်။
လိုအပ်သော;
1. တရားဝင်ဆိုင်ကယ်ယာဉ်မောင်းလိုင်စင်
2. မိမိစကူတာ၏ ပိုင်ဆိုင်မှုစာရွက်စာတမ်းများ
3. တိကျသောတည်နေရာကိုသတ်မှတ်ပါ။
ထို့ကြောင့် စကူတာ ပိုင်ရမည်၊ အရစ်ကျ ငှါးရမ်းနိုင်သည် မသိ။
ပါမစ်ဖြင့် မည်သည့်နေရာ၌မဆို ရပ်တည်နိုင်သည်။
ဒါပေမယ့် သူ့တည်နေရာကို မှတ်ပုံတင်ထားပြီး တချို့နေရာတွေမှာ ပါမစ်နဲ့ မော်တော်ဆိုင်ကယ်ဓာတ်ပုံတွေပါတဲ့ ပတ္တူပုံတွေရှိတယ်။
ဘူတာရုံတာဝန်ခံ “တစ်စုံတစ်ယောက်” သည် ဤလျှို့ဝှက်လိမ္မော်ရောင်အင်္ကျီများကို လိုင်စင်မဲ့စီးနင်းသူများထံ “ငှား” ငှားနေပါသည်။
တစ်ခါတလေ မင်းက ငါ့အသိမိတ်ဆွေဆီကနေ ပိုက်ဆံလိုချင်တယ်၊ ဒါပေမယ့် ငါသူ့ကို တင်းတင်းကျပ်ကျပ် တားမြစ်ခဲ့တယ်။
သူဌေးက သူ့ကို ဘူတာကနေ တားမြစ်ခဲ့တယ် (မင်းသတ္တိရှိရမယ်)
ပြီးတော့ အဲဒီကိုသွားပြီးတော့ သူဌေးလို့ ခေါ်တဲ့ စပ်တဲ့စကားနဲ့ ပြောလိုက်တယ်။
အခုချိန်ကစပြီး ငါ့အသိအကျွမ်းက "သူဌေး" ပဲ၊ "သူဌေး" လို့ ခေါ်တဲ့ ရုတ်တရက် ချိုမြိန်ပြီး အသိမိတ်ဆွေက "သူ့" နေရာကို အခမဲ့ ရပ်တည်ခွင့်ပေးခဲ့တာ (အခုထိ) လူတိုင်းကို ပြောပြတယ်။
တကယ်တော့ သူ့မှာ တစ်လကို အသားတင် ဘတ်ငွေ 12/15.000 လောက်ရှိတယ် (အဲ့ဒီပြုတ်ကျလာတဲ့ Scooter အလကားရခဲ့တယ်)
မင်းမှာ အိပ်မက်ဆိုးတစ်ခု ဒါမှမဟုတ် တစ်ခုခုရှိလား။
ဘာကြောင့်လဲ ဆိုတော့ ဘလော့ဂ်မှာ ပြောချင်တာက အလုပ်ဆိုဒ်တစ်ခုက သူဌေးကို အခုကနေစပြီး ဘယ်လိုအရာတွေ လုပ်ဆောင်မယ်ဆိုတာကို ခက်ခဲကြမ်းတမ်းတဲ့ နည်းလမ်းနဲ့ ပြောပြပြီး အခုမှစပြီး မင်းသူငယ်ချင်းက သူဌေးဖြစ်မှ တကယ်လုပ်မှာလား။
သင်သည် နာကျင်စရာ နေ့ရောညပါ ကုန်ဆုံးရန် အလားအလာ ပိုများပြီး သင့်သူငယ်ချင်းသည် ထိုနေရာတွင် ခဏတာ မတွေ့သင့်ပါ။
အဲဒါက လက်တွေ့နဲ့ ပိုနီးစပ်ပြီး ဘယ်လိုအဆုံးသတ်သွားမလဲ လို့ ထင်ပါတယ်။
ဟိုအရင်က ဒီအကြောင်းတွေပြောနေပေမယ့် ရယ်နေခဲ့တယ်။
ကျွန်မ၏ယောက္ခမသည် ဖူးခက်တွင် ဆိုင်ကယ်တက္ကစီ မောင်းဖြစ်သည်။ ငါ့မိန်းမကတစ်လကို ဘတ်ငွေ ၄၀၀၀၀ လောက်ရတယ်လို့ ငါကြားတယ်။ သူ့ဇနီးသည် ရပ်ကွက်ဆေးရုံတွင် သန့်ရှင်းရေး အမျိုးသမီးအဖြစ် အလုပ်လုပ်သည်။
ငါတို့ရွာမှာ ဒီလူတွေ တတ်နိုင်သလောက် ဘတ်ငွေ 60.000 လောက် ရအောင် ဆောက်ထားတယ် (အိမ်ကောင်းကောင်းဆောက်တယ်.... ကလေးတွေအတွက် 4X4 Isuzu scooters လှလှလေးတွေ နဲ့ လူတိုင်းရဲ့ တာဝန်ကျ စမတ်ဖုန်းတွေ ၀ယ်ကြတာ။
ထိုသို့ဖြစ်နိုင်သော်လည်း ထိုသို့သောလူသည် ဖောက်သည်များစွာရှိသည့်နေရာ၌ နေ့စဉ် 12-14 နာရီအလုပ်လုပ်သည်။ ခြွင်းချက်ဖြစ်ရမည်။ ထို့အပြင်၊ ဤအလွတ်သဘောကဏ္ဍတွင် လူအများစုသည် အကောင့်မထားရှိသောကြောင့် ၎င်းတို့၏ လည်ပတ်ငွေ၊ ၎င်းတို့၏ အသုံးစရိတ်နှင့် အမြတ်ငွေများကို အတိအကျ မသိကြသည့် အတွေ့အကြုံဖြစ်သည်။ ရေချိုးတစ်ထောင်လောက်နဲ့ ညနေစောင်းရင် အိမ်ပြန်ကြပြီး 'ဝင်ငွေ' လို့ ခေါ်ကြတယ်။ ဒါပေမယ့် နောက်တစ်နေ့ ဆီပြန်ရမယ်ဆိုတော့ ရဲတွေရောက်လာပြီး ပြုပြင်ပေးတယ်။
အမြတ်ဘယ်လောက်ရလဲသိချင်ရင် ဆက်မေးရပါမယ်။ raai ရက်ပ်ဆိုတာ သူတို့နေ့စဥ်လက်ထဲ အပြည့်အ၀ရနေတဲ့ khaa chai jaai က အသုံးစရိတ်ဖြစ်ပြီး kam Rai က အမြတ်ပါပဲ။
မကြာသေးမီက တက္ကစီစကူတာတစ်စီးသည် Pattaya စင်တာမှ ဘန်ကောက်သို့ ထွက်ခွာမည့် ဘူတာရုံသို့ သွားခဲ့သည်။ သူက ဘတ် ၁၂၀ တောင်းပြီး ၈၀ ဘတ်ပေးတယ်။ သူက ဒေါသမျက်နှာနဲ့ ထွက်သွားပြီး လမ်းတစ်ဝက်မှာ ရပ်ပြီး 120 က အရမ်းနည်းတယ်လို့ ပြောပါတယ်။ ငါဆင်းရမယ်၊ ပိုက်ဆံမတောင်းဘဲ မောင်းထွက်သွားတယ်… နောက်တက္ကစီစကူတာက ဘတ် ၆၀ နဲ့ ကျန်တဲ့လမ်းကို မောင်းသွားတယ်။ ရယ်စရာကောင်းသော ထိုင်းအခြေအနေများ။
ဤနေရာတွင် အစီရင်ခံတင်ပြသော မှတ်ချက်အချို့ရှိပါသည်။
"ကောင်းမွန်တဲ့ အောင်မြင်မှုတွေ" +- 13-15.000/လ
၎င်းနှင့်အတူတစ်လနေထိုင်ပါ။ မိသားစု၊ ကလေးတွေနဲ့တောင် မမျှဝေသင့်ပါဘူး။ သာ.
Kareltje ၏ ဇာတ်လမ်းကို ယနေ့ခေတ်တွင် အတုအယောင်ဟု ခေါ်သည်။
Ronny ရဲ့ သတင်းပေးပို့ချက်အရ မင်း ဆေးရုံမှာ ရှိနေတယ်။
ဘန်ကောက်ဆိုင်ကယ်တက္ကစီများနှင့်သာ သက်ဆိုင်သည်ဟု ကျွန်တော်ထင်ပါတယ်။
ဘန်ကောက် အပြင်ဘက်မှာ ဖောက်သည် မရှိဘူး။